Presentación desde Argentina

[JorgeFA]

Hola foreros: Soy de la provincia de Santa Fe en Argentina. Mis hobbies andan por la restauración de motos antiguas. Como ya los torneros de mi zona nos nos dán mas importancia porque le damos trabajos sencillos que no pueden cobrar mucho, encaré la comprá de un torno BTA 750 mm chino. El tema es que me vino sin el manual porque según el que me lo vendió lo perdió.
Estoy tomando conocimiento del torno, tengo poca experiencia pero pase por una escuela técnica donde aprendí lo básico.
La pregunta es , el torno tiene una palanca que tensa una correa finita que acciona el plato, es correa debe trabajar siempre tensa? Un manual que bajé en inglés dice lo contrario.
Gracias y saludos a todos los aficionados de la mecánica
JorgeFA

[Tecleador]

Hola. La mejor manera de que te respondan es poniendo fotos con la imagen del tema que preguntas. Yo de tornos chinos no entiendo. De los otros tampoco  pero he visto alguno más. Saludos.
Puedes poner fotos, la marca del torno. Cuanta más información des más te podrán ayudar y má fácil será. Igual algún compañero sabe de ese torno en concreto. n este foro hay muchos argentinos y son muy serviciales.

[forane]

Bienvenido al foro Jorge. Saludos desde Sevilla (España).

[JorgeFA]

Gracias por la respuesta, no sabía como cargar imágenes, si es por servidor externo o directo. Pruebo.

[francisco martinez]

Hola jorge : bienvenido , te saluda otro santafesino , tengo el clon de tu torno , el manual me lo envió por Wasap un compañero aqui del foro  , es un manual de 13 paginas así que son 13 fotos si me mandas un privado con tu Cel , te los mando .

Y la correa ,según donde la pongas  ya que el torno tiene dos opciones ,directo al motor para las velocidades altas y sino en la otra polea (reductora) para las velocidades más bajas (para roscar por ejemplo) , si no esta directa al motor es imprescindible usar el "tensor" .
Esto es si la correa es una M5 710.

Y cualquier otra cosa sobre el torno , aquí estamos.

Saludos.

[m606paz]

Bienvenido Jorge!
Aca en este foro aprenderas un monton!
Hacele una mesa robusta al torno! (salvo que lo que se ve debajo sea otra cosa y este sobre una mesa adecuada)
Hace poco tengo una moto Ariel 350 cc de 1944 y el torno me ha ayudado a hacer piezas que antes para mi hubieran sido imposibles.
Saludos

[JorgeFA]

Bienvenido Jorge!
Aca en este foro aprenderas un monton!
Hacele una mesa robusta al torno! (salvo que lo que se ve debajo sea otra cosa y este sobre una mesa adecuada)
Hace poco tengo una moto Ariel 350 cc de 1944 y el torno me ha ayudado a hacer piezas que antes para mi hubieran sido imposibles.
Saludos

Gracias por la bienvenida! Que linda moto que tenés ! Aca se ven muchas Norton, Harley, Phanter  y algunas mas, pero Ariel, muy pocas y son muy costosas.
La mesa no la tengo aún , voy a ir a la chatarreria a ver si consigo algo robusto y si no la voy a fabricar, la soldadura la domino bien.
La idea es justamente hacer bujes, roscas, centrar cigueñales, cosas sencillas hasta ir tomando la mano.
Te mando un gran saludos
Jorge
 

[m606paz]

Te dejo un hilo sobre la construccion de zaparas de freno que le hice a la moto.

Cualquier duda, a tu disposicion!