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Maquinas Herramienta => Tornos y Fresadoras => Mensaje iniciado por: MONTORO en 06 Junio 2012, 16:08
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Desde hace muchos años siempre que paso cerca de una chatarreria me da por entrar y ver si algo me interesa, y hoy he visto un torno T-G 800 con mucho oxido.
¿Alguien me puede ayudar a encontrar algo de información sobre ese torno?
Me ha gustado mucho porque lo tiene todo, caja norton , avances en los dos ejes , anchura del delantal , reloj de roscas, pero ahora mismo es un trozo de chatarra , pero lo mejor de todo que me entra en casa.
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Este compañero tiene el tg600, tal vez te pueda ayudar:
http://foro.metalaficion.com/index.php/topic,3433.0.html (http://foro.metalaficion.com/index.php/topic,3433.0.html)
Un saludo.
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Gracias Latebra , ayer pude ir a la chatarreria y hacerle una foto desde fuera de la valla , que pena como pueden llegar a este estado pero en fin esto funciona así.
(http://img407.imageshack.us/img407/8295/dsc05491v.jpg) (http://img407.imageshack.us/i/dsc05491v.jpg/)
Es lo unico que tengo para poder mostrar.
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Pues yo no se nada de este torno pero perdido por perdido al rió y viéndose enterito como esta entra y pregunta quizás te sorprendes, llega a un acuerdo a peso que es como funciona hoy en día las chatarrerias.
Saludos
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Da mucha pena ver así a una máquina. Por eso me cuesta ir a las chatarrerías.
Yo creo que tiene un faenón de muerte, y puede suceder que te lo lleves y luego tenga defectos imposibles
de subsanar por medios o por caros. Estoy seguro que no lo habrán "dejado" con suavidad. Y llevarte ese montón de peso y que luego
no haya manera de arreglarlo, uffff
De todas maneras, sería un proyecto bonito y "humanitario". Ánimo.
Un saludo,
TOR
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No encuentro nada de información de esta marca, creo que se fabricaron en España por talleres de guernica pero no estoy seguro.
Una ayudita por favor.
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amigo montoro tu sinceramente crees que vas a sacar algo de ese torno,yo la vrdad es que creo que viendo como esta creo que esta bien donde esta,a no ser que lo quieras comprar por 50 euros y si no lo puedes reparar pues volver a la chatarreria con el,viendo como lo tienen tirado me imagino como estarra el cabezal ,la bancada etc,no se tu sabras
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La verdad que no me cuesta dinero y camión pluma tengo para cargarlo y despues tirarlo, por eso es buscar información primero , además lo tengo a 2 kilometros de casa.
En la foto se ve como si estubiera tirado pero esta dentro de esa extructura para que no le den golpes.
La bancada esta cojonuda y he podido subir y ver que tiene engranajes y herramientas en el mismo estado, en el cabezal no he notado holguras .
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Si te gustan las restauraciones, no tienes prisa y dispones de otro torno en marcha, yo me lo llevaría. Lo peor que te puede pasar es que tengas que devolverlo al lugar donde lo encontraste.
Si te decides a restaurarlo, antes de desmontar nada comprueba las holguras y desgastes de bancada y cabezal y mira a ver si algún mecanismo está estropeado. Esto te dará una idea del tiempo / dinero que necesitarás para dejarlo a punto.
Del modelo de torno no te puedo decir mucho. TdG (Talleres de Guernica) continúa fabricando platos para torno, a lo mejor conservan alguna documentación de cuando fabricaban esas máquinas también. Búscalos en internet y llámalos, de momento no cobran por preguntar ;D
Saludos.-
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montoro si no te cuesta entonces cargalo ya coño que al final lo van a destruir de verdad tirandole algo mas encima,si luego no te vale pues se lo vuelves avender al chatarras y listo
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Montoro he averiguado un poco por la red y buscando buscando creo que e llegado a la conclusión que un compañero del foro tiene uno sino igual casi igual el cual el tampoco sabia nada de la marca del torno pero lo tiene enterito puedes preguntarle o que cuelgue mas fotos te dejo el enlace:
http://foro.metalaficion.com/index.php?topic=5480.0 (http://foro.metalaficion.com/index.php?topic=5480.0)
Saludos espero que sirva de ayuda.
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La verdad que no me cuesta dinero y camión pluma tengo para cargarlo y despues tirarlo, por eso es buscar información primero , además lo tengo a 2 kilometros de casa.
En la foto se ve como si estubiera tirado pero esta dentro de esa extructura para que no le den golpes.
La bancada esta cojonuda y he podido subir y ver que tiene engranajes y herramientas en el mismo estado, en el cabezal no he notado holguras .
Con esto que has dicho, yo ni me lo pensaba: "Pa casa".
Algo habrá que puedas aprovechar de esa máquina.
Suerte y ánimo.
PDT: si finalmente te lo llevas, regálanos una generosa sesión de fotos
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Muchas gracias Setse69 es el mismo, yo creo que es la única foto que hay por la red pero es el mismo,el que he visto tiene la tablas de roscas perfecta ,algo es algo.
Prometo poner fotos y pedir consejos.
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De nada Montoro ya te dije que no ay nada que perder siempre y cuando no te pidan un precio desproporcionado por probar no se pierde nada.
Saludos
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si logras restaurar ese torno en condiciones de trabajo decentes me rindo atus pies y te nombro retaurador del año,un saludo
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Hola
El aumento de la imagen en un 400% se observó que una herramienta de corte sigue presa en el torno, significa que la máquina se ha parado trabajando .
Algo inesperado y repentino paso al propietario de la máquina. Creo que es perfectamente posible de recuperarlo.
Saludos
Mauro Jads
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Que ojo Mauro, por ese motivo intento hacer fotos de calidad para luego sacar conclusiones, la única información fiable que tengo es que lo sacaron de una carpintería de madera , pero ¿ Que estaba haciendo allí ?.
Lo que si es seguro que ha estado mucho tiempo al exterior y eso es lo que me preocupa , la penetración del oxido en la bancada, pero eso lo podre deducir cuando le meta mano.
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A veces me obrigadoà tornear madera en mis máquinas. Poco después de trabajar con la máquina debe limpiarse a fondo, si se deja para otro día aparece la oxidación, por lo que tornear madera sólo en el último caso.
Y con la expansión de la imagen de tu avatar di cuenta de que eres aeromodeller y está regulando el motor del avión.
( Esquina inferior derecha de la tela de la computadora hay una lupa con un grado de 50 a 400% - ampliar o reducir- )
Saludos.
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mira todo depende para que lo queres usar? si es para trabajar te combiene buscar algo mejor y si es por hoby dale para adelante pero que to lo venda por kilo de ultima si la bancada no sirve ya tenes repuestos para alguna tornito incompleto a reparar y modificar.
respecto a la madera aca en argentina.(soy tornero e hijo de carpintero) es muy comun que los talleres de lo que sea tengan un torno para mantenimiento.
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Hola amigos yo personalmente si tienes sitio donde ubicarlo lo cogeria sin dudarlo.Hay un compañero de sevilla que ha restaurado un torno,si no me equivoco es de sevilla y lo ha dejado
mejor que nuevo.Busca el post y verás que en un principio estaba yo creo peor que este.
Si decides recuperarlo .fotografo
Un saludo
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No se que tendran las maquinas que me gustan todas. Si te lo da por poco dinero, tienes sitio para ponerle, tiempo para restaurarle y luego no demasiadas pretensiones para mecanizar yo me lo quedaria seguro. Da pena ver una maquina asi.
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Hola a todos.
Aquellas personas que "AMAMOS" las herramienta y luego verlas asi es como si nos apretaran un " O".....Hay. Si fuera de mi parate la llevo a mi taller a pesar de la bronca de la vieja por traer otra porqueria a casa.
Amigo si la puedes llevar , llevala y que tenga una muerte digna, que mucho habra trabajado para estar asi.
Cordial saludo.
Atte. Alberto
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Hola amigos que tal montoro cuando he visto la foto de ese torno en la chatarreria pense que si estubiera cerca de mi casa ya estaria reparandolo no cabe en mi cabeza tirar una maquina por ultimo si no la quieres mas regalala a alguien que aprecie el trabajo de crear,montoro si no es mucha la plata que piden y no tiene algo importante quebrado llevala es mi consejo de mecanico de mantencion que siempre pensamos que todo tiene arreglo yo en lo personal recupere un south bend de 500mm entre centro y hoy despues de 15 años le digo a mi esposa que cunado muera le haga un espacio a mi torno dentro del cajon para que se vaya conmigo .biensaludos
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Montoro como llevas el tema del torno? as llegado a un acuerdo con el chatarrero que nos tienes intrigados jejeje
Saludos
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Esta semana no estoy en casa , pero la próxima semana espero hacer algo, por ahora solo sueño con el que es gratis.
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Bueno al final ya tengo el torno en el quirófano operandolo, pero tengo dudas en la tabla de roscado , espero que alguien me pueda ayudar a interpretar esto.
(http://img685.imageshack.us/img685/8968/dsc05566q.th.jpg) (http://img685.imageshack.us/i/dsc05566q.jpg/)
A B C D son los engranajes a colocar en su posicion según la tabla y la palanca auxiliar en A o B dependiendo del paso de rosca a fabricar, pero si B - C no tiene engranajes en la tabla ¿ que se coloca?, mas dudas
paso en modulo de 2 y 2,50 no tengo ni idea ¿ para que es esto?.
Prometo unas fotos pronto.
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by c son piñones intermedios te sirven cualquiera de 20 40 diente solo que te entren todos en la lira en funcion de los que tengas puestos y las roscas modulares creo que antiguamente se referian a las trapeciales,si me equivoco que alguien me corrija,un saludo y dejate de tablas y a currar en serio en la restauracion...ja ja
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Jaja ya me duelen los brazos de lijar la bancada Borondes y lo malo que estoy en el principio pero cuando ya ves el color del acero que gustito.
Creo que cuando no hay ruedas en B y C se coloca la rueda auxiliar de 80 pero no estoy seguro.
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es que ya no me acuerdo muy bien y eso que tuve dos tornos de poleas planas muy antiguos pero la verdad que ya no me acuerdo de lo de los piñones en la lira siento no poder ayudarte mas,un consejito para quitar oxido yo una de las cosas que compraria son unos cepillos de nailon que son para poner en el taladro los ay de color rojo que comen mas y luego de color azul para acabado,yo los tornos viejos que tuve les puli las bancafdas con ellos y quedaron muy bien,un saludo y animo con el pedazo de curro que te queda si en algo te puedo ayudar no dudes en consultar
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Montoro me alegro por la nueva adquisición, sobre el tema de engranajes donde no ay nada en teoría puedes poner cualquier piñón de los dientes que tu quieras es sol un piñón de paso.
Al final como acabo el asunto a salido a buen precio??? estamos esperado ya fotos del estado en el que te llego en casa y ver el proceso de restauración.
Saludos
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Montoro, el paso modulo es el que se emplea en los tornillos sinfín.
Cuando lo tengas terminado me das un toque y lo probamos,…………. tienes tarea para rato.
Saludos.
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Gracias Rafa, cuando lo tenga terminado lo probamos y despues unas .brinda que no sea todo trabajar, pero como bien dices me queda mucho trabajo lo mejor de todo que todos lo engranajes estan intactos y completos.
Este es el estado del torno.
(http://img825.imageshack.us/img825/202/19062012193.jpg) (http://img825.imageshack.us/i/19062012193.jpg/)
(http://img835.imageshack.us/img835/9389/19062012178.jpg) (http://img835.imageshack.us/i/19062012178.jpg/)
En esta foto se aprecia que de nonios en el volante nada de nada, no se como se apañarian en aquella epoca.
(http://img689.imageshack.us/img689/3623/19062012191.jpg) (http://img689.imageshack.us/i/19062012191.jpg/)
(http://img689.imageshack.us/img689/4956/19062012177.jpg) (http://img689.imageshack.us/i/19062012177.jpg/)
(http://img24.imageshack.us/img24/6751/dsc05548xy.jpg) (http://img24.imageshack.us/i/dsc05548xy.jpg/)
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Mas fotos.
(http://img689.imageshack.us/img689/5936/dsc05549kp.jpg) (http://img689.imageshack.us/i/dsc05549kp.jpg/)
(http://img850.imageshack.us/img850/3423/dsc05550z.jpg) (http://img850.imageshack.us/i/dsc05550z.jpg/)
(http://img842.imageshack.us/img842/9337/dsc05551j.jpg) (http://img842.imageshack.us/i/dsc05551j.jpg/)
Cada vez que pienso en el lio que he metido, luego me sobraran piezas como al relojero de mi pueblo jaja.
(http://img713.imageshack.us/img713/8827/dsc05553n.jpg) (http://img713.imageshack.us/i/dsc05553n.jpg/)
(http://img220.imageshack.us/img220/424/dsc05568f.jpg) (http://img220.imageshack.us/i/dsc05568f.jpg/)
Bueno esto ya es otra cosa ya no solo veo oxido.
(http://img210.imageshack.us/img210/2475/dsc05571lq.jpg) (http://img210.imageshack.us/i/dsc05571lq.jpg/)
(http://img24.imageshack.us/img24/9400/dsc05572z.jpg) (http://img24.imageshack.us/i/dsc05572z.jpg/)
(http://img9.imageshack.us/img9/1080/dsc05574u.jpg) (http://img9.imageshack.us/i/dsc05574u.jpg/)
(http://img266.imageshack.us/img266/8757/dsc05575.jpg) (http://img266.imageshack.us/i/dsc05575.jpg/)
(http://img265.imageshack.us/img265/6427/dsc05576f.jpg) (http://img265.imageshack.us/i/dsc05576f.jpg/)
Esto es todo lo que tengo por el momento , me estoy pensando en rasquetear todas las guias para que se quede la pelicula de aceite o no se , ¿ que opinais?.
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Bueno todavía te queda mucho trabajo pero ya veras que merece la pena,cuando lo veas arrancar viruta por primera ves se te saltaran las lágrimas de la emoción :'( .baba
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Parece que esa máquina hubiese pasado por una inundación :o :o
En cuanto al rasqueteado, yo me aseguraría primero de las holguras y desgastes que pudiese tener, no sea que hagas el trabajo en balde, aunque supongo que si te has metido a restaurar ya lo habrás comprobado.
Saludos.-
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Así es Magirus, no tiene nada, solo oxido , que no es poco como se aprecia en las fotos pero es superficial, el oxido no a penetrado en la fundición y de engranajes ni un solo diente tocado por el momento, por eso comentaba lo del rasqueteado por si merece la pena.
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Pues entonces mi consejo es que limpies lo mejor que puedas las guías y, con el carro montado, midas a ver si hay escalón en las guías (comparando la parte cercana al plato con respecto a la parte final de la bancada). Si las guías se quedan bien con una limpieza, yo no rasquetearía, ya que todo el material que le quites a la guía luego hay que compensarlo en el carro.
Saludos.-
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Montoro, con un trapo mojado en gasoil limpia guías y apoyos del carro y mira como te desplaza el carro por las guías, si te desplaza medianamente bien no le toques mas (yo no le tocaría).
Si le notas algo raro me lo dices y miramos donde te las puedan rectificar.
Joer, ya le tienes medio terminao!!!!!
Saludos.
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Este hombre es un Santo. Sí señor.
Muchas gracias.
admiraTOR
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amigo montoro,aun siendo exceptico respecto a la precision que va atener ese torno,reconozco que te lo estas currando mogollon en la resurreccion del abuelete...ja ja un saludo y animo.por cierto yo los dos tornos que tuve antiguos un cem y un cmz ninguno de los dos tenia nonio ,le tuve que adaptar yo uno
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otra estupenda máquina salvada en el último instante de las garras de una muerte segura. .palmas
Le estás haciendo una resurrección, y no una restauración. .bien
Parece muy entera. En cuanto a los desgastes, no te preocupes, así a simple vista no parece que haya nada que no se pueda solucionar con "paciencia y trabajo".
Queremos fotos de todo .fotografo .fotografo .fotografo para seguir babeando con el chollo que has encontrado.
saludos y animo (odio la lija)
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Enhorabuena Montoro por el hallazgo y rescate, de esta maquina que ya estaba sentenciada a su fin definitivo. No te importe el esfuerzo en las que lleve la restauracion, que seran unas cuantas, pero cuanto mas esfuerzo mayor sera la recompensa, por que se nota que los que hacemos esto lo hacemos por amor a las maquinasherramientas. Suerte y que lo disfrutes.
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Como se que a todos nos gustan las fotos, unas del contrapunto y el reloj del roscado.
(http://img812.imageshack.us/img812/9238/19062012179.jpg) (http://img812.imageshack.us/i/19062012179.jpg/)
(http://img703.imageshack.us/img703/9163/dsc05579a.jpg) (http://img703.imageshack.us/i/dsc05579a.jpg/)
(http://img687.imageshack.us/img687/847/dsc05580bl.jpg) (http://img687.imageshack.us/i/dsc05580bl.jpg/)
(http://img209.imageshack.us/img209/3267/dsc05583o.jpg) (http://img209.imageshack.us/i/dsc05583o.jpg/)
(http://img801.imageshack.us/img801/434/dsc05584va.jpg) (http://img801.imageshack.us/i/dsc05584va.jpg/)
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Animo!!! ya veras como merece la pena poner en marcha esa joya .bien
Saludos!!!
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Este es el estado de las dos bancadas ya lijadas y para pintar, he pintado el interior de rojo carruaje porque quiero conservar el estado que tenia y utilizare un gris ral 7031 para el resto.
(http://img36.imageshack.us/img36/8113/imagen024bp.jpg) (http://img36.imageshack.us/i/imagen024bp.jpg/)
(http://img815.imageshack.us/img815/9070/imagen029v.jpg) (http://img815.imageshack.us/i/imagen029v.jpg/)
(http://img827.imageshack.us/img827/1430/imagen031t.jpg) (http://img827.imageshack.us/i/imagen031t.jpg/)
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Da la impresión en las fotos de estar en bastante buen estado.
A ver si tienes suerte y lo echas a andar pronto.
Saludos.-
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Montoro, ese torno va a quedar increible, la ventaja es que la fundición se oxida superficialmente, dificilmente haga un daño estructural en esa masa. lleva trabajo pero va a quedar muy bién.
Saludos Jorge. ( TORDO )
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Felicitaciones por ese trabajo que parece infinito!!! .palmas
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Las bancadas el antes y el despues, lo que hace la pintura.
(http://img228.imageshack.us/img228/5923/dsc05588w.jpg) (http://img228.imageshack.us/i/dsc05588w.jpg/)
(http://img267.imageshack.us/img267/757/dsc05589b.jpg) (http://img267.imageshack.us/i/dsc05589b.jpg/)
(http://img256.imageshack.us/img256/1103/dsc05591j.jpg) (http://img256.imageshack.us/i/dsc05591j.jpg/)
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Me alegro mucho de que recuperases el torno de la chatarra y mucho mas de lo bien que te esta quedando. Enhorabuena y que sigas con la paciencia que has tenido hasta ahora.
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Mientras se seca la pintura he estado limpiando los nonios del charriot por electrolisis, pero la verdad que me esperaba mejores resultados , talvez no lo este realizando bien .
Lo que utilizo es una fuente de 12v un recipiente de plástico agua tratada por ósmosis un poco de sal para los tomates , que por cierto mejor que el bicarbonato y a esperar.
Otra cosa las divisiones son 30 y en mi torno son muchas mas, no se si tendré que mejorar los nonios.
Antes de la electrolisis.
(http://img708.imageshack.us/img708/6456/dsc05586k.jpg) (http://img708.imageshack.us/i/dsc05586k.jpg/)
Durante la electrolisis.
(http://img43.imageshack.us/img43/218/dsc05587x.jpg) (http://img43.imageshack.us/i/dsc05587x.jpg/)
Despues del estropajo.
(http://img856.imageshack.us/img856/733/dsc05592j.jpg) (http://img856.imageshack.us/i/dsc05592j.jpg/)
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saludos montoro.
felicidades por como estas llevando el asunto, esas guias parecen otras!! .palmas .bien
podrías desarrollar un poco mas el tema de la electrolisis porfavor? cuanto tiempo de aplicación? 12v?
muchas gracias y animo que queremos mas fotitos ;D
saludos desde rubi
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Como veis este a este hombre no le faltan ganas, os aseguro que antes de lo que pensamos le vemos sacando virutas, animo amigo, una maquina de antes es una maquina de antes, son agradecidas hasta pa repararlas, que todo siga así.......Saludos.
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Pues si llega a salir mejor, lo hace con la cajita de fábrica y todo.
Muy buen trabajo.
TOR
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Hoy estaba deseando montar el torno para ver como quedaba.
(http://img515.imageshack.us/img515/964/dsc05599l.jpg) (http://img515.imageshack.us/i/dsc05599l.jpg/)
(http://img407.imageshack.us/img407/9806/dsc05600oc.jpg) (http://img407.imageshack.us/i/dsc05600oc.jpg/)
El torno tenia mucho oxido pero los engranajes, mejor una foto.
(http://img15.imageshack.us/img15/4098/dsc05596wa.jpg) (http://img15.imageshack.us/i/dsc05596wa.jpg/)
Despues del cepillado con el taladro la cosa cambia.
(http://img444.imageshack.us/img444/4544/dsc05597a.jpg) (http://img444.imageshack.us/i/dsc05597a.jpg/)
(http://img341.imageshack.us/img341/6122/dsc05595o.jpg) (http://img341.imageshack.us/i/dsc05595o.jpg/)
(http://img576.imageshack.us/img576/1707/dsc05598m.jpg) (http://img576.imageshack.us/i/dsc05598m.jpg/)
Por lo que veo no me falta ninguno ,asi que estoy contento.
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Hay trabajos que con el tiempo, son muy agradecidos, y ese torno... es uno de ellos
Cuando empieces a sacar viruta...recordaras como te las hizo pasar para ponerlo en marcha y al verlo así...funcionado perfecto te sacara una sonrisa
Te esta quedado un muy buen trabajo, animo que ya queda menos
No corras...no tengas prisas …
“vistéeme despacio que tengo prisa” buen refrán
Piensa en lo que vas a hacer antes de hacerlo y contempla otras posibilidades…
Así, con calma, te puede quedar mejor que de fábrica
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Iguana, cuando tengas un rato le sacas una foto,……….. al torno no!!!!, ………….le sacas uno foto al Montoro para ver la cara de alegría que debe tener.
Te está quedando genial.
Saludos.
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La verdad que si Rafa,le veo detalles que me gustan , claro no es ni mucho menos tu Pinacho que ese si es un torno, este solo pesa 500 kilos, jeje.
Tengo una duda para el engrase de los rodamientos del cabezal , ahora van con aceite y estoy pensando en cambiarselos por grasa, no se si así se mejorara algo, pienso que si va para casa talvez me lo ponga todo perdido de aceite y veras la jefa, otra cosa no tiene retenes si no un cordón de fieltro.
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Rafa, este es muy apañao y además siempre tiene la sonrisa en la cara, pero tu también eres apañadisimo, aun te debo las afotillos de tu trabajo en la columna pero es que no tengo demasiado tiempo pa na, bueno pa unas birritas si, vente un día y vemos al Montoro y te enseño con lo que estoy liado.... mola. Saludos.
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Montoro, mechas/ anillos de algodón y empaquetaduras de tela son habituales, su misión es la de mantener un mínimo de lubricación en el eje/engranaje al que están fijadas.
Lubrica con lo que más te guste, yo utilizaría aceite o grasa de engrases automáticos, grasa más densa no es necesaria y la grasa para cadenas para esto no sirve, con el tiempo este tipo de grasa genera un residuo solido que no es nada bueno para los engranajes.
Iguana, para ver maquinas, para trastear nos vemos cuando queráis,…………….. el día que os venga bien.
Saludos.
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Hoy estaba deseando montar el torno para ver como quedaba.
(http://img515.imageshack.us/img515/964/dsc05599l.jpg) (http://img515.imageshack.us/i/dsc05599l.jpg/)
(http://img407.imageshack.us/img407/9806/dsc05600oc.jpg) (http://img407.imageshack.us/i/dsc05600oc.jpg/)
Lo veo y no lo puedo creer, que lindo esta quedando ese torno!!!!! .ereselmejor
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Hoy he visto el rango de velocidades que trae el torno y veo que lo máximo son 1000 rpm y lo mínimo 55 rpm, no se me da que 1000 vueltas son pocas para algunos materiales , lo tendré que probar algún día , la solución es poner una polea de mayor diámetro en el motor.
Unas fotos de las poleas y su reparación recreciendo con soldadura.
(http://img7.imageshack.us/img7/3929/imagen004ast.jpg) (http://img7.imageshack.us/i/imagen004ast.jpg/)
(http://img839.imageshack.us/img839/3713/imagen005mj.jpg) (http://img839.imageshack.us/i/imagen005mj.jpg/)
(http://img259.imageshack.us/img259/6936/imagen008lf.jpg) (http://img259.imageshack.us/i/imagen008lf.jpg/)
(http://img845.imageshack.us/img845/1341/imagen009tj.jpg) (http://img845.imageshack.us/i/imagen009tj.jpg/)
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Mas fotos del cabezal casi terminado, a la espera de rodamientos correas y el cordón de fieltro para que no entre polvo ni virutas .
(http://img713.imageshack.us/img713/2038/imagen003tc.jpg) (http://img713.imageshack.us/i/imagen003tc.jpg/)
(http://img217.imageshack.us/img217/7460/nuevaimagendfe.png) (http://img217.imageshack.us/i/nuevaimagendfe.png/)
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¿Que os parece el cambio?.
(http://img337.imageshack.us/img337/8996/imagen001zs.jpg) (http://img337.imageshack.us/i/imagen001zs.jpg/)
(http://img98.imageshack.us/img98/8062/imagen002mv.jpg) (http://img98.imageshack.us/i/imagen002mv.jpg/)
(http://img217.imageshack.us/img217/3858/imagen003qq.jpg) (http://img217.imageshack.us/i/imagen003qq.jpg/)
Estoy essperando los rodamientos y con el comparador preparado.
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Baaaaabeando....Adelante genio.
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Montoro, lo veo y no lo creo :o :o
Saludos.-
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MONTORO, con permiso de otros, este es uno de los proyectos mas logrados que he visto en el foro, si no el que mas. También me ha encantado el de la construcción completa de un torno de manera artesanal hecha por Cangurito.
Te está quedando fantástico, tienes en esas manos el poder de dar vida como los sanadores. Me recuerdas al moreno gigantón de la película "la milla verde". .ereselmejor .ereselmejor
Esa insistencia, ese tesón, esa fe, esa elegancia en el trabajo que muestras en recuperar al viejito torno están dando un fruto de gran calidad.
Me gustaria algún dia poder emprender un proyecto de ese tipo y aunque tengo la paciencia, espíritu de trabajo y la capacidad de soportar sufrimiento, no me acabo de ver capacitado para semejante empresa.
Ánimo que ya falta menos!!!
Te felicito anticipadamente porque va a quedar de fábrica.
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Yo tengo mi parte en este torno.
Usted puede mirar en la página 2 de este post y ver que fui uno de los primeros para animarle en la restauración . Yo quiero mi parte.
Felicitaciones Montoro
Una Gran Obra.
Saludos.
Mauro Jads.
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No te preocupes Mauro cuando este terminado te dejo una vuelta como si de una moto se tratara.
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E de decir que aunque te dije que para que coño querias ese monton de chatarra,me tapo la boca y te digo que la cosa promete esteticamente,a mi lo que me preocupa es digamos la parte importante que es la de trabajo ,osea que mecanize bien y que no tenga demasiadas horguras,y el paralelismo de la bancada etc,ojo es que ya e visto alguna que otra maquina restaurada que si muy guapa pero luego para trabajar una patata,ojo no te quiero desanimar simplemente que si te parece valores mi opinion y si no ya sabes la tiras a un rincon,un saludo
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Eso mismo es lo que me preocupa, lo comentaba con iguana600 , que despues de tanto trabajo que no mecanice nada bien , pero lo malo que no se apreciara hasta que no este terminado.
En mi torno optimum despues de ajustarlo y dejarlo a mi gusto en todo, mecaniza bastante bien y todo lo que fabrico sale perfecto y estoy muy contento por la precisión que he conseguido, claro es chino pero sin desgastes.
Espero tener suerte en ese sentido Borondes si no me llevare una desilusión , desde el primer momento que lo vi es lo que pensé si conseguiré dar una pasada a algo de 2 centésimas por ejemplo, ya lo veremos y lo contare.
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no me hagas mucho caso yo te hablo por experiencias propias y ajenas,es mas yo por ejemplo en mi metodo de trabajo hubiese desmontado como hiciste tu ,pero lugo de quitar oxido y engrasar lo primero que hubiese echo es montarlo y probarlo,intentar ajustarlo y luego viendo como mecanizaba pues decidir si pintarlo y dejarlo bonito o simplemente llevarlo a la chaterria,te cuento ,por ejemplo yo cuando estoy haciendo una moto ,primero tengo que desmontar luego fabricar.luego se ajusta todo ,se monta la moto al completo y si todo va bien se desmonta para pintar y pulir o cromar lo que haga falta,por eso con las maquinas herramienta este metodo aunque te da el doble de trabajo no llevas decepciones y perdidas de tiempo inutiles,un saludo y esperemos todo te salga bien
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Montoro, ánimo que ya queda poco, céntrate en dejarle como más te guste.
Al Borondes ni caso, solo sabe de motos, le come la envidia, jeje….
Saludos.
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amigo rafa yo no se de lo que entiendo o de lo que no ,solo te voy a decir que mande hace pocos años dos torños de 1500 entre puntos un marca CEM-y otro un CMZ,para la chatarra y de bancadas y precision todavia estaban en buen uso ,seguramente mejor que nunca va a estar el del compañero montoro,osea que ya me diras tu a mi que envidia....ademas yo lo unico que le digo es que se prepare por si acaso luego lleva una decepcion,ni mas ni menos,su trabajo de restauracion me parece impecable,un saludo
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Tranquilos que aquí el único que tiene envidia sana soy yo, que para tener un Pinacho lo único que tengo que hacer es comprar una casa mas grande y un torno Pinacho , casi nada jeje.
Por cierto Borondes si se te pasa por la cabeza tirar el Pinacho a la chatarra o la fresadora , yo gustosamente mando al carajo mis maquinas y sin cambiar de casa las pongo en el salón, jeje.
Que vengo de tomar unas .brinda
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Borondes, espero que entiendas que no pretendía molestarte.
Lo que me fastidia es que a estas alturas de la restauración saques conclusiones adelantadas del funcionamiento de la maquina, espérate, no me seas impaciente, yo también tengo ganas de ver como funciona, entiende que con tus premoniciones lo único que consigues es perturbar la línea de trabajo del amigo Montoro.
Yo también he visto unos cuantos tornos, me ha tocado intentar reparar alguno, unos se pudieron reparar, otros fueron para la chatarra.
Qué narices, lo que tienes que hacer cuando es terminado te das un paseo por aquí y le das tu opinión en persona, y no te preocupes que las cervezas las pago yo.
Saludos.
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amigo rafa001 tranquilo que no me ofendo ,lo que pasa es que e perdido el tiempo y el dinero unas cuantas veces en mi vida y desde entonces parece ser que mi metodologia de trabajo cogio otro giro,de todas maneras creo que otro compañero no me acuerdo de quien le dijo al principio de empezar a restaurarlo que si lo habia verificado antes de trabajar inutilmente,y que conste que en ningun momento le quiero desanimar simplemente mentalizarle de que a veces tenemos jodernos despues de mucho trabajo y repito el trabajo esta metodicamente bien echo,eso nadie lo discute,procurare de aqui en adelante no opinar en obras de otros compañeros para que nadie se sienta mal ,un saludo y mis disculpas al compañero MONTORO por mis comentarios pesimistas.
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Borondes2010, no pasa na, para mi es bueno que se digan comentarios como los tuyos, las personas somos lo suficientemente realistas para pensar que una maquina en ese estado esta perfecta, MONTORO ya cuenta con esa posibilidad desde antes de recogerlo del cementerio, efectivamente no es un coche que se restaura y funciona sin mas, se trata de una maquina que para ser de utilidad necesita de un correcto funcionamiento por que de lo contrario no sirve pa na, a mi personalmente no me molestarían tus comentarios pues entiendo que son siempre desde un punto de vista cariñoso y objetivo siendo una realidad el resultado negativo, comenta por favor lo que pienses siempre, esto es un foro muy abierto y no tenemos que ser recadados en los comentarios, siempre que no se ofenda a nadie, rafaoo1 como yo estamos mas pendientes si cabe porque nos hemos puesto cara conociendonos en persona y así las cosas son menos frías, vente un día y charlamos, las personas que coinciden en tantas aficiones deben compartir, disfrutar, debatir y sobre todo hablar libremente de nuestras inquietudes, siempre se saca algo de provecho, contar las vivencias de cada uno no es malo y si útil........Saludos.
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Hola.
MONTORO, yo el torno lo veo muy entero, las guias se ven impecables tal y como las has dejado.
Podria existir el problema de algún golpe en los transportes que hubiera torcido la bancada-guias pero eso ya saltaria a la vista, o que el óxido comenzara a comerse el metal que no parece el caso.
Como te decian, la cuchilla que permanecia en la torreta portaherramientas indica que el torno estuvo operativo hasta que por alguna circunstancia posiblemente ajena a el se le acabara dando pasaporte.
Te envio ánimos para que sigas restaurándolo con la misma ilusión que el primer dia que el esfuerzo no va a ser en vano.
La satisfacción de tener una máquina rescatada del mas allá en el estado que la vas a dejar no tiene precio.
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Hola a todos:
Montoro, Mi querido restaurador, pensar que en la pag. 2 te dije que lo llevaras a casa y aunque sea para que tuviera una muerte digna, hoy al ver como va quedando " esa" chatarra me dice " los muertos que vos matais gozan de buena salud".
Hoy en el almuerzo me tomare una copa de vino a tu salud y a la de esa maravilla.
Cordial saludo.
Atte Alberto.
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A lo largo de mi vida han pasado por mi casa dos fresadoras y este es el tercer torno, mi experiencia no es mucha , prefiero ser humilde en todo, lo que si pensé cuando vi este torno esto, me entra en casa es mas grande que el que tengo pa lante (no se como me apaño pero siempre digo lo mismo).
Mi torno es un Optimum 280 x 700 con variador, dro y cualquier mejora que se me ocurre se lo hago.
(http://img708.imageshack.us/img708/4358/imagen001hp.jpg) (http://img708.imageshack.us/i/imagen001hp.jpg/)
Estoy muy contento con el a pesar de que sea chino ,lo que fabrico sale perfecto, no tiene que ver nada con el torno que tenia antes que los nonios estaban fijos, no se podian girar para ponerlos a cero y mi buen amigo Pedro un domingo por la tarde me los hizo en su cumbre 22, menudo cambio ya si se podia trabajar.
Cuento esto solo porque cuando vi el torno me gusto, fue amor a primera vista jeje, era como cuando compre el Optimum pero no era chino , era un torno de verdad pero pensé lo mismo no hace nada bien, si 550 kilos pero si no tiene precisión no me vale, por eso te entiendo amigo Borondes , lo único que se de esta maquina que estaba en una carpintería de madera y en su limpieza no he visto nada de virutas por sus recovecos, que eso ya me gusto, o su dueño era un maniático de la limpieza o se paso su vida fabricando patas para mesas , por eso de las garras exteriores , el contrapunto giratorio y los grados del afilado de la cuchilla.
Joder que rollo estoy contando, bueno al tema , hoy le montado los rodamientos de la caña, todo nuevo por su puesto le colocado el comparador y pensaba que estaba averiado no se mueve la aguja .yupi .yupi esto va bien.
(http://img827.imageshack.us/img827/1558/imagen001sc.jpg) (http://img827.imageshack.us/i/imagen001sc.jpg/)
Estoy deseando ponerlo en marcha.
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Ya os dije que alguna pieza me sobraría pero que no cunda el pánico porque han sido sustituidas.
(http://img837.imageshack.us/img837/1112/imagen007t.jpg) (http://img837.imageshack.us/i/imagen007t.jpg/)
Este es el estado por ahora y cada día me gusta mas como queda.
Perdonad la calidad de las fotos, la culpa la tiene el teléfono.
(http://img822.imageshack.us/img822/6364/imagen012e.jpg) (http://img822.imageshack.us/i/imagen012e.jpg/)
(http://img543.imageshack.us/img543/3716/imagen013as.jpg) (http://img543.imageshack.us/i/imagen013as.jpg/)
(http://img98.imageshack.us/img98/7541/imagen014xy.jpg) (http://img98.imageshack.us/i/imagen014xy.jpg/)
Como podéis observar le falta la bola que por fin las tengo.
Como el cabezal ya esta casi terminado y a la espera de que mi buen amigo Pedro que es un artista me deje un motor y un variador para ver como suena ( como le hago la pelota ) esta maquina.
Mientras tanto he desmontado la caja norton, que menudo lió tiene, que si fabrica un útil para sacar el casquillo, otro para un eje ufff, solo tiene una chaveta en mal estado lo que origina un poco de holgura en el piñón principal.
(http://img594.imageshack.us/img594/8633/imagen004nt.jpg) (http://img594.imageshack.us/i/imagen004nt.jpg/)
(http://img406.imageshack.us/img406/3818/imagen005mq.jpg) (http://img406.imageshack.us/i/imagen005mq.jpg/)
(http://img839.imageshack.us/img839/8498/imagen006y.jpg) (http://img839.imageshack.us/i/imagen006y.jpg/)
(http://img706.imageshack.us/img706/4650/imagen009uex.jpg) (http://img706.imageshack.us/i/imagen009uex.jpg/)
Que lio tantas piezas sueltas.
(http://img11.imageshack.us/img11/6865/imagen011cz.jpg) (http://img11.imageshack.us/i/imagen011cz.jpg/)
Tengo la pieza que selecciona las 7 posiciones partida y tendré que fabricarla.
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Siguiendo este hilo con mucha atención...Animo¡
Qué tipo de pasta ulilizaste en el cabezal? y la pintura roja, es algún tipo de minio?
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Tengo la pieza que selecciona las 7 posiciones partida y tendré que fabricarla.
Pon unas fotos de la misma, que quizás entre todos te podamos aportar alguna solución. A mi me la rompieron en el transporte y pude repararla gracias a un consejo de Pacomuson.
El proyecto va de lujo. Mis felicitaciones
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Andrés la pasta que utilizo es macarraque de los carroceros, la de siempre y el color de las partes interiores es rojo carruaje.
Esta es la pieza que estaba partida por el selector de las 7 posiciones.
(http://img140.imageshack.us/img140/2038/imagen003tc.jpg) (http://img140.imageshack.us/i/imagen003tc.jpg/)
Como podeis apreciar es de bronce, claro yo al principio pensaba que era de fundicion pero no lo era, asi que me pensé en recrecer la con electrodos cúpricos .
(http://img546.imageshack.us/img546/135/imagen016h.jpg) (http://img546.imageshack.us/i/imagen016h.jpg/)
(http://img717.imageshack.us/img717/8683/imagen021dp.jpg) (http://img717.imageshack.us/i/imagen021dp.jpg/)
(http://img837.imageshack.us/img837/8639/imagen022k.jpg) (http://img837.imageshack.us/i/imagen022k.jpg/)
(http://img688.imageshack.us/img688/7784/imagen023gp.jpg) (http://img688.imageshack.us/i/imagen023gp.jpg/)
Despues de colocarla en su posición he visto que tengo que quitar un poco de material pero siempre es mas fácil que volver a recrecer con electrodos, lo que no tengo ni idea es como fabricar el selector con el muelle, lo tendré que copiar del plato divisor.
Gracias a todos por seguir este proyecto humanitario como lo llamo Tor.
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supongo que con lo de selector te refieres a esto: Se llaman posicionadores.
(http://www.rodamientos-samper.com.mx/elementos_standard/images/posicionadores.jpg)
Estos son comerciales. Mira a ver si por tamaño te sirven. Si no, ahora mismo tengo desarmado el del mio y si quieres te puedo hacer unas fotos del despiece. Pensaba montarlo el fin de semana.
Saludos
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Si eaionin eso mismo es, veo que no tiene mucho fabricarlo, no tengo medidas pero como ya comente lo copiare del plato divisor y listo.
Estos son los pasadores de la puerta de la bancada, estaban agarrados y como podéis ver muy oxidados , así que decidí hacerlos nuevos.
(http://img14.imageshack.us/img14/3043/dsc05646ys.jpg) (http://img14.imageshack.us/i/dsc05646ys.jpg/)
Las barras de cilindrado y roscado ya limpias.
(http://img836.imageshack.us/img836/1126/dsc05686n.jpg) (http://img836.imageshack.us/i/dsc05686n.jpg/)
Ya estoy montando la caja norton tenia holgura en la chaveta del inversor y tengo que encasquillar un piñon del mismo, lo mejor de todo que por lo menos tiene casquillo, veo calidad en los materiales y detalles en la fabricación.
(http://img849.imageshack.us/img849/8240/dsc05689t.jpg) (http://img849.imageshack.us/i/dsc05689t.jpg/)
Este es el estado de la caja norton.
(http://img841.imageshack.us/img841/9421/dsc05687s.jpg) (http://img841.imageshack.us/i/dsc05687s.jpg/)
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Vaya curro que te estas pegando, .palmas .palmas
Te esta quedando genial!!!
Saludos!
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Al final...disfrutaras muy mucho cuando arranques las primeras virutas...es lo más agradecido que tienen ciertos trabajos
Ni pensar en costes reales...solo en horas de trabajo, es...La satisfacción de hacer algo y ver que funciona
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GUAUU¡MONTORO vaya currazo te estas pegando , y que bonito esta quedando¡ si señor , aunque no sea muy preciso si no es en tu taller ,después de la restauración siempre se le puede encontrar un lugar donde sea bien recibido, que no todo el mundo necesita precisión ,para hacer unos pasadores y algunas poleas y esas cosillas, yo desde luego estos trabajos me encanta de verlos .bien
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Perico, cuando puedas nos argumentas lo de que: aunque no sea muy preciso.
Por la pinta que tiene la bancada, si los carros están bien ajustados y montando un plato nuevo (si lo necesita), me “parece” que Montoro puede conseguir un torno bastante preciso, incluso muy preciso.
No entiendo de donde sacáis esas conclusiones, donde veis el posible desajuste.
Saludos.
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Ya tengo montada la caja norton y tiene un engrasador de los de bola sin muelle, para sacarlo he utilizado un macho del diámetro mas aproximado al taladro , lo he roscado y he utilizado una tuerca de un diámetro mayor que el engrasador para poderlo extraer roscando un tornillo con una arandela para que haga tope en la tuerca y ha salido muy fácil, lo mismo es una tontería pero si le puede ayudar a alguien.
Estos son los engrasadores que intentare fabricar, solo necesito uno de cada y lo mas seguro que tenga que comprar una caja de 100.
(http://img36.imageshack.us/img36/8063/dsc05692zx.jpg) (http://img36.imageshack.us/i/dsc05692zx.jpg/)
El interior de la caja norton.
(http://img266.imageshack.us/img266/6889/dsc05690c.jpg) (http://img266.imageshack.us/i/dsc05690c.jpg/)
Preparada para pintar.
(http://img204.imageshack.us/img204/1403/dsc05691q.jpg) (http://img204.imageshack.us/i/dsc05691q.jpg/)
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Hoy he estado limpiando el plato y he visto en las garras T de G, derrocha calidad este torno, ( como disfruto jeje)
(http://img213.imageshack.us/img213/8828/dsc05717d.jpg) (http://img213.imageshack.us/i/dsc05717d.jpg/)
(http://img42.imageshack.us/img42/6747/dsc05714t.jpg) (http://img42.imageshack.us/i/dsc05714t.jpg/)
En la garra tiene gravado 232 7 , no se si alguien me puede ayudar a saber si existen garras para este plato, ya que me faltan el juego de interiores.
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Impresionante trabajo..esta quedando impecable...precioso torno .se nota que le estas cogiendo cariño ;D
Animo que ya lo tienes
un saludo Manu
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compañero montoro,lo bueno que tienen los platos de talleres de gernica como el tuyo es que tienen despieze de todo el plato,osea espiral interior piñones de rosca espiral garras,osea que estas de suerte,un saludo lo unico que te digo es que compruebes primero la concentridad y el apriete del plato por que alomejor tienes la espiral echa polvo y sumando el cambio de espiral mas las garras alomejor te comnpensa mas economicamente hablando comprar un plato en rdg tools de la marca abm,ojo esto es una opinion,te lo digo por que las piezas de los platos de tdg no son precisamente baratas,un saludo y ya se que soy siempre el pesimista que saca problemas a todo pero creo que mas vale prevenir que luego lamentar
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Borondes que no eres pesimista tío, yo pedí precio a tdeg de un juego de garras y piñón para plato de 80 mm y tres, precio prohibitivo, seguro que alguien tiene algún juego de plato en desuso......
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Tienes razón Borondes, esta muy castigado y no merece la pena repararlo, mejor uno nuevo.
Borondes que no eres pesimista tío, yo pedí precio a tdeg de un juego de garras y piñón para plato de 80 mm y tres, precio prohibitivo, seguro que alguien tiene algún juego de plato en desuso......
Borondes cada persona es como es, tu tranquilo y opina todo lo que quieras que de eso trata este foro.
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anorabuena la maestria se demuestra andando , estoy siguiendo tu restauracion desde el principio y eres realmente muy bueno y muy detallista , te esta quendando de lujo
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Ya tengo colocada la caja norton.
(http://img4.imageshack.us/img4/9717/imagen029le.jpg) (http://img4.imageshack.us/i/imagen029le.jpg/)
(http://img208.imageshack.us/img208/6404/imagen030kk.jpg) (http://img208.imageshack.us/i/imagen030kk.jpg/)
Las palancas y el posicionador los pintare del gris de la bancada para que destaquen, creo que quedaran muy bien.
Bueno necesito ayuda para conseguir un contraplato y las medidas que he tomado de la rosca son 1.3/4 " diámetro y el paso 8 G 1" ayer me confundí y pensaba que era como los Boxford y los Mifford 1,5" por 8g o tpi que es lo mimo y me dije esto esta resuelto pero no es así , si no veo nada tendré que fabricarlo, hasta el momento no llevo gastado mucho dinero , solo la pintura y lijas( bueno en lavadoras no pregunto) pero ya comenzamos con un contraplato. Lo necesito para poder adaptar uno de 160mm el que trae el torno es de 155mm, una medida rara así que el contraplato que tengo se quedara pequeño de diámetro y por lo que he visto los 3 taladros que lleva no coinciden con los platos comerciales estan en un diametro de 120mm, es un problema pero tendré que solucionarlo.
(http://img715.imageshack.us/img715/5156/imagen031rg.jpg) (http://img715.imageshack.us/i/imagen031rg.jpg/)
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yo a ese torno le pondria un plato de 200mm de cuatro garras concentricas de los de rdg tools que cuestan 200 euros y tienen tornillos para fijar el plato por delante,logicamente le tendras que fabricar una brida de acoplamiento,un saludo
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Ya tengo montada la caja norton y tiene un engrasador de los de bola sin muelle, para sacarlo he utilizado un macho del diámetro mas aproximado al taladro , lo he roscado y he utilizado una tuerca de un diámetro mayor que el engrasador para poderlo extraer roscando un tornillo con una arandela para que haga tope en la tuerca y ha salido muy fácil, lo mismo es una tontería pero si le puede ayudar a alguien.
Estos son los engrasadores que intentare fabricar, solo necesito uno de cada y lo mas seguro que tenga que comprar una caja de 100.
(http://img36.imageshack.us/img36/8063/dsc05692zx.jpg) (http://img36.imageshack.us/i/dsc05692zx.jpg/)
Montoro: tengo un montón de engrasadores de esos muertos de risa en un cajón. Si quieres pásame las cotas, dime cuántos necesitas y tuyos son.
Saludos.-
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Montoro, no me seas flojo,………………………. para que necesitas ayuda con ese pedazo de torno, el contraplato se mecaniza con el mismo torno sin problema, rosca incluida.
Pedazo de torno que te está quedando!!!!!!!!!!!!!!!!!
Saludos.
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Rafa tienes toda la razón solo con el contraplato ya puedo empezar a fabricar otro contraplato, que ojo tienes.
Perdona Magirus pero se me había pasado tu ofrecimiento pero te paso las medidas que son de diámetro 10mm 8mm y 6mm , la cantidad uno de cada, si los tienes ya hablamos.
Hoy he fabricado la chapa de la palanca A y B que no la enviaron con el torno, JAJA he utilizado de plantilla la de cilindrar y roscar.( Esto de que este todo en español mola)
(http://img225.imageshack.us/img225/3571/dsc05777yl.jpg) (http://img225.imageshack.us/i/dsc05777yl.jpg/)
Un trozo de chapa de aluminio y despues lija para redondear los bordes.
(http://img690.imageshack.us/img690/7312/dsc05779ot.jpg) (http://img690.imageshack.us/i/dsc05779ot.jpg/)
Un poco de pulso, que de eso a veces no se donde lo he dejado.
(http://img256.imageshack.us/img256/958/dsc05780v.jpg) (http://img256.imageshack.us/i/dsc05780v.jpg/)
(http://img195.imageshack.us/img195/7878/dsc05781d.jpg) (http://img195.imageshack.us/i/dsc05781d.jpg/)
Y este es el resultado, las letras son de las que se transfieren y se encuentran en las papelería y de muchos tamaños.
(http://img841.imageshack.us/img841/9691/dsc05784o.jpg) (http://img841.imageshack.us/i/dsc05784o.jpg/)
Claro si no se utiliza un barniz incoloro esto no dura nada.
(http://img716.imageshack.us/img716/5827/dsc05786i.jpg) (http://img716.imageshack.us/i/dsc05786i.jpg/)
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Te esta quedando impresionante!!! .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Saludos!
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Hola Montoro,
Llevo siguiendo tu proyecto desde el principio de la restauración y la verdad me tienes asombrado con la calidad y esmero que pones en los acabados, se lo que cuesta realizar una restauración de un torno como este y las horas de trabajo que ello conlleva y por eso me tienes muy asombrado con la rapidez con la que estas haciendo el proyecto, es toda una proeza y no hay día que no nos sorprendas con algún detalle Made in Montoro .palmas
Enhorabuena y Saludos.
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Esta tarde he estado fabricando los espárragos de las palancas para la caja norton que estaban doblados, he utilizado unos ejes reciclados de una impresora .
(http://img716.imageshack.us/img716/2644/dsc05787zj.jpg) (http://img716.imageshack.us/i/dsc05787zj.jpg/)
El paso es 18G 5/8 y como no tengo terraja lo he hecho con el torno.
(http://img405.imageshack.us/img405/518/dsc05792t.jpg) (http://img405.imageshack.us/i/dsc05792t.jpg/)
(http://img823.imageshack.us/img823/1769/dsc05794r.jpg) (http://img823.imageshack.us/i/dsc05794r.jpg/)
Como estaba con ganas de seguir dándole a las manivelas me liado con el engrasador mas grande.
(http://img405.imageshack.us/img405/4480/dsc05796b.jpg) (http://img405.imageshack.us/i/dsc05796b.jpg/)
(http://img651.imageshack.us/img651/9031/dsc05801nc.jpg) (http://img651.imageshack.us/i/dsc05801nc.jpg/)
(http://img220.imageshack.us/img220/3194/dsc05802v.jpg) (http://img220.imageshack.us/i/dsc05802v.jpg/)
(http://img515.imageshack.us/img515/7456/dsc05803y.jpg) (http://img515.imageshack.us/i/dsc05803y.jpg/)
(http://img703.imageshack.us/img703/457/dsc05804z.jpg) (http://img703.imageshack.us/i/dsc05804z.jpg/).
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Montoro: ahora mismo tengo engrasadores de 6 y de 8. El de 10 te lo puedo conseguir en unos días sin ningún problema. Luego te envío MP.
Saludos.-
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Hace días que no entraba a ver que tal ibas con la obra y me he quedado flipao. Además de una restauración mecánicamente perfecta, es que te esta quedando precioso. Desde luego que envidia me dais algunos lo bien que trabajáis. Tengo ganas de que le termines porque creo que se va ha crear un precedente y se despejaran las dudas cuando se vea una maquina en una chatarreria.
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Me encanta tu restauración... animo... ya queda menos y el seguimiento de la misma esta guapísimo, gracias por compartirlo.
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He visto tu restauración te esta quedando como nuevo, ánimo que ya queda menos, un saludo
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Ya tengo colocadas las palancas de la caja norton, solo me falta fabricar el posicionador.
(http://img406.imageshack.us/img406/476/imagen033c.jpg) (http://img406.imageshack.us/i/imagen033c.jpg/)
Es curioso el sistema que llevan las palancas, cuanto mas aprietas el esparrago mas duro se pone el giro de esta, actua apretando el muelle de la bola.
(http://img21.imageshack.us/img21/8061/imagen034hk.jpg) (http://img21.imageshack.us/i/imagen034hk.jpg/)
Como solo me faltan un poco de ganas para ponerme con el posicionador y no tenia, he empezado con el carro.
(http://img832.imageshack.us/img832/6320/imagen000y.jpg) (http://img832.imageshack.us/i/imagen000y.jpg/)
(http://img268.imageshack.us/img268/8906/imagen001hc.jpg) (http://img268.imageshack.us/i/imagen001hc.jpg/)
(http://img29.imageshack.us/img29/7395/imagen007hi.jpg) (http://img29.imageshack.us/i/imagen007hi.jpg/)
(http://img191.imageshack.us/img191/5130/imagen032a.jpg) (http://img191.imageshack.us/i/imagen032a.jpg/)
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Buenas Tardes. Llebava un tiempo sin leer el foro y acabo de ver el tema y me lo he " Zampado" todo del tirón, me has dejado "acongojado" ( o algo parecido)
Creo que dentro de poco deberas rebautizar el torno, si fuese mio, dejaría de llamarse t-G 800 y lo llamaría LAZARO.
Imaginate como te llararía a Tí
Yo tengo bastantes machos y terrajas en whitwhort, si te hace falta alguna más dimelo y cuenta con ellos.
Un saludo
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Amparamus talvez necesite una terraja para fabricar unos prisioneros para unos ejes, si mi torno no tiene ese paso de rosca me acerco a verte.
Pensaba que el carro tenia menos trabajo que la caja norton pero no era así, sobre todo lijar el delantal con todas sus curvas , imposible meter una lijadora.
(http://img600.imageshack.us/img600/2108/imagen023x.jpg) (http://img600.imageshack.us/i/imagen023x.jpg/)
(http://img140.imageshack.us/img140/153/dsc05837k.jpg) (http://img140.imageshack.us/i/dsc05837k.jpg/)
(http://img831.imageshack.us/img831/8769/dsc05838h.jpg) (http://img831.imageshack.us/i/dsc05838h.jpg/)
(http://img267.imageshack.us/img267/9948/dsc05839b.jpg) (http://img267.imageshack.us/i/dsc05839b.jpg/)
Solo me queda que lijar todas la piezas.
(http://img440.imageshack.us/img440/2061/dsc05840x.jpg) (http://img440.imageshack.us/i/dsc05840x.jpg/)
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Hoy he comprobado el contraplato con el comparador y hay una variación de 2 centésimas en el contraplato, he intentado corregirlo aflojando los tornillos que fijan el cabezal a la bancada pero aun así nada, creo que el problema esta en el contraplato, si alguien se le ocurre algo que lo diga.
El carro ya pintado.
(http://img696.imageshack.us/img696/2046/imagen027wd.jpg) (http://img696.imageshack.us/i/imagen027wd.jpg/)
Los engranajes del carro, palancas y muchas mas piezas.
(http://img513.imageshack.us/img513/7307/imagen002tn.jpg) (http://img513.imageshack.us/i/imagen002tn.jpg/)
Una cosa que me preocupaba era el ruido que pudiera hacer el torno , sobre todo porque mi torno actual es muy silencioso y claro torno mas grande mas ruido, pero me ha sorprendido , yo diría que se escucha menos, con la palanca en E tiene una fuerza increible y eso que solo tiene el motor de 1 cv con su variador correspondiente, el desarrollo de velocidades entre poleas y engranajes esta muy conseguido un torno robusto. .baba .baba
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lo del contraplato yo si fuese mio lo refrentaria en automatico con una herramienta de poco radio y quedaria ok,a ver lo que dicen los expertos torneros que ay unos cuantos,un saludo
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(http://img849.imageshack.us/img849/1420/imagen031ke.jpg) (http://img849.imageshack.us/i/imagen031ke.jpg/)
(http://img267.imageshack.us/img267/2600/imagen033i.jpg) (http://img267.imageshack.us/i/imagen033i.jpg/)
Despues de montar el carro y comprobar todos los avances de la caja norton y del carro he visto que va al contrario, cuando giro a la derecha se retira la herramienta y debería acercarse , esto es un problema para mi cerebro, creo que fabricare el husillo para que todo gire bien, otra cosa es que cada división de los nonios son 10 centésimas , menos mal que todo esta en métrica y no en pulgadas, en el charriot todo ok.
(http://img577.imageshack.us/img577/8289/imagen003v.jpg) (http://img577.imageshack.us/i/imagen003v.jpg/)
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Esto lo tienes ya terminado, animo!! .palmas
Por cierto ¿como as pulido los piñones, volante...?
Saludos
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Eso mismo queria preguntar yo , como los puliste, un saludo.
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Todas las piezas las desengrase primero, despues con un cepillo de alambre para taladro le quite el oxido, una vez quitado el oxido cambiamos el cepillo de alambre por uno de nilon de cerdas rojas , fue el que me recomendó nuestro amigo Borondes y va cojonudo, este lo deja acabado mate pero quita las manchas que deja el oxido y lo ultimo un pulido, a se me olvidaba, aun no esta pulido el volante ni las palancas solo con el cepillo rojo. Ya se vera la diferencia una vez pulido, os lo aseguro.
Magirus muchas gracias por engrasadores, espero que algún día nos conozcamos personalmente, si me necesitas para algo aquí estoy amigo.
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Montoro maravillosa restauracion un 10 saludos.
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un torno de los antiguos que tuve yo tambien tenia el husillo del transversal como el tuyo y a los 15 dias lo tuve que cambiar porque metia unos gambazos de mucho cuidao y acabe hasta las narices asi que fui a la tienda de rodamientos habitual y me traje un husillo comercial rectificado con tuerca de bronce ,frese la tuerca mecanice el husillo por los extremos para adaptarlo y por cuatro duros y unas horas de trabajo quede muy satisfecho con el resultado,a otra cosa en la misma operacion le acople tambien un nonio mas moderno que tenia de una fresadora que tenia mas divisiones y era mas grande y se veia mucho mejor,un saludo,cualquier cosa aqui me tienes
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Montoro: he de reconocer que el trabajo que has hecho es encomiable. Nunca he visto como una "chatarra" podia llegar a ser algo tan hermoso. Y todo gracias a tus manos y tu paciencia. Impresionante trabajo. Un DIEZ.
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Esta tarde me he decidido a fabricar el posicionador de la caja norton, en la foto se ve el orden de montaje por si le puede ayudar a alguien .
(http://img52.imageshack.us/img52/1387/dsc05917f.jpg) (http://img52.imageshack.us/i/dsc05917f.jpg/)
La pieza intermedia es la que va roscada al selector de velocidades de la caja norton.
(http://img201.imageshack.us/img201/6815/dsc05918o.jpg) (http://img201.imageshack.us/i/dsc05918o.jpg/)
Como siempre a pesar de guardar muelles ninguno vale, jeje.
(http://img37.imageshack.us/img37/8439/dsc05919vn.jpg) (http://img37.imageshack.us/i/dsc05919vn.jpg/)
Así es como quedaría todo el conjunto montado.
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Esto es para nota, quedó perfecto.
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la verdad que la buena voluntad y la calidad de trabajo se merecen mis
FELICITACIONES
saludos RUBEN DARIO
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estoy pensando en mandarte mi pinacho por correo para que le hagas una puesta a punto y un nuevo lifting..ja ja un saludo y excelente trabajo
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Montoro, me podrías decir a que parte pertenece esta pieza, tengo una idéntica (pero con 3 engranajes) en un cajón desde hace años y no tengo ni idea, vino en su dia con el torno viejo que tenemos, metida en una caja con más piezas, aparentemente nueva y sin usar:
(http://i226.photobucket.com/albums/dd97/AVCUES/dsc05840x.jpg)
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Borondes como entre el pinacho en mi casa no sale, jeje, te hago una maqueta de cartón.
Andrés ese es el engranaje para la barra de cilindrar y pasa el movimiento al carro transversal, es la que cuando pones el automatico para refrentar la que gira, como por mis manos solo han pasado chinos esto nada de nada.
Quiero hacer un husillo de 3mm izquierdas para el carro y como nunca he fabricado ninguno no tengo ni idea, haber si alguien me puede echar una mano , creo que por lo que he leído tendré que poner las ruedas para métrica 6mm.
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en mi pinacho es al reves para hacer roscas en pulgadas o trapezoidales aunque sean metricas tengo que poner los piñones para roscas whitwort,para las metricas no tengo que poner nada trae en la caja de cambios ya incorporados los pasos metricos de rosca y los avances con 3 palancas,eso seguro que el maestro tor_nero te lo indica volando.o jobolo etc osea los que saben...ja ja,un saludo,de todas maneras no se como no compras uno comercial rosca derecha con tuerca de bronce que viene con la rosca rectificada y lo mecanizas por los extremos y seguro te queda mejor y cuesta barato
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Borondes:Buenas tardes,me parece que esto de hacer roscas trapezoidales con paso métrico y colocar las mismas ruedas que para las roscas en pulgadas,no puede ser,no té abras confundido con el diametral pich,porque una cosa es el tipo de rosca y otra cosa el paso en métrico o en pulgadas.
Un saludo Pocoli.
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no no me he confundido,en mi torno un pinacho MODELO L-1/160,nunca tengo puestos los piñones de la lira,tengo dos poleas con una correa dentada porque no me gusta el ruido,asi puesto con la correa puedo roscar todos los pasos metricos pero si quiero roscar en pulgadas o trapeciales tengo que colocar los piñones que no tengo puestos por ejemplo el 127 y el 60 y con ellos puestos ya puedo roscar todos los pasos trapeciales metricos o en en pulgadas que la tabla de mi torno permite,logicamente estos piñones van en concordancia con los que tiene interiormente en el cabezal bañados de aceite,osea convino el poner esos piñones con mover las palancas que tengo en la caja de cambios,no se si me e explicado con claridad.
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Borondes lo de la correa dentada es muy buena idea, si no le coloco un motoreductor de 24v dc con su variador como tengo en el chino, así podría variar la velocidad del cilindrado y refrentado solo con un potenciometro, mi caja norton no da para tanto, tengo que colocar ruedas si quiero roscar.
Estoy esperando precio de un husillo izquierdas con dos tuercas para cambiar el del carro transversal y el contrapunto, que como ya dije van al contrario y mi cerebro no da para mas jeje, ayer me dio por probar a fabricarlo ( todo por aprender) y claro en aluminio va bien pero en calibrado es otra cosa , tengo que afilar una herramienta mas robusta que aguante la carga la primera no vale,( salio volando y sin alas) el paso del husillo es diámetro 14 y paso izquierdas 3mm , coloque las ruedas en mi chino y perfecto ,nada de 6mm como dije, me confundí, el no tener ni p.... idea.
Necesito algún enlace para husillos.
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yo estoy encantado con el silencio,dos poleas normales y corrientes de aluminio y una correa dentada tipo alternador de coche y va de lujo,odio el ruido de los piñones de la lira...ja ja me hago mayor,yo los husillos los compre en su dia donde compro normalmente los rodamientos que lo tengo a pocos km de casa,en internete no te se decir seguro alguien lo sabe
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eso si que es un reciclaje en toda regla, parece mentira lo que se puede conseguir, mas con empeño y tenacidad que con sabiduria que por si sola de poco vale, para mi gusto un trabajo excelente, animo que ya lo tienes.
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He estado buscando 1 metro de husillo, diámetro 14 paso 3 mm y solo he encontrado un sitio pero tiene que ser 3 mts,( si solo necesito 50cm y dos tuercas) estoy un poco parado por este tema. Mientras consigo el husillo, fabricare el nonio del carro.
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montoro llame a donde a veces los compro que es una tienda de rodamientos te pongo abajo direccion y telefono-la medida comercial que existe es 15mm x 3mm paso,
viene en tramos de dos metros y el precio es de 25.90euros por metro y la tuerca de bronce 30.60euros todo mas iva,si lo necesitas y ellos no te lo envian me lo dices y te lo cojo yo y te lo envio,un saludo .brinda
GAES RODAMIENTOS
Calle de Félix Aramburu, 8 33007 Oviedo
985 235 707
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Gracias Borondes, por fin ya tengo localizados los husillos 3mts 50eur y las tuercas a 14 eur, pero como no me podía estar quieto me dije si tengo torno, ¿ Por que no fabricarlo? y eso hice.
La primera prueba fatal como era de esperar, el contrapunto al máximo y casi dando el carro.
(http://img195.imageshack.us/img195/5287/dsc05973g.jpg)
En la segunda sabia todos los fallos asi que decidí fabricar el husillo completo sacado de calobrado de 20mm que es lo que tengo reciclado.
[URL=http://img98.imageshack.us/i/dsc05980a.jpg/](http://img98.imageshack.us/img98/1803/dsc05980a.jpg) (http://img195.imageshack.us/i/dsc05973g.jpg/)
(http://img836.imageshack.us/img836/826/dsc05982i.jpg) (http://img836.imageshack.us/i/dsc05982i.jpg/)
Despues de no se cuantas pasadas, (perdi la cuenta a las 50) con avance de 10 centésimas.
(http://img440.imageshack.us/img440/6007/dsc05985o.jpg) (http://img440.imageshack.us/i/dsc05985o.jpg/)
(http://img9.imageshack.us/img9/7038/dsc05986g.jpg) (http://img9.imageshack.us/i/dsc05986g.jpg/)
(http://img577.imageshack.us/img577/5425/dsc05989n.jpg) (http://img577.imageshack.us/i/dsc05989n.jpg/)
(http://img822.imageshack.us/img822/1402/dsc05987u.jpg) (http://img822.imageshack.us/i/dsc05987u.jpg/)
El otro extremo del husillo es mucho mas facil y no veo problema para hacerlo, si despues de hacer la tuerca no me gusta como queda tendré que recurrir al comercial.
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eres un fenomeno,yo soy tan vago y tan maniatico que lo hubiese comprado,lo de comprarlo mas que nada porque el husillo comercial bueno tiene la rosca rectificada y asi las tuercas ajustan mejor y duran mas,si vas a hacer la tuerca compra bronce bueno sinterizado o bronce rojo,de todas maneras si vas a poner una tuerca comprada tenias que haber comprado primero la tuerca para ir haciendo la rosca del husillo lo mas ajustada posible,tampoco me hagas mucho caso que ya sabes que yo soy muy mio pa esas cosas,,ja ja buen trabajo .brinda,de todas maneras te recuerdo que un husillo de bolas en ebay para esa medida que tu necesitas no supera los 50 euros,por ejemplo este-Free Shipping for New Ball screw 1605 -L650mm-C7 +1pcs SFU1605 ballnut for CNC- 44 euros,mide 650mm largo y es de 16mm de diametro y 5mm de paso,cosas que tiene ebay ja ja .yupi,ademas bajo mi punto de vista,el material que usaste es muy blando para un husillo,y ademas creo que para mecanizar un husillo tan delgado tenias que haber usado una luneta movil,mas que nada por el tema de las flexiones,no creo que aya quedado mecanizada la rosca con la profundidad igual en todo el largo...no se pregunto,,ja ja :-X
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Montoro, no quise decir nada estos días por no parecer …… un pesao, pero efectivamente teniendo torno comprar un husillo tiene que ser pecao.
Saludos.
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rafa001 es que yo soy muy vago y muy pecador...ja ja .brinda
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Borondes, yo antes sin apenas medios los engranajes me los fabricaba, ahora que tengo mejores medios los engranajes normalmente los compro, antes todos los desarrollos los llevaba de cabeza, ahora que tengo muchos más conocimientos me tiro días, semanas, meses delante del ordenador antes de meter en maquina.
Es normal evolucionar, pero también es imprescindible pasar por todos los pasos anteriores, ya te lo dije con anterioridad: el Sr. que no sabe manejar una lima difícilmente sacara nada en condiciones de un CNC.
Je je, yo también peco de cuando en cuando.
Saludos.
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yo creo que cuantos mas medios tengo mas vago me hago...ja ja,veremos si algun dia acabo mi patata de cnc a ver si logro hacer algo,o lo dejo de adorno... .brinda
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A mi también me paso, cuando uno llega al CNC después de pasar por todo lo anterior (torno, fresadora y demás maquinas convencionales)piensa esto es una chorrada, tres husillos, controladora, motores y listo (esto me lo hago yo en un rato), el problema viene después cuando empiezas con los números: lo que mecanizo habitualmente son aceros, necesito que la maquina mueva con cierta facilidad fresas de placa/20mm, los espacios de trabajo y el tiempo estimado para que aquello medio funcione,………………..pues como que no, que no me apetece, quizás veinte años antes……….. si.
Borondes, que no pretendo desanimarte, adelante con tu maquina.
Saludos.
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rafa001 ,lo se pero ya despues del tiempo y dinero invertido tengo que acabarla,si al final no cumple mis espectativas pues desarmo y vendo componentes,estos dias estoy esperando por un cabezal trifasico de 3kw que tiene pinza er20 y va de 0 a18000rpm ,porque la kress al minimo da 10000 vueltas y para acero como que no,veremos al final de la obra como pinta la cosa...ja ja .brinda
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Borondes, datos de ese cabezal, plis (a lo mejor está en otro hilo, pero yo te gano a vago ;D)
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tio gil sin problema pones esto en ebay-
HIGH PRECISE 3KW AIR COOL SPINDLE MOTOR-MILLING&GRINDING&ENGRAVING NEW e6.
entre vagos queda la cosa,este es el fruto de meses de investigacion,,,ja ja,un saludo amigo. .brinda
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Despues de unas vacaciones hay que volver al trabajo y que mejor que empezar fabricando la tuerca del husillo.
(http://img444.imageshack.us/img444/5427/dsc06073f.jpg) (http://img444.imageshack.us/i/dsc06073f.jpg/)
El útil que veis para planear lo fabrique hace años y va cojonudo, acopla directo al coco morse de la fresadora.
(http://img543.imageshack.us/img543/8435/dsc06074u.jpg) (http://img543.imageshack.us/i/dsc06074u.jpg/)
Aflojando el tornillo allen se gira la cuchilla y así aumentamos el diámetro a planear.
(http://img838.imageshack.us/img838/6681/dsc06075m.jpg) (http://img838.imageshack.us/i/dsc06075m.jpg/)
Despues de 2 horas intentando centrar el tocho por hacer el taladro antes de tiempo, (me faltaban manos para las chapas), nada de nada tiempo perdido.
(http://img210.imageshack.us/img210/528/dsc06076v.jpg) (http://img210.imageshack.us/i/dsc06076v.jpg/)
Con este útil el centrado 5 minutos, si tuviera un plato de garras independientes 1 minuto.
(http://img838.imageshack.us/img838/6997/dsc06077y.jpg) (http://img838.imageshack.us/i/dsc06077y.jpg/)
Aproximando al diámetro interior del husillo.
(http://img444.imageshack.us/img444/6219/dsc06078jb.jpg) (http://img444.imageshack.us/i/dsc06078jb.jpg/)
Preparando la cuchilla de corte interior, para poder afilarla utilizo un portabrocas mini.
(http://img507.imageshack.us/img507/807/dsc06079o.jpg) (http://img507.imageshack.us/i/dsc06079o.jpg/)
Despues de todo el trabajo y pasadas de 0,25 centésimas la tuerca ha salido perfecta, no tiene nada de holgura pero va suave, me gustaría hacerce algún tipo de ajuste para el posible desgaste por el huso y no se me ocurre nada, una ayudita por favor.
(http://img854.imageshack.us/img854/2708/dsc06088zu.jpg) (http://img854.imageshack.us/i/dsc06088zu.jpg/)
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pues el ajuste facil.. cortas por la mitad del paso de rosca mas o menos haces dos taladros para roscar metrica 6 o si tienes espacio metrica 8 y haces las cajas para la cabeza del tornillo allen y ya tienes ajuste en la tuerca,si quieres que el ajuste sea continuo entonces tienes que abrir mas la caja del tornillo para meterle dos muelles y asi que mantenga constante la presion,vamos que me explico muy mal...lo siento,seguro que alguien explica mejor o da otra solucion menos cutre que la mia..ja ja .brinda .bien
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Esa que te propone Borondes es la que yo conozco, y funciona de maravilla. Si los tornillos son de paso fino, ya es el sumum... ;D
Saludos.-
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joder pensaba que mis tecnicas obsoletas de mecanizado solo las usaba yo,compañero magirus bienvenido al club de abueletes..jaja si roscase la pieza con machos de 8x0.75 o 8x100 le quedaba de lujo el ajuste...anda montoro ponte las pilas y acaba ya que llevas dos meses dandole vueltas al cabron husillo ja ja .brinda .brinda
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Pues si que es verdad me a entretenido demasiado el husillo y todavía no esta acabado, lo malo es cuando lo termine me tengo que buscar otra cosa.
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pues te mando mi fresadora obsoleta y me la pones a punto y luego cuando acabes te mando el pinacho y ya para navidades me acbas el proyecto chatarracnc y asi no te aburres eso si las cervezas las pongo yo faltaria mas...ja ja un saludo amigo y buen trabajo .brinda .brinda
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Creo recordar que el del pinacho es algo así.
Tampoco me hagas mucho caso, no lo tengo muy claro, no recuerdo si esta partida entera, o el corte es al contrario.
Saludos.
(http://img840.imageshack.us/img840/5506/ajustemodel.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/840/ajustemodel.jpg/)
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Montoro, ese Fly cutter tiene una pinta cojonuda. Lo que más me gusta es que se empleen las widias del torno. Cuando tengas tiempo abrele un hilo para el solito. Seguro que muchos te lo agradecemos eternamente.
El trabajo va de maravilla, y avanzando rápido. Ojala yo pudiese decir lo mismo del mio.
Saludos
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Primero de todo, mi más sincera felicitación Montoro, de verdad que es alucinante lo que estás haciendo .baba
Segundo, leyendo todo el post del tirón hay muchas cosas de las que la gente, que creo que somos un poco más jóvenes, sentimos admiración, al menos en mi caso particular, mientras os leo, siento que soy un perfecto inútil, que la mecánica de hoy no tiene color con lo que se hacía antaño, así nos pasa que tropezamos una y otra vez. No dejéis de ilustrarnos con ese conocimiento tan bueno que lleváis en la cabeza, los Borondes, los Magirus, los Montoro, muchas gracias por compartir a veces cosas más sencillas y otras cosas más complejas, yo más que club de abueletes, lo llamaría el club de la experiencia, y a esto de la mecánica, la experiencia es un grado!!!!!!
Felicidades y gracias!
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Hace meses 6 meses que soy papa , aun me queda para ser abuelo y como esta la vida lo mismo nunca se va de casa, jeje.
Solo tengo un plato de tres garras y pañales, nunca lo había echado tanto de menos hasta ahora, para algunos trabajos si quieres hacer las cosas bien es imprescindible.
(http://img577.imageshack.us/img577/2069/dsc06093hw.jpg) (http://img577.imageshack.us/i/dsc06093hw.jpg/)
(http://img705.imageshack.us/img705/9587/dsc06094ox.jpg) (http://img705.imageshack.us/i/dsc06094ox.jpg/)
(http://img703.imageshack.us/img703/4952/dsc06096d.jpg) (http://img703.imageshack.us/i/dsc06096d.jpg/)
Despues de tener casi terminada la tuerca toca fresar el carro para el alojamiento de los tornillos.
(http://img811.imageshack.us/img811/1495/dsc06101h.jpg) (http://img811.imageshack.us/i/dsc06101h.jpg/)
(http://img855.imageshack.us/img855/4507/dsc06103sa.jpg) (http://img855.imageshack.us/i/dsc06103sa.jpg/)
Así quedaría por la parte superior, el tornillo grande para fijar la tuerca y el pequeño para quitar holguras.
(http://img59.imageshack.us/img59/9876/dsc06108r.jpg) (http://img59.imageshack.us/i/dsc06108r.jpg/)
Esta es la parte que queda dentro.
(http://img440.imageshack.us/img440/4268/dsc06109z.jpg) (http://img440.imageshack.us/i/dsc06109z.jpg/)
Y por fin el husillo acabado, antes de montarlo me gustaria hacer otra marca central en las divisiones del nonio para que sean 5 centesimas y no 10 como lo fabricaron.
(http://img855.imageshack.us/img855/2776/dsc06113fr.jpg) (http://img855.imageshack.us/i/dsc06113fr.jpg/)
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Abueletes nos llaman estamos acabaos,,jaja,la tuerca bien pero donde tienes las ranuras taladra y pon dos tornillos allen para atacar la tuerca,asi es como bienen las ajustables,osea como la que trae la mesa de tu bf20 solo que la porqueria de tuerca de la bf20 es de fundicion y muy mal echa pero copia el sistema de ajuste..jaja .bien
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Cada vez queda menos y ya todo son detalles que estoy mejorando, con el contrapunto ya he terminado el trabajo de pintura.
(http://img401.imageshack.us/img401/7/imagen002af.jpg) (http://img401.imageshack.us/i/imagen002af.jpg/)
(http://img715.imageshack.us/img715/5495/imagen003yn.jpg) (http://img715.imageshack.us/i/imagen003yn.jpg/)
(http://img850.imageshack.us/img850/9514/imagen034x.jpg) (http://img850.imageshack.us/i/imagen034x.jpg/)
Despues de tapar con masilla de carrocero todos los poros de la fundición.
(http://img717.imageshack.us/img717/300/imagen036yx.jpg) (http://img717.imageshack.us/i/imagen036yx.jpg/)
(http://img440.imageshack.us/img440/5102/imagen037k.jpg) (http://img440.imageshack.us/i/imagen037k.jpg/)
Este contrapunto no tiene nonio ni escala en métrica, así que esto es otra mejora que tendré que hacer.
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.bien
Me encanta, buen trabajo.
Yo personalmente no entendía muy bien el funcionamiento de un contrapunto hasta que desmonté y armé de nuevo el mio, en las restauraciones se aprende un montón la verdad.
Animo¡¡
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No somos abueletes sino que hemos visto mucha mecánica.En un taller de mantenimiento es el mejor sitio donde se aprende está profesión. Ves de todo .
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En un tiempo que he estado apartado del foro se me ha pasado tu restauracion. Hoy me he empapado con ella y joderrrrrrrrrrrrrrrr alucinao estoy.
Te felicito y te admiro, no salgo de mi asombro. .bien .bien
En lo que estas ahora (los husillos) me interesa mucho pues tu sabes que el Ferval mio tambien van al reves....bueno, seguro que aprendo algo.
saludos
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eres un MONSTRUO,,,,,,,,,,,,,si encima funciona eres la leche; .ereselmejor
he pasado cantidad de horas restaurando cosas y se lo que digo MONSTRUO, no decaigas,, .bien
una pregunta, no acabo de veer el sistema de quitar la holgura al husillo, en fin alguna foto mas cerca ,,yo como santo Tomas necesito tocar GRACIAS por molestarte en crear este hilo MIL GRACIAS.
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Esto de enfriarse no es bueno porque para arrancar me cuesta un trabajo.... pero en fin me propuesto acabarlo en en este año jeje.
EA4CLX en una de las fotos se ve que la tuerca tiene un corte , en el centro del corte hice un taladro con un pequeño avellanado.
(http://img440.imageshack.us/img440/4268/dsc06109z.jpg) (http://img440.imageshack.us/i/dsc06109z.jpg/)
El la siguiente foto se ve el bronce de la la tuerca del husillo por el avellanado del diámetro mas grande y esta tuerca esta roscada a métrica 12, en la foto no se aprecia pero el taladro mas pequeño esta roscado a M8 para que el cono del tornillo de allen pueda abrir el corte. Apretando el tornillo pequeño se quita holgura del husillo.
(http://imageshack.us/a/img855/4507/dsc06103sa.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/855/dsc06103sa.jpg/)
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Estos son los nonios de este torno y cada división son 10 centésimas, como vi que era mucho me decidí dejarlo en 5 centésimas marcandolo en el centro.
(http://img829.imageshack.us/img829/8899/dsc06131v.jpg) (http://img829.imageshack.us/i/dsc06131v.jpg/)
(http://img140.imageshack.us/img140/1931/dsc06141y.jpg) (http://img140.imageshack.us/i/dsc06141y.jpg/)
(http://img407.imageshack.us/img407/3897/dsc06139b.jpg) (http://img407.imageshack.us/i/dsc06139b.jpg/)
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montoro tio espabila que te me estas durmiendo en los laureles y prometiste acabar el trabajo para nochebuena...tic tac tic tac...ja ja .bien .brinda
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Si, pero cuando lo acabe le tendrás que felicitar .ereselmejor y ya no reiras tanto, espero ese momento .palmas
Salu2
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ya le dije que si lograba restaurarlo en condiciones le nombraba restaurador del año de metal aficion,de momento sigo esperando .brinda
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Espera el hombre pa que le achuchemos, pero este lo termina ya seguro, esta liadillo y va a ratetes pero vaaa....
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Borondes¡¡¡ no metas prisa al compañero¡¡¡
Aveces es mejor separarse un poco, dar un paso atrás y verlo todo con mejor prespectiva para retomar con más fuerza¡¡¡ jejeje
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ay que meter presion que si no no levantamos este pais,ademas sin no le pinchas un poco se duerme pensando en proyectos cnc...ja ja
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Enseñamele bien Borondes que luego algo se me pegara a mi..... sois unos maquinas.
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maquina es el el yo jamas hubiese dejado ese torno asi,empezando porque yo soy hombre de poca fe y lo hubiese dejado morirse en la chatarreria,el montoro si que tiene manos y pelotas..ja ja .brinda
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Estos dias he estado fabricando un nonio para el carro ya que como creo que comente este tipo de tornos como muchos de su epoca no los tenian.
El material es 521 creo ,ademas no tenia donde elegir.
(http://img255.imageshack.us/img255/8228/dsc06147v.jpg) (http://img255.imageshack.us/i/dsc06147v.jpg/)
(http://img259.imageshack.us/img259/4521/dsc06148q.jpg) (http://img259.imageshack.us/i/dsc06148q.jpg/)
(http://img841.imageshack.us/img841/2588/dsc06149uv.jpg) (http://img841.imageshack.us/i/dsc06149uv.jpg/)
Cada division son 50 centesimas como en mi chinito.
(http://img401.imageshack.us/img401/2562/dsc06150j.jpg) (http://img401.imageshack.us/i/dsc06150j.jpg/)
Estas fotos tienen poca calidad pero se puede ver como queda.
(http://img23.imageshack.us/img23/8999/imagen013ry.jpg) (http://img23.imageshack.us/i/imagen013ry.jpg/)
(http://img441.imageshack.us/img441/6693/imagen014y.jpg) (http://img441.imageshack.us/i/imagen014y.jpg/)
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Queda fabuloso, yo que observaba el torno en cuestión colgado de una eslinga pensaba.... ¿existirá Dios para ofrecerle paciencia y mucha voluntad para resucitarlo de entre la chatarra?, y ahora sigo preguntandome lo mismo pero se que existe MONTORO y que lo tiene apañao. Ohh Dios MONTORO ......Pasión de amigo....
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Supongo que es por la calidad de las fotos que no he visto bien el nonios, pero supongo que será para el carro longitudinal, el eje Z, por lo de las 5 décimas por división.
Tengo ganas de ver el torno acabado, será que me gusta ver obras de arte.
Saludos.
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un peazo de crack el MONTORO .ereselmejor .brinda
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Si José es para el eje Z y estoy deseando sacas virutas para ver como va, tengo que hacer unas fotos en condiciones.
Tu si que eres un crack Michel yo solo tengo mucha paciencia y ahora con la crisis algo mas de tiempo jeje.
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MONTORO me parece que encontré tu torno, está donde muchos de nosotros estamos hartos de mirar sus paginas, ademas el editor o escritor de la pagina busca alguna persona que tenga un torno de estos, esta es la pagina
http://www.lathes.co.uk/famhexport/ (http://www.lathes.co.uk/famhexport/)
La marca del torno es Famhexport, made in Spain
Creo que tienes una pieza unica
Saludos
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Soyjulio, veras cuando lo vea el MONTORO, efectivamente es el susodicho torno, eres un artista macho, buena maquina....
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No sé quien ha tenido más suerte, el torno de caer en tus manos o tú de encontrarte el torno.
Conozco muy poco a Montoro y el torno solo por las fotos, pero me da que los dos son piezas únicas. Je Je.
Enhorabuena Montoro.
Saludos.
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Montoro cuando lo veremos arrancado virutas que nos tienes ansiosos y ay ganas de ver algun fotillo mas...
Saludos
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SR.MONTORO LE INSTO A QUE PRESENTE FOTOS DE COMO VA EL TORNO O LE RETIRO EL TITULO DE RESTAURADOR DEL AÑO QUE LE ESTABA PREPARANDO
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Borondes a este paso nos metemos en Nochebuena como dijiste , ya falta menos de un mes, aunque creo que MONTORO nos va a dar la sorpresa para Reyes, Je je je
.brinda .brinda .brinda
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Si es que entre pañales, biberones y que esta el niño aprendiendo a andar ufff ... voy sacando el tiempo como puedo jeje, pero no esta en el olvido.
Pronto estará sacando virutas.
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OK le vamos a dar un voto de confianza pero OJO no se duerma en los laureles..ja ja .ereselmejor .brinda
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He estado liado planificando el charriot y la torreta porque estaban en muy mal estado.
(http://img703.imageshack.us/img703/4383/19062012180.jpg) (http://img703.imageshack.us/i/19062012180.jpg/)
(http://img341.imageshack.us/img341/5818/dsc06151d.jpg) (http://img341.imageshack.us/i/dsc06151d.jpg/)
(http://img194.imageshack.us/img194/9492/dsc06152ew.jpg) (http://img194.imageshack.us/i/dsc06152ew.jpg/)
(http://img600.imageshack.us/img600/7924/dsc06154z.jpg) (http://img600.imageshack.us/i/dsc06154z.jpg/)
(http://img826.imageshack.us/img826/8548/dsc06155n.jpg) (http://img826.imageshack.us/i/dsc06155n.jpg/)
(http://img163.imageshack.us/img163/4437/dsc06158t.jpg) (http://img163.imageshack.us/i/dsc06158t.jpg/)
(http://img23.imageshack.us/img23/889/dsc06165h.jpg) (http://img23.imageshack.us/i/dsc06165h.jpg/)
(http://img843.imageshack.us/img843/4783/dsc06167y.jpg) (http://img843.imageshack.us/i/dsc06167y.jpg/)
(http://img248.imageshack.us/img248/781/dsc06168fq.jpg) (http://img248.imageshack.us/i/dsc06168fq.jpg/)
(http://img690.imageshack.us/img690/6845/dsc06169wz.jpg) (http://img690.imageshack.us/i/dsc06169wz.jpg/)
(http://img96.imageshack.us/img96/7862/imagen0001h.jpg) (http://img96.imageshack.us/i/imagen0001h.jpg/)
Creo que los tornillos del portaherrramientas los tengo que fabricar con algun cuadradillo, ahora que estreno plato de 4 garras .yupi
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SI SEÑOR IMPOLUTO y la verdad los tornillos mira a ver si puedes taladrar a alguna medida metrica y se los pones de allen 8.8 o similar y queda actualizado asi cuando se estropee alguno simplemente es poner un tornillo nuevo que lo hay en cualquier lado,lo unico rebajarles el principio del tornillo para que cuando de apretar se vaya aplastando pues se pueda cambiar con facilidad ,pero ojo si los quieres fabricar adelante PERO ACUERDATE DE QUE TIENES FECHA DE ENTREGA..JA JA
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.ereselmejor que placer ver estos pequeños detalles¡¡¡¡ yo lo tuve que mandar hacer por no tener fresadora, con el conseguiente coste. Te quedó de lujo¡¡
Dinos el secreto del pulido de los mandos, yo por mas que le doy con estropajo y lija fina no quedan así de brillantes¡¡¡ utilice un liquido de pulido también, pero no noté nada.
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Michel creo que es buena idea, no se que hacer, como me entretenga mucho no cumplo con los plazos, jeje .yupi
Andrés lo que utilizo es disco es un disco de pelos metálicos para el oxido , despues uno de color rojo que me aconsejo Borondes y va cojonudo por ultimo uno de lija para el taladro, con este ultimo mucho tiempo.
La verdad que no me gusta un acabado espejo porque despues de utilizar todo lo anterior tendría que ir a la pulidora de un amigo (que gasta discos de 300 mm de diámetro y no se viene abajo) y con las pastas marron y blanca mas horas y despues de todo el pulido como toques las manivelas se nota la huella, en fin no me gusta es solo una opinión.
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si quieres acabado espejo y que no se estropee y quede bien lo mejor es pulirlo como bien dices con trapos etc y despues llevarlos a cromar entonces si,si no te doy toda la razon en que se raya con mirarlo..ja ja .brinda
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No doy crédito del antes y el después , vamos menuda dedicación , esta quedando espectacular , yo no esperaba ese resultado ni de coña, lo hubiera tirao fijo a la chatarra al segundo día, eres un máquina macho
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Vaya envidia mala que me das con las fotos del T-G 800 quien lo a visto y quien lo be, te sabrá mal hasta ensuciarlo de viruta ahora que esta tan reluciente, haber si algún día reluce así mi Ferval...
Una cosa los discos de pulir de nylon que son para el talador o para la mola?? que ya mismo me tocara empezar por esa parte!!
Saludos
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Albert son para el taladro y creo que los de color rojo comen mas que los azules.
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los discos de pulir de nilon son para el taladro ,los de color rojo comen un poco mas y los azules digamos pulen,luego ya si se quiere espejo pues disco de sisal primero y de algodon despues y pasta de pulir marron para el sisal y blanca para el de algodon y eso si estos para el esmeril o pulidora estatica .brinda
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¡Vamos Montoro, que ya lo tienes casi casi! .bien .bien
Menuda currada te estás dando-
Saludos.-
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Montoro: Hoy he empezado por el primer post y he terminado aquí, despues decinco meses y medio y aunque todos te lo han dicho ya, te felicito y te comento que me ha gustado tu forma de restaurar este torno. Me encanta la gente como tu que se para en los detalles y los ejecuta con ese cariño, tambien se que todo te va a compensar cuando saques viruta. Lo que dudo es de que en cuanto termines esta restauración no te pongas con otra rapidamente, creo que tu eres de los que disfrutas mas con la restauración que con lo que vayas a mecanizar posteriormente con el torno. De verdad lo que hiciste y haces es de nota alta alta. .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor. Mi enhorabuena y sigue poniendo .fotografo .fotografo .fotografo Gracias
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Impresionante faena compañero Montoro buff que pasada
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Cuando apareció la maquina a principios de Junio, yo sabia que se podía recuperar, pero jamas pensé que quedaría como te esta quedando. Impresionante la paciencia y sobre todo el excelente trabajo que estas haciendo. Además, creo que estas creando un precedente. Casi cualquier cosa que nos encontremos en la chatarreria, y que no tenga cosas importantes rotas, es recuperable.
Enhorabuena por tu trabajo y animo, que ya te queda poco.
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Menudos ánimos que dais , como sigáis así lo tengo acabado para el lunes, jeje.
Hoy despues de un poco de limpieza en el taller , ( no mucha) he decidido fabricar los tornillos de cabeza cuadrada del portaherramientas.
(http://img837.imageshack.us/img837/2262/dsc06170a.jpg) (http://img837.imageshack.us/i/dsc06170a.jpg/)
(http://img585.imageshack.us/img585/8714/dsc06171m.jpg) (http://img585.imageshack.us/i/dsc06171m.jpg/)
(http://img546.imageshack.us/img546/569/dsc06172q.jpg) (http://img546.imageshack.us/i/dsc06172q.jpg/)
(http://img600.imageshack.us/img600/1805/dsc06180k.jpg) (http://img600.imageshack.us/i/dsc06180k.jpg/)
Como podeis ver he cortado unos trozos de cuadrado calibrado de 12 mm, pero tengo un problema, la rosca por mas que lo intento no sale perfecta, rosca bien y sin holguras, he afilado el cobalto de no se cuantas maneras pero lo que hace la herramienta es rebanar en vez de cortar, el avance son 5 décimas y con su poquito de aceite pero no.
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Montoro, es como si la cuchilla tuviese poco desahogo o ninguno, y por la viruta que te sale, yo creo que llevas mucha pasada. Si con el aceite no te va bien, prueba con abundante taladrina.
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hobre entrando medio milimetro de cada vez y en calibrado que es blandengue pues logico..en calibrado o vas con una plaquita de roscar o si no casi te vale mas meter una terraja,ademas me parece que vas con pocas revoluciones..no se..de todas maneras ya te comente que unos tornillos de allen quedaban muy bien..ja ja .brinda
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Michel el truco esta como siempre en el afilado y el material, la verdad que este material no es muy agradecido pero es lo que tengo y como me he encabezonado en fabricarlos.
He subido las vueltas a 150 rpm y va mejor, terraja no tengo de 14 hilos por pulgada ( 7/8) y portas para roscar solo en métrica, pero como siempre se dice a base de tortas se aprende, para hacer 8 tornillos tendré que fabricar 15 jeje.
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Montoro, ¿Estas seguro que la rosca es 7/8 con 14 hilos?
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ay le has dao..esas piezas por el diametro que tienen necesitan por lo menos 250 vueltas..aparte del afilado...que sepas que despues de haber trabajado en prototipos de harley davidson...odio las pulgadas...y ahora con el cumbre 022 mas todavia..ja ja..animo que unos tornillos no van a poder contigo..de todas maneras si tienes portaherramientas para plaquitas de roscar de 16mm te mando yo plaquita de 55grados...tu diras
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Montoro, además de todo lo que te han dicho, deberías dejar al final de la rosca una zona de desahogo (sin material) para no dañar la punta de la cuchilla cuando la saques.
De todas formas me parece que como tornillos para el porta resultaran flojos, yo le metería tornillos más duros.
Animo que ya no queda nada.
Saludos.
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Esto me recuerda que cuando restaure el TM donde toda la tornilleria venia en medidas imperiales y faltaban los tornillos de la torreta mire mas o menos el diametro y compre la terraja que me parecio debia ser para roscar los tornillo.....y ohhhhh el primer tornillo no entraba bien las roscas de la torreta estaban en metrico .confuso2 .confuso2,solucion unos tornillos allen 8.8 y solucionado.
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Michel roscando a 300 rpm la cosa va mejor (gracias por lo de la placa) y para templarlos un poco no se si poniendolos al rojo vivo y enfriandolos en agua conseguiré algo, si se joden rápido le paso el macho de métrica 14 y listo.
Que raro en un catalodo de machos el paso es 7/16-14h y en mis galgas ...... como estoy de la cabeza, Lote estas en todo tienes razón es 7/16, las pulgadas no es lo mio, lo mio es cortar jamón.
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montoro tu diras si te sirven de 16mm te envio un par de ellas de 55 grados..tu diras
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Borondes al final te hice caso, he comprado unos tornillos de allen métrica 12mm , lo quería hacer con el mismo tornillo de M12 a mano, despues de comer claro, pero le he pasado el macho, jeje .yupi .yupi
(http://img201.imageshack.us/img201/1743/dsc06182i.jpg) (http://img201.imageshack.us/i/dsc06182i.jpg/)
(http://img846.imageshack.us/img846/1839/dsc06183m.jpg) (http://img846.imageshack.us/i/dsc06183m.jpg/)
(http://img835.imageshack.us/img835/1733/dsc06185a.jpg) (http://img835.imageshack.us/i/dsc06185a.jpg/)
(http://img341.imageshack.us/img341/8021/dsc06186q.jpg) (http://img341.imageshack.us/i/dsc06186q.jpg/)
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YA ME JODE TENER SIEMPRE LA RAZON..JA JA bienvenido al club rural .brinda
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MONTORO reconoce que tu lo que querias es probar el nuevo plato de cuatro garras jeje
saluditos
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julio con los paseos que se dio por maquinaria madrid con el debajo del brazo...pues queria amortizarlo..ja ja
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Jajaja, MONTORO 100% Rural......jajaja, lo que dices de probar el platillo totalmente cierto y antes de probarlo un buen paseo lo mejor que hay......así queda chachi macho.
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Si que es verdad que tenia ganas de probarlo y se ha portado bien y como de platos va la cosa y no puedo comprar otro plato por ahora no tengo mas remedio que darle un lavado de cara al que venia de fabrica.
Por si la memoria falla.
(http://img59.imageshack.us/img59/7463/19062012176.jpg) (http://img59.imageshack.us/i/19062012176.jpg/)
(http://img35.imageshack.us/img35/304/dsc06187ep.jpg) (http://img35.imageshack.us/i/dsc06187ep.jpg/)
(http://img845.imageshack.us/img845/5513/dsc06195b.jpg) (http://img845.imageshack.us/i/dsc06195b.jpg/)
El plato tiene mucha holgura y he pensado encasquillarlo para poder probar el torno.
(http://img33.imageshack.us/img33/2219/dsc06189x.jpg) (http://img33.imageshack.us/i/dsc06189x.jpg/)
(http://img832.imageshack.us/img832/3886/dsc06190ar.jpg) (http://img832.imageshack.us/i/dsc06190ar.jpg/)
(http://img338.imageshack.us/img338/4109/dsc06191f.jpg) (http://img338.imageshack.us/i/dsc06191f.jpg/)
(http://img688.imageshack.us/img688/6041/dsc06198am.jpg) (http://img688.imageshack.us/i/dsc06198am.jpg/)
(http://img24.imageshack.us/img24/5536/dsc06200vo.jpg) (http://img24.imageshack.us/i/dsc06200vo.jpg/)
(http://img833.imageshack.us/img833/3129/dsc06201v.jpg) (http://img833.imageshack.us/i/dsc06201v.jpg/)
Como podéis observar el contraplato va roscado y me da miedo que se afloje, ¿me gustaría saber si en los cumbre 22 el sistema es el mismo?, se aceptan ideas para que no se pueda aflojar.
Ya queda menos .yupi .yupi
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en los cumbre es lo mismo,a no ser que andes haciendo contramarchas en plan suicida no se ta va a soltar,yo como soy un poco maniatico y despues de haber tenido dos tornos con plato roscado,le voy a hacer a el interior de la rosca del plato un chavetero,e introducirle en el un trozo de bronce,y por el exterior del contraplato dos taladros roscados de metrica 8 los cuales saldran donde el chavetero y apretaran el bronce contra el paso de rosca del husillo principal del torno y asi ni contramarchas ni invirtiendo el sentido de giro para roscar ni usando herramientas de izquierdas ASI NO SE SUELTA y no se daña el paso de rosca del husillo,ALOMEJOR ALGUIEN TIENE UNA SOLUCION MEJOR pero yo en mi CUMBRE RURAL CNC va air con ese sistema...mas que nada por seguridad PERSONAL..JA JA
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Tengo que decir que encontré las garras de este plato T de G en Maquinaria Madrid despues de buscar en los cajones un buen rato y menos mal que las encontré porque son las que mas se utilizan , solo queda un poco de ajuste y a funcionar, Entiendo que lo suyo es un plato nuevo pero por ahora no puedo así que comenzare con el que tengo y además es un T de G, por lo menos eso pone en las garras.
(http://img100.imageshack.us/img100/6774/dsc06204n.jpg) (http://img100.imageshack.us/i/dsc06204n.jpg/)
Solucionado el tema del plato he comenzado con la parte electrica y como donde tengo el torno hay 380v no me complicado y con unos contactores ya lo he puesto en marcha, me hace falta un cámara (Iguana600 te ha tocado macho) para que todo el mundo pueda ver los resultados.
Tanto tapón es por que el cuadro es reciclado, se podía poner un vinilo pero es el que tenia y los contactores no son los suyos peroooo. Bueno que no soy electricista profesional y no he estudiao.
(http://img163.imageshack.us/img163/8300/dsc06202o.jpg) (http://img163.imageshack.us/i/dsc06202o.jpg/)
(http://img202.imageshack.us/img202/7979/dsc06203l.jpg) (http://img202.imageshack.us/i/dsc06203l.jpg/)
Pensaba que con tanto hierro sonaria mas pero esto va como la seda.
El vídeo lo dejaremos para reyes.
Borondes tienes que ir preparando el premio que se acaba el año y yo me voy de vacaciones. JEJE .yupi .yupi
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El plato te quedó niquelao. Las garras las puedes refrentar sin problemas. Yo lo hice cerrando a tope las garras y poco a poco y con plaquita poco radio y no es tan duro.
Esto lleva mucho parado Montoro como te descuides te lo va a terminar el chavalín.
Borondes .....dale caña.
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Montoro, mi perdona la invasion de tu hilo, pero me gusta mucho los restauros de maquinaria. Neste foro, ha visto muchas restauraciones, algumas MUY buenas (digo yo). Las restauraciones qui mas me gusta: las de Dédalo (Padre Dédalo, segun Hisoka), y la de Montoro (TG 800, rescatado de la chatarra). Mi perdonem los otros foreros, no es menosprezar sus restauros, pero, bajo mi punto de vista, estes dos foreros y sus restauros... .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
En mis restauros qui tengo entre manos, espero lograr lo mismo nível de ustedes mas no será fácil. Tu restauro, lo sigo atentamente desde el inicio, y no tardas muy tempo, yo hace 2 anos com lo Myford ML7-R (la imprimacion está endurecendo, es epoxy, tiene un rato para endurecer). Gracias a todos los foreros qui restauran sus máquinas e aportan en este foro.
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Duallight: Sería de agradecer pongas unas .fotografo .fotografo de la restauración de tu Myford y así nosotros tambien podríamos opinar.
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Si que es verdad que me he enfriado un poco pero pronto pondré mas fotos de las ultimas modificaciones y arreglos. Ya tiene variador, potenciometro, selector de giro y seta de emergencia, lo de los contactores ya lo veo pasado de moda, vamos que con variador es un lujo.
Muchas gracias por los ánimos, el niño esta dando sus primeros pasos y yo quitando las cosas de su alcance, es un fiera abriendo cajones jeje .baba .baba .baba
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Montoro: Despues de todo el trabajo ¿Ya lo has probado como va de fino en ajustes?
Te queda muy fino de pintura y los mandos pulidos, tengo ganas de verlo todo todo terminado ya que quiero guardar una foto o dos.
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Javi en las primeras pruebas el torno va cojonudo, pero no tenia a mano ni calibre, ni comparador ni nada,ya no podía esperar mas jeje .baba, así que coloque un tocho para ver como quedaba.
Las fotos son con el móvil y no es ninguna maravilla.
(http://img507.imageshack.us/img507/6807/imagen0030l.jpg) (http://img507.imageshack.us/i/imagen0030l.jpg/)
(http://img213.imageshack.us/img213/7851/imagen0029xv.jpg) (http://img213.imageshack.us/i/imagen0029xv.jpg/)
Espero subir pronto un vídeo o algo con mas calidad, ahora lo que estoy pensando es sustituir los engranajes por unas poleas y correa como tiene Borondes en su Pinacho para que no haga tanto ruido.
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Eres un crack Montoro, suerte los que podeis disponer de suficiente sitio para poder luciros.
No dejes abandonado el Optimun, ahora que casi tienes este acabado y cuidadín con el variador, protégelo no te lo vaya a estropear alguna viruteja.
Enhorabuena por tu obra, pero es para sacar fotos con una buena cámara y enmarcarlas... .palmas .palmas .palmas
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TE NOMBRO OFICIALMENTE MEJOR RESTAURADOR DEL AÑO 2013,Y EL QUE LO HAGA MEJOR QUE LO DEMUESTRE...JA JA .ereselmejor .ereselmejor .brinda .brinda
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Quien lo iba a decir viendo el torno subido en la pila de chatarra.
No es que te este quedando perfecto, es que además has tenido buen gusto con los colores y esta quedando precioso. .ereselmejor.
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Te ha quedado precioso,yo lo indultaría de sacar viruta y dejarlo como exhibición....... apto para museos y coleccionistas.
saludos Enrique
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A QUEDADO INCREÍBLE!!!!! .ereselmejor
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Montoro, puedes describir un poco los componentes de la caja electrica para incultos como yo?
siempre que veo las cajas que montais no me entero de qué son esos cacharritos, reles, diferenciales...???
HELP¡¡¡¡
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Menudos ánimos así da gusto, jeje.
Andrés al principio lo hice con contactores pero no me terminaba de convencer, vamos la suavidad y el control de un variador en muchísimo mejor.
El control del torno lo tengo con un selector de 3 posiciones , izquierda-paro-derecha, una seta de emergencia y un potenciometro en el lateral de la caja para regular la velocidad del torno, cuando cambio la palanca del cabezal en la reductora y bajo el potenciometro casi al mínimo , va casi parado y con una fuerza de miedo. (no tengo que cambiar correas y en mi chinito si), supongo que así lo tiene mucha gente.
Por cierto Andrés ¿como llevas el torno?.
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Impresionante restauración, menuda currada.
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Montoro esa restauración bien merece unas fotos con cámara y con buena iluminación para apreciar bien los colores y como brillan esas manivelas. Nos soy muy dado a dar jabón, pero esta restauración tuya me gustó de principio a fin y me gustaría guardar unas fotos para mi colección como ejemplo de un trabajo hecho con cabeza (y con manos, claro).Cuando puedas hazle justicia al amigo .fotografo .fotografo
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No se que mas hablar!!! .ereselmejor .ereselmejor .baba .baba .baba .fotografo .fotografo .palmas .palmas .yupi .yupi .brinda .brinda
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Menudos ánimos así da gusto, jeje.
Andrés al principio lo hice con contactores pero no me terminaba de convencer, vamos la suavidad y el control de un variador en muchísimo mejor.
El control del torno lo tengo con un selector de 3 posiciones , izquierda-paro-derecha, una seta de emergencia y un potenciometro en el lateral de la caja para regular la velocidad del torno, cuando cambio la palanca del cabezal en la reductora y bajo el potenciometro casi al mínimo , va casi parado y con una fuerza de miedo. (no tengo que cambiar correas y en mi chinito si), supongo que así lo tiene mucha gente.
Por cierto Andrés ¿como llevas el torno?.
Gracias por los detalles, copiaré el sistema¡¡ yo voy a pocos, tengo el sistema de poleas y el motor en su base, me trajo de cabeza el dichoso sistema y perdí practicamente diciembre y enero solo en esto, todo made in rural, en cuanto pueda os pongo al día, pero aún queda mucho, sobre todo limpiar...
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Sin palabras. Esta restauración es una pasada
Un saludo .palmas .palmas .palmas
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Hoy he sacado mis primeras virutas y conclusiones despues de trabajar un poco con el. Cuando engrano para los avances suena de verdad trabajando a 1000 rpm, asi que solo utilizare los engranajes para hacer roscas y modificare el sistema con unas poleas y su correa correspondiente.
(http://img10.imageshack.us/img10/318/lafotojpg2.jpg) (http://img10.imageshack.us/i/lafotojpg2.jpg/)
(http://img812.imageshack.us/img812/6125/lafotodq.jpg) (http://img812.imageshack.us/i/lafotodq.jpg/)
(http://img7.imageshack.us/img7/6192/lafotojpg1.jpg) (http://img7.imageshack.us/i/lafotojpg1.jpg/)
Cuando pueda os seguire contando.
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que preciosidad!!!quien lo ha visto y quien lo ve!!! .bien
muy buen trabajo .brinda
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Torno T-G-800-MONTORO, olé,olé y olé compañero, todo tiene fin.......gracias por darme el capricho de verlo así.
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MONTORO por que piensas que yo le copie a pinacho el sistema de correa que traían los de la generación siguiente al mio,porque me agobiaba el ruido de los piñones,ahora con variador y correa VIVA EL SILENCIO MECANICO..ja ja
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Montoro, lo primero volver a felicitarte por tu excelente trabajo , aunque manchar esa joya es como manchar un coche recién salido del concesionario.
Por otra parte, aunque ya me estoy acostumbrando al ruido del Jashone, mas el el ruido del variador, mas el ruido de la radio y aunque tengo intención de cambiar el torno cuando pueda ya que tiene desgastes por todas partes y para hacer cualquier pieza tengo que hacer maravillas, tu comentario mas el de borondes me ha puesto la mosca detrás de la oreja: ¿De que correa milagrosa estáis hablando?
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Lote haber si Borondes puede subir una foto de su sistema y ya resuelve todas las dudas, pero solo se trata de sustituir los engranajes por poleas para bajar el ruido.
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Esto si que es un hobby y una gran adiccion,,,,Felicidades no solo por hacer este gran trabajo sino tambien por mostrarlo y compartirlo con los demas.... .yupi
Salu222
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Muchas felicidades Montoro te ha quedado un torno como recién salido de fabrica!! que digo, mejor que de fabrica ya que ahora lo conoces perfectamente sus entrañas.
De verdad una satisfacción ver el torno así.
Borondes sobre lo de las poleas dentadas seria un post interesante jejeje A ver si enseñas algún detalle del funcionamiento
Saludos
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Montoro, te ha quedado de película de las de Oscar, ese color me gusta para pintar la minifresadora que estoy modificando.
Supongo que le habrás puesto imprimación de primera capa y después pintado a pistola el color gris, me gusta mucho, enhorabuena y aunque no se aprecien los ajustes de acabado, se que te ha quedado como nuevo. .palmas .palmas .palmas
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Magistral. Si el mio queda la mitad de bien, ya me doy por satisfecho
La anécdota: ayer le enseñé a mi señora las fotos del proceso de restauración de tu maquina, antes, durante y después. Ha flipado, y me ha regañado por el color que le he dado yo al mio (verde martelé). Ella dice que el tuyo es mucho más bonito, que he metido la pata en la elección del color.
saludos
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Es verdad, Montoro... quien lo ha visto y quien lo ve :o :o
Ya nos contarás cuanta sonoridad le quitas al cambiar el sistema de engranajes de la lira por un par de correas. Supongo que el ruido tendrá mucho que ver con las holguras de engranajes y el tipo de tallado.
Ya estoy un poco sordo, pero nunca me ha parecido escandaloso el ruido a engranajes de un torno "de verdad" .confuso2
Saludos.-
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Apollo la moción antiruido, así aprendemos mas y nos sigues poniendo fotitos que tanto nos gusta.
De verdad que este foro debería darte un trofeo aunque sea simbolico al restaurador del año.
Un saludo amigo
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Ayer tuve un fallo al no mirar mucho la tabla de roscado y avances, (perdonad el tamaño pero no se que ha pasado)
(http://img685.imageshack.us/img685/8968/dsc05566q.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/685/dsc05566q.jpg/)
Donde esta: Paso Whitworth y colocación de ruedas de cilindrado se ve claramente que los engranajes para cilindrar son 20-127-80 , pues yo tenia puesto lo que me dio la gana, vamos que casi tenia la misma velocidad el cabezal que la lira, así que sonaba tanto , claro como me lo enviaron sin manual, jeje.
Magirus ya somos dos, yo también estoy un poco tocado del oído derecho.
Bueno lo mejor de todo que ya no ira a la fundición y seguirá trabajando, las reformas pretendo hacerlas con el torno para así ir viendo los fallos y el ajuste o mejor el desajuste.
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Eres un fenomeno.. Te esta quedando de lujo
La verdad es que ver la maquina funcionando despues de
tanto esfuerzo reconforta bastante.u
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Despues de un tiempo trabajando con el torno estoy flipando, virutas de verdad , tiene unos cojones, siempre comparandolo con mi chinito.
(http://img856.imageshack.us/img856/2690/imagen0047c.jpg) (http://img856.imageshack.us/i/imagen0047c.jpg/)
Este es un adaptador cono morse 3 para un portabrocas, (la rosca del portabrocas es 1/4 20 hilos por pulgada por si le vale a alguien) son las primeras roscas con este torno y las menores de mi vida jaja.
(http://img109.imageshack.us/img109/8214/imagen0043b.jpg) (http://img109.imageshack.us/i/imagen0043b.jpg/)
(http://img841.imageshack.us/img841/3483/imagen0044k.jpg) (http://img841.imageshack.us/i/imagen0044k.jpg/)
(http://img826.imageshack.us/img826/849/imagen0045h.jpg) (http://img826.imageshack.us/i/imagen0045h.jpg/)
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Por lo menos se ve a alguien contento. Ya te lo pediré si tengo algún piezote grande que mecanizar jejeje.
La rosca la hiciste sin cambiar piñones no? a mi eso me da pereza, cambiar los engranajes de la lira.
Me alegro, saludos
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Joer, hacia mucho que no entraba por aquí.
Me alegro que ya lo tengas terminado!!!!!
Que cuando quieras le probamos, …………………………..tengo un tocho de 200 de diámetro…………..cuando quieras le hacemos virutas, je je.
Saludos.
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Julio, si tengo que cambiar piñones, pero son solo tres y se hace rápido lo mejor de todo el reloj de roscas algo desconocido para mí.
Rafa haber si nos vemos ahora que los días son mas largos, ya me lo comentó Iguana600 .brinda
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Me parece que MONTORO nos esta engañando, se ha comprado un torno nuevo y le hecho unas fotos a uno viejo y con la alevosía de estar encima de un montón de chatarra y decir que lo ha restaurado Je je je . "quien lo ha visto y quien lo ve"
Esto si es una restauración en toda regla; lifting exterior, encasquillado, rectificado, en fin todo lo una maquina necesita y aunque haya quien crea que una maquina vieja solo vale para la chatarra restaurada en condiciones,siempre y cuando no este partida por la mitad y aun así es posible reparar, se pueden dejar con las mismas condiciones de trabajo que recién salidas de fabrica solo hay que corregir las holguras y desgastes que tengan, aparte del trabajo que lleva y el dinero que hay que invertir. Lo bueno de estas maquinas es que tienen material de sobra para realizar estas operaciones de corrección.
Te felicito y que lo disfrutes, la satisfacción de que funcione a la perfección despues de haberlo visto antes no tiene precio, amen de que sabes perfectamente como esta interiormente.
Un saludo .palmas .palmas .palmas .palmas .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
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que alegria ver que esto:
(http://img407.imageshack.us/img407/8295/dsc05491v.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/407/dsc05491v.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
vuelve a producir virutas alegria a su restaurador
ahora a disfrutarlo !!!!
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Montoro,
Lo busque en tu hilo pero no lo encontré. Qué me recomiendas para los rodamientos del cabezal? grasa o aceite y si la respuesta es grasa me puedes recomendar alguna marca en concreto?
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Andrés los engrasadores son de bola para aceite como bien sabes pero al colocar los rodamientos le metí grasa SKF, que para mi es de lo mejor que he probado, pero vamos mientras sea sintética y no mineral.
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Yo tb tenía pensado meterle grasa pero luego tengo la duda de si se puede reengrasar con aceite o hay que seguir aplicando grasa.
Falta decir que los viejos engrasadores que traía mi torno en el cabezal eran para grasa aunque despues de desmontarlo todo me cuesta creer como diablos entraba la grasa ya que el alojamiento del rodamiento tapaba el agujero del engrasador .confuso2
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Enhorabuena Antonio.Aunque no tengo ni idea de este mundo del metal si soy capaz de ver la restauración y puesta a punto del torno.Sensacional.
Un saludo.
Francisco
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Hombre Francisco tu por aquí, pronto te veo con un pequeño torno para tus barcos que eso si que se te da bien.
Gracias Francisco.
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Recuerdo el dia que vi las fotos del torno y si soy sincero pense que solo sacar el torno de alli ya seria toda una odisea,no digamos ya el quitar tal cantidad de moho ,pero el señor Montoro se lio la manta en la cabeza y con decision y un par de p.....s se lo llevo a la casa y con gran determinacion lo ha dejado increible, quien lo hiba a decir, a mi me personalmente me encantan las restauraciones arriesgadas pero ese torno no se cuantos lo hubieran sacado de la montaña,cuando lo he visto de nuevo ya restaurado me he quedado sorprendido,que coño¡ alucinado!. Mi mas sincera henorabuena, nos has dado una leccion de lo que es un buen trabajo de restauracion ¡si señor! .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
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Muchas felicidades por tu reconstruccion; ya ha pasado mucho tiempo desde el ultimo comentario espero puedas ayudarme, tengo un torno de las mismas caracteristicas el cual estoy reconstruyecdo sin embargo de este equipo me faltan piezas, unas de las tantas son los engranes para realizar los distintos tipos de roscas quiciera ver si puede pasarme los datos de estos no de dientes Diamtero solamente tengo cuatro de ellos 40,42,55 y 127, alguna fotografias de frente para observar el brazo de montaje de los egranes y poderlo fabricar. este es un punto y bueno considero alguno de los mas faciles el siguiente es el importante, sobre el carro trasversal y longuitudinal cuento con lo suficiente para realizar la trasmision del roscdo pero no el automatico no se si tengas fotos que me puedas proporcionar
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FELICITACIONES MONTORO, no sabes la ayuda que me diste, tengo que encarar la reparacion de un bta 647020, y no sabia por donde comenzar, gracias a tu trabajo mis animos estan a mil, voy a ver si puedo subir todo, y de paso me dan una mano, nos vemos
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Siento Re-Resucitar el post, pero es alucinante la transformacion que has hecho con el torno. Me lo acabo de ver tooooodo el post enterito, llevo ya hora y pico leyendomelo y viendo fotos. Alucinante!
Por cierto yo tengo un TG 600M, y la verdad que no encontraba informacion alguna sobre estos tornos, y mira por donde buscando en san google me ha aparecido el post, que alegria. .palmas .palmas .palmas
Lo dicho, enhorabuena y mis felicitaciones por esta restauracion.
saludos!
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Cita innecesaria
Buenas¡
Yo tuve uno igual que el tuyo.Hay poca info, pero bueno.... Aqui tienes algo mas
http://www.lathes.co.uk/famhexport/
;)
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estoy armando uno de estos pero me gustaria saber como es la polea orginalque a va en el eje del motor ya que la estoy fabricando ademas si alguien me pueede enviar una buena foto de la tabla de roscado muchas gracias amigos