CUMBRE 021 sin marchas

[LLUIS SALA]

Hola a todos!

Hace tiempo que mi torno CUMBRE021 no puede engravar un piñón, y me he quedado con la mitad de velocidades.

Al abrir la caja de cambio he visto que un piñon doble en el eje primario se desplaza de lado sin control ni motivo aparente, y se desengrava solo. Por tanto, parece ser que el motivo está encontrado.

Os mando 3 fotos de las diferentes posiciones. En una de ellas, se vé cómo se ha desengravado debido al desplazamiento lateral del piñon.

¿Hay por aquí algun especialista que me pueda contar si vé algo raro en la foto?
Yo diria (atrevida ignorancia) que faltaria una especie de espaciador para inmovilizar el piñon..

Gracias por vuestra ayuda por adelantado.

Lluís

Gracias!

[borondes2010]

UNA causa puede ser que te rompio un pasador elastico y por eso el piñon se desplaza y gira loco o bien si no llega pasador lleva chaveta y esta arrastrada o destruida..esto me lo saco yo de la manga..ya que si el tren de engranajes in situ es dificil averiguar lo que tu ves y lo que yo veria al tenerlo delante..

[nevada 2012]

Hola Lluis:No quisiera equivocarme,ni poner a nadie en evidencia,pero,¿ a que tu torno todo y tener un nº  inferior(021),es mas grandote que los Cumbre 022 o 026?,bien,pues a ver si se pronuncia el forero Setze 69,pues diria que el (o su familia),tienen un torno como este,que por cierto,hay muy pocos,suerte.Saludos

[LLUIS SALA]

En primer lugar, gracias por la velocidad de vuestras respuestas..

Michel, he desmontado ya el eje y no tiene ningun agujero para poner una chaveta.. no sé como de mantenia quieto de origen...

Nevada 2012, si que es más grande que un 022. Tiene 1500mm entre puntos
Si el amigo me pudiera sacar una foto de su caja de cambios nos podria dar muuucha información de cómo va esto..

Se trata de un torno que compré de segunda mano y ya se veía muy usado. Creo que el antiguo propietario podia estar al caso del problema (a juzgar por el desgaste de los tornillos allen de la tapa)...

[LLUIS SALA]

Solucionado (al menos en parte)!

Al deslizar el piñon a lo largo del eje, para sacarlo, he visto que gira sobre dos rodamientos de bronce. Pues supongo que de entrada tienen que ir situados en las puntas para evitar movimientos. Pues estaban ambos agolpados a la derecha. Supongo que los agujeros que aparecen en las fotos,  donde las flechas, son para lubricar los rodamientos, de ahí la separación en el centro.

Ahora viene la pregunta:

-¿Me limito a separar los rodamientos contando que van a tardar otro siglo en juntarse y repetir el problema, o tengo que hacer una pieza que los separe para siempre sin obstruir la lubricación?

Gracias y perdon si parece que estoy pensando en voz alta...

[AndresAlgeciras]

Mira si en el eje se aprecian alojamientos para arandelas de presión (no sé el nombre exactamente).
En la caja de velocidades de mi fresadora Jarbe, los engranajes estaban posicionados en el eje mediante estas arandelas.
Si no me explico bien trataría de buscar alguna foto.

Saludos y suerte.

[LLUIS SALA]

Hola Andrés,

De entrada diria que no lleva nada de eso (si te he entendido bién). El eje es completamente liso.

Creo que pueden pasar dos cosas:

1- que se ha roto / perdido un separador en el centro
2- que los rodamientos hayan ganado holgura. Esta posibilidad la veré el lunes cuando saque al menos uno de los dos.

Os mantendré informados!

Grácias a todos!

[wels]

En esta página tienes el manual, igual te sirve de algo
Así, por encima, parece un poco “cutrillo” pero…

http://www.mediafire.com/download/ctmuisivpsrwk5h/MANUAL+TORNO+CUMBRE+021.pdf#!

[Forjador de sueños]

Anillo seguer o circlip , es el nombre de esas arandelas a las que te refieres  Andrés . Un saludo y feliz navidad

[AndresAlgeciras]

Gracias forjador. Tomo nota.

Andrés

[LLUIS SALA]

Bueno amigos, parece que el tema está en vias de solución. He llevado el piñón a un tornero del pueblo para que le ponga un espaciador en medio de los dos casquillos de bronce, así se quedan quietos. Quiero agradeceros a todos vuestra disposición y conocimiento. Muchas gracias!

Lluís