La verdad es que a mi también me a sorprendido el ver la correa de transmisión a la vista, creo que el propietario cortó o retiro el protector que falta, también echo de menos la manivela de avance del cabezal, que aprecio va a la derecha, cuando todas F3 lo llevan a la izquierda, aunque parece no lo movían, quizás fue un prototipo o un pedido especial para algún taller especializado, y aprovechaban la correa para mover otros útiles, ya e dicho en el primer comentario que es una fresadora muy rara y quizás única, entiendo que sera de finales de los 40, seguramente tiene una historia curiosa, Aciera por todo lo que e estudiado, fabricaba con muchísima calidad, dando mucha importancia al detalle, como curiosidad, una F3 en 1950 valía lo mismo que una casa, y pisandoles los talones Deckel y schaublin no creo que se permitieran realizar aberraciones, otra cosa es de que manera reformaran la maquina los propietarios, saludos.
