Foro MetalAficion
Maquinas Herramienta => Tornos y Fresadoras => Mensaje iniciado por: Mauro Jads en 19 Septiembre 2012, 03:21
-
Hola
Hola Tengo uno torno de 1,5 m entre puntos semejante al dibujo abajo , el fuso ( en rojo ) andaba con desgaste yo hice nuevo , y tambem la tuerca . El tornillo ( fuso ) es de 1,5 m. por 1/1/4 y 4 hilos por pulgada , y no fue fácil de hacer. La tuerca era de bonze , bipartida , de abrir y cerrar , y en la falta de ese material yo hice de tecnyl ou nylon o como se llame , mi duda es : será que aguanta, que resiste ? yo creo que sí , yo he visto esos monos de levantar coches en talleres llamados ELEVA-CAR , tienen un enorme tornillo con tuercas 2 tecnyl , y comparando el peso que levantar , creo que en mi torno va a resistir . terminé las piezas hoy , mañana yo monto y vamos a ver en el que da.
Si algún amigo tenga alguna opinión sobre el asunto será bienvenida.
Saludos
Mauro Jads.
(http://imageshack.us/a/img17/7953/aaotorno2.jpg)
-
creo que no es lo adecuado aparte de resistir mucho menos creo que el coeficiente de rozamiento es mucho mayor .
igualmente ya que esta hecho espero te dure un monton.
-
Que tal Mauro, estoy en el mismo proyecto que tu, tambien he considerado hacer la turca de nylon duro, al respecto he leído un poco sobre este material y tiene sus ventajas y sus contras, algo bueno es que el nylon tiene cierta memoria de forma y tiene propiedades anti-fricción y soporta muy bien las cargas tanto axiales como radiales, su único enemigo es la temperatura.
Recueda fabricar 2 0 3 tuercas por lo económico que resulta, las puedes cambiar cada 6 meses, tambien estoy pensando en proteger el husillo a ambos lados del carro con dos fuelles de goma de esos que usan las suspensiones de las motocicletas, bueno un abrazo mucha suerte.
-
mi opinion personal es que cuando todos y digo todos los fabricantes hacen la tuerca de fundicion o bronce por algo sera,yo creo que el nilon no es un buen material para un torno de esas dimensiones y potencia,ojala tengas suerte,pero yo que tu iria buscando bronce,un saludo amigo .brinda
-
mauro para el husillo de roscar creo que te hará mal las roscas, porque flexa y en cuanto note un poco de resistencia al roscar te retrasara un poco la rosca, para otras seguro que te irá bien pero justamente para el husillo de roscado es el unico sitio donde no usaria el nylon, yo es un consejo , no tengo mucha experiencia en esto pero monte en mi husillo del eje x en el torno una tuerca de plástico y para cargas fuertes la tuerca flexa, aunque recupera su posición se nota la flexion,saludos mauro
-
Hola
La tuerca tiene 50mm de espessura son 2 mitades , cada una va encaixada dentro de un casquilho de fundição , ella no va flexionar , mi duda es sólo con relación al desgaste , vamos a ver .
Saludos.
(http://imageshack.us/a/img39/3350/aaatuerca2.png)
-
Mauro, yo hice para mi torno, una de 40mm de longitud y 50 de diametro, para un husillo de 20 milimetros y 2mm de paso y me daba una holgura de casi 3 decimas en menos de un mes de uso. Los filetes de la rosca son lo que va a marcar la dureza del trabajo y lamentablemente no es mucho
-
mauro el problema no es el desgaste, aunque recubras el exterior conm metal como dice okabum el problema esta en los filetes que son los que flexan ,tambien he notado , que con trabajos duros , en mi caso trabajar con acero templado, lo que antes con la tuerca de bronce hacia con dificultad , ahora un metal duro con la tuerca de plástico no lo hago porque es que practicamente se nota tanto la flexión que muchas veces ni corta, y tu sabes que el husillo de roscar a la entrada de la rosca hace mucha fuerza,
-
Hola Mauro ciertamente el modulo elástico del plástico es muy bajo, pero para esa aplicación va a ir bien no flexara, son muchos hilos, como bien dices la tuerca va encajada y no hay problema, hay otros muchos puntos en el torno que no lo hacen rígido, por otra parte cuando se tallan roscas en el acabado la fuerza longitudinal es mínima.
Con respecto al desgaste, el acetal es más resistente, con cargas moderadas, pero debes tener la zona siempre limpia, y por supuesto los filetes del husillo estar pulidos.
-
Amigo Mauro,
por burro hace un año y medio, rompí la media tuerca de mi torno, y encargué una nueva a un tornero en Montevideo.
Él tiene mucha experiencia en estas cosas, y me aconsejó no usar ningún material plástico para la nueva tuerca, sino una aleación especial de bronce de baja fricción, que es lo que tengo ahora.
La diferencia de precio de ambos materiales era mínima.