Foro MetalAficion
Maquinas Herramienta => Tornos => Mensaje iniciado por: soulfly en 26 Septiembre 2018, 00:51
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Buenas noches a todos.
Después de mi breve presentación, lanzo mi primera cuestión de novato para la adquisición del torno. Mi idea es dotar al taller de taladro, fresa y torno por lo que lo aparte de otras maquinas sierra etc que irán entrando se me a planteado una duda razonable ante dos maquinas que se me han puesto a tiro a una diferencia de precio ínfima, por lo que se podría decir que ambas cuestan lo mismo.
A nivel de equipamiento, ambos llevan lo mínimo y básico. platos de 4 garras etc y las 4 cositas mas que con las que vienen, luneta etc. Ambos externamente están en muy buen estado, por encima de la media de otros que se les ve mucho mas trabajo, el S7 incluso es el primer dueño original que lo compro.
El s7 viene sin mesa y pintura original inmaculada, y guías sin un solo toque, y el schaublin esta repintado y guías perfectas y trae la mesa propia de dos cajones giratorios, ambos con sus contrapuntos. El schaublin es el modelo VM. Así a priori salvo que me pregunteis algo concreto no sabría describiros mas, aparte que ambos andan en el rango de 2,8k.
Es mi primer torno, mi intención es gastar una vez en algo que no tenga que restaurar, o meter tiempo, si no enchufarlo y ponerlo a rodar, y que ademas sea bueno y este en canciones 9/10. Tengo en mi sitio tanto trifásico como monofasico por lo que no tengo problemas en ese área, conocimientos muy básicos que pretendo con tiempo ir ampliando.
El objetivo es hacer de vez en cuando algún trabajo para mis pequeños proyectos mecánicos que después soldare y mecanizare, pero piezas siempre pequeñas y ligeras de mecanismos donde prima muy buenos acabados por ser vistas, trabajare 95% acero al carbono y raramente inoxidable 304. Sobra decir que el s7 hay que ir a buscarlo a la perfida Albion :D y viene en imperial y el VM esta en Roman paladino.
Y hasta aqui puedo llegar en la información que puedo daros.
Quedo a vuestra disposición.
Un saludo
Rober
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Hola Soulfly, si a igualdad de precios y estados el Shaublin zin ninguna duda !
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El schaublin creo que es mejor máquina en todos los sentidos, pero has de tener en cuenta el tipo de pinza que usa, es peculiar y cara
Saludos
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Hola Ocelote, podrías ampliarme el tema de la pinza?
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http://anglo-swiss-tools.co.uk/schaublin-102vm-102n-vm/
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http://www.nielsmachines.com/en/merken/schaublin/
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Hola, como te pone Tecleador en el enlace, los accesorios de schaublin, son particulares y caros y en concreto para las pinzas me temo que no hay alternativas económicas. Aun así yo me decantaría por el schaublin, son una maravilla.
Saludos
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Personalmente me quedaría con schaublin, referente a la barbaridad de útiles disponibles para estos tornos como así las pinzas, sin prisa se encuentran a muy buen precio, hace poco vi un juego completo de pinzas por 260 €, creo que es importante disponer de buena calidad en herramienta, el precio pronto se olvida.
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maquinas preciosas las dos, el suizo me recuerda a los portatiles de apple (con lo malo y lo bueno), mejor máquina la suiza, de todas maneras con casi 3.000€ de presupuesto y si no vas a tener los tornos en un museo, osea q los vas a usar pidiendo precisión, has contemplado la opción de decantarse por uno más moderno?sds
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Pues yo creo que a nivel aficionado no hay torno que supere el S7,por la informacion y accesorios disponibles para estos tornos,y el precio segun su estado esta dentro del mercado,un Schaublin 102 vm por ese precio tiene que estar bastante castigado ya que uno que este en buenas condiciones puede doblar o mas el precio que comentas...y luego tienes el handicap de los accesorios que tambien son caros y no tan faciles de encontrar como los del S7,dicho esto leida tu presentacion y que te gusta la mecanica de automocion...estos tornos para la mayoria de cosas que puedas hacer de automocion se te quedara muy pequeño,mirate de coger un torno con mayores capacidades ahun siendo un chino.
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MI opinion..
yo tambien prefiero el S7.. si es el supersiete con caja norton..si no no..que en mi opinion es una castaña..todo el dia con aceiteras y milongas--ademas los nonios en pulgadas un caos..
y el Schaublin me huele a chamusquina o al superchollo del año..ya que su cotizacion esta muy por encima de los 6000 euros y nadie es tan tonto de venderlo en menos de la mitad de su precio de mercado..
ademas que cualquier cosa para el schaubin cuesta una fortuna...un juego de pinzas 1700 y pico euros etcccc
http://www.nielsmachines.com/en/schaublin-w20-collets-05mm-20mm-40-pieces.html
aunque para temas de automocion etc..yo me compraria este chino nuevo que va muy bien..y con los 500 de diferencia lo visualizo y ya tengo una maquina cojonuda.
http://tecnomaquinas.es/tornos/146-tecma-330x600-completo.html
que conste que el schaubin me gusta mucho..es un tornito muy guapo y unas lineas bellas de verdad para una maquina herramienta..pero yo si tubiese uno seria en una urna o museo.
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Meto cuchara, aunque esta casi todo dicho.
Un Shaublin de ese modelo por ese precio, o te lo vende un despistado ( un conocido , un heredero despistado, etc), de esta categoría de personas no suelen quedar , o si la oferta la has visto en un sitio publico , desconfia del estado en base al precio tan bajo que tiene.
Yo tengo un Myford ML7 y se me cae la baba por un super 7 con caja norton , etc. con tu presupuesto si puedes acceder a uno de este modelo en buenas condiciones.
La segunda parte es cuanto mas dinero dispones para el equipamiento, con 1.000€ consigues un equpamiento para el Myford cojonudo , con 1.000€ en saublin para un juego de pinzas y poco mas.
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Yo tengo una Fresadora Schaublin incompleta y créeme que los accesorios son inalcanzables, hay que esperar mucho para encontrar algo a un precio adsequible. Ahora si la máquina es espectacular.y luego tengo un Sheldon que es como un myford pero más grande con caja Norton y lo equipé a tope con un precio adsequible.Si tienes presupuesto a por el Schaublin pero con el s7 harás lo mismo con menos presupuesto
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¿quien dijo miedo?
https://www.rcm-machines.com/en/original-schaublin-w-20-collets/original-schaublin-w-20-collet-5,2-mm/gbzs5_2
Un saludo
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Para el que no encuentra piezas para el schaublin;
Con un poco de paciencia:
https://www.ricardo.ch/fr/s/schaublin
https://www.leboncoin.fr/recherche/?text=schaublin
Y recuerda que las piezas para un formula I no tienen el mismo precio que para un utilitario.
Un saludo a todos.
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Vamos un chollazo lo de RC machines pinzas de ocasion de 4.4 ,5.2 y 7.5 mm,unas medidas de lo mas habituales.... ;D
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Menudo problema hacerse uno mismo las pinzas ! Algunos os ahogais en un vaso de agua!, y con un pinza de diámetro maximo le meto casquillos reductores y a correr ! Mas ingenio y nenos poner pegas a una máquina que le da mil vueltas al myforrd de los tiempos de maricastaña!
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Pues mi amigo Manolo Villar le hizo a su torno Sheldon las pinzas...de madera
http://ferrobus.com/misamigos/manuel_villar/ (http://ferrobus.com/misamigos/manuel_villar/)
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Yo e fabricado en un cumbre 22 mas de 100 pinzas para un schaublin cnc donde se hacían cajas de relojes , porque cada una costaba + de 10000 pelas del tipo 5 C de gran diámetro , y pinzas para fresadora Almac y Willemin por la musma cuestión
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No se si os habeis percatado que el que ha abierto el hilo es una persona que ya anuncia que no tiene ninguna experiencia....si para empezar ya se tiene que ir fabricando los utiles .....yo una maquina como el Schaublin no la recomiendo a ningun principiante por muy buena maquina que sea vista desde la prespectiva de alguien que lleva tiempo en este mundo.
Hay mucho mito y romanticismo con las maquinas y solo hay que darse una vuelta por el foro,para darse cuenta que muchas de las maquinas de este tipo no han sido compras acertadas y quien las ha comprado hubiese acertado mas comprando un asiatico similar,pero nueva.
En los mercados donde mas maquinas de este tipo o similares hay de ocasion son los paises donde mas maquinas nuevas asiaticas se venden.
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Vamos un chollazo lo de RC machines pinzas de ocasion de 4.4 ,5.2 y 7.5 mm,unas medidas de lo mas habituales.... ;D
Independientemente de la experiencia que tenga el que hizo la pregunta, es que las pinzas se hacen en los tornos y si no sabes reformar/modificar una pinza ya hecha... pues bueno, que quieres que te diga, a lo mejor lo de algunos tienen que hacer es dedicarse a la cría del clavicordio, ojo esto dicho sin acritud no se vaya a molestar alguien.
Venga... un saludo a todos.
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Yo también me fabriqué las pinzas y el adaptador morse4 a w 20 pero si no tienes experiencia no son piezas fáciles de fabricar.
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estas comparando un utilitario con un Ferrari.
Hay una gran diferencia entre un Myford
(https://i.pinimg.com/originals/d1/5f/cc/d15fccf08bfddd117175082facbd810a.jpg)
(https://i.ebayimg.com/00/s/NjM0WDEwMjQ=/z/MGYAAOSwxixZ~xWl/$_86.JPG)
(https://www.model-engineer.co.uk/sites/7/images/member_albums/164795/755826.jpg)
y un Shaublin
(https://image.ibb.co/gLBQTe/IMG_20180929_WA0036.jpg)
(https://image.ibb.co/e0vkTe/IMG_20180929_WA0040.jpg)
(https://image.ibb.co/gdk8gz/IMG_20180929_WA0034.jpg)
El Myford es una maquina muy coqueta, de tamaño contenido, ideal para un taller domestico, con la que se pueden hacer muchas cosas, pero con bastantes limitaciones de tamaño, y rigidez, ademas de que tienes que trabajar en pulgadas.
El Shaublin es un torno profesional, paradigma de precision y robustez (solo el pie, pesa mas que el propio torno) fabricado para un uso intensivo y profesional.
En cuanto al precio de los accesorios, piensa cuales son los que realmente vas a utilizar y bajaras bastante la factura del ajuar.
Como te ha adelantado Forjador de sueños, un torno es una maquina que se autoconstruye, y gran cantidad de accesorios se pueden fabricar en el propio torno conforme van haciendo falta.
Yo teniendo espacio y el dinero, no me lo pensaba: por supuesto el Shaublin
saludos
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Buenas señores.
Primeramente agradeceros la calidad y cantidad de opiniones, han sido unos días movidos y aunque os leía desde el móvil contestar se me hace complicado por las (preguntas de comprobación que te hace antes de responder, eso siempre va a existir, que locura :o).
Dicho lo cual, me a resultado muy esclarecedor muchos comentarios, he estado revisando precios de útiles etc y eso me ayuda a centrar el tiro. Durante estos dias también han aparecido nuevas opciones. Por lo tanto las opciones se mantienen entre el Schaublin 102 co variador y ademas viene con un juego de pinzas per desconozco que tipo de medidas, si son nominales de barra habitual o medidas decimales (raras para mi por puro desconocimiento), y la otra opción que a aparecido en escena es un S7 pero con Norton y un variador incorporado todo en métrico, estado de conservación 9/10. Es de los pocos que podrás encontrar en la perfida Albion en métrico, se va al doble que el Schaublin, sobre su dotación la típica y normal de un s7, nada del otro jueves quiero decir.
Sobre el schaublinun pregunta como os he dicho siempre de puro novato, siempre les veo con pinzas, y a los S7 con plato de garras de 3 o 4, porque no se suele ver platos de garras en los 102, porque en los 125 si veo que llevan. Por otro lado el Schaublin no lleva porta-herramientas para el carro superior, y la mayoría que veo tampoco los llevan, porque? hay algo de especial en ello?. Mi intención es ir aprendiendo poco a poco y aprovechando que el taladro que he comprado esta adaptado a fresadora con mesa de coordenadas etc, ir cogiéndole el gusto para después incorporar una fresadora (alguna shaublin 12 o 22) pero para eso prefiero ir rodando antes con el taladro fresador de momento, y sobre todo leyendo muchos de los trabajos que hacéis por aquí, con los videos del team rural y las largas explicaciones que hay en restauraciones voy aprendiendo una barbaridad .palmas, la verdad que para los que empezamos en esto a poner las manos después de horas mirando sirven de gran ayuda, porque movimientos y actuaciones que vosotros -los que sabéis- tenéis perfectamente normalizadas, para los que empezamos son unos guiones estupendos.
Gracias por vuestras respuestas, y por la paciencia con los nuevos novatos :D.
Un saludo
Rober
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Super 7 'todo en métrico' no existe! La caja Norton es en pulgadas imperiales, lo tornillo patrón lo mismo. Lo que los Super 7 en métrico tienen métrico, es: contrapunto, micrómetros de los tornillos del carro, y tornillos del charriot y carro transversal. Para hacer roscas métricas hay un kit de Myford para eso. Hay otra manera para hacer roscas métricas solo con 2 ruedas extras, aun que van a salir con alguno error, pero mas que aceptable. Si buscas por Internet, hay una cantidad de informacion sobre los Myford, que creo ser lo torno para aficionados mas famoso del mundo... y mas polémico! ;D ;D
No olvidar que casi todos los tornillos son imperiales (BSW, BSF, BA), los tienes que comprar en UK, si o si. Por lo menos, en Portugal no hay manera, y se alguno provedor los tiene, logo va a cobrar como se los tornillos son de ouro 24 K... >:( .bien .brinda .brinda
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Sé que los Schaublin tienen unas cosas raras, tengo algo en W20, nuevo, pero con muchos años, circa de 40, que hace unos 3 o 4 años ha caído en mis manos: plato Pratt Burnerd Gri-tru, 4'' diâmetro, 3 garras, rosca W20 en la parte trasera del plato; uno suízo (REISHAUER), 110 mm diâmetro, 4 garras mixto (en este, la placa trasera W 20 se puede desmontar). Va para mi Myford, solo hacer la placa trasera para lo Myford y listo. Lo Pratt Burnerd GripTru, aun no lo decidi, suele estar hecho especialmente para los Schaublin, la rosca W20 es integral, no se puede desmontar... a mirar bien si lo modifico o se va para venta en Olx o Ebay... .bien .brinda
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Correcto.
El vendedor me enseñó una caja de metric conversion set de Myford y escalas lineales de mitutoyo transversal y longitudinal, imagino será lo que comentas, una adaptación. Lo que no acabo de entenderte bien (más por desconocimiento que por otra cosa) es el tema de la rosca que comentas en tu último mensaje en el último párrafo. Si puedes ampliarme lo te lo agradezco.
Antes de dar el paso quiero tenerlo bien claro porque platos de garras para schaublin solo he visto uno de 4 a la venta y otro de 6, pero los Myford todos llevan de 3 o 4 garras mientras que a los 102 no se los veo montados.
Un saludo
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Schaublin trabaja normalmente en producion con pinzas. Pero, puede trabajar con platos de garras, si o si. Lo plato que tengo de Pratt Burnerd, tiene en su caja original: Specialy made to Schaublin. La placa trasera del plato viene hecha para los Schaublin, asi como Pratt Burnerd hacia platos especiales para los Myford con rosca para elos en la própria placa trasera de los platos.
Las roscas que te hablo de los Myford, son de los tornillos que hay por lo torno (Allen, pernos, cabeza sextavada, etc.) Todo es en pulgadas Imperiales (no es lo mismo que las pulgadas de USA,roscas UNC y UNF). Las roscas de los tornillos de Myford, o otra qualquer máquina inglesa, son Imperiales (Withworth): BSW - British Standard Withworth - Paso normal 55 grados. BSF - British Standard Fine - paso fino. Las BA, es mas jodido: ha sido considerada obzoleta hace unos 60 años, pero los british aun las usan! Se usan en instrumentos de precision, reloges, etc. La mas grande es la BA 0, equivale a M6, pero con ângulo de filete de 47,5 grados, creo yo.
Los Myford tienen esos tornillos, asi que se necessitas algunos, a comprar a los british. Por acá, y pienso que lo mismo en Espanha, son bicho muy raro, especialmente las BA. Ni te pase por la cabeza usar un tornillo M6 en una rosca BSF 1/4x26! Muy parecida, pero logo vas a estropear la rosca, M6 es mas estrecha 0,35mm que 1/4 de pulgada, apesar de lo filo casi igualito...
Espero ter ayudado a tus dudas. Esto de tornillos y roscas es un mundo algo complicado, se necessita alguna práctica. De todas las maneras, los Myford no tienem una grande cantidade de tornillos, con algunos euros se ponem unos quantos en los cajones para quando se necessiten... .brinda
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Buenas tardes.
Aprovecho ya el hilo para ir completando detalles. Los schaublin veo que la mayoria no traen porta herramientas, que opciones hay en el mercado para montar algún multi o similar a un 102?, porque casi seguro que me decante por el 102VM.
Mirando por internet he localizado esto pero me gustaría saber vuestras opiniones.
https://www.top-maschinen.de/maschinen-und-werkzeuge-fuer-die-metallbearbeitung/spannwerkzeuge/multifix-stahlhalter/multifix-stahlhalter-aa/axa-schnellwechsel-stahlhalter-set-aa.html
Un saludo
Rober
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Como terminó la decisión? Ganó Schaublin?
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Para mí, Schaublin sin ninguna duda, pero claro, como te han dicho otros compañeros, es como equipar un Porsche....es lo mejor en cuanto a calidad, pero pagas precios de Porsche.
No obstante, no admite comparación con un Myford, juegan en ligas diferentes. El Myford es un torno producido en masa para ser económico en su tiempo y el otro es un torno de absoluta precisión con todos los detalles mimados hasta el extremo tanto en su diseño como en su construcción. De la precisión que obtengas de cada uno va a depender un 90% de tu habilidad y un 10% de la máquina.
En cuanto a la precisión de cada uno, pues por concepto la del Schaublin debería ser mayor, pero hablando de máquinas antiguas, va a depender muchísimo de la vida que haya llevado y en qué condiciones caiga en tus manos. Un aparato de precisión mal usado durante años deja de ser un aparato de precisión (no digo que sea el caso).
Aquí sí que te aconsejaría el poder contar con alguien de experiencia que examine la máquina antes de pagarla. Cosas como el estado de la pintura se camuflan con un poco de trabajo y pueden ocultar cosas graves.
Examina desgastes y estado de las superficies de las guías: Los carros deben moverse suavemente (en un Schaublin deberían ir como la seda, sin níngún esfuerzo) pero sin juego alguno lateral. Prueba los carros en todo su recorrido completo, en máquinas antiguas los desgastes se producen casi siempre en la parte de las guías or donde más a pasado el carro, casi nunca de modo uniforme.
Examina el juego de los husillos en varias posiciones.
El estado de los rodamientos del cabezal: Incrementando poco a poco la velocidad hasta su velocidad máxima no debería haber ningún ruido extraño ni vibraciones.
El estado de la caja de avances: Prueba el avance automático en diversas posiciones, el movimiento debería ser suave, sin ruidos raros
Examina el cono del cabezal: Ausencia de golpes o desgastes.
Estado del motor y sus rodamientos.
Por último y dependiendo del uso que le vayas a dar, adapta un plato de tres o cuatro garras y pasa de momento de las pinzas. Las pinzas son para trabajos de alta precisión y empezando con el torno, no serás capaz de sacar rendimiento a su us. Por otro lado las pinzas w20 son precisas sólo cuando se emplean con diámetros exactos al suyo, en cuando uses una pinza de 10mm en un redondo de 9.9mm la precisión se va a garete (estas pinzas cierran de atrás adelante y si el diámetro no es exacto la pinza adquiere internamente una forma cónica que no es capaz de centrar una pieza cilíndrica con exactitud).
Respecto a lo de hacerte las pinzas, no hagas ni idea a los que te sugieren tal cosa. Este foro está lleno de gente que serían capaces de fabricar un Sputnik con una lima y un torno viejo (según ellos), todos han trabajado para la NASA y fabrican a cientos pinzas que Schaublin de cobra a 300 la pieza. De momento o tienes no una sino varias rectificadoras de precisión (una de interiores y otra de exteriores sin centros) o la precisión de una pinza comercial no la igualas ni por asomo solo con un torno. Todo ello después de hacer un tratamiento térmico perfecto.
Haciendo todo bien, cuidando la técnica y sin atropellarte, puedes hacer muchas cosas de calidad sólo con un plato de cuatro garras independientes antes de notar que te falta la precisión que te da una pinza.
Así que, después de este rollo, yo lo tengo claro: Schaublin.
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No se q tipo de precisión, pero yo al poquito de tener mi fresadora einhell logre hacerme seis pinzas para un porta que no las había comerciales con miminitorno einhell y ni siquiera tenia divisor para hacerme bien los cortes y apenas ni puta idea o eso creó yo de mecanizar, y vamos q quedaron de putolujo equilibradas buen agarre y la concetridad estupenda apenas se movía el pallpador,igual buscais la micromilesima y eso con un tornito einhell , me pregunto que trabajos y maquinas usan algunos
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editado para evitar malestar en el foro..
aunque para que quede bien claro..es posible fabricarse pinzas en el torno que tengan buena precision..en las manos y conocimientos de cada uno esta la respuesta..
sigo a mis ñapas .bien
Claro que sí, seguro que lo puedes hacer facilmente igual de bien que esto:
http://www.schaublin.ch/app/webroot/pdf/cat/5.pdf
Y sin rectificadora, manejar precisiones de milésimas (pocas en concreto). También está claro que en cuanto sale la ocasión no pierdes (y tus amigos tampoco) la ocasión de demostrar "Quién la tiene más larga", aunque sea mal aconsejando nada menos que fabricandose sus pinzas a alguien que quiere empezar a tornear.
Paso de tí, no tienes ni dea ni de qué trabajo ni de mi grado de experiencia. Efectivamente, la pasta no me da para un Schaublin, mi Warco va estupendamente para lo que hago como para que me llames en el mismo post "ni de lejos profesional", "youtubero", "el que menos sabe", "wikipero"....etc...
Te daría lecciones de mil cosas empezando por la educación, continuando por mi trabajo (al que jamás te acercarás ni de lejos a nivel de complejidad técnica) y acabando por la formación. Eres un "pedazo de profesional" que sólo sabe hacer cosas en aluminio, o al menos es lo que aquí muestras. Estoy hasta los c... de que vayas dando lecciones de "saber hacer" cuando te dedicas a fabricar o rehacer máquinas a base de trozos de aluminio que efectivamente mecanizas como un espejo, pero....aluminio. Ni lo más rígido ni lo mejor ni por asomo, por mucho que uses 7075 T6, por eso los Mazak, Okuma y semejantes los hacen todo de aluminio. Un profesor que da clase para demostrar que sabe más que los alumnos (que los hay) es una castaña de profesor: Aplícate el cuento. Baja de tu pedestal y aplícate el consejo que me diate una vez: Olvídate de mí.
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Una pregunta que me hago. ¿ Con qué torno se puede hacer más trabajos normales y corrientes, de los que vamos a realizar cotidianamente? ¿ Con un Pinacho por ejemplo o con un Schaublin ? Ahí lo dejo. A ver si así desviamos la tensión. Este tipo de tensión no genera movimiento, no es fuente de energía salvo calorífica. Saludos
Yo no sabría usar un Schaublin por éso descarto tener uno. ;D
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Tienes razon diegovv ..algun dia llegare a tu nivel de conocimiento..
lo dicho..sigue a tus cosas y yo a las mias..y cuanto mas lejos mucho mejor.
michel
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Tienes razon diegovv despues de mogollon de años en este oficio..solo aprendi a mecanizar aluminio..el dia que aprenda a mecanizar aceros ya sera la leche..de momento sigo aprendiendo todos los dias...algun dia llegare a tu nivel :-X
lo dicho..sigue a tus cosas y yo a las mias..y cuanto mas lejos mucho mejor.
michel
Correcto, por fin todos de acuerdo.
Forjador, me parece que pasar al insulto es traspasar una línea que te denota como lo que eres: Un maleducado e imprudente. Yo jamás te insultaré ni meteré a la familia como tú has hecho. Enhorabuena, digno retrato de quien eres.
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Yo diría que cuando vayamos a responder a un tema del que podemos discrepar, se debe pensar un poco mas, cual va a ser la respuesta en la que mostrando la discrepancia, se respete el pensamiento de la otra persona, y en la que haciéndole ver la otra versión, siempre sea con educación .
Relajar un poco, porque este escenario, aparte de crear enemistades entre los foreros, perjudica la visión global del foro, cuyo nivel de respeto creo que es alto hasta ahora, y que debe seguir así.
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Cierto f3 checa , aludir a si hemos trabajado en la NASA no viene a cuento
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Cierto f3 checa , aludir a si hemos trabajado en la NASA no viene a cuento
Sí que viene aludir a la familia no? Algunos tienen la piel muy fina y la boca muy grande
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En este hilo solo mensajes con cuestiones tecnicas.
Ha intervenido Fernando y vuelta a la bronca.
Los mensajes que continuen con apreciaciones personales a terceros, o haciendo referencia nuevamente a estos conflictos personales, serán borrados, indistintamente del autor sea quien sea.
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Hola,,, soy dueño desde hace poco de un schaublin 102, en muy buen estado aún le estoy quitando la grasa de nuevo,si es increíble apenas a tenido uso,,y tengo alrededor de 25 pinzas,la verdad es que tengo varios tornos de sobremesa de varias marcas y este me sorprende día a día,todos los detalles que voy descubriendo,el bichejo esta bien parido,,os pondría mil fotos de lo que queráis ver,,pero en su día me pelee y desde el móvil no lo conseguí,,,
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Te envio un privado y a ver si lo podemos solucionar.
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Las fotos del compañero remecdh .bien
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Mirando estas fotos todos coincidimos en la cara de niño que se nos pone, eso seguro, si puedes darte un capricho como este, la pasta se te olvidará, pero el gusto de tan solo mirarlo, no tendrá precio, no hay vez que baje al garaje y no toque las manillas de mi Aciera F1... .yupi
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Remecdh, vaya suerte que tienes!!! Felicidades por esa maquina
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Si coincido contigo kilgore,,,es verlo y no puedo evitar agarrar la palanca del carro es una tontería pero tengo ganas de ver como arranca viruta su deslizamiento es muy uniforme va suave pero no loca,,,Si os fijáis en el contrapunto tiene una caja de aceite que se ve en el dial,parece ser que cuando sale la caña le impregna una fina capa de aceite,nunca avia visto esto,,,
Aunque también tiene algunas cosillas que no me gustan mucho y quiero modificar, aver si se puede
https://drive.google.com/file/d/0B0oe9rZIWLOVOW9CNkkyR0JNaFdEbXBUSGk3bENNU1h1eXR3/view?usp=drivesdk
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:D :D :D
A mi me pasa lo mismo exactamente. No puedo evitar al pasar por delante de mis maquinas darle alguna vuelta a esas manivelas suaves... Debe tener algun nombre de enfermedad seguramente...
Si coincido contigo kilgore,,,es verlo y no puedo evitar agarrar la palanca del carro es una tontería pero tengo ganas de ver como arranca viruta su deslizamiento es muy uniforme va suave pero no loca,,,Si os fijáis en el contrapunto tiene una caja de aceite que se ve en el dial,parece ser que cuando sale la caña le impregna una fina capa de aceite,nunca avia visto esto,,,
Aunque también tiene algunas cosillas que no me gustan mucho y quiero modificar, aver si se puede
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:D :D :D
A mi me pasa lo mismo exactamente. No puedo evitar al pasar por delante de mis maquinas darle alguna vuelta a esas manivelas suaves... Debe tener algun nombre de enfermedad seguramente...
Si coincido contigo kilgore,,,es verlo y no puedo evitar agarrar la palanca del carro es una tontería pero tengo ganas de ver como arranca viruta su deslizamiento es muy uniforme va suave pero no loca,,,Si os fijáis en el contrapunto tiene una caja de aceite que se ve en el dial,parece ser que cuando sale la caña le impregna una fina capa de aceite,nunca avia visto esto,,,
Aunque también tiene algunas cosillas que no me gustan mucho y quiero modificar, aver si se puede
Y tanto que tien nombre, se llama TOC, trastorno obsesivo compulsivo . ;D
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Si coincido contigo kilgore,,,es verlo y no puedo evitar agarrar la palanca del carro es una tontería pero tengo ganas de ver como arranca viruta su deslizamiento es muy uniforme va suave pero no loca,,,Si os fijáis en el contrapunto tiene una caja de aceite que se ve en el dial,parece ser que cuando sale la caña le impregna una fina capa de aceite,nunca avia visto esto,,,
Aunque también tiene algunas cosillas que no me gustan mucho y quiero modificar, aver si se puede
https://drive.google.com/file/d/0B0oe9rZIWLOVOW9CNkkyR0JNaFdEbXBUSGk3bENNU1h1eXR3/view?usp=drivesdk