Foro MetalAficion
General => Tus Proyectos => Mensaje iniciado por: f3checa en 27 Octubre 2012, 00:10
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Yo también tenía en espera el hacerme una prensa como las muchas que hay hechas por muchos de vosotros y pues ya le ha llegado el día.
En principio tomé como una de las ideas, la realizada por JMV en este post
http://foro.metalaficion.com/index.php/topic,8436.msg97482.html#msg97482 (http://foro.metalaficion.com/index.php/topic,8436.msg97482.html#msg97482)
Pero una vez que hice en Autodesk todo el diseño y construida parte de ella, llegue a un punto en el que los cálculos de los muelles para retraer el embolo del gato resultaban en que estos tenían que ser de un diámetro y un grosor de hilo muy grandes. No es que esta configuración no funcione, el problema es que los muelles tienen que subir:
-El peso del gato
-El peso del travesaño donde se apoya el gato
-La placa soporte del gato en el travesaño
-El esfuerzo de retraer el embolo del gato
Los cálculos me daban unos muelles de 32 mm de Diámetro, y un hilo de 3 mm de grosor. Con el problema que un resorte de estas medidas, limita el recorrido útil para no pasar la elasticidad del mismo.
Por otra parte no se podía aprovechar el vástago roscado que sale del embolo, que por el mismo motivo, tampoco lo permite la configuración de situar el gato abajo, aunque en ese caso, no necesita los muelles tan fuertes.
(http://img1.metalaficion.com/2012/10/imageshack_us_a_img607_3434_prensav1.jpg)
Todo ello fue lo que que me hizo cambiar el diseño por otras que también se han hecho, pero con la necesidad de invertir el sentido, como la de Rusito en este post,
http://foro.metalaficion.com/index.php/topic,2956.msg33840.html#msg33840 (http://foro.metalaficion.com/index.php/topic,2956.msg33840.html#msg33840)
y con las explicaciones de sotogiovanny en este otro
http://foro.metalaficion.com/index.php/topic,975.msg21923.html#msg21923 (http://foro.metalaficion.com/index.php/topic,975.msg21923.html#msg21923)
La verdad que no resulta excesivamente complicado. Quiero advertir de un problema que tuve yo. Una vez colocado el tubo y cerrado el gato, tenía el problema de que cuando bombeaba, solo lo hacia en una parte del recorrido y es que el problema es que había colocado un tubo demasiado estrecho y no daba suficiente caudal para rellenar el volumen del embolo de impulsión, asi que tuve que abrirlo otra vez y cambiarlo por otro de mayor diámetro, y con esto solucionado.
Así mismo aunque el mio lleva una pieza de plastico que impide que al invertir el gato la valvula de retención de alta presión se caiga, hay que ponerle un pequeño muelle para que aun sin presión se mantenga contra su asiento.
Lo que se ve en la entrada del tubo, es una malla metálica que actua de filtro contra las impurezas.
(http://img1.metalaficion.com/2012/10/imageshack_us_a_img822_8506_dsc04004m.jpg)
Otra vista del tubo
(http://img1.metalaficion.com/2012/10/imageshack_us_a_img803_1702_dsc04003r.jpg)
Al invertir el sentido de colocación, la palanca de bombeo actua también invertida, con lo que para hacer el esfuerzo de impulsar, había que hacerlo en dirección hacia arriba con lo incomodo que resulta, asi que modifique la fijación de las palancas y el acoplamiento del embolo para cambiar el sentido. También ahora correcto.
Ahora el cálculo de los muelles me ha valido con unos de 16 mm de diámetro y 1,5 mm de hilo, permitiendo un recorrido de casi 110 mm.
(http://img1.metalaficion.com/2012/10/imageshack_us_a_img211_3710_dsc04007l.jpg)
Otra cosa que tuve que hacer es un nuevo agujero de llenado, ya que el que trae, al darle la vuelta queda muy bajo y por tanto o inclinas el gato para llenarlo o te reduce la cantidad de aceite que le puedes poner.
(http://img1.metalaficion.com/2012/10/img838_imageshack_us_img838_1126_entradaaceite.jpg)
Aprovechando el hueco que queda entre los dos pilares he hecho una caja en chapa (aprovechando la plegadora y el soldador por puntos) para que sirva de ubicación para los distintos utiles que tendré que hacer.
(http://img1.metalaficion.com/2012/10/imageshack_us_a_img94_8104_dsc04006lr.jpg)
Y estas son una vistas del conjunto terminado en la que se puede estimar las dimensiones
(http://img1.metalaficion.com/2012/10/imageshack_us_a_img211_8154_dsc04008g.jpg)
Por si sirve a alguien, acompaño los planos de la prensa. Deciros que ánimo, los materiales te los dan cortados en los almacenes y efectivamente son muchos taladros, pero nada mas.
(http://img1.metalaficion.com/2012/10/img849_imageshack_us_img849_8425_prensa1y.jpg)
(http://img1.metalaficion.com/2012/10/img580_imageshack_us_img580_245_prensa2u.jpg)
(http://img1.metalaficion.com/2012/10/img41_imageshack_us_img41_8729_prensa3p.jpg)
(http://img1.metalaficion.com/2012/10/img72_imageshack_us_img72_580_prensa4.jpg)
(http://img1.metalaficion.com/2012/10/img38_imageshack_us_img38_3841_prensa5.jpg)
Un consejo, cuando se taladren los largueros, hacer primero uno de los taladros de sujeción de los travesaños superiores y despues fijarlos con un tornillo. Despues hacer todos los demas taladros con los dos perfiles unidos para que queden totalmente simétricos.
Tambien he forrado la horquilla de los travesaños móviles que se desplaza sobre los largueros con lámina de teflón de 0,5 mm para evitar que en el desplazamiento arañe la pintura de los largueros. Y es una pena :'( estan tan bonitos .baba . La he pegado con cola de contacto en spray.
Como se ve aquí, estos travesaños van separados por dos piezas sacadas del perfil de tubo cuadrado de los largueros, con una distancia de 52 mm para que nos pueda entrar luego las laminas de teflon.
Estos separadores pueden ir simplemente fijados con dos tornillos de M8 x 70 si no se dispone de soldadura y no se es tan malo como yo al soldar. Originalmente, los soldé pero las tensiones que provoca la soldadura hizo que los largueros quedaran revirados con lo que al apoyarse en los pernos parecia el Tio Vivo. Quite la soldadura con la radial y puse los tornillos y despues, si les dí unos puntos solamente, haciéndolos alternados para evitar lo anterior.
(http://img1.metalaficion.com/2012/10/img812_imageshack_us_img812_8420_dsc04019q.jpg)
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Muy bueno. Ya no nos sorprenden tus terminaciones. Es algo con lo que contamos.
Una consulta, Fernando. No todos los gatos hidráulicos trabajan en invertido. Entiendo que en las fotos que se ven abiertos son la modificación que le has hecho soldandole un trozo de tubería para que tomen el liquido en invertido. ¿es asi?.
Manolo
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Efectivamente Managu, esa modificación le permite trabajar perfectamente. Es una modificación documentada por sotogiovanny.
En mi caso he taladrado y roscado la base y he puesto un racord al que soldé el tubo.
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Muy buena prensa te has fabricado y con unas terminaciones que ni las profesionales y se parece a la mía....je,je,je .bien
Yo en un principio estuve barajando la idea de invertir el gato hidráulico como en tu prensa, y despues de muchas dudas por que sistema elegir me decante por el de el gato en posición normal y con travesaño.
Las ventajas de este sistema es que el gato lo puedes sacar fácilmente y utilizarlo para cualquier otro trabajo ó emergencia y en una zona rural como la que yo vivo no es rara la vez que se tienen que usar en un tractor por ejemplo ó cualquier avería de un vehículo pesado, también a influido el que en mi experiencia como mecánico de mantenimiento de maquinaria de minería los haya utilizado muy amenudo, otro factor fue que el gato con el que construí la prensa es de 30T y no lleva vástago roscado, en el link de la construcción de mi prensa hay una foto donde se aprecia la diferencia con otro gato de 20T que si lleva vástago roscado, este gato era el que en un principio hiba ha utilizar y con el mismo sistema que el tuyo y al final me decidí por este sistema por que buscaba un prensa robusta y fuerte.
Si es verdad que los muelles tienen que ser fuertes para que el gato recupere su posición por si mismo, los que yo tengo colocados son provisionales pendientes de comprar unos mas acordes pero funcionar funciona perfectamente.
En cuanto al sistema que tu has utilizado a mi también me gusta mucho, tiene la ventaja de que hay mucho espacio libre entre el gato y la barras de apoyo y el no tener el travesaño hace mas fácil la colocación de piezas de gran tamaño que dependiendo su forma a veces esta puede estorbar y pegar con el travesaño.
El único inconveniente que yo le veo es que el gato no lo puedes reutilizar en un momento dado, tendrías que desmontarlo y luego volver a montarlo otra vez y eso es un engorro.
Lo mejor de todo es que habrás disfrutado construyéndola y ahora toca disfrutar desmontando cosas que es lo que toca.
P.D. Con tu permiso voy a guardarme el dibujo que has echo de mi prensa con el Autodesk en mi carpeta de proyectos realizados con las fotos de su construcción. ;D
Saludos,
JMV
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muy chula checa , yo también ando pensando en hacerme una, me hace muchisima falta . lo que pasa que yo ya tengo la bomba y el pistón , solo me falta unirlo todo
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Viendo las fotos , algunas cosas yo desacuerdo ., pongan voy a esperar los comentarios , porque.... mi español es muy ruim y por eso puedo ser apenas intrerpretado .
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yo tengo eha una hace mogollon de años y es como la de checa solamente que en vez de un gato normal yo puse uno de los de carroceria de coches que lleva la bomba aparte y tiene 10 toneladas,lo unico que no tiene los acabados tan bonitos como la de checa pero funciona de miedo eso si la estructura es echa con vigas,no pongo foto porque al ver la del compañero checa la mia da verguenza..ja ja
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Debe de ser una prensa "rural" pero seguro que funciona tan bién o mejor que la mía y me gustaría poder compararla con la de checa, pero como veo que te dá vergüenza presumir me quedo con las ganas, je, je, je.
Saludos. .brinda
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bueno en vista del interes que tiene mi buen amigo jose voy a poner unas fotos de mi prensa rural,la hicimos mi hermano que es soldador y yo hace como unos 15 años y ay esta metida en un pequeño mini almacen que tengo al lado del taller de mecanizado,como se puede ver escavado en la roca natural osea 100% rural...ja ja,decir que to no tengo para subir y bajar la altura porque uso unos utiles para plegar y sacar ejes etc y el vastago tiene mucho recorrido y nunca me e visto en la necesidad de hacer regulacion aunque si la hubiese echo hoy dia se la hubiese puesto,en fin no me critiqueis mucho..ja ja .brinda
(http://img819.imageshack.us/img819/8725/prensa1h.jpg)
(http://img221.imageshack.us/img221/2223/prensa2.jpg)
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Bueno, pues aprovechando que estais puestos en el tema y controlais de hidraulica, voy a comentar un suceso que me ocurre.
En su dia hice un elevador de motos al que acoplé una botella parecida a la de la foto de Borondes (un poco más gorda y algo más corta) accionada por una bomba muy parecida tambien a la de Borondes.
Todo ello en su dia formaba parte de un equipo portatil marca POWER TEAM que teniamos en la fábrica para saca bulones y pasadores. Levabamos la botella y la bomba en un maletin allá donde hiciera falta.
El problema que me ha surgido es que yo pongo la moto encima del elevador, y la subo estupendamente. Para bajarla giro la mariposa de la bomba y la moto baja suavemente.
Pero si vuelvo a repetir la operacion de subir o bajar, el sistema empieza a fallar. Llega un momento en el que empieza a salir hidraulico por el aliviadero (un taladro chiquitito que lleva el cuerpo de la botella) y con el peso de la moto encima, la botella no soporta la presion y empieza a descender sola (poco a poco, pero se baja).
Si le doy a la bomba para que recupere y vuelva a subir, vuelve a salir aceite por el aliviadero. Es como si no funcionase bien la bomba, como si tuviera una toma de aire o algo por el estilo. En cierta ocasion, desmonté la tapa trasera del depósito de aceite de la bomba y el ceite salió de golpe poniendome todo el garaje perdido.
No se que puede ser, pero es como si entrase aire por algun lado o algun mecanismo de la bomba (muelles o bolas o algo así) no funcionase bien.
En cierta ocasion desmonté el mecanismo de la bomba para ver si tenia alguna viruta o suciedad, pero no vi nada.
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borondes tiene pinta de ser robusta, esta chula también , bueno ,ayer me encargaron un chollo que necesito usar la prensa, había pensado hacer la extructura provisional con varillas roscadas pero la verdad creo que vale más la pena hacer ya la definitiva, sobre todo porque esta este tema caliente y aprobecho para preguntaros unas dudas:
el grosor de los pilares principales debería ser bastante ancho por si quieres extraer algo ancho y quieres que la base tenga espacio para liberarlo , no? no cambiariais ninguna medida en la extructura, sobre todo tu borondes que llevas más tiempo con ella y tienes que saber mejor en que momentos nos has podido hacer ciertas cosas.
por cierto borondes la tuya al no tener agujeros me imagino que usas suplementos no?
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Fotbay, puede ser que tengas alguna torica de la bomba rota ó la empaquetadura del piston la tengas gastada y no te soporta la presión.
Yo solía reparar algunas bombas de esas cuando trabajaba de mecánico mantenimiento en minería y solíamos pedir kits de reparación exclusivos para ellas de la propia marca, vienen completos con todas las juntas toricas y empaquetaduras para cambiárselo todo a la bomba, prueba a pedir en algún almacén industrial este kit de reparación.
P.D. Y si no te importa podrías poner alguna foto de tu elevador de motos ;D ;D es que estoy pendiente de hacerme uno y cualquier idea siempre viene bien. .bien
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yo uso suplementos varios..ja ja,y yo en la parte superior lleva una sola viga que es la que sustenta el gato ,pero abajo llevo dos vigas separadas unos 150mm porque a veces saco ejes y si no pues me daria problemas,ademas que asi la parte de abajop es mucho mas estable y rigida,hace años la tenia en una mesa y en la mesa una ranura por si las piezas herran largas colarlas por entre la vigas,por lodemas comentar que aunque mi gato recupera bien sin muelles,pues hoy dia se los hubiese puesto para que la recuperacion fuese mas rapida,otra cosa importante en la mia es que como es un gato de chapista pues la parte delantera esta pensada para poner distintos utiles,lo cual yo aprobecho para poner los mios como por ejemplo el punzon que tengo puesto en la foto que lo uso para sacar el bulon de los cigueñales de las motos de dos tiempos,en fin que le puedes acoplar lo que necesites y con torno y fresa puedes inventar muchos utillajes para ella,decir que la estructura esta completamente soldada a mi para estas cosas no me gustan mucho los acoples atornillados aunque aguanten lo mismo. .brinda
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Voy a intentar poner una foto. No se ve muy bien el elevador, pero ya pondré otra foto más directa.
No es dificil. Solo hay que ver para qué moto va a ser y tener algo de material, una botella gorda y una bomba potente estilo la de Borondes.
En mi caso, como las motos que subo son bajas, lo importante era que el elevador no fuera muy alto (max 10 cm) para poder pasarlo por debajo de la moto y que hiciese la fuerza en los tubos del chasis.
A ver la foto (creo que me va a slir un poco grande)....
(http://imageshack.us/a/img541/2395/p5310084.jpg)
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Es un elevador de tijera que mide más o menos 1000 mm de largo X 500 mm de ancho X 100mm de alto. La botella en reposo está casi tumbada y por tanto, para poder levantar los trescientos kilos que pesan los gorrinos ha de ser gorda (lo menos de 10-15 tn).
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Perico, si se quiere tener mas anchura de prensa solo hay que modificar el diseño y colocar 4 pilares mas estrechos pero macizos y así le damos la anchura que queremos, este sistema tiene una ventaja que a mi me gusta mucho y es que la puedes utilizar para para doblar tubos largos pasandolos entre los pilares, pero tiene que tener gato invertido para que no moleste el travesaño como en la mía, para este tipo de diseño y trabajo el piston hidráulico que tiene Borondes con unos útiles para este menester es ideal.
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Hola Fotbay.
Si te pierde por el respiradero de cilindro. Es seguro que el problema es del embolo del cilindro y no de la bomba, Este agujero es para que salga el aire al subir. Pero luego cuando baja, el aceite que se le ha ido escapando sale por este respiradero. Estos pistones suelen llevar unos retenes de hidráulica o algún tipo de gomas tóricas etc.
En general es fácil de reparar si no esta rallado el cilindro por dentro, además hay casas de hidráulica que te pueden hacer un reten a medida si el tuyo no es de una medida estándar,
(Cilindro me refiero a la botella)
Un Saludo
Stirling
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Tienes Razon. Es un tema de prensas y me deberia de ceñir a eso. Pido disculpas por mi "deriva motoril" y agradezco los consejos sobre la reparacion de la bomba.
Siempre me pasa igual.
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borro mis mensajes no referentes a la prensa del compañero checa para no emborronar su post con cosas varias que no vienen al caso .brinda
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Hola, te ha quedado muy bien, yo también quiero hacer una y voy a seguir el ejemplo de esta:
(http://www.proshopmodel.com/PrensaHidraulica/shoppress12ton.jpg)
Queria hacerte una pregunta, ¿cuanto te han costado los materiales (las vigas)? Es para hacerme una idea de cuanto cuesta una nueva y cuanto se puede ahorrar haciendola en casa.
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Hola MerLiNz, no creo que varíe mucho el precio entre la que muestras en tu dibujo y la que yo hice al final, solo incrementa un par de travesaños mas, pero te detallo la mía teniendo en cuenta que las medidas son de 1 metro de alta x 0,5 metros de ancha y los gastos han sido:
Gato de 5 Ton. comprado en Makro 12€
2 perfiles tubo cuadrado de 50x50x3 y 1000 mm de longitud. Coste 20 €
4 perfiles en U para los travesaños de 60x30 y 500mm de longitud. Coste 14€
4 perfiles en L para los pies y travesaños inferiores de 30x30x2,5 y 500mm de longitud. Coste 3,50 €
1 Placa para el soporte del gato de 110x140x10. Coste 4 €
Total Hierros con 21% de Iva 50 €
Tornillería. Coste 14 €
4 ruedas. Coste 6 €
2 Botes de spray de pintura, uno de imprimación y otro color Rojo. Coste 20 € (el negro de las patas lo aproveché de uno que tenía.)
El palo lo da Muelles ROS. Compré una tira de 1 m. de muelle de 16mm de diámetro x 1,5 de sección de hilo, porque si los compraba sueltos me salían mas caros. Tengo que buscar otro suministrador. Coste 25€
Por tanto 12+50+14+6+20+25 = 127 €
He modificado el hilo inicial para poner el detalle de la toma de llenado en la posición invertida, tal como dije en la apertura del hilo adjuntando foto del mismo.
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Muchas gracias, segun veo "tirado de precio", la prensa mas barata que he visto por ahi han sido 250€. Yo lo quiero hacer de la forma de la foto porque lo de poner el gato al reves la mayoria no funcionan asi, asi me quito de problemas.
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Se me había pasado este post. Muy buena prensa, f3checa. Enhorabuena por el resultado. .bien
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Muy bueno tocayo...
Algún día.... me tocara hacer "algo" que si me ha hecho falta...pero..."vaguitis crónica"
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Buena prensa F3checa, yo quiero hacerme otra para mi taller de casa, tengo que decir que no estoy sorprendido del acabado que le distes, nos tienes acostumbrados a verte siempre trabajos de categoría tío... .ereselmejor
Saludos de Darwind...
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Por si le sirven a alguien, he puesto en el primer mensaje del hilo, los planos de la que yo he hecho y algún comentario adicional al final.
Los planos del soporte del gato y de los enganches de los muelles, se tendrán que ajustar al que vosotros vayáis a instalar.
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Muy bueno F3checa, .brinda
Es muy buena idea lo de los planos, ahora el post ya esta completo con todos los detalles y planos para su construcción, a ver quien se resiste ahora a fabricarse una.
Tendre que ir aprendiento a diseñar y realizar planos como tú, esos detalles son los que diferencian un buen proyecto. .bien
Saludos,
JMV
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Voy a hacerlo con el solidworks y ensamblarlo a ver que tal queda, no hace mucho que me compre una prensa pequeña, mi idea era fabricarme una como esta pero mi duda siempre fue de poner esos gatos al reves, igual mas adelante me animo. Buen trabajo! .yupi
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compañero, tengo algunas dudas con tu plano, realmente hay que ir viendo como va montado para saber mas de una cota jeje, mi duda es con el plano 2, la placaenganchemuellesup. Esos taladros pueden ser M5X0.8? luego , esa placa se supone que va enganchada con el soporte de gato pero a simple vista no me encaja con ninguno por distancias de 60 cada agujero, no se supone que deberia de ir centrada en esa placa cuadrada? pregunto. A falta de eso hacer los tornillos y ensamblarlo, aunque estas partes que pregunto no sea necesario quiza me anime a hacer ese bastidor para la pequeña prensa que ya tengo.
Saludos!
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Hola Walterronny, efectivamente con solo las cotas de las piezas a veces resulta un poco difícil de interpretar el ensamblaje, y reconozco que a veces me faltan algunos detalles. Pero paso a intentar aclararlo.
El émbolo del gato es el que debe ir centrado en el conjunto de la prensa, pero el émbolo no está centrado en el conjunto del gato, siempre está un poco desfasado debido a que en un lateral está la bomba de impulsión y en el otro sentido las válvulas de seguridad y retorno.
Pasando a la placa, los taladros externos son para fijar el gato, van con un rebaje para alojar los tornillos allen de M6.
Hay un taladro que está a 7mm a la izquierda y 9mm hacia abajo del centro (cota 0-0). Este es una referencia del centro del émbolo del gato, no tiene otra misión, viene del primer proyecto. En esa linea hay dos taladros uno a la izquierda a 37 mm y otro a la derecha a 23 mm que hacen un total de 60mm que es donde se fija la placaenganchemuellesup, que como puedes deducir queda centrada en el émbolo del gato que es la parte que hay que retraer. Dichos taladros van roscados a M5.
Luego hay otros cuatro taladros separados de 52 mm que son los que fijan el conjunto de gato y placa a los dos travesaños superiores y van roscados a M5. Sus cotas (X)+26,-26 e (Y)+35, -53. Como ves también están desplazados de delante a atrás para mantener siempre el centrado del émbolo. Por supuesto que esto es lo principal y que cada uno tendrá que ajustar al gato que ponga.
Por no meter muchas cotas, cuando los taladros de una pieza que tienen el mismo cometido de fijar otra, solo acoto 1 de ellos, entendiendo que los otros comparten esa misma cota. Quizás no sea la forma correcta y admito si alguien me dice como se hace esto.
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placaenganchemuellesup, .confuso2
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Mauro comprendo que esto no lo puedas traducir. ;D
Es como he llamado abreviadamente a esta pieza
placaenganchemuellesup
En realidad es la "placa enganche muelle superior"
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Entendí amigo
Grato .
Saludos.
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Hola Walterronny, efectivamente con solo las cotas de las piezas a veces resulta un poco difícil de interpretar el ensamblaje, y reconozco que a veces me faltan algunos detalles. Pero paso a intentar aclararlo.
El émbolo del gato es el que debe ir centrado en el conjunto de la prensa, pero el émbolo no está centrado en el conjunto del gato, siempre está un poco desfasado debido a que en un lateral está la bomba de impulsión y en el otro sentido las válvulas de seguridad y retorno.
Pasando a la placa, los taladros externos son para fijar el gato, van con un rebaje para alojar los tornillos allen de M6.
Hay un taladro que está a 7mm a la izquierda y 9mm hacia abajo del centro (cota 0-0). Este es una referencia del centro del émbolo del gato, no tiene otra misión, viene del primer proyecto. En esa linea hay dos taladros uno a la izquierda a 37 mm y otro a la derecha a 23 mm que hacen un total de 60mm que es donde se fija la placaenganchemuellesup, que como puedes deducir queda centrada en el émbolo del gato que es la parte que hay que retraer. Dichos taladros van roscados a M5.
Luego hay otros cuatro taladros separados de 52 mm que son los que fijan el conjunto de gato y placa a los dos travesaños superiores y van roscados a M5. Sus cotas (X)+26,-26 e (Y)+35, -53. Como ves también están desplazados de delante a atrás para mantener siempre el centrado del émbolo. Por supuesto que esto es lo principal y que cada uno tendrá que ajustar al gato que ponga.
Por no meter muchas cotas, cuando los taladros de una pieza que tienen el mismo cometido de fijar otra, solo acoto 1 de ellos, entendiendo que los otros comparten esa misma cota. Quizás no sea la forma correcta y admito si alguien me dice como se hace esto.
Lo tendre que revisar otra vez jeje
esto es lo que me salio cuando lo hice ayer y lo ensamble rapido.
(http://i48.tinypic.com/s2xjsi.jpg)
(http://i46.tinypic.com/dnht0x.jpg)
Saludos y gracias por la info.
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walterroni como haces para que te quede ese acabado en las imagenes, es inventor o solid works?
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walterroni como haces para que te quede ese acabado en las imagenes, es inventor o solid works?
Buenas, uso solidworks y Keyshot.
Saludos.
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Walterronny, correcto el dibujo, pero los travesaños superiores están al revés. Los taladros de sujeción del gato van abajo.
Pues así de fácil dibujarlo, así de fácil hacerlo.
He modificado el hilo inicial para añadir una foto mas de otro detalle y un nuevo plano con las cotas de los travesaños soporte. Aparte de otros comentarios.
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Walterronny: ¡Vaya renderizados! (o como se diga). No sabía si eran fotos o imágenes de ordenador. Sólo he salido de dudas tras leer la pregunta de Perico y tu respuesta. ¡La virgen! Tengo que mirarme esos programas (y tantas y tantas cosas...). Gracias por las imágenes. .baba
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Walterronny, correcto el dibujo, pero los travesaños superiores están al revés. Los taladros de sujeción del gato van abajo.
Pues así de fácil dibujarlo, así de fácil hacerlo.
He modificado el hilo inicial para añadir una foto mas de otro detalle y un nuevo plano con las cotas de los travesaños soporte. Aparte de otros comentarios.
si, me di cuenta cuando ya los habia renderizado jeje pero bueno, las piezas ya las tengo , mi idea creo que sera para hacerle una especie de subchasis a la pequeña prensa que ya tengo. gracias por la info :)
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Walterronny: ¡Vaya renderizados! (o como se diga). No sabía si eran fotos o imágenes de ordenador. Sólo he salido de dudas tras leer la pregunta de Perico y tu respuesta. ¡La virgen! Tengo que mirarme esos programas (y tantas y tantas cosas...). Gracias por las imágenes. .baba
gracias! pues aun soy bastante novato en el tema del cad jejeje.
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Voy a aportar una "pequeña " variación sobre el tema. Veo que sois maestros en la parte de "cerrajería" de las prensas, pero en la parte hidráulica todos usáis los típicos gatos hidráulicos de manivela. Mi propuesta es utilizar una botella hidráulica de doble efecto, un distribuidor y una centralita hidráulica.
¡¡ Tranquilos, que ya oigo a alguno decir que no le ha tocado la lotería todavía...!!
En principio, puede parecer que se va a encarecer un montón el proyecto, con todos estos "extras", pero yo me hice una hace varios años, y os aseguro que los tres extras, buscando por las chatarrerías y teniendo un poco de paciencia y suerte, se puede conseguir por unos 100 €..., quizá a alguien que la vaya usar bastante, le pueda interesar. Desgraciadamente, como no he aprobado la "asignatura" de subir fotos al foro, pues no las puedo enseñar de momento, pero quizá más adelante...
Gracias a todos los que leáis el ladrillo.
Hasta pronto
Australiano33
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Creo que entiendo a que tipo de proyecto el amigo se refiere . Si voce necesitar subir fotos y no consigue , mande por mensaje privado , puede ser para mí, yo puesto para voce.
Saludos.
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Aqui sigo intentando poner unas fotos de mi prensa, por si acaso a alguno le puede servir la idea.
(http://imageshack.us/a/img594/2113/foto00231.jpg)
(http://imageshack.us/a/img831/4481/foto00271.jpg)
(http://imageshack.us/a/img341/8266/foto00261.jpg)
(http://imageshack.us/a/img801/7589/foto00251.jpg)
Espero que esta vez se vea algo.
Hasta pronto
Australiano33
PD. No sé por qué no salen los "pies de foto"
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Estoy encantado de haber conseguido que salieran, por fin , las fotos de la prensa, aunque la alegría dura poco en la casa del pobre... ¡No han salido los pies de foto !! Así que ahora intentaré explicarlas un poco. En la primera foto se ve el distribuidor de dos vias, el primero para manejar la botella, y el segundo para subir la mesa, cuando las piezas pesan un montón.En la foto no se ve bien, pero en este segundo "circuito", hay unos enganches rápidos, que permiten desconectar las botellas de la mesa, y conectar otras botellas, o motores hidráulicos, para aprovechar la centralita para otras cosas, como probar botellas, motores, etc. y en mi caso para poder actuar un elevador de motos, que tengo en mente hacerme.... Las otras fotos son detalles de la botella principal, del pisón, donde se pueden acoplar distintos útiles para los distintos trabajos, y de la centralita hidráulica con su armario de control.Me falta todavía instalar un manómetro.
Gracias a los lectores del tema por vuestra paciencia.
Hasta pronto
Australiano33
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.ereselmejor
Gracias por tan magnifico aporte y muy completo ,
queria comprarme una prensa hidraulica pero con esta informacion , la hare yo mismo
solo tengo una duda ,, el resorte con la bolita de retorno en el interior del gato hidraulico para ponerlo en posicion invertida va en el punto -A- o en el -B-
pongo un diagrama a continuacion para aclara mi pregunta
(http://img703.imageshack.us/img703/1029/gato1q.jpg)
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Jccollar va en el punto B. Aquí te paso un esquema que he hecho del funcionamiento del gato.Como ves tiene dos válvulas con cierre por bola.
Una la de succión que va a la entrada de la bomba impulsora y que toma el aceite desde el deposito. Otra de impulsión que está a la salida de la bomba y que comunica a esta con el émbolo de presión.
También te he puesto la válvula de descarga, que retorna el aceite desde el émbolo de presión de nuevo al deposito, y retrae el émbolo.
La valvula de seguridad viene tarada de fabrica, en caso de superar la presión de seguridad, retorna el liquido del émbolo de presion al deposito automáticamente.
(http://img1.metalaficion.com/2012/11/img443_imageshack_us_img443_2733_esquemagato.jpg)
Detalle de las válvulas
(http://img1.metalaficion.com/2012/11/img31_imageshack_us_img31_2227_detalleesquemagato.jpg)
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y como se desmontan exactamente ese tipo de gatos?
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1º debes vaciar de aceite el gato. Quita el tapón de llenado orienta el agujero hacia abajo y bombea para sacar todo lo posible.
2º en el mio la parte de arriba del cuerpo es una tuerca. Sujétala en un tornillo de banco boca abajo. Como ya tenía taladrado la base para fijarla al travesaño superior, utilice una pletina larga de 6mm de grosor a la que previamente había hecho dos taladros que tenían la separación de dos de los cuatro taladros que he comentado (dos en diagonal) para que me sirviera de palanca. Con esto accedes al interior. Tienes dos juntas, una entre la tuerca y el cuerpo del gato, y otra entre el cuerpo del gato y la base del mismo.
3º Con una llave grifa o similar desenrosca el cilindro por donde se desplaza el émbolo. tienes otra junta entre este cilindro y la base del gato.Ya tienes que tener todo a la vista.
En la cavidad del embolo, veras dos accesos, uno con una bola que es la válvula de impulsión y a la que deberas poner un muelle muy suave solo para que la mantenga contra su asiento aun cuando esté en posición invertida. La otra es un taladro por donde sale el aceite cuando abres la válvula de descarga.
4º Localida en la base, el taladro por donde entra el aceite a la bomba de impulsión. Suele estar enfrente de la bomba. Aquí es donde debes conectar el tubo que se debe añadir. Como ves en mis fotos, yo hice un racord con un tubo de al menos un diámetro interior igual al diametro del taladro actual. Por lo tanto agrande dicho taladro y rosque al paso del racord.
En el mio en dicho taladro existía un filtro de malla metálica para evitar que pasen impurezas a la bomba. Este filtro lo colocaras al otro extremo del tubo para que siga haciendo la misma función.
Antes de taladrar, introduce un trozo de algodon, trapo o papel para evitar que las virutas no pasen a la válvula de succión. una vez taladrado y roscado, quita el tapón y limpia perfectamente cualquier residuo tanto del taladro como del resto del cuerpo.
En la rosca del racord, yo puse un poco de teflón. El tubo debe llegar hasta arriba del cuerpo menos 1 o 2 cm.
Yo hice un segundo agujero de llenado segun se ve en las fotos.
Montar, llenar de aceite y purgar.
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Existe una vaulvula de alivio ? Es decir : Para cuando la presión X llegar al punto máximo , ella
abrir y no dejar todo se arrebentar ?
Maravilloso trabajo amigo .
Saludos.
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1º debes vaciar de aceite el gato. Quita el tapón de llenado orienta el agujero hacia abajo y bombea para sacar todo lo posible.
2º en el mio la parte de arriba del cuerpo es una tuerca. Sujétala en un tornillo de banco boca abajo. Como ya tenía taladrado la base para fijarla al travesaño superior, utilice una pletina larga de 6mm de grosor a la que previamente había hecho dos taladros que tenían la separación de dos de los cuatro taladros que he comentado (dos en diagonal) para que me sirviera de palanca. Con esto accedes al interior. Tienes dos juntas, una entre la tuerca y el cuerpo del gato, y otra entre el cuerpo del gato y la base del mismo.
3º Con una llave grifa o similar desenrosca el cilindro por donde se desplaza el émbolo. tienes otra junta entre este cilindro y la base del gato.Ya tienes que tener todo a la vista.
En la cavidad del embolo, veras dos accesos, uno con una bola que es la válvula de impulsión y a la que deberas poner un muelle muy suave solo para que la mantenga contra su asiento aun cuando esté en posición invertida. La otra es un taladro por donde sale el aceite cuando abres la válvula de descarga.
4º Localida en la base, el taladro por donde entra el aceite a la bomba de impulsión. Suele estar enfrente de la bomba. Aquí es donde debes conectar el tubo que se debe añadir. Como ves en mis fotos, yo hice un racord con un tubo de al menos un diámetro interior igual al diametro del taladro actual. Por lo tanto agrande dicho taladro y rosque al paso del racord.
En el mio en dicho taladro existía un filtro de malla metálica para evitar que pasen impurezas a la bomba. Este filtro lo colocaras al otro extremo del tubo para que siga haciendo la misma función.
Antes de taladrar, introduce un trozo de algodon, trapo o papel para evitar que las virutas no pasen a la válvula de succión. una vez taladrado y roscado, quita el tapón y limpia perfectamente cualquier residuo tanto del taladro como del resto del cuerpo.
En la rosca del racord, yo puse un poco de teflón. El tubo debe llegar hasta arriba del cuerpo menos 1 o 2 cm.
Yo hice un segundo agujero de llenado segun se ve en las fotos.
Montar, llenar de aceite y purgar.
Excelente info. .brinda
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Efectivamente Mauro es correcto lo que dices, pero no la puse para no complicar el esquema. Aunque para que esté completo, quizás modifique el esquema y la ponga también.
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Ya he modificado los esquemas incluyendo la válvula de seguridad.
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Fernando: Después de verla ayer en directo me voy a animar a hacerme una. La verdad es que no es nada aparatosa y es una herramienta que ya he echado en falta varias veces.
¿La estabilidad de la prensa es buena con las ruedecillas que llevaba en la parte inferior o las pusiste sólo para la exposición?
Saludos.-
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Tiene suficiente establilidad, y las ruedas estan permanentes.
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He hecho esta nueva modificación a la prensa que la convierte también en plegadora.
En una de las visitas a Maquinaria Madrid y en la parte del rastrillo, compré estas piezas de plegadora compuestas por una base hembra, con dos ranuras en V y tres troqueles macho de medidas diferentes para formar distintos anchos de trabajo.
Y este es el trabajo.
(http://img1.metalaficion.com/2013/4/imageshack_us_scaled_medium_844_dsc04305n.jpg)
El soporte de los troqueles esta formado por tres pletinas que forman la caja para el alojamiento y unas guias para el desplazamiento por los largueros para mantener la linealidad. La tanda de tornillos permite fijar las distintas combinaciones.
(http://img1.metalaficion.com/2013/4/imageshack_us_scaled_medium_255_dsc04308w.jpg)
Los cáncamos para enganchar los muelles y el rebaje para encajar y guiar la parte roscada del embolo.
(http://img1.metalaficion.com/2013/4/imageshack_us_scaled_medium_687_dsc04306ji.jpg)
Las U's guias van forradas con una lámina de teflón para proteger la pintura de los largueros.
(http://img1.metalaficion.com/2013/4/imageshack_us_scaled_medium_703_dsc04309d.jpg)
Los muelles ayudan a mantener subido el conjunto y en contacto con el gato. Las cadenetas de arriba permiten ajustar la tensión de los muelles.
(http://img1.metalaficion.com/2013/4/imageshack_us_scaled_medium_7_dsc04307u.jpg)
Y aquí esta una vista general. He hecho unas pruebas de doblar pletinas de 6mm, y la verdad como la mantequilla.
(http://img1.metalaficion.com/2013/4/imageshack_us_scaled_medium_829_dsc04304n.jpg)
Agradecer a Jcmota su ayuda en soldar el conjunto. Una prueba mas de la colaboración. Yo le modifique el gato y él me soldó las pletinas.
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un magnifico complemento para la maquina.
saludos
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Hola
Cuanto mas veo tu prensa más me gusta.
Y ahora con el accesorio de plegado......¡El sumum!
A ver si un día de estos me arrancó y te la "fusiló"......(con tu permiso, por supuesto)..Jejeje
¡Me encanta! .palmas .palmas .palmas
Un saludo
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Wooooo.... esto no lo había visto yo, f3checa no haces nada mas que ponernos los dientes de punta y mas con esas terminaciones que son fabulosas, lo que pasa es que si me lio a hacer tantos artilugios el día menos pensado me encuentro con todos ellos en la calle por que casi los voy a tener que meter en el comedor Je je je.
Me gusta mucho, lo tendré en cuenta para cuando me haga falta una prensa-plegadora, que al ritmo que voy sera pronto.
Un saludo .brinda .brinda .brinda
P.D. aunque sea una barbaridad ya estoy pensando en un accesorio cizalla Je je je
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¡Muy bien, f3checa! Perfecto complemento para la prensa. Fenomenal. .bien
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Jalons14 me parece que duermes menos que yo. Esas no son horas de estar in albis. .yupi
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La verdad es que le ha quedado chulisima y lo mejor de todo es la versatilidad, 2 maquinas con el coste de una sola. Un abrazo.
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Muy bueno el proyecto la verdad es q tengo un gato hidraulico de 20 toneladas y hace rato q vengo pensando en fabricarme una prensa de estas ya q me hace falta, lo unico q no entiendo es lo del taladrado para colocar el caño de succion, es simplemente para agrandar el orificio y q el caño entre mejor? por lo visto como lo has echo le pusiste un acople con rosca es asi? y luego hay q agregarle alguna valvula especial o simplemente con colocarle el caño ya queda como para poder invertirlo? gracias!
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Muy bien Fernando siempre nos sorprendes!!! .bien
jalmirall
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Intentaré ampliar el procedimiento de modificación del gato para su uso en modo invertido.
La experiencia al modificar el gato de otro compañero (Jcmota) nos enseñó que había otro sistema en la configuración de las válvulas. La principal diferencia está en el número de orificios que existen en el fondo del émbolo de presión. En el de Tipo 1 y que es el que yo tengo como ponía anteriormente contiene 2 orificios, uno para impulsión y otro para drenaje.
En este tipo, el orificio de impulsión lleva una bola que hace de válvula de retención del líquido en la cámara de alta presión.
Para que la bola no se salga de su asentamiento en caso de inclinación, tiene una pieza que limita su desplazamiento.
Pero al usarlo en modo invertido, esa bola siempre estaría sostenida por dicha pieza, con lo que no cerraría nunca y el liquido regresaría a la bomba de impulsión al volver a aspirar.
Es por ello que en este tipo siempre hay que poner un muelle entre la bola y la pieza de retención para que tenga la bola ajustada contra su asiento, pero que en el momento de la impulsión, vencerá la acción del muelle y permitirá la entrada del líquido.
Se puede apreciar en el siguiente esquema.
TIPO 1
(http://img1.metalaficion.com/2013/8/imageshack_us_a_img443_2733_esquemagato.jpg)
En el de tipo 2, solo lleva un orificio, ya que la válvula de impulsión, está en el conducto de salida de la bomba. En este caso no hace falta modificar nada en el fondo del cilindro de alta presión.
Ver este segundo esquema
TIPO 2
(http://img1.metalaficion.com/2013/8/imageshack_us_a_img819_2196_wcdu.jpg)
En este segundo esquema, he puesto mas detalles de los componentes.
El diámetro interior del tubo de aspiración nunca debe ser inferior al diámetro del orificio de aspiración original . Yo lo he hecho con un racor que va roscado. Recomiendo hacerlo con rosca fina de M0,5.
Para hacer este roscado en el cuerpo del gato, tendremos que quitar el cilindro de alta presión que va roscado. Una buena llave grifa e ingeniársela para sujetar la base mientras giramos el cilindro. La junta de alta presión, que va entre el cilindro y la base que suele ser plana de teflón, siempre tiene que ser sustituida.
También es recomendable sustituir la junta tórica de alta presión entre el émbolo y la tuerca de cierre.
Las dos juntas de cierre del cilindro exterior, una contra el cuerpo del gato y otra contra la tuerca de cierre, solo en caso de claro deterioro. Esta cámara es de baja presión.
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excelente explicacion ahora solo falta algo de tiempo para desarrollarlo y un poco de coraje para animarme igualmente estoy viendo si consigo algun gato en desusa para experimentar primero!
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F3checa, como siempre tan meticuloso y perfeccionista en tus explicaciones .palmas
Un gusto "escucharlas" y leer tus proyectos, se obtienen muy buenos consejos, gracias por compartirlos. .bien
.brinda .brinda .brinda
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Hola a todos!
Pregunta de novato ;D
Cuando hablan de prensas de 20T, 30T, etc. se refieren a que hace una presion de 20tsi por ejemplo? o a que se refieren con las 20 toneladas?
Saludos!!
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Se refieren a la fuerza que es capaz de hacer la prensa. La mía (http://foro.metalaficion.com/index.php?topic=12621.msg153182#msg153182) es de 10 Toneladas, lo cual significa que es capaz de apretar una pieza contra otra con esa fuerza: 10.000 Kilogramos
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Ahhhhhh ::), osea que si por ejemplo, tengo un cubo (de una pulgada por lado) lleno de polvo, con la cara superior "suelta", y le aplico la fuerza de tu prensa, ese polvo se estaria comprimiendo con una presion de 10tsi?!
Saludos!! y gracias por aclararlo!
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hola, he visto el tema y tengo todo para hacerme una prensa, lo que no entiendo bien del todo es donde tengo que meter el muelle para que la bola quede en su asiento?,, espero que me podais ayudar
un saludo
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Como puedes ver mas arriba, he visto dos tipos distintos de drenaje del cilindro de alta presión.
Si en el fondo del cilindro solo hay un orificio, no es necesario ni la bola ni el muelle, ya que las válvulas están internamente.
Sin embargo si tiene dos orificios el de llenado tiene una bola con un retenedor para que si se invierte no se caiga, pero en posición normal, por gravedad la bola bloqueara el retorno.
Pero al trabajar en invertido, la bola también por gravedad estará caída contra el retenedor y por lo tanto el liquido retornaría al émbolo de impulsión. Por eso hay que mantenerla con un muelle contra su asiento. Cuando se impulse el liquido, este vencerá la acción del muelle, pero una vez que la impulsión cese, la bola por medio de la acción del muelle bloqueara el retorno y hará el efecto esperado.
Espero habértelo aclarado.
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muchas gracias por tu respuesta, voi a revisar el gato para ver cuantos orificios tiene el cilindro, en principo me imagino que 2 por que al invertirlo ,ya con el tubo de aspiracion adaptado, no funciona. lo que no me queda claro es como exactamente tengo que poner el muelle y donde, por que no veo la bola ni nada
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Te adjunto esta ampliación del dibujo.
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OK,ahora si lo veo claro, pero que tendria que abrir el gato por un lado cortandolo? o como puedo acceder para para meter el muelle, y cual de los 3 muelles es el que falta y tengo que ponerle?
perdona por tanta pregunta y muchas gracias otra vez por tus respuestas
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Revisa las explicaciones, para entender como funciona, y que debes hacer para desmontarlo.
El muelle es el de la válvula del centro.
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revisando todas la explicaciones lo he compredido mejor aun, y se donde hay que situar el muelle, pero lo que no se es como acceder a dicha bola para poner el muelle, ya que no puedo quitar el cilindro de alta presion por que en mi gato no vienen roscado, viene soldado directamente a la base
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F·checa ,tu prensa me encanta,y como cuidas los detalles(paredes de las guias de teflon,cadenetas de tensado, inversion del hidraulico,etc) pero sobre todo, como lo detallas todo y como lo explicas, .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor. .bien .bien .bien .bien
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............................. no puedo quitar el cilindro de alta presion por que en mi gato no vienen roscado, viene soldado directamente a la base
...............................................................
Yo también estoy metido en esta historia pero quedó parada cuando hace algo más de un mes me prohibieron acceder a mi taller. Ahora, que ya podría hacer algo, la fabricación de mi prensa seguirá parada, cuando menos, hasta después de las fiestas.
En lo que respecta al gato, ya tengo todo listo y sólo me falta colocar el muelle que a ti también te interesa. En el mío encontré nuevas variantes respecto de lo que se describe en la primera parte de este hilo que ya contaré cuando haya avanzado algo más. Sin embargo, en lo esencial el despiece se parece al primero que Fernando ha documentado, con dos conductos en la base.
Para lo que te interesa, te diré que me costó mucho desmontar el cilindro interior. También llegué a pensar que de alguna manera estaba soldado. De perdidos al río, al final lo logré sujetando la base al tornillo del banco y con una stilson, prolongando el brazo con un tubo, hacer una notable fuerza. Entonces entendí el motivo de la resistencia, la junta entre el cilindro y la base es de acero y no de teflón. Supongo que, por ese motivo, el apriete en el montaje fue acorde con la necesidad de lograr la estanqueidad teniendo este tipo de junta y sin nada más.
Tal vez tú tengas que intentar un procedimiento semejante. En mi caso, teniendo previsto el montaje con el gato invertido y con todas las piezas de la estructura ya preparadas y a falta de soldarlas, me era igual lo que ocurriese con el gato. Estaba decidido a comprar otro si el que estaba desmontando se rompía.
Saludos cordiales.
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El mio ni intente desenroscar el cilindro, ya que le vi claramente un cordon de soldadura a la base,en cuanto pueda subo una foto en la que se vea la soldadura y demas partes, ¿no se podria acceder a dicha bola para poner el muelle sin quitar el cilindro?
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Me ha gustado mucho la prensa hidraulica de las fotos, es admirable el buen hacer de los foreros y reconozco que yo no llego a tanto, desde hace ya años tengo la costumbre de visitar a todos los chatarreros de la zona y a veces, entre los montones de hierro, encuentro cosas interesantes, en una ocasion vi una prensa hidraulica retorcida que parecia un ocho pero me fije que el piston y usillo estaban en perfecto estado, no asi la bomba de palanca, me la lleve al peso, desmonte y tire todo y solo aproveche el piston, el pie y los dos pilares, hice el puente y bancada nuevos mucho mas reforzados que de fabrica y en lugar de palanca, una bomba de motor de ocasion,.. De origen era 30 tm, ahora, aunque la bomba llega a 300 tm, la he limitado a 100 tm pero hacerla nueva como haceis vosotros no me atreveria, saludos.
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Muchas gracias Fernando por las aclaraciones adicionales.
Esta semana he encontrado en Lydl un gato de 3 T por 12 € (tal vez de alguna devolución, porque no figuraban gatos hidráulicos en el catalogo).
Es exactamente igual al tuyo, pero con menos capacidad. Aunque 3 T es muy poco, le he hecho la modificación para trabajar en invertido como tu la describes y con un pequeño añadido, ya que el mio la válvula en el cilindro de impulsión es una bola que actúa por gravedad y en invertido quedaría abierta.
Pongo algunas fotos.
Se ven las bolas en la entrada del cilindro de bombeo y en el de presión.
(http://img826.imageshack.us/img826/3048/aoji.th.jpg) (http://img826.imageshack.us/i/aoji.jpg/)
Para colocar un muelle que mantenga la bola del cilindro de bombeo he tenido que intercalar una arandela cortada para ganar altura suficiente para que actúe el muelle.
(http://img801.imageshack.us/img801/4027/r6ph.th.jpg) (http://img801.imageshack.us/i/r6ph.jpg/)
Asi queda
(http://img14.imageshack.us/img14/2149/rggd.th.jpg) (http://img14.imageshack.us/i/rggd.jpg/)
(http://img802.imageshack.us/img802/6889/17kj.th.jpg) (http://img802.imageshack.us/i/17kj.jpg/)
Y asi las dos valvulas modificadas.
(http://img14.imageshack.us/img14/7205/ep4t.th.jpg) (http://img14.imageshack.us/i/ep4t.jpg/)
Hare la estructura de la prensa de momento con este gato y mas adelante, si las necesidades lo requieren se lo cambiaré por uno mayor.
Manolo
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muy guapa la prensa , se nota que te gustan las cosas bien echas , por aqui somos de los de con esto basta jejejejej
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Muy buenas señores, yo tambien soy uno de los que se esta montado su prensa con un gato hidraulico de 30tn. Pero me ha surgido un problema. Despues de hacer todas la modificaciones necesarias para poder trabajar con el gato invertido. Le acople un tubo para que succionara el aceite desde la base invertida, le puse un muelle a la bolita sujetado con la pieza de plastico en el embolo grande, pero al colocar el muelle en la bola que lleva el embolo pequeño ( el que lleva la arandela) me dado cuenta de que el bastado que succiona aceite no es capaz de vencer la fuerza del muelle. No me coge aceite. El muelle que le puse es muy pequeño lo saqué de un bolígrafo y lo corté, dejando apenas un par de espirales. Y no es capaz de vencerlo. NO es problema de del diametro del tubo ni de ningun otro sitio puesto que me artado a hacer pruevas con el gato en posicion normal y la punta del tubo metida en un vaso con aceite y succiona bien el enbolo grande se eleva con normalidad. El problema viene cuando le pongo el muelle. estado en posicion normal o invertida no succiona nadaaaa!! me estoy volviendo loco. A Alguen mas le a pasado?? como lo habies solucionado??
Muchas gracias de antemano!
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DavidBernal, Lo que me extraña es que con esas dos espiras que le has puesto, ponga tanta resistencia que no permita desplazar la bola.
Hay que tener una cosa en cuenta, cuando se taladra el orificio donde vamos a colocar el tubo, hay que tener mucho cuidado de que no nos entren virutas en el conducto que va al cilindro pequeño ya que esto puede provocar que al hacer la impulsión, retorne al vaso de baja presión. Seria conveniente limpiar este conducto bien inyectando o absorbiendo liquido con una jeringa.
El diámetro interior del tubo que estamos añadiendo, nunca debe ser menor al diámetro del orificio original.
En las fotos que pone managu, se aprecian muy bien el sistema.
Si puedes tu añadir alguna para ver como va el tuyo.