Foro MetalAficion
General => Tus Proyectos => Mensaje iniciado por: Fernandochev en 21 Mayo 2013, 11:49
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Con más ánimo que medios y más voluntad que tiempo, el fin de semana encontré un rato para iniciar mi primer proyecto serio con el torno. Conseguí unos planos de una maquinita de vapor muy sencilla, una pequeña miniatura, y decidí que este podría ser un buen comienzo para seguir vuestros pasos en todas esas maravillas que construís, la mayoría de las cuales se podría decir que dejan este mío en un juguete infantil.
Así que, sin prometer rápidos ni grandes avances, ni cuidados datos técnicos, ni fotografías exquisitas, inicio esto que pretendo que sea un pequeño reportaje de un novato que se enfrenta por primera vez a un interesante reto, y también una posible ayuda a otros que como yo empiezan con sencillos proyectos como este, esperando que den paso a otros de mayor envergadura. De antemano pido disculpas por el lenguaje posiblemente impreciso y poco técnico que emplearé y que confío que a lo largo de él vaya limando con vuestra ayuda, al igual que las primitivas técnicas de mecanizado autodidacta que he ido aprendiendo con la experiencia.
El diseño de la máquina es muy básico. Un soporte en L, un cilindro, un pistón y tres tuercas más, como quién dice.
Comencé con una pletina de 6 cortada a codina y a ratos a Dremel. Para marcar bien el ángulo, utilicé una escuadra alemana, de acero, de esas que tienen pie y que sólo cogerla ya es una delicia. Soy un enamorado de las herramientas y de ese halo de precisión que en ocasiones desprenden.
(http://imageshack.us/a/img593/37/dsc01336cortedepletina.jpg)
En el banco y con la lima, eliminé rebabas e ingleté a ojo los bordes, que parece que estéticamente siempre es más agradecido y se evitan cortes con el filo.
(http://imageshack.us/a/img844/2516/dsc01337acabadodepletin.jpg)
Después corté con las mismas dos herramientas, una varilla calibrada de 12, tal y como muestra en la foto. Al respecto dos cuestiones.
(http://imageshack.us/a/img705/8628/dsc01339cortevarilla.jpg)
Una: no tengo cuchilla tronzadora. Empecé a fabricarme una, pero no sé si la técnica que empleé es la correcta. Sé que hay que cuidar los ángulos mucho y demás.
Por otra parte, probé a montar la varilla en el torno y cortarla con la segueta al tiempo que rotaba. ¿Está esto bien o sufre el motor demasiado?
Dos: la varilla, a pesar de estar calibrada, alabea en el extremo en el giro en el torno (¿se dice así?), lo cual hace que al cilindrarla a un diámetro menor, no sean concéntricas ambas medidas. Eso ya me arrastra el problema de que los 12 que necesitaba de diámetro no se cumplen. No sé si me he explicado.
Bueno, corté y refrenté, como aparece en la foto.
(http://imageshack.us/a/img208/9162/dsc01340refrentadovaril.jpg)
Comencé con una pieza que requería varios diámetros, pero equivoqué las medidas y tuve que volver a empezar. El primer escollo es interpretar bien los planos, que en la mayoría de las piezas es sencillo, pero que se complica cuando se mezclan taladros, rebajes y otros detalles.
Os pongo esta foto también de otra chapu en la que me metí que no me llevó a nada, pero la pongo por si veis algo que corregir.
(http://imageshack.us/a/img248/8297/dsc01343ahuecado.jpg)
Cilindrado.
(http://imageshack.us/a/img842/2939/dsc01342cilindrado.jpg)
Finalmente, después de un rato y cierto trabajo, esta es la pieza que obtuve, la cual corté con segueta del resto de la varilla y tuve que refrentar, dado lo desigual del corte, agarrándola apenas en el plato, lo que hizo que saliese volando la primera vez, dejando un poco mellado el canto. Esto requerirá alguna técnica que desconozco ahora mismo.
Pieza acabada.
(http://imageshack.us/a/img838/9135/dsc01346tapacilindro.jpg)
Bueno, pues ya tengo la tapa del cilindro.
Seguiremos. Gracias por aguantar la novela.
(estoy viendo que las fotos salen pequeñas. No sé qué es lo adecuado. Voy a intentar poner las "interesantes" en grande)
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En la foto observo que la herramienta de corte esta a demasiada distancia del plato, cuanto mas cerca veras mejorar el acabado, animo en el proyecto te dara muchas satisfacciones. un saludo
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El torno, ¿Proxxon?, es una pequeña virguería, en cuanto al trabajo, yo también soy novato y no puedo opinar mucho, pero me parece que si es barra calibrada, en el largo que trabajas, quizás unos doce centímetros, no deberías notar descentramientos, por cierto, no se vé, ¿tienes brocas de centrado?, ayudan mucho a la hora de perforar.
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Hola Fernandochev:Muy bonito el torno Proxxon,adelante con el motor,un consejo,nunca trabajes con tanta pieza al aire si no lo necesitas o no tienes otro remedio,el corte que hiciste lo mejor era hacerlo a ran de patas,(bien pensado cabe la posibilidad que el redondo no entrara en la caña del tono),bien,son trucos que el mismo trabajo te va enseñando.Saludos
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De los errores se aprende, normalmente no los ponemos cuando publicamos nuestras hazañas pero a todos nos pasan. Más a los aficionados cuando, como ocurre en mi caso, sabemos más por los libros y lecturas que por la práctica.
Ahora desde mi poca experiencia dos consejos respecto de lo que nos cuentas . Otos más expertos podrán mejorar lo que yo te digo.
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Por otra parte, probé a montar la varilla en el torno y cortarla con la segueta al tiempo que rotaba. ¿Está esto bien o sufre el motor demasiado?
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El uso de la sierra con el torno girando no es nada aconsejable. Y no debe ser el motor del torno lo que más te debe preocupar. Piensa lo que puede ocurrir si se rompe la hoja de la sierra. En ese momento tu estás haciendo fuerza hacia el torno y al perder el apoyo que proporciona el mango de la sierra tu mano tiende a acercarse hacia la pieza en movimiento. Como la pieza tiene rebabas, si la mano cae sobre la pieza el corte está asegurado. Peor puede ser la cosa si un trozo de la sierra se queda clavado en la pieza.
No recuerdo ahora si es Tubal Cain o Harod Hall el que dice que si caemos en la tentación de cortar sobre el torno debemos, primero y ante todo, hacerlo con el torno parado y, segundo, proteger la bancada con trapos.
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Dos: la varilla, a pesar de estar calibrada, alabea en el extremo en el giro en el torno (¿se dice así?), lo cual hace que al cilindrarla a un diámetro menor, no sean concéntricas ambas medidas. Eso ya me arrastra el problema de que los 12 que necesitaba de diámetro no se cumplen. No sé si me he explicado.
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Creo que en algún lado he leído que la pieza no debe volar más de dos veces y media su diámetro y que cuando se deba superar esa longitud es imprescindible el uso de la luneta fija. Como siempre lo mejor es estar atento a lo que nos dice la máquina y la pieza. En este caso tu mismo estabas notando que la cosa no iba bien porque la pieza se estaba combando con la presión de la herramienta.
Sigue contándonos tus avances y sigue pasándolo bien con nuestra afición.
Saludos cordiales
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Hola a todos, animo Fernando, cuando se empieza un proyecto siempre es importante escuchar las recomendaciones y por otro lado los ánimos que te dan los colegas, yo por mi parte te deseo suerte y te felicito por la presentación gráfica y los comentarios del proyecto, si alguien quiere hacer algo igual o parecido a el tuyo, tendrá mas fácil el poder seguirlo.
Un saludo
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Gracias a todos por vuestros amables comentarios y los ánimos.
En la foto observo que la herramienta de corte esta a demasiada distancia del plato, cuanto mas cerca veras mejorar el acabado, animo en el proyecto te dara muchas satisfacciones. un saludo
Ya me dí cuenta, jejeje. La razón por la que decidí trabajar sobre esa pieza es porque para un rato que tenía, si me tengo que poner a cortarla en trozos, se me van la tarde y las fuerzas. Pensé que, aún estando al límite de longitud, podría trabajarla con garantías. Pero sí es cierto que el mecanizado no quedó tan afinado como en piezas más cortas. Es en estos casos cuando se echa en falta una sierra eléctrica.
El torno, ¿Proxxon?, es una pequeña virguería, en cuanto al trabajo, yo también soy novato y no puedo opinar mucho, pero me parece que si es barra calibrada, en el largo que trabajas, quizás unos doce centímetros, no deberías notar descentramientos, por cierto, no se vé, ¿tienes brocas de centrado?, ayudan mucho a la hora de perforar.
Pues es lo que pensaba yo en el tema de que fuese calibrada. Sin embargo, mira, tenía una pequeña oscilación en el extremo.
En cuanto a las brocas de centrado, sí, las tengo y ese “buraco” lo inicié con una. De lo que me doy cuenta es de que cuando emboco una broca como esa de la foto, por algún motivo, nunca llegan a estar perfectamente alineadas con el eje de giro, de manera que el primer contacto de dicha broca con la pieza, no es concéntrico, sino que roza más en un lado hasta que se termina de centrar solo al avanzar. Pero esto no deja de provocar un desgaste desigual. Gracias por los consejos.
Hola Fernandochev:Muy bonito el torno Proxxon,adelante con el motor,un consejo,nunca trabajes con tanta pieza al aire si no lo necesitas o no tienes otro remedio,el corte que hiciste lo mejor era hacerlo a ran de patas,(bien pensado cabe la posibilidad que el redondo no entrara en la caña del tono),bien,son trucos que el mismo trabajo te va enseñando.Saludos
Gracias por el piropo para el torno. Esta tarde se lo digo, jejeje.
Efectivamente, el redondo no entraba en la caña del torno. Un mm menos y no habría tenido ese problema. Ese fue el origen de toda la batalla.
De los errores se aprende, normalmente no los ponemos cuando publicamos nuestras hazañas pero a todos nos pasan. Más a los aficionados cuando, como ocurre en mi caso, sabemos más por los libros y lecturas que por la práctica.
Pues eso me pasa a mí, jejeje. Mucho video y cuando tienes que apretar un tornillo, te clavas el destornillador, jajaja. Me parece interesante que en los reportajes aparezcan los errores por dos motivos, puedes aprender de ese error y ves que todos somos humanos y detrás de esos perfectos acabados, siempre ha habido errores.
El uso de la sierra con el torno girando no es nada aconsejable. Y no debe ser el motor del torno lo que más te debe preocupar. Piensa lo que puede ocurrir si se rompe la hoja de la sierra. En ese momento tu estás haciendo fuerza hacia el torno y al perder el apoyo que proporciona el mango de la sierra tu mano tiende a acercarse hacia la pieza en movimiento. Como la pieza tiene rebabas, si la mano cae sobre la pieza el corte está asegurado. Peor puede ser la cosa si un trozo de la sierra se queda clavado en la pieza.
Ya... lo has explicado muy bien. Algo así se me pasaba por la mente mientras estaba ahí hincando la segueta. Aunque estaba preparado para sorpresas y soltar rápidamente, sí que es cierto que en un momento de relajación te puede pillar el toro. En cualquier caso, no es prudente, no.
No recuerdo ahora si es Tubal Cain o Harod Hall el que dice que si caemos en la tentación de cortar sobre el torno debemos, primero y ante todo, hacerlo con el torno parado y, segundo, proteger la bancada con trapos.
Pues mira. Sabios consejos.
Creo que en algún lado he leído que la pieza no debe volar más de dos veces y media su diámetro y que cuando se deba superar esa longitud es imprescindible el uso de la luneta fija. Como siempre lo mejor es estar atento a lo que nos dice la máquina y la pieza. En este caso tu mismo estabas notando que la cosa no iba bien porque la pieza se estaba combando con la presión de la herramienta.
Amén.
Sigue contándonos tus avances y sigue pasándolo bien con nuestra afición.
Lo haré. A ver para cuándo el siguiente capítulo, jejeje. Vivo para el fin de semana...
Hola a todos, animo Fernando, cuando se empieza un proyecto siempre es importante escuchar las recomendaciones y por otro lado los ánimos que te dan los colegas, yo por mi parte te deseo suerte y te felicito por la presentación gráfica y los comentarios del proyecto, si alguien quiere hacer algo igual o parecido a el tuyo, tendrá mas fácil el poder seguirlo.
Un saludo
Gracias Manuel. Así lo haré. La verdad es que, con lo que se ve por aquí, me daba un poco de “corte” hacer una cosa tan “poca cosa”. Pero bueno, por algo hay que empezar.
(He incorporado todas las citas para contestar a cada comentario y no perder el hilo. Ha quedado todo un poco grande, jejeje.)
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Buenas tardes.
En primer lugar agradecerte el trabajo para cuidar el estilo en la redacción y descripción de tu magnífico trabajo. Así podemos entenderte y no hay 35467893 respuestas diciendo ¿a qué te refieres con...?
En segundo lugar reñirte, así de claro, por menospreciar tu trabajo. Realmente ha llegado un punto en el que todos parece que tengamos que pedir disculpas por hacer trabajos que no sean el nuevo "eje" del Titanic II realizado en CNC de última generación. Tu trabajo es estupendo, tu torno es estupendo y todo es estupendo porque disfrutas con ello.
En tercer lugar bienvenido al Club de la Ansiedad por los Fines de Semana y al de los Necesitados de una Sierra en Condiciones y una Lijadora de Banda y...
El tema del centrado de la pieza, independientemente del vuelo de la misma como muy bien te han explicado, puedes solucionarlo con uno de los "centradores de pieza" con el rodamiento ese que encontrarás en varios hilos del Foro. Disculpa si no te pongo ninguno pero ahora voy como el Conejo de Alicia (con perdón). Independientemente de ello estoy seguro de que habrás comprobado la alineación esa o como se llame del torno con la sencilla operación de aproximar el contrapunto.
Si esa varilla es de acero/plata su dureza es realmente alta con lo que demuestra que no hay torno pequeño.
El tema que mencionas de los planos y medidas es bastante usual. Yo te propongo que primero te hagas un borrador de todo el plano para ver que no hay sorpresas. Yo tengo planos de algunas máquinillas de vapor (incluso comerciales) si necesitas alguno lo pides sin problema.
¿Utilizaste esa broca desde el inicio o primero empezaste con una más pequeña? De todas maneras y como dices con tu problema, si la pieza no está centrada, lógicamente el inicio del bujero estará en el centro del descentramiento, donde Alí perdió las babuchas.
Como no acabes este proyecto ManiTOR enviará una nube de lluvia sobre tu persona y todo tu material. Y eso es realmente jodido. A mí me ha pasado un montón de veces...
Por cierto, tu juguete infantil fue el inicio de una Revolución Industrial.
Ánimo y al torno. Aquí vas a encontrar grandes expertos sobre el tema, yo no pues lo mío son las ballenas, que van a ayudarte en todo lo que necesites. Y si vuelves a menospreciar lo que haces te doy con el tomajaú.
Un cordial saludo,
animaTOR
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Tor, gracias sinceras por esas alabanzas para algo que creo que, por ahora, no lo merece. Demasiada energía y recursos para algo tan pequeño. Hay que afinar aún más. Casi me resultan más gratificantes los piropos de un maestro como tú que el trabajo en sí... Haciendo un juego de palabras, me has dejado aTORado.
Y sí que disfruto con ello, voy piano piano, a veces inseguro por la tensión de la precisión o el miedo a la equivocación pero disfrutándolo. De eso se trata, no?
El tema del centrado de la pieza........puedes solucionarlo con uno de los "centradores de pieza"......habrás comprobado la alineación esa o como se llame del torno con la sencilla operación de aproximar el contrapunto.
En este caso el alabeo era observable a simple vista, en el perfil de rotación de la pieza. No hacía falta ni siquiera el contrapunto para confirmarlo. Me fabriqué hace semanas e inspirado por alguien del foro y antes de darme de alta, el rodamiento que comentas. Algo muy útil, por cierto. Por ahora creo que solventaré la situación torneando piezas de longitud adecuada.
Y ya que hablamos de centrados, una duda que me surge respecto a la luneta (que ahora mismo no tengo). Entiendo que para que sea eficaz y dé a la pieza el giro adecuado en torno al eje central, ¿no habría que aflojar un poco las garras del plato?. Si no, por una cuestión puramente física, o el plato o la luneta sufrirán.
Si esa varilla es de acero/plata su dureza es realmente alta con lo que demuestra que no hay torno pequeño.
Efectivamente, la varilla es dura de coj..... si te referías a eso. Pero estas cuchillas de cobalto son la hos....
El tema que mencionas de los planos y medidas es bastante usual. Yo te propongo que primero te hagas un borrador de todo el plano para ver que no hay sorpresas.
Aprendemos en base a nuestros errores, y tienes mucha razón en lo de no improvisar sobre la marcha porque es garantía de cagada. Pero tenía tantas ganas de ponerme con ello que me dejé llevar y cometí errores. Si me quieres mandar alguno de esos planos, será muy bien venido (llevo meses devorando planos) y te quedaré también muy agradecido, jejeje.
¿Utilizaste esa broca desde el inicio o primero empezaste con una más pequeña?
Más cosas. Sobre las brocas. Utilicé una broca de centrado y fui agrandando con diámetros cada vez mayores y lubricando, cosa que inicialmente pensaba que siempre, por necesidad, era buena, y sin embargo me he encontrado con que en ocasiones el lubricado provoca “resbalones” en el mecanizado, como si la herramienta “no mordiese”. ¿Esto es así?
Como no acabes este proyecto ManiTOR enviará una nube de lluvia sobre tu persona y todo tu material. Y eso es realmente jodido. A mí me ha pasado un montón de veces...
Dile a maniTOR que mande la lluvia por otros motivos, pero no porque piense que no voy a acabar este proyecto. Me llevará más o menos tiempo pero lo terminaré seguro.
Por cierto, no he comentado al inicio que hay determinadas piezas en el diseño que están descritas para ser mecanizadas en latón o bronce (pistón, cilindro), pero que ante la falta de materia prima y el come-come de empezarlo, decidí emplear acero. Más adelante, si hay que modificarlas, se hace y a otra cosa.
Un placer.
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Y ya que hablamos de centrados, una duda que me surge respecto a la luneta (que ahora mismo no tengo). Entiendo que para que sea eficaz y dé a la pieza el giro adecuado en torno al eje central, ¿no habría que aflojar un poco las garras del plato?. Si no, por una cuestión puramente física, o el plato o la luneta sufrirán.
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Mira aquí (http://homews.co.uk/page83a.html). En particular pincha en Sk1, hacia la mitad de la página, en este esquema se representa el problema al que te refieres. Se presenta cuando hay problemas de alineación entre el plato y la luneta. En el artículo se describe como abordar el problema.
Espero que te sirva, aunque de momento sea para satisfacer la curiosidad, lo cual no es poco.
Saludos cordiales
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Me gusta el tono en el que has descrito tu odisea, y como te han dado sabios consejos solo incluyo un truquillo para cilindrar piezas delgadas y con mas vuelo del aconsejable y te lo sugiero yo que soy muy vago para poner luneta e incluso para usar el contrapunto.
Si el material no es muy duro usa herramienta con poco radio y buen corte y pasaditas muy poco profundas. y cuando trabajes el latón o el bronce y no digamos el aluminio veras la diferencia (positiva) con el acero.
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El uso de la sierra con el torno girando no es nada aconsejable.
No veo nada malo en la sierra en el torno , un torno como cualquier otra máquina todo cuidado
es primordial .
Los primeros fundamentos que se aprenden en un torno son: limar , lijado y aserrado , y decir más, para un lijado sin experiencia es todavía peor que la sierra , papel de lija enrrola el material y tu dedo también va junto .
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Ferrolán.
Madre mía. Conocéis todo lo que hay en la red, una respuesta para cada duda, jajaja, qué maravilla. El enlace es muy interesante y es justo lo que planteaba en mi duda. Y si no lo he entendido mal, el epílogo es que no hay solución posible ante ese problema. Montar la pieza y mecanizarla antes de soltarla, porque si no, se perderá seguro la “centricidad” inicial.
Bueno, gracias por el enlace. Pasa a la biblioteca de los enlaces interesantes.
Petete.
Soy novato en esto y tengo el torno desde hace apenas unos meses, tiempo durante el cual no lo he podido usar todo lo que me gustaría pero cuando lo he hecho, a pesar de ser mi primer torno y no tener experiencia, me ha parecido muy bien construido y que responde a lo que de él se cuenta. Sí que es cierto que anclarlo es una buena opción, cosa que yo no puedo hacer y se nota en las vibraciones. También es cierto que estoy teniendo un problemilla con él que quizá más adelante comente en un nuevo hilo y es que el volante que mueve el carro transversal, en un punto del recorrido no se queda fijo, y ante una pequeña vibración del torno, si coincide que la manecilla del volante está arriba, por gravedad cae haciendo desplazarse al mismo unas décimas, cosa que no debería ocurrir y que, como digo, sólo pasa en un punto concreto y no sé a qué es debido ni cómo solucionarlo.
Por lo demás, creo que es una chulada para los que tenemos poco espacio y estamos empezando.
Respecto a lo que me comentas, no te entiendo cuando dices “una herramienta con poco radio”. ¿Te refieres a que la punta de la cuchilla esté anclada muy cerca de la torreta?
Las pasadas, en general, llevo la tónica de que sean poco profundas. Creo que no es un torno que en ese sentido permita grandes profundidades. Al menos supongo que esto contribuye a cuidar la máquina.
Mauro Jads.
Mi experiencia es tan limitada que no sé qué es mejor o no. Si debe primar siempre la prudencia y la seguridad, quizá sea mejor como comentó Ferrolán. Al fin y al cabo, esto es una afición y no merece la pena tener un accidente por imprudencia. Pero también es cierto que las funciones básicas de un torno tienen que ser las que tú dices, y que el mismo pulido no deja de entrañar un riesgo.
Gracias por los comentarios. Se acercaaaaaaaa el finnnnnnnnndeeeeeeeeeeeee......jejejeje...
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Buenos días.
Los planos son de una marca muy conocida y, para mí, la mejor. Pero no puedo publicarlos porque tienen copipuag de ese. Si quieres, por correo te remito una fotocopia de todo el tema. Está todo en medidas pikinglis.
EL tema del anclaje del torno ¿es por motivos de "traslado" o por la mesa?, para no jdrla. Yo tengo un Unimat SL en casa para quitarme la ansiedad entre semana (cuando puedo) y lo que hice fue comprar un tablerillo bien regordo de madera y atornillarlo a él. No vibra nada.
Un saludo,
TOR
P.D.: yo también me voy, me han dado permiso de fin de semana...
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Buenos días.
Me parece bien lo de los planos. Como tú veas.
El tema del anclaje es por ambos motivos. Es un torno que te permite ser trasladado sin mucho esfuerzo y lo pongo en un mueble de "uso público". Si le hago 4 abuuujeritos, me dan con la escóbula de la brújula, jejeje.
No me queda otra que adaptarme a lo que tengo; para mí, tener herramientas es una contínua partida de tetris, buscando huecos donde meterlas... y gracias porque puedo tenerlo, eh?, sin decir ni mú, jejeje...
Miraré lo de la tabla que me dices.
Si me quedo el finde, "tornearé" y disfrutaré. Y si me voy, también disfrutaré, jejeje. Buenas previsiones.
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Fernadochev,
ánimo con los proyectos, cada uno empieza por dónde puede, con los conocimientos, experiencia y herramientas que tiene. Verás que enseguida ganarás experiencia y los trabajos evolucionarán naturalmente.
Yo no quiero añadir nada más a lo que han dicho los compañeros, pero en una de las fotos se puede ver que la sierra que utilizas es extremadamente pequeña. Un consejo: compra una sierra de arco en condiciones, la varilla calibrada de 12mm por muy acero plata que sea, la vas a cortar en 30 segundos, sin sufrir en absoluto.
Guarda la maravillosa dremel para los trabajos que se merece, que es una pequeña gran herramienta!
Salud!
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Respecto a lo que me comentas, no te entiendo cuando dices “una herramienta con poco radio”. ¿Te refieres a que la punta de la cuchilla esté anclada muy cerca de la torreta?
Me refiero a que el afilado en el plano visto desde arriba sea muy agudo para que la cuchilla entre bien en el material sin tener que presionar mucho y así no flexa. Lo de la cuchilla cerca de la torreta evita la vibración y siempre que se pueda mejor así.
Las herramientas y las piezas al aire no son aconsejables ,mejor cortito y amarradito je je je.
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Nitinol
Gracias por los ánimos y consejos.
Efectivamente, es una seguetilla pequeña pero muerde bien. Tengo una más grande y robusta, sí... y es cierto que podía haberla usado...pero ni lo pensé, la verdad. Como empecé con la pletina esa....Pero mira, lo haré a ver cómo zumba. Más ansiedad esperando el fin de semana, jejeje.
La Dremel la tengo desde hace 12 ó 14 años...o más...y desde luego es la mejor compra que pude hacer y la herramienta más amortizada sin duda. Me costó una pasta, pero he hecho de todo con ella. Y es robusta de coj.......
Petete
Entendido todo y apuntado en la chuleta. Gracias.
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Fernandochev, mi respuesta a este tema es porque me encontré solidario en cuanto a lo de volar mas o menos la pieza en el plato. Hace unos días estaba torneando cónico el extremo de una varilla de inox de 6mm y la dejé al aire 50mm pues tenía que hacer la conicidad en 40. Claro, por la teoría lo dejé volar tres veces mas de lo técnicamente correcto y el material no era aluminio pero lo hice,con mas cuidado pero lo hice.
Por eso algunas veces hay que evaluar riesgos y a costa de un acabado peor o de un avance mas lento o dependiendo del material que se trabaje no creo conveniente aplicar la fórmula tan estrictamente. Yo te cuento mi experiencia, es decir la de un aficionado que hace un año estaba mas o menos como tu ahora y que no tiene base tecnica ni experiencia pero que me encuentro satisfecho con mi progreso. Los profesionales seguro que no van a estar de acuerdo y por supuesto lo acepto pero si se me vuelve a presentar la misma situación lo volvería a repetir.
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Coña Petete, esos 5 cm son bastante menos de todo lo que la volé yo, aunque es cierto que era el doble de diámetro, así que en proporción, lo mismo.
Cuando dices "una conicidad de 40", ¿te refieres a un cono cuyo lateral sea de 40 mm? Es que lo estaba visualizando y no sabría ahora mismo cómo hacerlo. Es marcar una longitud de 40 y luego unir en una recta imaginaria desde ahí hasta el eje de giro en el extremo de la pieza. Y luego conseguir que el carro describa esa línea, no? Tela...
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Coña Petete, esos 5 cm son bastante menos de todo lo que la volé yo, aunque es cierto que era el doble de diámetro, así que en proporción, lo mismo.
Cuando dices "una conicidad de 40", ¿te refieres a un cono cuyo lateral sea de 40 mm? Es que lo estaba visualizando y no sabría ahora mismo cómo hacerlo. Es marcar una longitud de 40 y luego unir en una recta imaginaria desde ahí hasta el eje de giro en el extremo de la pieza. Y luego conseguir que el carro describa esa línea, no? Tela...
De ahí mi respuesta, ya que los dos somos PKdores ja ja. La diferencia que en tu caso necesitabas de mejor acabado. Por lo que entendí, lo que pretendías y ya que al final dabas un corte y separabas de la pieza madre, yo habria cortado primero una pieza como de 30mm y a partir de ahí todo lo demas aunque se perdería material ,claro.
En cuanto a la conicidad es lo que tu dices pero sin rebajar hasta el eje de giro en el extremo ya que no quería terminar en punta fina ,sería un tronco de cono con 2mm de díámetro +-.
Te he pasado mi movil por privado.
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Hola Fernando
Ya veo que estás lanzado, me alegro jeje.
Poco mas que decir, toma nota de lo que te dicen los compis y con los consejos de todos y la practica es como mas rápido se aprende. Cuanto mas fotos de los detalles mejor, será mas facil a la hora de aconsejarte o determinar los fallos como por ejemplo lo de dejar volar demasiado la pieza o las herramientas.
Bueno, para lo que quieras ya sabes donde estoy, si la maquina de regañar te deja, echamos rato en compañia.
saludos
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....toma nota de lo que te dicen los compis.....Cuantas mas fotos de los detalles mejor...
Bueno, para lo que quieras ya sabes donde estoy, si la maquina de regañar te deja, echamos rato en compañia.
saludos
No me quejo de mi "máquina". Demasiado me consiente, jejeje...
Tomo nota y aprendo como un niño en la escuela. Lo de las fotos es un lujo. Una imagen vale más que mil palabras y así lo haré.
Y gracias por el ofrecimiento. No dudes de que lo haré.
...yo habria cortado primero una pieza como de 30mm y a partir de ahí todo lo demas aunque se perdería material ,claro.
Petete, se me olvidó comentarte que esa era una de mis limitaciones, la materia prima. No quería andar perdiendo material por el camino por todo el esfuerzo que me supone reponerlo.
Salu2
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Bueno, pues allá vamos con el capítulo dos de esta novela. Aviso que me ha quedado un buen tocho, así que, Tor, si pensabas que tú te enrollabas, verás, jejeje. Y estoy viendo además que el fin de semana nos ha cundido a todos, jejeje.
Con energías renovadas me levanté el sábado presto y dispuesto a la dura labor del aprendiz de torneador.
Hecha la tapa del cilindro, decidí meterme con el cilindro en sí. Así que, siguiendo el consejo de Nitinol, agarré la sierra de hombres y dejé la segueta para los niños.
(http://imageshack.us/a/img43/8232/sierrahombre.jpg)
La sierra tenía menos dientes que mi abuelo, a saber en qué la habría utilizado la última vez, así que me llevó más de esos 30 segundos, pero bueno, al menos el agarre era mucho más cómodo.
Pieza cortada y todos contentos, jejeje...
(http://imageshack.us/a/img441/3091/cilindron.jpg)
Bueno, bromas aparte, empiezo con la descripción del trabajo hecho y de los problemas a los que me he tenido que ir enfrentando.
La pieza, que de por sí no era larga, la corté con margen para garantizar buenos agarres en el plato. Llevado por el ansia viva, la refrenté sin necesidad, dado que más tarde tendría que taladrarla, así que era esta una operación totalmente innecesaria, pero reconozco que el refrentado es una operación tan agradable a la vista, que no pude reprimirme, jejeje.
Hecho esto, con una broca de centrado, inicié la operación de taladrado.
(http://imageshack.us/a/img18/1835/centradoq.jpg)
He de decir que esta etapa es la más “tediosa” y lenta de todo lo hecho hasta ahora. La secuencia de broca pequeña, broca intermedia, broca grande, con todas las operaciones intermedias de cambios de las mismas, limpieza, aceitado, cambio del contrapunto, etc. la vuelve rutinaria y “aburrida”, lo cual te puede llevar a la temible situación de bajar la guardia y cometer errores. Cuidadín con esto.
(http://imageshack.us/a/img89/8601/taladradodsc01363.jpg)
No sé cómo describir esto que quiero decir; a ver si por fin encuentro las palabras después de varios intentos. El avance en el taladrado se produce con más facilidad, al menos en un torno de baja potencia como el mío, después de iniciar un pequeño agujero con brocas de pequeño calibre (con la de centrado, por ejemplo). Hasta donde llegue ésta, será el límite hasta donde podrán ir a avanzando sucesivamente las brocas de mayor diámetro. Si tratas de avanzar un poco más con estas más gruesas para ir haciendo más agujero, lo que me ocurrió es que la broca chillaba, se trababa e incluso hacía girar el portabrocas, cosa que me da que no es aconsejable, dado que el cono entiendo que sufre.
(http://imageshack.us/a/img405/7633/taladrado2dsc01364.jpg)
Este laborioso trabajo acaba cuando por fin consigues atravesar el cilindro, porque a partir de ahí las brocas se comen con mucha más facilidad el material y el avance es mucho más rápido. Creo que lo que acabo de decir es una Perogrullada, igual que decir que las brocas deben estar perfectamente afiladas, pero bueno, quería que quedase constancia de la descripción del proceso.
Resultado final.
(http://imageshack.us/a/img259/645/brocasycilindro.jpg)
Llegados a este momento de la mañana, tengo que decir que la máquina de regañar debió sufrir algún tipo de desajuste porque de repente empezó a hace extraños comentarios sobre la cuadratura de mis atributos masculinos, cosa que no llegué a entender, porque ella sabe que no es así. Preferí dejar para otro momento la puesta a punto de su maquinaria y continuar con lo que me tenía de cabeza, que era mi cilindro.
Después de este incidente tengo que comentar otro más grave que de verdad sí que me tiene preocupado y que posiblemente requiera abrir otro hilo al respecto. Y es que, si no recordáis mal, al principio de este proyecto comenté mi extrañeza al observar la excentricidad de una barra supuestamente calibrada y los problemas que esto me estaba generando. Bueno, pues para mi mala suerte, ayer confirmé que los problemas provienen de las garras del plato. Desconozco porqué, pero no agarran con simetría la pieza y de ahí su giro excéntrico. Esto, evidentemente es un problema porque para determinadas cosas deja inutilizado el torno.
La primera consecuencia de esto es que, si el cilindro requería un taladro de 10, ya no puedo meter una broca de 10, porque no va a existir “concentricidad”. Solución. Pues no la sé. Improvisé sobre la marcha calzar una o dos garras del plato y buscar la centricidad a ojo. En cuanto al cilindro, tengo pendiente el acabado de las últimas décimas hasta conseguir el calibrado perfecto, a falta de lo que me aconsejéis vosotros.
La operación de cilindrado interior tiene tela. Primero no ves lo que estás haciendo y segundo, es muy fácil equivocarse y echar todo el trabajo a perder, así que no es un tema baladí.
(http://imageshack.us/a/img90/9378/cilindradointerior.jpg)
Tuve que cortar y afilar una cuchilla, con la medida exacta, porque creí que demasiado larga podría vibrar, y como entra en ángulo, rozar en un extremo cuando la punta está llegando al final.
En cuanto al plato, no sé qué hacer. No sé si hablar con el servicio técnico a ver si ellos, que tienen más ojo que yo, son capaces de encontrar el problema. En realidad no sé si realmente es un problema de la garra o del anclaje de estas en el plato. Lo desmonté todo y limpié varias veces, pero no sirvió de nada.
En fin, pongo aquí una foto a modo de ilustración del susodicho problema. Siento que la segunda foto no ha quedado bien enfocada.
(http://imageshack.us/a/img534/2802/defecto1.jpg)
No sé si aquí se aprecia mejor el espacio que queda entre las dos garras y que yo creo que es el origen de este problema.
(http://imageshack.us/a/img839/8275/defecto2.jpg)
Prosigo.
Para el mecanizado del pistón, dado que el diámetro es de 10 y la barra de 12, podía saltarme este problema técnico. La secuencia es muy semejante al del cilindro, así que sólo pongo una foto simbólica.
(http://imageshack.us/a/img834/7899/pistonjl.jpg)
Lleva un taladrito de 2,5 que lo atraviesa.
(http://imageshack.us/a/img823/6210/pistn.jpg)
Después de esto, me metí con el vástago del pistón, para lo cuál agarré una barrita calibrada de esas que todos tenemos de alguna maldita impresora de las que se tiran nuevas a la basura cuando cumplen los 1000 usos con los que el pirata del fabricante la ha programado, y, por confirmar mi mal agüero, la atravesé en el plato y ví que efectivamente, alabeaba en el giro. Urgggg....me cago en mi mal fario.
En fin, disgustos aparte, le metí un rápido tajo con la sierra de los hombres
(http://imageshack.us/a/img203/2623/ejeimpresora.jpg)
y, saltándome a la torera los asuntos tratados de piezas voladas (estaba un poco ofuscado, lo reconozco), cilindré la pieza que necesitaba (con la garra calzada, que parece el nombre de un indio, ahora que lo veo escrito, jejeje)
(http://imageshack.us/a/img29/9808/cilindradoeje.jpg)
Dados estos problemas con el torno y la longitud de la pieza, no me quedó otra que darle la vuelta por ambos lados y tornearla por los dos, lo cual me llevó a un acabado menos preciso del que yo hubiera deseado.
Os pongo, a modo de bodegón, una foto con lo que hay hasta ahora. El aspecto es mejor que el acabado real de las mismas, que no se aprecia a simple vista. Lo cual, con el problema de fondo del torno, deja un final ciertamente incierto.
(http://imageshack.us/a/img62/8222/bodegong.jpg)
Como dudas finales, no sé si la unión del vástago con el pistón requerirá soldadura, loctite o simple presión. Tampoco sé cómo voy a conseguir que el pistón se deslice con alegría dentro del cilindro. Y no sólo eso, que realmente logre el objetivo para el que está diseñado cuando el vapor apriete. Realmente y como comenté, tanto cilindro como pistón están pensados, en origen, en latón. Quizá su mecanización sea más sencilla que en el acero (seguro), pero bueno.
Al hilo de esto (y por último, lo juro), como no quiero perder la perspectiva de que la idea es que esto sea casi un manual - incompleto e imperfecto - de los primeros usos del torno, para iniciados como yo, trato, cuando lo recuerdo, de incluir todos los detalles y problemas técnicos a los que me he enfrentado. Uno de ellos es el del uso y afilado de las cuchillas. Con mayor o menor acierto, procuro afilar de vez en cuando, casi más por intuición que por otra cosa, las cuchillas que voy usando. Quizá hasta me paso en afilar con tanta frecuencia. El caso es que he notado, y seguro que es por algo que hago mal, que cuando cilindro con la punta de la cuchilla el acabado no es tan perfecto como cuando la zona de contacto es mucho mayor, es decir, haciendo una comparación, cuando casi actúa como lo hace una cuchilla de afeitar. Esto no sé si es correcto o no, pero es así.
Siento de verdad la novela. He tratado de resumirla pero no quería que esto fuese en detrimento de los detalles de todo el proceso. Mientras acabo esto estoy viendo el cubo de Nitinol y su capacidad de síntesis a la hora de contarlo y creo que me he pasado, jejeje.
A partir de aquí, espero vuestras opiniones y sabios consejos .
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Solo voy a hacerte un apunte. Hace poco también iba a utilizar una varilla cromada de 6 mm. de una impresora para un trabajo y el extremo tenia que doblarlo a 90 grados, pues dos veces que lo intenté dos veces se partió así que no se si es zamac o que material es pero en mi caso una KK, así que ten cuidado.
Al final me compré varilla lisa de inox. Si para hacer el pistón y el cilindro está indicado el bronce, mejor lo hecho hasta ahora lo utilizas como practica y te lo haces en bronce.
Un trozo de barra de 12 no te saldrá muy caro +- 15€ el Kilo y para eso con 200gramos te llega.
PD. En el plato o en las garras tienes algo que no va bien, no es normal ese descentre, mejor sacas las garras y revisas bien todo y prueba con un reloj el centrado del plato y el centrado de un cilindro fiable puesto en ellas a ver si coincide.
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Buenas tardes.
Latón no, pero tengo prisa y bronce B12, creo que de diámetro 20 mm. Si no te cabe en el plato me lo dices y le pego un rebaje magistral con mi chinito según tus medidas. Te corto un trozo (del bronce), te lo regalo porque soy un indio bueno y pruebas. No hace falta que compres ahora una barra. Dime la medida y el próximo fin de semana te lo corto (el bronce) y te lo envío con un explorador ( no me quedan exploradoras).
Un consejo, para cubrir esa holgura de las garras del plato, hasta que lo soluciones, utiliza separadores de latas. Son baratos y más firmes.
Soldadura: acero/plata.
P.D.: una vez más se confirma que la máquina de reñir, aunque sea la nuestra, es una máquina peligrosa. Bienvenido al Club...
bronceaTOR
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Cito tu frase: caso es que he notado, y seguro que es por algo que hago mal, que cuando cilindro con la punta de la cuchilla el acabado no es tan perfecto como cuando la zona de contacto es mucho mayor, es decir, haciendo una comparación, cuando casi actúa como lo hace una cuchilla de afeitar
Cuando cilindras, quieras o no estas roscando con un paso muy fino, si la punta es muy afilada se notaran los hilos "de la rosca" mas marcados.
La solución es dar menos avance al torno para que dé las vueltas mas juntas y si este es fijo darle un radio mayor a la herramienta (como ya sabes lo del radio) herramienta mas redondeada.
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Fernando, me da la impresión de que las garras del plato, no están en su sitio, o en el orden debido.
Mira este vídeo que puse, seguro te ayudara.
http://foro.metalaficion.com/index.php/topic,4517.0.html
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Hace poco también iba a utilizar una varilla cromada de 6 mm. de una impresora para un trabajo y el extremo tenia que doblarlo a 90 grados, pues dos veces que lo intenté dos veces se partió así que no se si es zamac o que material es pero en mi caso una KK, así que ten cuidado.
¿Doblarlo? ¿Así a las bravas? ¿Como Popeye? ¿Sin calentar un poquito al menos? Yo creo que por narices tenía que partir y partió, no?
Un trozo de barra de 12 no te saldrá muy caro +- 15€ el Kilo y para eso con 200gramos te llega.
Ya...si no es por el precio, es por lo que me supone en tiempo ir a por él.
PD. En el plato o en las garras tienes algo que no va bien, no es normal ese descentre, mejor sacas las garras y revisas bien todo y prueba con un reloj el centrado del plato y el centrado de un cilindro fiable puesto en ellas a ver si coincide.
Lo desmonté, limpié y engrasé dos veces. No tengo reloj y casi te diría que no hace falta. Si en una pieza con 2 cm al aire lo notas, pa qué quieres más, Cleofás.
Dime la medida y el próximo fin de semana te lo corto (el bronce) y te lo envío con un explorador ( no me quedan exploradoras).
Me he quedado sin habla, TOR. Gracias por el ofrecimiento, pero no sé... me da de eso que mi madre llamaba pudor, cosa, reparo.... sin conocernos. Y que no somos de barrios pegados.... no sé... Salvo que me dijeses que vas a visitar los madriles y eso supusiese poder invitarte a una cerveza, claro, jejeje.
Un consejo, para cubrir esa holgura de las garras del plato, hasta que lo soluciones, utiliza separadores de latas. Son baratos y más firmes.
Lo hice, pero no conseguí mejor centrado que con una fina tira de papel. Y probé un buen rato.
Soldadura: acero/plata.
Tengo el tema acero/plata pendiente aún de aprendizaje. Con estaño me defiendo sin problemas, pero en lo otro sólo estoy matriculado para este curso.
una vez más se confirma que la máquina de reñir, aunque sea la nuestra, es una máquina peligrosa. Bienvenido al Club...
Eso siempre, jejeje. Ni con la última puesta a punto llega a ir como la seda. Siempre hay algo que rechina.
Cuando cilindras, quieras o no estas roscando con un paso muy fino, si la punta es muy afilada se notaran los hilos "de la rosca" mas marcados.
La solución es dar menos avance al torno para que dé las vueltas mas juntas y si este es fijo darle un radio mayor a la herramienta (como ya sabes lo del radio) herramienta mas redondeada.
Amén. Tienes toda la razón. Tenía radio 0. Y de ahí los hilos. Es cierto. Joe... nos ponemos obtusos con la mente y no salimos de ahí, eh? Ok, ok... Y yo afilando, joe.... bruto que es uno.
Fernando, me da la impresión de que las garras del plato, no están en su sitio, o en el orden debido.
Mira este vídeo que puse, seguro te ayudara.
http://foro.metalaficion.com/index.php/topic,4517.0.html
Maxi, desgraciadamente, sí que están en su sitio y en el orden. Es un puzze muy sencillo, no? Me da que el punto de contacto de una de las garras con la pieza que agarra está ligeramente más desgastado que en las otras dos, no sé porqué pero es así.
Si cuando estaba desarmando el plato me acordé de tu video y seguí tus pasos, por eso... que son habas contadas. No sé... por ahora me apañaré calzándola y a ver si el fin de semana puedo ver si en algún sitio me asesoran.
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Buenos días.
Mi Abuelo decía que verguenza hay que tener para robar y para ir con el culo al aire. Cño Fer, que no vamos a pasar un fin de semana en Benidorm o en Cuenca. Tu mismo. Tengo lo que te comente de planos también, un buen tocho.
Eso sí, para que no te de tanto reparo te lo envío por la agencia más cara que pagarás tú. Lo de la cerveza sería un placer aceptarlo, pero ahora estoy en dique seco hasta la semana que viene que me voy, pero hacia el otro lado del mundo mundial. Aunque ir a Madrid para mi siempre es motivo de alegría. Me gusta.
La salud me está dando morcilla últimamente. Pero me consuela lo que dijo Sir W. Churchill: La buena salud es un periodo breve entre dos enfermedades, y no anuncia nada bueno.
enfermeTOR
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El mío decía algo así como, la vergüenza era verde, vino el burro y se la comió. Y adiós a la vergüenza.
Desconozco el funcionamiento de las agencias de transporte y sus tarifas, pero para un paquete tan minúsculo no sé si iba a compensar el envío. Déjame pensarlo a ver si me entero de algo y te digo, vale? Graciasssssssssssssss....
Lamento los achaques de la salud. AnimaTOR.
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Te he contestado por privado para que no venga Octavio y me riña con razón.
Anda Fergonzoso vete a leerlo jder.
TOR
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Fernando, me da la impresión de que las garras del plato, no están en su sitio, o en el orden debido.
Mira este vídeo que puse, seguro te ayudara.
http://foro.metalaficion.com/index.php/topic,4517.0.html
Maxi, desgraciadamente, sí que están en su sitio y en el orden.
Y si el plato o las garras están marcadas erróneamente ?
Solo hay 6 posibles combinaciones, yo las probaría todas por si acaso.
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Y si el plato o las garras están marcadas erróneamente ?
Solo hay 6 posibles combinaciones, yo las probaría todas por si acaso.
Jordi, pues si me hicieran poner las manos en el fuego (incluso en la tostadora), juraría que el plato ha ido bien hasta que he empezado a darle más cera con la maquinita. En los chapuceos anteriores ha cumplido su función perfectamente y de entonces para acá no lo he tocado ni desmontado. La primera vez que lo hice para limpiarlo, hará un tiempo, equivoqué una posición y rápidamente se ve que una garra queda retrasada. No obstante, la desperación puede que me lleve a intentar cosas diferentes a ver qué pasa... Gracias por el consejo.
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Buenos días.
Nube muy gorda. Nube más pequeña con pequeñitas nubes. Nube mediana. Traducción: Fer, materiales preparados. Paquete sale hoy.
trabajaTOR
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Buenos días.
Nube muy gorda. Nube más pequeña con pequeñitas nubes. Nube mediana. Traducción: Fer, materiales preparados. Paquete sale hoy.
trabajaTOR
Buenos días.
A ver si se van ya las nubes porque estamos a 3 de junio y andamos aún con las bufandas. Vaya tela.
Muchas gracias por el detalle, eres un indio de palabra, un indio cumpliTor.
Siento no tener mucho que contar hoy sobre mi proyecto. El fin de semana ha sido complicado y sólo ayer pude dedicarle un infructífero rato, que invertí en pelearme con el soporte del taladro, a ver si era capaz de anclarlo con algo de estabilidad. Un desastre.
Qué lejos queda el fin de semana. Y vuelve a amenazar borrasca. El dios de la lluvia se está pasando, no para de llorar...¡¡Cagüentó....!!
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Buenos días.
Con su permiso Don Fer, meto unas afotos del material que hemos realizado en la Reunión Espiritual de este fin de semana.
"Fin de semana complicado", vago más que vago... por eso ManiTOR te envía la lluvia.
Todo en bronce B12.
Pedazo de rebaje.
http://img27.imageshack.us/img27/8854/1020279.jpg[/img]](http://img27.imageshack.us/img27/8854/1020279.jpg) (http://[IMG)
Las primera piezas. Con las instrucciones cerca como debe ser. De tanto pensar casi me como el lápiz.
http://img526.imageshack.us/img526/3780/1020280.jpg[/img]](http://img526.imageshack.us/img526/3780/1020280.jpg) (http://[IMG)
Un material muy bonito para trabajar. Pero montañas y montañas de virutita puñetera. La Ayudanta me ha pedido aumento de sueldo para limpiar eso...
http://img542.imageshack.us/img542/3123/1020281.jpg[/img]](http://img542.imageshack.us/img542/3123/1020281.jpg) (http://[IMG)
Aquí el total. Están todas marcadas con medidas. Hay algunas de sobra por si la metedura de pata es gorda para que la enmiendes. O te hagas una moto.
http://img12.imageshack.us/img12/9387/1020282.jpg[/img]](http://img12.imageshack.us/img12/9387/1020282.jpg) (http://[IMG)
Hoy sale un jinete, Pequeño Guerrero que Cabalga Cagando Leches, con mi mejor caballo.
trabajaTOR
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Con su permiso Don Fer, meto unas afotos del material que hemos realizado en la Reunión Espiritual de este fin de semana.
Y tan espiritual, jejeje. No es necesario mi permiso para nada. Tienes bula papal y carta blanca y licencia 007 para lo que quieras.
"Fin de semana complicado", vago más que vago... por eso ManiTOR te envía la lluvia.
No te miento. Ojalá pudiera dedicarle más tiempo. Será por falta de ganas, jejeje.
Un material muy bonito para trabajar. Pero montañas y montañas de virutita puñetera. La Ayudanta me ha pedido aumento de sueldo para limpiar eso...
¡¡Coña!! Sí que la tienes domada, jejeje. A mí ni se me pasa por la mente pedírselo. ManiTOR me libre.
Hoy sale un jinete, Pequeño Guerrero que Cabalga Cagando Leches, con mi mejor caballo.
No hago más que mirar el horizonte buscando el polvo del caballo (valga la expresión en toda su inocencia). Gracias una vez más.
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Buenas tardes.
Verás como ese bronce se trabaja muy bien. Para pulir el interior del cilindro (no hara falta a espejo creo) hay un sistema fácil. Recuérdamelo y te lo explico cuando llegue el momento.
No es la máquina de reñir la que limpia porque tiene prohibida la entrada al búnker. Era mi Secretaria, luego pasó a Aprendiza y recientemente ha sido ascendida a Ayudanta. Es rubia y con los ojos azules. No se, no se, por aquella época pase mucho tiempo fuera de casa...
Si no ves el polvo del caballo es porque el Guerrero ha parado a pegar un polvo. Tiene sus debilidades, es joven.
Hay un miembro reciente del Foro que quiere hacer motores de estos de vapor. Me ha pedido unos planos. Es de Madrid. Madurito. Si te interesa os preparo una cita. No cobro.
celestinaTOR
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Presto, raudo, audaz y veloz llegó el corcel, con noble cabalgar, portando presente y jinete, indio en origen y casaca limpia. Entregó el paquete y, en indio nativo, se despidió saludando con la silueta recortada contra el sol de poniente.
De vuelta lleva un mensaje de agradecimiento y la esperanza de que su esfuerzo sirva para mucho.
En cuanto a lo del otro miembro y su máquina de vapor, sólo quiero aclarar que yo soy muy machote, por si ha quedado algún resquicio de duda. Estoy abierto, sin embargo, a todo tipo de colaboración y puesta en común de un proyecto tan interesante como estos que nos ocupan. He dicho.
Respecto a lo de la ayudanta esa, rubia y ojos azules, ¿dónde podría conseguir una? jejeje...
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En cuanto a lo del otro miembro y su máquina de vapor... jajajajajajaja, está bien la aclaración, jajajajaja. Va y la lía más, ajjajajaja.
El forero es Juan Ruiz1 , que ahora, me imagino, que sabiendo de tu condición tarzanesca no tendrá problemas en colaborar contigo. Jajajajaja, que bueno Fer, has estado fantástico. Prueba a ver si le ayudas que lo veo muy sólo en su proyecto(!sin segunda cño¡).
Por lo demás ¿sirven las piezas? que nos hemos enrollado con el consultorio y se nos va el tema.
Un fuerte apretón de manos peludas,
machoTOR
P.D.: la Ayudanta es irrepetible, única.
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Jejejeje...
Le haré llegar, entonces, unas andanadas de humo de paz de esas que sueles enviar tú tan a menudo, como muestra de buena voluntad y hermandad en el vapor de agua. Sólo espero que si lee todo esto, no esté pensando que ha caído en el foro incorrecto, jejeje.
No he podido, sin embargo, mirar con el detalle que merecían las piezas (dada mi posición - no físicamente hablando, quiero decir - en este momento) pero me han parecido, de lejos, perfectas, como no podía ser de otra manera, viniendo de aquellas montañas que se adivinan en la lontananza valenciana.
También he leído la misiva que las acompañaba y aunque en un primer momento he sentido la frustración propia de esa proyectitis que tú tan sabiamente mencionas, luego he visto claramente que estaba siendo presa de dicha enfermedad, y se me ha pasado el sofocón (soplando en una bolsa, claro). La austeridad será un buen remedio contra ella.
Lamento lo de la ayudanta, aunque releyéndote, creo haber entendido su origen. Así que espero que disculpes mi indiscrección, jejeje...
AgradeciTOR.
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Sois unos cachondos, me encanta leeros.
¡¡¡ Que pena estar tan lejos !!!
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Bueno pues solo me queda decir que el nuevo soy yo,y no me he asustado de nada porque como bien habeis dicho soy madurito y estoy curado de todo.
Ante todo mi gran problema son los planos en pulgadas,le pedi a tor un favor si tenia alguno en milimetros,pero Fernando si nos podemos conocer y tambien ayudar en lo que yo pueda estoy a vuestra disposición.
Saludos cordiales
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Hola Juan.
Me tranquiliza comprobar que tus intenciones son nobles, puras y limpias (lástima no seas una mujerota sana y lozana, como la morena del Lidl...en fin, no se puede tener todo).
Bueno, pues eso, que te he mandado unas nubes de paz por un privado de estos contándote un poco la historia. Así que quedo a la espera de tus noticias.
Dejo para cuando tenga un rato un comentario sobre esto que comentas de las dichosas pulgadas, a ver si alguien nos puede ilustrar.
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Esto puede ser el inicio de una gran amistad...
Don Juan, estás tan madurito como yo, vamos cercanos de cosecha.
Olvidar las pulgadas que hay planos en métrica cristiana como ya le he ofrecido a Don Juan.
Estoy convencido que esta pareja nos va dar grandes momentos. El Foro es joven, el Foro está vivo.
TOR
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Jajajaja...sí, y a algunos les está fermentando la cosecha, jajajajaja....
Vaya tela...
CosechaTOR.
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En efecto, estamos casi en estado "champanois", jajajajajaja.
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Buenos días.
El viernes encontré un rato para darle un arreón al proyecto "máquina vapor", porque si no es así, a arreones, me temo que esto se va a alargar hasta que el auditorio pierda el interés o me vitoreen cada vez que rosque un tornillo.
El caso es que, dado que no tengo fino el torno, opté por meterme con los conductos de paso del vapor del armazón principal. Para ello, no me quedaba otra que afrontar tan delicada operación con un soporte para el taladro que no vale ni para dar por c... ni pa eso tan mal sonante. Pero no me quedaba otra. Con estos bueyes hemos de arar, que decía mi madre.
La mordaza que agarra la pieza está a la altura del soporte, es decir, otra mierda. Nivelé como pude para asegurar la verticalidad y taladré. Cometí un pequeño error - sin trascendencia - que a toro pasado es fácil de reconocer, pero quizá llevado por las prisas del poco tiempo que tenía, me salté el obligado paso de comenzar con una broca de centrado. Digo esto para los que estáis tomando nota del proyecto, para que no os despistéis con las prisas. En realidad conseguí taladrar si usarla y sin problemas. Pero conviene hacerlo. Facilita la operación y la broca sufre menos. Bueno, el caso es que en esas estaba cuando, supongo que debido a la poca precisión del soporte y las vibraciones del taladro, cuando ya había entrado un trozo considerable, la broca cedió, partió y lo que es peor, se quedó dentro.
Después de unas blasfemias en arameo, dí la vuelta a la pieza y comencé de nuevo por el otro lado. Me ahorro los detalles pero la broca volvió a partir malogrando toda la pieza. En ese momento sufrí un gordo bajón moral viendo que entre lo del torno y la imposibilidad de taladrar con garantía de éxito, me quedaba al borde del fracaso el proyecto.
Pero como al margen de estos nuestros proyectos, este foro reúne a gente tan maja y encantadora, me puse en contacto con SoyJulio, en una llamada de auxilio, a ver si me podía echar una mano porque era, o esto, o el fracaso más absoluto. Así que, como no podía ser de otra manera, SoyJulio se ofreció amablemente a ayudarme. Y ayer por la mañana, entre los tres, él, su experiencia y su maquinaria (porque yo estaba de mirón), logramos (me incluyo, en un exceso de orgullo y protagonismo) acabar los conductos de respiración del cilindro. Así que esto es un buen empujón para la dichosa maquinita, que para lo que es, la guerra que me está dando, jejeje.
Desde aquí, muchas gracias a SoyJulio por su tiempo y amabilidad. La verdad es que pasé un rato muy agradable y quedó claro que la experiencia es un grado. No cuenta el color del cinturón, sino los años que uno lleva pegándose. Como diría Tor, aunque en este caso sea redundante, César - osea, tú mismo - serás informado, jejeje.
Pongo una foto, simbólica, del resultado final. Siento que no haya del proceso. De mi taladro no pongo, por vergüenza y porque no tenía pilas en la cámara, cosa que casi agradezco porque el panorama era desalentador. La primera es claramente mi pieza estropeada y la de atrás, con la colección de "abujeritossss", la pieza de SoyJulio.
(http://img818.imageshack.us/img818/4597/dsc01403u.jpg)
Por cierto, aunque es adelantar acontecimientos, me temo que de la exactitud de estos agujeros dependerá en gran medida, el éxito o el fracaso de la máquina.
Esta semana voy a ver si me pongo en contacto con el servicio técnico Proxxon y soluciono lo del plato para ver si puedo taladrar el bonito redondo de bronce de TOR.
Por cierto, como Madonna, estoy buscando una fresadora Proxxon desesperadamente (de 2ª mano, se entiende).
Siento tanta palabrería y tan poca chicha...pero no ha podido ser de otra manera.
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Buenos días.
Se impone publicar plano o esquema de la máquina (da igual el sistema) para hacernos una idea general de lo que haces.
Buena gente SoyJulio.
Sin fotos no hay tema. Perezoso.
TOR
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A petición popular, ayer, Dios mediante y con la paciencia del pixelador más avezado, hice un esquema del asuntillo este que me tiene ocupado, a ver si así no os tengo tan despistados en mis pequeños progresos.
(http://img708.imageshack.us/img708/5722/esquemamquinavapor.jpg)
La pieza de SoyJulio que puse en mi anterior comentario, se corresponde con el soporte vertical que ancla, con 90ºs, en la base. Los "abujeriiiiiiiiiiitosssss" quedan tapados por el cilindro y la pletina que lo acompaña, unidos ambos, en el mismo movimiento. Esta pletina más pequeña lleva taladrados 3 orificios y está pendiente de realizar. En su movimiento, tendrá que acabar coincidiendo (creo, supongo y espero, jejeje), con los otros ya hechos.
Por cierto SoyJulio - que sé que, desde la penumbra, nos observas - se nos olvidó hacerle un abuuuuujerito más gordo en el centro a la pletina el otro día. Supongo que sería porque, aunque no se nos ocurrió decirlo en voz alta, sentíamos ya el aliento de las máquinas de regañar en el cogote, y prestos nos apresuramos a recoger el chiringuito. Confío que con mi mierditaladro seré capaz de hacerlo.
Tor, reconozco que eres una influencia para mí (el tiempo dirá si buena o mala, jejeje), y ayer, enredando en mi baúl del tiempo musical, encontré esta pintoresca pieza que paso a compartir con vosotros, en tu honor.
http://www.youtube.com/watch?v=ZFYxCIr-Byo (http://www.youtube.com/watch?v=ZFYxCIr-Byo)
(Cuando tenga un rato, a ver si aguzo el oído y descubro si dice algo malo de los indios... Vaya tela...en un foro de machotes del metal, jajajaja...)
Al ritmo de los cowboys, este fin de semana completaré, si Dios quiere, un capítulo más de este serial.
John WayneTOR.
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Pues va a ser que si, los cigüeñáles no funcionan por wifi. No me extraña, con esa moto vas cagando leches a tos laos.
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¿La moto no será de vapor?
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TOR, cuánto tiempo. O poco, pero se ha hecho largo. Bienvenido de nuevo, en cualquier caso.
La moto no es de vapor, o eso creo, jejeje. Lo que sí que necesita es un buen lavado, porque con este invierno tan largo, ha cogido más mierda que el palo de un gallinero. Aún así, sucia, es la moto más bonita que hay, sin duda.
No he contado mucho - no he contado nada - de mis progresos, porque no los ha habido por las razones que en su momento y si todo va bien, contaré.
Así que siento este parón inevitable. Pero, como decía Chuachenaguer, volveré.
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Mucha palabrería y poco trabajo veo yo aquí ;D ;D ;D ;D ;D .brinda .brinda
Estaré atento a los avances que pongáis que este motor lo veo curioso y bonito de fabricar .palmas .palmas
Manolo
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Ya lo siento yo, de verdad, Manolo, pero lo que no puede ser, no puede ser, y además es imposible, como decía aquél. Más ganas que yo en meterle mano no tiene nadie. Se hará, se tardará pero se hará. Sólo hay que tener paciencia, jejeje. No hay día que no le dé vueltas al proyecto. Así que es cuestión de encajar las piezas que faltan, y nunca mejor dicho, jejeje.
Saludotes y gracias por el interés.
Fer.
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Lo se Fernando que por ganas no es, lo primero es lo primero después el hobby, lo dicho estaré atento a lo que pongas del motor .bien
Saludos
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Ante todo espero no infrijir ninguna norma,no recuerdo como subir las fotos por ese motivo posteo un link de otro foro.
Es de mi primera maquina de vapor y la segunda con algunas modificaciones y un poquito mas grande.
http://www.modelismonaval.com/foro/viewtopic.php?f=13&t=12582
http://www.modelismonaval.com/foro/viewtopic.php?f=13&t=12588
Saludos
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Buenas tardes de domingo.
Muy chula tu máquina, Juan Ruiz. Te ha quedado preciosa. Eres un manitas. ¿Te basaste en los planos que te pasé? ¿En qué la has fabricado?
Muy bien, me ha gustado.
Yo, esta mañana he sacado un rato para darle un pequeño arreón al proyecto hasta que solucione lo del famoso plato.
A ojo, en el plato de garras independientes, conseguí centrar - sin reloj - el apaño que me hice para cortar con una sierra circular. En la torreta tengo montado un "trebejo" (como lo llama él) que me hizo un buen amigo, junto con una pletinita que taladré con la ayuda de SoyJulio la semana pasada. Gracias a ambos. Lo utilizo, como se puede ver, de mordaza. Podría haberlo cortado a segueta, pero quise poner a prueba el torno con este acerillo tan simpático. La idea de esta pieza es convertirla en la biela de la máquina.
Chillaba la jodía al ser cortada, a pesar de lubricar el asunto, pero bueno. Fue decapitada convenientemente.
(http://imageshack.us/a/img856/2961/v2aj.jpg)
Pletina cortada y pendiente de ser manufacturada para el consumo.
(http://imageshack.us/a/img850/7363/1mux.jpg)
Con las brocas de centrado, hice un par de agujeritos de 2 y 3 mm. El de 3, para el eje central. El de 2, irá a lo que nuestros amigos queridos amigos de las pulgadas llaman el "Big End". La máquina tan flipante que se ve en la foto es una maravilla de la precisión y el desarrollo tecnológico. Creo que es made in Japan, "Leroy Martín". En cuanto tenga la fresadora le voy a dar una patada que la voy a poner en rotación alrededor de la Tierra. No obstante, si algún forero quiere pujar por ella, el precio inicial son 200 eurillos de na.
(http://imageshack.us/a/img4/2573/18zl.jpg)
Biela cortada, taladrada y acabada. Los cantos están (o intentan estar) biselados, aunque la cámara no da para apreciarlo.
(http://imageshack.us/a/img594/5324/3dug.jpg)
Sobre el asunto de los agujeros he de decir, para que tomen nota los novatos como yo, que, a pesar de poner todo mi esfuerzo en el trabajo de la broca centradora, el agujero no quedó centrado en el medio de la pieza, lo cual me obligó a rebajar uno de los lados hasta que conseguir equidistarlo, valga la expresión. Con una fresadora honrada y de costumbres decentes, este problema no existe. Pero llegué a plantearme empezar de nuevo, taladrándola antes y luego cortarla a la medida.
En fin. Una pieza más, una pieza menos.
Espero que hayáis disfrutado con mis humildes avances, que ya era hora.
Y también espero vuestras ofertas por esa maquinita, por privado, por favor.
Un caluroso y veraniego saludo.
Edito después de publicar: no me regañéis por el montaje de la sierra circular. Sé que sobresale un huevo del plato, más allá de lo que la educación y buenas costumbres recomiendan. Pero va bien así, no tiene oscilación y me sirve para lo que quiero.
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Juan Ruiz muy guapo esos dos motores ahora te queda la caldera .brinda .brinda
Fernando me alegro que le des un empujo al tuyo, para taladrar y que no se valla de lado afila la broca con bastante punta que no sea chata así entra en el agujero antes de empezar a cortar y no se desvía. .brinda .brinda
Saludos
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para taladrar y que no se valla de lado afila la broca con bastante punta que no sea chata así entra en el agujero antes de empezar a cortar y no se desvía.
Mig-29, pobrecitas mías, brocas de centrado, que están vírgenes. El problema es esa máquina de Satán que es más mala que su p.m. Debería ser ilegal vender cosas así, jejeje.
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Nooooo las brocas de centrado nooo.. se ve que e leído mal creí que decías que al segundo taladro después de hacerlo con la de centrado la otra broca te desvió el agujero :-\
Para eso primero das un golpe de granete (punzon) donde quieres hacer el taladro y después taladra,
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Nooooo las brocas de centrado nooo.. se ve que e leído mal creí que decías que al segundo taladro después de hacerlo con la de centrado la otra broca te desvió el agujero :-\
Para eso primero das un golpe de granete (punzon) donde quieres hacer el taladro y después taladra,
Ah, vale. Lo del viaje con el punzón fíjate que ni se me ocurrió. Lo suelo hacer cuando taladro azulejos y en situaciones parecidas. Pero aquí, como estoy tan obsesionado con el soporte este tan malo y muchas veces voy contrareloj (lo cual es muy malo) ni lo pensé, la verdad. Pero tienes toda la razón. Apuntado queda. Gracias Manolo.
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;D ;D ;D Mig...uel no .brinda .brinda
(http://img96.imageshack.us/img96/9039/p9k7.jpg) (http://img96.imageshack.us/i/p9k7.jpg/)
Me viene de este avión que me he fabricado tres y tengo pendiente dos mas pero a ve si me bajo a Córdoba que tengo allí todos los bartulos
...Fernando ahora vas y modifica mecachis en la mar , que no me a sabido mal la broma que Miguel un nombre mas original que manolo
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Aaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh.............jajajajajajajjaja.....mira que lo sabía!!! si es que, qué mala memoria tengo con los nombres, jajajajjaja...
Repasé y dije, coño, que no era Miguel, era Manolo, y luego lo corregí, ajjajajaj..y luego pensé, coño, y si ya lo ha visto y me ha contestado? jajajajaj.....
en fin, siento la metedura, jejeje...
Oye, pedazo de avión, coño. La verdad es que estamos rodeados de artistas anónimos...es increíble. Sois auténticos profesionales. Qué envidia me dais siempre.
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Fernando lo de los nombre... me da vergüenza decirlo pero yo para que el alemán no me joda (alzehime) me tengo apuntado unos cuanto en una libreta así que tranqui que no eres tu solo .brinda .brinda
En el foro tenemos mas maquetista y mas bueno lo que pasa que no enseñan sus obras, .bien
Saludos
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Hola Fernando,tus planos me valieron de mucho ya que me llevo muy mal con las pulgadas y eso que soy fontanero :)
El motor primero esta echo en metal y el segundo en bronce fosforoso,tengo un amigo que tiene torno y fresadora todo ha salido de una barra redonda,es un manitas con la fresa.
Seguimos con las pruevas.
http://www.modelismonaval.com/foro/viewtopic.php?f=13&t=12601
Saludos
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Juan, por lo que tengo entendido, las pulgadas las inventó hace mucho un señor que de apellido se llamaba Satanás. Y a Adán y Eva les echaron del paraíso cuando Adán le dijo, "No machote, aquí o medimos con algo sensato o te van a dar muy mucho. ¿Qué es eso de las pulgadas y las fracciones teniendo los milímetros? Buena gana de complicarme la vida, más, con todo lo que queda por hacer en el mundo."
Total, que les dieron la patada a él y a su máquina de regañar y el mamón este de los cuernos debió pillar la patente o algo, se piró al país de los Hijos de la Gran Bretaña y y venga a darle al torno.
Esto es algo que yo pienso para mí...que igual no tiene mucho valor histórico ni rigurosidad alguna. Pero viendo cómo están de complicados algunos planos, no me queda otra que dejarme llevar por este razonamiento de pura sensatez.
En fin. Estáis hechos unos artistas tu amigo y tú. Como esto siga así, vamos a tener que organizar una quedada a ver si se me pega algo. Lo mismo te parece oportuno cambiar el título del hilo y poner las preciosas máquinas de Juan, jajajaja... Con total confianza.
En serio, por mí sigue poniendo fotos. No problemo.
Un saludo.
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Fernandochev:A mi también se me da mejor el sistema métrico,sin embargo no quiero despreciar las pulgadas por no entenderlas igual,no hemos subido con ellas y todas son transformables a mm.Dicho esto ya sabemos que los ingleses son muy suyos,ellos pusieron sus pulgadas en las vas férreas,en llantas,neumaticos,etc,etc,siguen circulando por la izquierda,un dia se les rompió el cable sutmarino que los une al continente y decían que el mundo estaba incomunicado,pero bien son una gran cultura.Salut
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Nevada 2012.
Bueno, sólo era una gracieta en forma de parodia, sin intención retorcida. Cada uno defendemos lo nuestro porque los cambios nos suelen producir pavor. Si yo fuese inglés seguramente tendría el mismo discurso pero al revés y pensaría que, efectivamente, el mundo circula equivocado y que se acaba al cortar ese cable.
Pero no perdería de vista la filosofía que rige en la Naturaleza, que no es otra que la ley del mínimo esfuerzo y de las cosas, cuanto más sencillas, mejor. Por eso el agua de los ríos cae por donde cae. Así, ¿no es más fácil idear una medida cuanto más clara mejor? Si puedes decir, 6mm, ¿por qué escribir, 3/8”? (me lo he inventado). No sé, es mi forma de verlo.
Que todo tendrá su razón de ser, pues sí, no te digo que no. Como lo de conducir por la izquierda por el látigo que manejaban con la derecha y con el que atizaban también a los viandantes. Pues sí. Seguro que era lo más sensato.
De todas las Culturas se pueden aprender cosas, no cabe duda, y concretamente de la inglesa unas cuantas que sanearían mucho algunas muy viciadas que nosotros tenemos.
Un saludo.
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;D ;D ;D Mig...uel no .brinda .brinda
(http://img96.imageshack.us/img96/9039/p9k7.jpg) (http://img96.imageshack.us/i/p9k7.jpg/)
Me viene de este avión que me he fabricado tres y tengo pendiente dos mas pero a ve si me bajo a Córdoba que tengo allí todos los bartulos
...Fernando ahora vas y modifica mecachis en la mar , que no me a sabido mal la broma que Miguel un nombre mas original que manolo
Espectacular, una obra maestra de la ingeniería humana. Increíble. La envidia de cualquiera. Nunca, jamás, había visto un par de piernas como esas.
patitasTOR
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jajajajajajajajajajajajajaja..!!!! que cabron¡¡¡¡¡¡¡¡ .brinda .brinda .brinda jajajajajajajajajaja
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Lo siento Manolof, bueno de verdad no, pero es que no he podido resistirlo.
A mí en casa me llamaban "patetes de pardalet" (patitas de pajarito), las tuyas son más espartanas...
Jajajajajajajaja, gracias por tu buen humor.
El avión, ya lo sabes, impresionante. Bueno, y si en las alas pusiera USAF, ya sería la leche.
Un admirador, una amigo,
piloTOR
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A mí en casa me llamaban "patetes de pardalet" (patitas de pajarito), las tuyas son más espartanas...
Pues en mi casa somos de patas gordas ;D ;D
...... Bueno, y si en las alas pusiera USAF, ya sería la leche.
Huy eso muy caro me lo pones no se me da bien pintar esas letras ;D ;D .brinda
Saludos
Josh no leas esto es que me tira de la lengua el indio Tor .ereselmejor
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Vaya dos...
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Ponerle USAF en un (precioso) MIG sería un poco como poner la etiqueta “fideos” un bote de lentejas, ¿no?
No te preocupes por el posible insulto; con esas piernas puedes decir lo que quieras y te perdonaremos.
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A ver, una cosa, que me he perdido. Pero de qué piernas estamos hablando, de estas:
(http://imageshack.us/a/img43/2029/z3d4.jpg)
o de estas?
(http://imageshack.us/a/img543/7853/0znt.jpg)
Porque ya no sé de qué estamos hablando y digo, a ver si es que he equivocado el foro...
(he de reconocer que las chanclas romanas de Manolo, a mí me ponen un montón...)
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Pregunta desde el desconocimiento.Al leer tu post de cómo cortar perfiles de ala con un cable de Kanthal o Nicrom
quiero suponer que el Mig funciona con turbinas accionadas con motores brush less i Lipos.¿ Puedes dar un pequeño
apunte sencillo para saber un poco más del ingenio ?
Siguiendo un poco con la ironia de Mig=Miguel propongo Mig Man de Manolo ... :).Espero no ofender ...
Por cierto,¿ habeis seguido el caso de Jet Man ? Un fenómeno,piloto de líneas aéreas de Suiza,que se acopla unas turbinas de gas a la espalda y con un traje con faldones alcanza más de 200 Km/h volando en todas direcciones.
Creo que hace sus pruebas en Empuriabrava .Como se entere el forero de Carlet,Manolomaravillas ... .idea
PD Lo siento ! Me he ido del hilo del motor de vapor que sigo con sumo interés pues también estoy interesado en ello
ya que es un proyecto que voy preparando lentamente y recopilando información y materiales.
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Yo, jajajajajajaja, este tema es la leche, jajajajajajja.
Pobre Fer, mis disculpas por meter todo esto. Ahora un tio que vuela, jajajajajaja.
¿Y la máquina de vapor? jaajajajaja. Lo siento de verdad, pero es que es buenísimo esto. Has creado un tema genial.
Por cierto, Bienvenido Mr. Marsall, tú tampoco puedes quejarte. Tienes unos ojos divinos con esa gafas que te has puesto. Jajajajajjajja. Ya era hora de que "resucitaras".
Fer, por supuesto me quedo con las de Manolof. Además con ese pie de Centurión romano se puede volver a conquistar la Galia. ¿Toda? bueno "casi toda".
Me voy antes de que se me parta el esternón o antes de que me zurren.
ojiTOR
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Por cierto,¿ habeis seguido el caso de Jet Man ? Un fenómeno,piloto de líneas aéreas de Suiza,que se acopla unas turbinas de gas a la espalda y con un traje con faldones alcanza más de 200 Km/h volando en todas direcciones.
Sí, algo de eso he visto. El día que se meta una chuza verás tú, se le van a poner los faldones en las cejas y las turbinas van a seguir solas.
PD Lo siento ! Me he ido del hilo del motor de vapor que sigo con sumo interés pues también estoy interesado en ello
ya que es un proyecto que voy preparando lentamente y recopilando información y materiales.
Nada. Perdonado. Está resultando mucho más interesante todo lo que le rodea a este tema, que no avanza por imposibilidad material. Pero creo que para Reyes estará casi a punto de cuajo.
Las chanclas de Asterix han sido un éxito. Todavía le estoy dando vueltas...
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Uuuuuuiii como esta estoooo ¡¡¡¡¡¡¡ acabo de venir de la playa y os veis desmadrado ;D ;D ;D ;D ;D
Vamos por parte (como diria Jak el destripador)
1º esas cuatro piernas que se ven son mías... jejejejeje lo que pasa que unas son recién salido de la ducha y rasurado.. jejejejeje que yo gano mucho recien duchado y con zapato de tacón ..jejejeje (uii que gay se esta poniendo el hilo) en que lio me mete el indio Tor ;D ;D ;D ;D... eso es que su dulce suegra no le da juego y ya se sabe que el diablo cuando no tiene nada que hacer mata mosca con el rabo jajajaja
2º El de las turbinas con capa ya lo conozco ..por vídeos claro... cuando se de una leche de frente no va a tener dinero suficiente para gastarlo en dentista.. jajajaja
3º Me sabe mal que este hilo de la maquina de vapor de Fernando se alla desvirtuado de esta manera, mis aviones se pueden ven en youtube no los pondré aquí, buscar en lolodeceuta y saldran.
4º Y en gallumbo gano bastante mas ::) ;D ;D ;D
Saludos
Perdon :Fernado a sido sin querer
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Y todo esto por una maquina de vapor,si llega a ser por una turbina de gas no se que podia haver pasado.
Saludos y felices vacaciones a todos.
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Juan Ruiz si llega a ser por una turbina de gas ...pilla hasta el apuntador ;D ;D ;D ;D
Se me paso el comentario de Fernando muy bueno ;D ;D
Las chanclas de Asterix han sido un éxito. Todavía le estoy dando vueltas...
Y eso buenas vacaciones para el que las tenga o el que las balla a pillar el que no otro año sera :-\
Saludos
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Capítulo Nono. De cómo me vi envuelto en la madeja de la falta de profesionalidad y cómo me desenvolví.
Éteme aquí que corría el año 2013, en su mes de junio y, como el lector recordará, el plato del torno del que suscribe empezó a comportarse de forma extraña. Pasados los exámenes más rigurosos guiados por los consejos más sublimes y, confirmado el fallo de origen desconocido, decidí encaminar mis pasos hacia eso que llaman Servicio Técnico del Leroy Merlín – lugar donde fue adquirido, tildado por alguno de “error” -, sito en la provincia de Madrid, concretamente en la zona de Rivas.
Con buenas palabras me despacharon y citaron, no sin antes conseguir convencer al encargado de turno de lo inapropiado de su requerimiento de tener que dejar el torno entero, lo cual seguramente hubiese puesto en peligro su integridad - que todos sabemos lo que pasa en esos transportes de mercancías, más cuando la mercancía es delicada - emplazándome, digo, para 6 ó 10 días después.
Como el lector experimentado en estas lides sospechará, esos plazos no se cumplen nunca, y cuando ya habían pasado 3 semanas de dicho suceso, la sangre del que sufre, empezaba a cuajarse como la de aquel santo varón de aquella famosa ermita. Así que tomé el teléfono y “Me pongan al encargado”. He de decir que esto que se dice en 4 palabras me costó 45 min. pegado al teléfono hasta que alguien por fin lo descolgó. Al otro lado resonó, en acento austrohúngaro, la voz de alguien que decía serlo. A los pocos segundos fue evidente que ni encargado ni leches avinagradas, porque era incapaz de decirme dónde estaba el plato ni de pasarme con alguien que pudiera hacerlo. Se limitaba a decirme que tenía que llevar el torno entero. ¡¡Pues sí que hemos avanzado!!.
Como a mis padres les costó unos cuantos duros mi educación, pensé que era el momento (por fin) de darle un buen uso y consideré más prudente gestionar aquello con mano izquierda que pasar del encabronamiento a la ira. Quedó en llamarme al día siguiente, viernes, con las buenas nuevas de su jefe. Esto, como volverá a sospechar el lector avezado, no ocurrió. Ya le tuve que llamar yo. El jefe, evidentemente no estaba. "Para el lunes", me aseguró mientras yo me santiguaba como Turco, en El bueno, el feo y el malo.
El lunes, el austrohúngaro – con quién, no he dicho, resultaba harto complicado entenderse en lenguas vernáculas cristianas – evidentemente no me llamó. Aconsejado entonces por alguien con más años que yo, cogí el San Fermín por los cuernos y llamé a Proxxon España, ubicado en Navarra y de nombre Comersim S.A.U. Allí di con un profesional (de esos que pocos van quedando) que hizo suya mi causa y me prometió reclamar el plato a Leroy, no sin antes sorprenderse del retraso tan inapropiado por parte de éstos.
Resumo, que me alargo. Una semana después de esto, con San Fermines de por medio, un mes después de haberlo dejado, ayer martes, pude pasarme a recogerlo por Leroy. Tuve dos palabras, correctas, corteses y educadas ellas (mis padres, por fin, estarían orgullosos de mí) con el austrohúngaro, afeándole su falta de rigor y profesionalidad y, aunque iba con intención de cursar la pertinente reclamación, lo dejé en una conversación con el jefe de personal donde le expliqué que ni el servicio técnico del Leroy ni la atención telefónica del mismo, están a la altura de lo que tratan de vender. Que por cierto, me enteré de que este servicio técnico es una empresa externa a ellos, lo cual les está haciendo un flaco favor.
Así que un 0 para Leroy (su servicio técnico y los 90 min que habré echado al teléfono en total) y un 10 para Proxxon España.
Fin del capítulo nono.
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Capítulo Sisi. De cómo mi torno y yo recuperamos nuestro ser y nuestro estar.
Llegué a casa, después de sortear una serie de pruebas que la vida me pone por medio con una máquina que no termina de ir ajustada, no pude reprimirme y a las 22:30 de la noche, mi torno y yo nos encontramos bajo la luz de la luna. Monté el plato y, gracias a Dios y a Comersim SA, aquello iba fino fino. Agarré un redondo y dije, a cilindrar lo que sea. Y, para compensar el tostón que he relatado, aquí pongo un par de fotos del evento.
Mi querido, deseado, esperado, ansiado y engrasado plato nuevo.
(http://imageshack.us/a/img841/4140/yfor.jpg)
Un cacho pedazo de barra (con excéntrica) de una pobre impresora que destripé y reutilicé y reciclé las partes no útiles.
(http://imageshack.us/a/img163/1796/gmdi.jpg)
Barra montada en el plato. Obsérvese que la llave es más grande que la del antiguo y el plato tiene otro formato y colorido.
(http://imageshack.us/a/img59/9581/6tpn.jpg)
Barra refrentada. No le tengo cogido el punto al centro y deja un “pezoncillo” (¿terminología correcta o son los calores del verano?)
(http://img706.imageshack.us/img706/4057/eg9h.jpg)
Atacando a la excéntrica.
(http://imageshack.us/a/img27/1261/quz1.jpg)
Ajuste contra el contrapunto. ¡¡Contra!!
(http://imageshack.us/a/img12/8997/2wa1.jpg)
Foto finish (a falta de un pulido embellecedor de la obra)
(http://imageshack.us/a/img203/1526/tnbg.jpg)
Sale torcida la jodía, y mira que le he dicho que se girase.
Bueno, ahora las preguntas técnicas, que para eso hemos venido hoy a clase.
Para hacer esta punta (de unos 45º), monté la herramienta (calzada sobre unas chapitas) a una altura concreta en el portaherramientas. Esta cilindró esta punta, la cual coincide, salvo décimas, con la del contrapunto. ¿Para qué me sirve esto? Quiero decir, cuando vaya a montar otra herramienta, tengo que conseguir que la punta coincida con esta para garantizarme que no va a quedar ese pezón sin refrentar?
Gracias por la paciencia empleada en leerme.
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No eres el unico que le queda ese pensocillo,despues con un poquito de lija se le quita,cuidado con los dedos. :-*
Saludos
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Fernando, la clave para que no te quede el "pezoncillo" es que la punta de la cuchilla esté, exactamente, a la altura del eje del torno. Si está más alta, se clava y, si está más baja, queda el "pezoncillo". Mejor lo último ya que si se clava lo mejor que puede pasar es que patine alguna de las correas. Pero también puede quemarse el motor o romperse algún engranaje.
Para determinar con total precisión esa altura lo más conveniente es que saques el plato y pongas un centro en el husillo, creo que tu husillo tiene un cono MT1 corto. Después debes fabricar una galga de altura. midiendo la distancia entre las guías y el vértice del punto. Ya que vas a ser un usuario de sherline, mira por ejemplo esto (http://www.sherline.com/3009inst.pdf).
Aquí mismo, en MA, hay más de un hilo relativo a este asunto, pero no los tengo localizados. Recuerdo al menos uno de SantiagoR.
Cuando te hayas fabricado la galga podrás situar siempre la cuchilla a la altura correcta, suplementando la parte inferior de la herramienta con láminas del grosor adecuado de tal forma que la punta de la herramienta te quede a la altura marcada por la galga. Una buena opción es comprar galgas de las que se usan para calibrar las bujías, las sueltas y puedes corregir la altura con una precisión igual a la del grosor de la lámina más fina del conjunto.
Si tu portaherramientas es regulable en altura evitas el uso de láminas. Esa es la gran ventaja de ese tipo de portas.
En otra ocasión hablaremos de otra cuestión que mejora el funcionamiento de estos tornos de pequeño tamaño. Me refiero a atornillar la bancada del torno a una base lo suficientemente rígida, el cambio es espectacular. Cuando el contrapunto está bien ajustado y sujeto a una base rígida no necesitas fabricar la galga de altura ya que en ese caso la altura adecuada es la del contrapunto.
No decías que esto estaba parado, pues toma marcha. Y por si todavía te aburres, esto otro (http://www.deansphotographica.com/machining/projects/projects.html). Mira en la columna de la derecha.
Saludos cordiales
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Hola Ferrolán. Antes de nada, gracias por tus explicaciones. Paso a exponerte mis dudas sobre algún punto.
Para determinar con total precisión esa altura lo más conveniente es que saques el plato y pongas un centro en el husillo, creo que tu husillo tiene un cono MT1 corto.
¿Te refieres a quitar el plato y poner el contrapunto de la pínola?
Después debes fabricar una galga de altura. midiendo la distancia entre las guías y el vértice del punto.
Las guías de la bancada y la punta del contrapunto, no es eso? Es decir, la altura a la que queda.
Aquí mismo, en MA, hay más de un hilo relativo a este asunto, pero no los tengo localizados. Recuerdo al menos uno de SantiagoR.
Miraré algo. Pero no encuentro ningún usuario con esa descripción.
Cuando te hayas fabricado la galga podrás situar siempre la cuchilla a la altura correcta....Una buena opción es comprar galgas de las que se usan para calibrar las bujías
Esto queda claro.
Si tu portaherramientas es regulable en altura evitas el uso de láminas. Esa es la gran ventaja de ese tipo de portas.
No. Tengo que ver la posibilidad de hacerme con uno, o fabricármelo.
Me refiero a atornillar la bancada del torno a una base lo suficientemente rígida, el cambio es espectacular. Cuando el contrapunto está bien ajustado y sujeto a una base rígida no necesitas fabricar la galga de altura ya que en ese caso la altura adecuada es la del contrapunto.
Esto no lo entiendo. La relación de alturas entre el contrapunto y el centro del plato no veo que llegue a depender del anclaje del torno.
Por otra parte y aunque sea cambiar un poco de tercio, al hablar de anclar el torno, he pensado hasta qué punto un comparador pierde efectividad cuando el torno no está anclado a una base rígida.
En otra ocasión hablaremos de otra cuestión que mejora el funcionamiento de estos tornos de pequeño tamaño.
¡¡Vaya hombre!! ¿Y me vas a dejar así con la duda?
No decías que esto estaba parado, pues toma marcha. Y por si todavía te aburres, esto otro (http://www.deansphotographica.com/machining/projects/projects.html). Mira en la columna de la derecha.
Ya tenía localizada y estudiada esa página. Es una pasada. Qué maravilla de cacharros. Gracias por toda la información.
Abrazos.
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A lo primero: Si los dos conos, el del contrapunto y el del cabezal de tu torno son iguales, entonces la respuesta es SÍ. Por otra parte, no es correcto emplear como referencia de altura para la herramienta el contrapunto salvo que estés seguro de que está perfectamente ajustado en altura respecto del cabezal.
Hay un procedimiento mucho más expeditivo para colocar la herramienta en altura. Consiste en mantener una galga de bujías o similar entre el redondo a mecanizar y la punta de la herramienta. Cuando la herramienta está en su altura la galga se mantiene vertical, cuando se inclina es que está alta o baja. Tan sólo una pequeña precisión, los ángulos de la herramienta de corte pueden falsear un poco la "lectura". Por otra parte, no siempre es posible aplicar el método por problemas de espacio.
Segundo: En cierto modo lo que viene a continuación ya está implícitamente respondido en lo anterior. No obstante lo preciso, la altura de la herramienta debe ser la misma a la que queda el punto puesto en el cabezal. La referencia para medir esas dos alturas pueden ser las guías o, alternativamente, la base del portaherramientas. De esta última forma es como se hace en el documento de Sherline, el del primer enlace que te puse. Con tu torno también puedes usar esa misma referencia. Si usas las guías, me parece que debes emplear la trasera porque la delantera, por lo que veo en las fotos, me parece que no tiene parte plana que sirva de referencia.
Tercero: Tienes toda la razón, la memoria me ha jugado una mala pasada. En este caso la buena ya que empleé un viejo alias de hace más de cuatro años en otro foro de Santiago, uno de los moderadores del subforo "General" de MA.
Cuarto, quinto: Aquí no me pones trabajo :-))))
Sexto y septimo: Lo se sujetar el torno a una base "suficientemente rígida" y con tornillos de nivelación es importante para ajustar el torno de tal manera que el cabezal esté alineado respecto de las guías y, también, el contrapunto respecto del cabezal. Estos ajustes son necesarios y no pueden ser sustituidos por la seudoprueba que tú haces enfrentando la pieza con punta cónica fabricada en el propio torno con el punto puesto en el contrapunto.
Hay tres hilos con chincheta en los que hablan de esta cuestión pero mi consejo es que lo dejes para cuando te enfrentes a tareas con gran exigencia en la precisión y, antes, te hayas divertido un poco más con el torno. Cuando lo hagas recuerda que, pese a lo que leas, el objetivo no es la nivelación sino que el torneado sea paralelo. Casi todos los aspectos teóricos que se tratan aquí (http://foro.metalaficion.com/index.php?topic=10909.0), a partir de la respuesta nº15, son válidos para cualquier torno y no sólo para el MTB300.
Octavo: igual que para cuarto y quinto.
¿Estás seguro de que no tienes toga y sayón? Porque pides más que una monja.
Saludos cordiales.
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¿Estás seguro de que no tienes toga y sayón? Porque pides más que una monja.
Jajajajaja...soy curioso y preguntón por naturaleza.
Mañana, cuando haya leído y asimilado todo lo que me cuentas, que tiene tela, te contesto.
Un saludo.
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Buenos días.
La fresca de la mañana viene bien para despejar la mente y entender lo que por la noche parecía oscuro y oculto.
Creo que he entendido casi todo. Lo único, que mi plato no va por cono. Encaja uno en otro, por decirlo así.
De los links que me has pasado, hay mucha literatura, sólo los he mirado por encima, porque eso es para echarle un día entero. Así que tendré que encontrar el momento para hacerlo.
La conclusión que saco que es, si el ajuste de alturas no es perfecto (de error 0), es muy difícil evitar que quede ese pezoncillo.
Seguiré experimentando. Gracias Ferrolán.
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Fernando:
De lo que yo deduzco, tu torno lleva el plato de 3 garras fijo (no se puede desmontar para colocar un plato de arrastre y tornear entre puntos) Por lo que lo que te ha explicado Ferrolán no es válido en tu caso.
Tendrás que medir el radio del tetón que te queda en la pieza y suplementar la herramienta por debajo con una galga de igual medida (chapa de lata de cerveza, p. ej.)
Saludos.-
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Hola Magirus.
Sí, sí que se puede desmontar. Se quita y queda a la vista el eje hueco del torno. Este eje queda embutido dentro del eje hueco de mayor diámetro del plato (no sé si lo explico bien). Lleva 3 tornillitos y si los quito, puedo poner el de garras independientes.
En cuanto a lo del plato de arrastre, como no lo he necesitado por ahora, no he pensado cómo hacerlo. Supongo que existirá algún apaño Proxxon. Cuando lleguemos a ese río, cruzaremos ese puente.
Pero me ha gustado la idea de medir el tetón.
Agradecido quedo.
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La duda de Magirus respecto del husillo de tú torno me ha llevado a este enlace (http://www.proxxon.com/en/micromot/24004.php?list). Parece ser que, por lo que se dice en la descripción general, y en el complemento NO 24 070, que el cabezal tiene un cono MK1 corto(es como nombran los alemanes al MT1).
Por lo que dices "Este eje queda embutido dentro del eje hueco de mayor diámetro" me lleva a pensar que es posible que puedas alojar el punto MT1 en el husillo sin necesidad de quitar el plato. Pruébalo.
Por último, en ese mismo catálogo no veo por ninguna parte la posibilidad de sujetar el torno a una base. No sé si la bancada tendrá puntos de fijación por la parte inferior, tal vez los mismos en los que se atornillen unas patas de caucho o similar. Si no existen esos puntos de fijación, olvídate por el momento de todo lo que te he dicho respecto del ajuste del torno. Si finalizada la garantía necesitaras realizar el ajuste, o simplemente hacer la sujeción a un tablero rígido para mejorar el comportamiento en el mecanizado, cabría la opción de practicar esos puntos de anclaje.
Saludos cordiales.
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OK, Fernando. Mucho me extrañaba que no se pudiese tornear entre puntos, pero la verdad es que en máquinas tan pequeñas soy un completo ignorante.
Saludos.-
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Por lo que dices "Este eje queda embutido dentro del eje hueco de mayor diámetro" me lleva a pensar que es posible que puedas alojar el punto MT1 en el husillo sin necesidad de quitar el plato. Pruébalo.
Ferrolán, no, creo que no se puede hacer eso. Vamos, estoy seguro. Ahora no puedo mostrarte una foto, porque estoy haciendo una pieza que aún no he terminado, pero no se puede. No obstante, quitaré en algún momento el plato y probaré a meter el cono del contrapunto.
Por último, en ese mismo catálogo no veo por ninguna parte la posibilidad de sujetar el torno a una base. No sé si la bancada tendrá puntos de fijación por la parte inferior,
Los tiene. Tiene los puntos, efectivamente, en el interior. HAce unas semanas intenté una chapu para anclarlo a una pequeña tabla, pero era de aglomerado y no daba buen agarre. Tendré que pensar algo más estable.
Mucho me extrañaba que no se pudiese tornear entre puntos, pero la verdad es que en máquinas tan pequeñas soy un completo ignorante.
Pues ya te digo, Magirus, que como no me he visto en la necesidad, no estoy muy puesto, pero entiendo que tiene que existir alguna posibilidad de hacerlo. En cuanto me convierta en un maestro del torneado y me meta con mi primer cigüeñal, serás el primero en saberlo, jejeje....
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Fernando, no hace falta que busques más. El conjunto de accesorios para tornear entre puntos es el número 24070 del catálogo que tienes en el enlace de mi post anterior. Ahí mismo tienes todos los accesorios que ofrece Proxxon para tu torno.
En cuanto a esto que dices: "HAce unas semanas intenté una chapu para anclarlo a una pequeña tabla, pero era de aglomerado y no daba buen agarre". En contra de lo que puedas pensar, el aglomerado es un muy buena opción ya que es mucho más estable que la madera natural, pero debe tener un grosor adecuado. Un trozo de encimera de cocina de los más gruesos, o mejor aún, dos trozos más finos encolados entre sí por la parte sin chapar, son una buena opción. También sirven dos trozos de DM de dos centímetros de grueso encolados entre sí.
Para sujetar el torno deberás emplear tornillos pasantes con tuerca y con el mayor diámetro que pase a través del agujero previsto en el torno para la sujeción y con una arandela ancha en la parte de la tuerca. La tuerca puede quedar embutida si le haces un alojamiento adecuado, pero también puede quedar al aire si le pones al tablero unos tacos de goma como los que se usan como tope para las puertas.
Saludos cordiales.
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Fernando, no hace falta que busques más.
Jajajaja...2ª noche consecutiva que en vez de irme a la cama y ponerme a oir el "furbor", voy a darle un par de vueltas a tus ideas, jajajaja...
Graciasssssssssssssssssssss............
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Que conste que te sigo desde la sombra. Pero ni de lejos puedo tener el conocimiento que ya te han aportado(Don Ferrolán y Don Magirus).
Lo del refrentado es sencillo. Prueba lo que te han dicho. Y duerme un poco que te va a dar una alferecía. Duerme ya, Fernando... nananannanananna
TOR
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Que conste que te sigo desde la sombra.
Sé que, como buen indio, acechas desde la sombra. A veces se te ve, a veces pasas desapercibido, pero siempre tu presencia se percibe entre los hilos del foro. Se percibe y se agradece, que sé que, aunque no lo digan, hay mucha gente que te tiene de referencia a muchos niveles.
Uy, me he puesto sensible...
Tengo en el torno una pieza que no puedo quitar por ahora, pero en cuanto le haga hueco me pongo con tu bronce a darle forma. Estoy descubriendo los placeres de tornear bajo la luz de la luna, recién entrada la noche y cuando nadie me importuna con mundanas tribulaciones.
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Por ManiTOR, tantos cumplidos inmerecidos. Un pobre y TORpe indio.
A mí la luz de la luna me cautiva, pero no puedo hacer nada. Empiezo a llenarme de pelo, las uñas como sables, el rabo (con perdón), etc, vamos un incordio. Y a la mañana siguiente todo lleno de sangre y vísceras. No veas cómo se pone la S/E/M.
licantroTOR
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Saludos veraniegos.
¿Queda alguien ahí? Ya nos tocará irnos a los demás, jejeje.
Bueno, de cara a mi maquinita de vapor y hasta retomar el proyecto, le estoy dando vueltas a una pieza y una opción es hacer una soldadura que una dos piezas de bronce, una cilíndrica - lo que será el cilindro - y otra una pletina, y deben quedar bien para aguantar el vaivén del asunto.
El margen para trabajar la pieza no es muy grande, así que no hay lugar para hacerle un carril o un agarre o un chavetero o algo. Yo había pensado untarlo de gel para fundir estaño y calentar un poco el conjunto y darle bien con el soldador y el estaño. Pero no sé hasta qué punto quedaría firme.
Bueno, pues eso, que ahí queda la consulta a los viejos y sabios del lugar.
Un saludo.
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Hola yo tengo un libro donde describen el montaje de un motor de vapor como el que describes en el que el cilindro lleva una pletina por detras, en el mismo dicen que se suelda con la tecnica "silver soldering" que no se como se traduce al español, pero aqui en el foro un compañero explico esa misma tecnica para soldar estructuras metalicas cuando no tienes acceso a una mig o una tig, el lo hacia con butano y una buena antorcha y claro pues el estaño de aporte es el que lleva plata, ahora lo que ya no te puedo decir son los porcentajes de plata aconsejados y eso, porque de eso ya no tengo ni idea.
Mira aqui tienes el post de Ferrolan que lo explica mas que bien.
http://foro.metalaficion.com/index.php?topic=10454.0
Y aqui tienes un video de alguien que se hace una valvula para un modelo y lo suelda de esa manera tambien.
http://www.youtube.com/watch?v=Nofj1CGSCM4
Normalmente esta tecnica tambien la usan para soldar los calderines con lo que si la perfeccionas te vendra bien en tu proyecto para mas cosas :)
Un saludo
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¡¡Mawitö, perfecta respuesta!! ¡¡Gracias!!
El post de Ferrolán me lo tengo que mirar tranquilamente.
El Myfordboy es una máquina el tío, ha hecho de todo. El caso es que según veía el video, me recordaba haberlo visto. El único fallo que tiene es que no para de hablar el chaval, madre mía... qué loro.
Bueno, pues muchas gracias por la información.
Fer.
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Hola Mr. Fer.
La "soldadura fuerte" con base en plata es la que se utiliza en calderas y demás. Desde luego para ello con oxi, y no es suficiente un soldador sin mezcla. No alcanza la temperatura.
No es cosa de "gel" ni de "calentar un poco". No te compliques la vida. Si lo realizas, como has comentado en otro tema, en lugar reducido y con poco "aire", no es cosa de que te pongas a darle a un soplete con botellas. Si te tiran de casa, tienes 72 horas para venir conmigo, aunque te advierto que no será un viaje cómodo. Y no hay máquinas, de ningún "tipo".
La solución al problema de unión cilindro/pletina está ampliamente explicado en esta red de información cotilleante llamada internet. Perdona pero no me da tiempo a los enlaces.
Yo en tu caso, y es mi TORpe opinión, reuniría todas las preguntas en un mismo tema de la máquina de vapor. De lo contrario vas a parecer el Espasa.
Aquí tienes para leer un rato:
http://foro.metalaficion.com/index.php?topic=2808.0 (http://foro.metalaficion.com/index.php?topic=2808.0)
En fin, sabios de verdad vendrán que lo dicho por mi enterrarán.
Son días de reflexión para tu máquina. Espero que los disfrutes.
Pocos seres humanos en ellos mismos quedan por aquí. Yo siempre estoy y aunque deba partir a zonas mejores de caza invocaré a ManiTOR para que te ofrezca consejo (cómprate un buen cigarro).
Recibe un cordial saludo de este TORpe amigo, que lo es,
soldaTOR
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Buenos días.
TOR, ya veo que hay literatura para aburrir. Iré investigando a ver por dónde salgo. Gracias por tus consejos, una vez más.
En cuanto a lo de unificar información, tienes razón. Soy impulsivo y me dejé llevar por el afán de activar un poco esto. Pero si los gurús del foro tienen a bien la gentileza de mover este hilo al final de mi "máquina de vapor" (creo que este es el link)
http://foro.metalaficion.com/index.php?topic=12551.msg158367#new
por mí encantado.
Cuidadín con la caza y los cigarros.
Recibe otro cordial saludo, como siempre.
Fer.
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En cuanto a lo de unificar información, tienes razón. Soy impulsivo y me dejé llevar por el afán de activar un poco esto. Pero si los gurús del foro tienen a bien la gentileza de mover este hilo al final de mi "máquina de vapor" por mí encantado.
Hecho
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Graciasssssssssssssssss Carpin.
Un saludo.
-
Retomamos causas perdidas y olvidadas, que ya iba siendo hora. ¡¡9 de septiembre, hoy empezamos el cole todos!!
Con la Sherline recién estrenada, aquí va otro empujón más a mi maquinita de vapor. Qué ilusión, no? Que sé que alguno ya estaba preguntado por ella, jejeje.
Bueno, pues con lo primero con lo que me he puesto ha sido con la pletina de latón que lleva los conductos por donde circula el vapor.
Fresé los costados, para igualar un poco y dejarlo fetén. Pongo varias fotos.
Antes.
(http://imageshack.us/a/img844/1254/y1w7.jpg)
Después.
(http://imageshack.us/a/img809/6610/prds.jpg)
Para ser mi primer fresado, creo que no quedó mal, no? Sin embargo, para no ser mis primeras fotos, no tengo perdón de Dios que me hayan quedado tan mal. Había mucha claridad y no distinguí bien que no estaban bien enfocadas. Mis disculpas.
Marqué la pieza con una plantilla para evitar cagadas.
(http://imageshack.us/a/img823/1286/ooe7.jpg)
y taladré con alegría.
(http://img202.imageshack.us/img202/5553/6s2v.jpg)
Con esto sí que se trabaja bien.
(http://imageshack.us/a/img96/5168/9k7b.jpg)
(http://imageshack.us/a/img534/8817/jbqo.jpg)
¿Se nota mucho que vengo aún empanao del verano? No he hecho la foto finish con la pieza acabada. Bueno, ya caerá alguna.
Por cierto, el latón va por obra y gracia de Soyjulio, que me regaló ese trozo.
Y, como esto empieza a ser un proyecto global, que está tan de moda esto de la globalización, me puse por fin con el redondo de bronce de TOR. Qué pena me dio hacerle un agujero, con lo bonito que era.
Bueno, lo monté en el torno y a zumbarle.
(http://imageshack.us/a/img33/4256/svk1.JPG)
(http://imageshack.us/a/img13/9730/qiil.jpg)
Y hasta aquí llega el reportaje de hoy. No me dejaron más... y gracias, jejeje.
Saludosssssssssssssss......
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Güelcome a Foligud Mr. Fer.
Ya era hora de que trabajases un poco.
¿Has puesto algún tema dedicado a tu fresadora nueva y su recepción? Si no es así te va a caer la del pulpo...
Me alegra ver que la comodidad en el trabajo con tus nuevas máquinas te dará grandes satisfacciones. Enhorabuena.
Sólo una humilde pregunta: si no vas a modificar el exterior del cilindro de bronce deberías protejerlo con chapitas o algo para no marcarlo. Soy muy manioso.
Un saludo y ánimo,
TOR
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Zenkiu for güelcome.
Ya era hora, sí, ya lo era.
Ya está puesto el tema de la Sherline, justo antes de esta actualización. ¿Me vas a mandar un pulpo de esos que asaetas? Pobre pulpo...
Creo que no voy a modificar el exterior del cilindro, en principio no. Y sí, tienes razón, debería haberlo protegido. Pero entre el ansia por hacerlo, que trabajo a contrareloj muchas veces y que me da miedo que pierda centricidad la pieza, la verdad es que me puse a hacerlo esperando que no lo marcase.
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Si colocas plaquitas iguales y bien puestas no tiene porque perderla. Las tapas de las conservas son buenas, bonitas y baratas. O las plaquitas para bujías, etc.
¡¡¡Madre mía!!! este tema lleva más de 6.000 visitas. Jder Mr. Fer, ya te puedes lucir o te veo corriendo como el Gamp ese.
Aquí estamos para lo que haga falta. Vamos, para darte asilo...
embajaTOR
P.D.: los pulpos no los "asaeto", los mato con mis manos. Disfruto más... ya, ya, pobre pulpo pero... ñam, ñam...
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Plaquitas para bujías...ummmm... ¿te refieres a galgas?
Lo de las 6.000 visitas es más un problema para mí que otra cosa, jejeje... me crea tensión y la obligación de acabar un proyecto que exige algo que aún está por demostrar que tenga, jejeje. Es más, podríamos resumir toda la literatura de las 6 ó 7 pág. en una y media, con 4 fotos buenas. El resto, na.
Sin embargo, lo del asilo no me disgusta del todo. Hay sitio allí, imagino, para mi torno y fresadora nueva, no? jejeje....
Me estoy quitando del pulpo. El otro día vi uno y me dio una penita. Es de los animales más interesantes del mar, sin duda. No merece acabar así. Pero no digo con esto que tú tengas que hacer lo mismo, claro, jajaja, que ya sé que lo disfrutas. Pobre Calamardo.
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Buenas Fernando aqui estoy atento a los avances que pongas...peero a tu ritmo por que si nos lo tomamos como obligación al final no disfrutamos con lo que hacemos, .brinda
Manolo
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Galgas viejas (que no son baratas). O lo mejor y más económico tapas de lata de conserva, etc, etc.
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Eso hice ayer. Y con gran pena, me vi obligado a tener que beberme una cerveza para luego recortar la chapa. Qué disgusto...
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La de los mejillones es mejor.
TOR
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Si abro una lata de mejillones, y no me convence, y abro una cerveza, y tengo un cacho pan y me acuerdo del chorizo del pueblo, sólo me queda irme al sofá a ver el fútbol y que tornee su padre, jejeje...
Cómo te tira la mar. Voy a empezar a llamarte "PopeTOR el marino"...
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Ya está puesto el tema de la Sherline, justo antes de esta actualización.
Pues ya estás actualizando la firma.... forastero 8)
Saludos.-
-
Pues ya estás actualizando la firma.... forastero 8)
Cierto. Ahora me pongo.
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Buenos días.
Anoche saqué un rato – cosa que empieza a convertirse en un lujo - para darle otro pequeño empujón a esto. Y cuando digo anoche, es anoche, a las 11 de la noche. Pero bueno. Es lo que hay ahora mismo.
Tenía una pieza a medio hacer, pero le faltaban un par de retoques. Corresponde a la tapa de abajo del cilindro, y lleva varios rebajes y un agujero de 2 por el que va a pasar el eje que engancha con el pistón y que va a parar a lo que los ingleses llaman el big-end.
La complicación de esta pieza (y lo digo para aquellos que, o bien estáis arropando este primer pequeño proyecto mío y que con vuestros consejos me orientáis, o bien estáis en las mismas que yo, aprendiendo todo lo que podéis con los errores propios y ajenos) radica en cómo trabajarla por ambos extremos sin dañarla, y cómo minimizar las veces que hay que cambiarla de posición en el torno para evitar perder la centricidad.
El primer problema, el de dañarla, traté de evitarlo haciéndome una anilla de acero, con una raja que le dé cierto juego a la hora de abrirse para aceptar el pitorro, vástago o como sea que se denomine ese trozo. Me quedó demasiado ajustada, con el consecuente peligro de rayarlo, pero creo que cumplió su función con profesionalidad. Tendría que haberle dado un par de milésimas más, para evitar esto. Tomo nota para la siguiente. No es fácil centrar una pieza de semejante tamaño en el torno, encima sin comparador.
Sobre el segundo asunto, esta pieza tiene dos rebajes: uno de 1,5 mm de ancho 10 de diámetro, el siguiente, de 12 de diámetro (que coinciden con el cilindro) y el siguiente, de 5 de largo y 5 de diámetro, atravesado todo por el orificio de 2.
Una foto y todo se aclara.
(http://imageshack.us/a/img21/3582/lgea.jpg)
(http://imageshack.us/a/img809/4673/pkox.jpg)
Primero hice el orificio de 2 en el redondo. Luego el rebaje de 5x5. Después cilindré a los 12 (porque el redondo era de 13 largos) y por último, después de ponerle la anilla, rebajé por el otro lado los 10.
Esta forma tan particular de la pieza, implica tener que voltearla para poder trabajar por ambos lados. No sé si existe técnica que describa la mejor manera de hacerlo sin perder el centro ni tener que andar cambiando 20 veces. Supongo que todo radica en la habilidad que tenga cada cual.
Alguno me dirá que podría haber utilizado una cuchilla tronzadora y aplicarla sin tener que quitar la pieza. El problema es que no tengo ninguna, y una que traté de hacerme, no trabaja bien. Así que este tema de tronzar, también queda pendiente.
No atino últimamente con la cámara. Me salen todas borrosas. Son piezas tan pequeñas que el enfoque se complica, y la luz a veces juega en contra de la nitidez. Esta mañana traté de repetirlas rápidamente pero el resultado no ha mejorado en mucho.
Tengo casi acabada también la tapa superior del cilindro. Es un poco menos complicada que esta, pero el acabado final lo voy a hacer en la fresadora. Me imagino que tendré que hacerme otra anilla más para protegerlo.
Mucha charla para poca foto, jejeje.
Un saludo y gracias por seguir este serialillo.
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Voy como el conejo de Alicia (el de las orejas y el reloj claro).
Tu constancia nocturna tendrá premio, seguro.
Estás hecho un filigranas. Ánimo.
Me permito un TORpe consejo sobre la tapa del cilindro. Me imagino que irá atornillada. Antes de hacer los "bujeros", primero busca la tornillería y adáptalos a ella o te puedes volver loco luego.Cuidado con aproximar mucho los orificios a la pared exterior muchas veces eso provoca problemas de "fugas" si pones una junta.
Un saludo y dale duro Fer.
TOR
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"Marditas" prisas que nos matan poco a poco.
Suelo ser constante en todo, porque la constancia es el secreto de tantos éxitos, que deberíamos dedicarle más atención.
Tus consejos nunca son torpes, vive Dios.
Pues de ese asunto casi no hemos hablado en este hilo, pero la intención (porque además así viene indicado en las "instrucciones de montaje"), no es atornillar, sino soldar las piezas. Creo que es la mejor opción. Evito roscas delicadas y juntas que no juntan. Supongo que la soldadura acarrea otra serie de riesgos pero estoy más dispuesto a afrontar estos, que complicadas roscas.
Cuando lleguemos a ese río, cruzaremos ese puente.
Gracias por estar por aquí, vigilante...
-
Buenos días.
Un par de fotitos para animar esto y que no parezca que no hacemos nada. No hay mucha virguería, pero bueno.
El cubito de bronce (made in TOR, aunque no se ve) donde va a ir alojada la biela, y otro cubito para nivelar.
(http://img801.imageshack.us/img801/2460/t2pk.jpg)
Dos caras trabajadas. Me quedan el resto.
(http://img801.imageshack.us/img801/3259/p6r8.jpg)
La pletina, ya fresada desde aquel redondo (con ayuda de SoyJulio) y con un acabado bastante gratificante, la verdad. Una maravilla la Sherline, eh?
(http://imageshack.us/a/img23/2239/pdvv.jpg)
A esta pletina irá soldado el cilindro del pistón, lo cual no va a ser un tema baladí.
Anotaciones para el cuaderno, que no sé si ya están dichas, pero nunca está de más repetirlas por su importancia: el tema del anclaje de las piezas a la mordaza. La mayoría tenéis fresadoras de hombre, pero para estas "de juguete", para piezas pequeñas, es fundamental que quedan bien agarradas. Cualquier pequeña desviación o movimiento, malogra un acabado perfecto.
Seguiremos.
-
Bueno, bueno, bueno. Mr. Fer está ganando la carrera a la liebre. Paso a paso, con firmeza.
Y recuerda siempre "que el tamaño no importa". Es la habilidad, la destreza, el cariño, la pasión.
Lo de soldar, más que baladí, es putí. Pero ayuda encontrarás para soldar hasta el Puentedebruklin ese, seguro.
El nivelcubito una chulada. A mi ayudanta le ha encantado.
TOR
P.D.: Lo de "anotaciones para el cuaderno" me ha emocionado. Como lo de "Todos los Hermanos eran valientes". Snifff. Gracias.
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Buenas tardes.
Como me estoy acercando al montaje final, donde llega el terrible momento en el que todo tiene que encajar, comparto con vosotros una duda que se me plantea, a ver qué os parece.
Esta foto que os pongo, es una parte del diseño de la maquinita (espero que no haya problemas con publicar esto). Se corresponde con la biela y el famoso “Big End”. Una parte de la biela va al pistón y la otra parte al Big End.
(http://img191.imageshack.us/img191/7861/osr8.jpg)
Pero, y aquí es donde surge mi duda, el diseño no aclara si va a presión, roscado o soldado. Así que no sé qué hacer. Menos echar loctite, estoy abierto a cualquier opción.
Un saludo y gracias.
-
Hola don Fernando, te sigo aunque intervenga poco.
Lo que interpreto del dibujo es que la barra está roscada en los dos extremos. Aunque no dice el tipo de rosca, al estar las medidas en milímetros, yo entiendo que la rosca es M2.5.
También se podría entender así del "Tap 2.5mm" aunque el problema está en que lo angloparlantes emplean la palabra Tap de manera polivalente, Por ejemplo, mira aquí (http://www.sapiensman.com/ESDictionary/T/Technical_vocabulary_Spanish(T2-C).htm).
¿Por qué dices que no quieres poner Loctite? Incluso si va roscado yo no descartaría emplear el "fijatornillos" de esa marca o de cualquier otra, sobre todo si como es de esperar de su recto proceder, el motor gira y gira como el conejito del anuncio.
Ánimo que ya queda poco.
Saludos cordiales
-
Hola don Fernando, te sigo aunque intervenga poco.
Lo que interpreto del dibujo es que la barra está roscada en los dos extremos. Aunque no dice el tipo de rosca, al estar las medidas en milímetros, yo entiendo que la rosca es M2.5.
También se podría entender así del "Tap 2.5mm" aunque el problema está en que lo angloparlantes emplean la palabra Tap de manera polivalente, Por ejemplo, mira aquí (http://www.sapiensman.com/ESDictionary/T/Technical_vocabulary_Spanish(T2-C).htm).
¿Por qué dices que no quieres poner Loctite? Incluso si va roscado yo no descartaría emplear el "fijatornillos" de esa marca o de cualquier otra, sobre todo si como es de esperar de su recto proceder, el motor gira y gira como el conejito del anuncio.
Ánimo que ya queda poco.
Saludos cordiales
Muchas gracias Ferrolán.
Joe, tienes razón. Madre mía, qué cantidad de acepciones. Están locos estos ingleses, nunca me cansaré de decirlo. Vamos, que igual significa que hay que roscar como que no. Qué desastre, jejeje.
Te decía lo del loctite porque...no sé, no?, parece poco "profesional" en el mundo del metal, no? teniendo otros medios (más laboriosos, por supuesto), me parece un poco cutre...
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HABER...ja ja el plano esta bien claro...va roscado sin ninguna duda..métrica 2.5..osea que a comprar un jueguito de machos para los madelman...ja ja
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HABER...ja ja el plano esta bien claro...va roscado sin ninguna duda..métrica 2.5..osea que a comprar un jueguito de machos para los madelman...ja ja
Ufffffffff..........el complicado mundo del roscaje. Así que la broca tendrá que ser de 2 ó 2,1 o algo así, no?
Me estoy replanteando el loctite, jejeje...
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para roscar una formulita muy sencilla D-P..osea diámetro menos el paso de rosca..un ejemplo..tornillo métrica 6 paso 1mm pues broca 5mm...muy fácil....si quereis mecanizar...lo siento pero también hace falta estudiar un poco...lo justito para sobrevivir...ja ja .brinda
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Suéldalo con aleación alta de plata.
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TOR, hace unas semanas me cogí un soplete de joyero, pasta de esta preparada en una jeringuilla y dos trozos de bronce. Eché la pasta y calenté. Como no podía ser de otra forma, aquello fue un desastre. La secuencia creo que debe ser, calentar bien, y cuando aquello se pone rojito, utilizar la pasta, que es cuando debe correr por la junta. No he vuelto a intentarlo, pero lo tengo de segunda opción si veo que el roscado se me tuerce (en todos los sentidos, jejeje).
Salu2.
-
Buenas tardes.
Estoy preparándome para el superbodón del alicatado y tengo poco tiempo, disculpa.
A ver:
1) soplete de joyero: para ese tamaño es insuficiente. Oxipropano/butano.
2) "pasta de esta preparada en una jeringuilla": eso se lo pinchaba yo al gato cuando casi la palma. ¿Te refieres al borax? La pasta corre por todas partes menos por nuestros bolsillos, de elos sólo sale y no vuelve. Lo que debe "correr" es el material de aporte.
3) dos trozos de bronce.
Me falta el elemento de aporte, vamos la plata, la varilla, etc. ¿Qué has utlizado?
Prepárate un buen té, y tranquilamente ponte a leer estos temas. Encontrarás todas las respuestas. Palabra de indio.
http://www.modelismonaval.com/foro/viewtopic.php?f=13&t=12717 (http://www.modelismonaval.com/foro/viewtopic.php?f=13&t=12717)
TOR
-
Si decides soldar las piezas, además del aporte de soldaTOR, mira esto (http://foro.metalaficion.com/index.php?topic=10454.0).
Lo que en ese hilo cuento, además de para soldar inox, lo he empleado para soldar cobre, latón y hierro o acero. Lo esencial es elegir la aleación de aporte y el decapante que se requiere en cada caso. Con el inox por medio, tal como dice el TOR, tendrás que emplear aleaciones con al menos un 40% de plata. De todas formas el costo para lo que necesitas no es importante, necesitarás unos milímetros de una varilla de unos 40cm que, hablo de memoria, puede costar 5 ó 6 euros.
Saludos cordiales.
-
Vaya me he ido a comer sin enviar el mensaje y Tor y Ferrolán han respondido mientras tanto. Como ya lo tengo escrito lo publico.
La soldadura con plata tiene su miga...
la pasta que comentas imagino que ya contiene la plata y el fundente (bórax).
Sin fundente es imposible realizar una buena soldadura, ya que la aleación de plata no va a "mojar" el metal, no va a correr con fluidez.
Yo pondría la pasta primero.
Prueba con dos retales pequeños de bronce, calienta de manera uniforme pero indirecta (sin la llama directamente sobre la pasta) y una vez alcanzada la temperatura se tiene que producir la magia.
Como te ha dicho Tor, el soplete tiene que dar suficiente calorías para calentar uniformemente toda la pieza. Pon una foto del soplete y te echamos una mano.
Soldar aleaciones de bronce no es difícil, y casi cualquier fundente va a funcionar bien. Soldar inoxidable ya es otro mundo.
Una vez le pilles la práctica, las harás cómo churros.
Si quieres probar con soldadura de plata tradicional, el otro día fundí una pequeña cantidad de ella a partir de un 60% de plata, 26% de cobre y 14% de zinc. (copiando la fórmula de un prestigioso fabricante alemán: Allgemeine-gold.de)
Funciona bien con bórax y funde entre 695º y 730º. Te puedo mandar una muestra si quieres.
Salut!
-
Buenos días.
Respondo a vuestros sabios consejos.
1) soplete de joyero: para ese tamaño es insuficiente. Oxipropano/butano.
TOR, es posible que se quede corto. Podría intentarlo con un soplete de fontanero que me pueden dejar.
2) "pasta de esta preparada en una jeringuilla": eso se lo pinchaba yo al gato cuando casi la palma. ¿Te refieres al borax?
Pobre gato. Entre gatos y pulposssss......
No, esto no es bórax. Le podía haber hecho una foto a la jeringa, no se me ha ocurrido. Me lo apunto.
3) dos trozos de bronce.
Me falta el elemento de aporte, vamos la plata, la varilla, etc. ¿Qué has utlizado?
Se supone que la pasta trae todo.
Si decides soldar las piezas, además del aporte de soldaTOR, mira esto (http://foro.metalaficion.com/index.php?topic=10454.0).
Lo que en ese hilo cuento, además de para soldar inox, lo he empleado para soldar cobre, latón y hierro o acero...
Gracias Ferrolán. Donde compré la pasta me ofrecieron también las varillas, pero el que me aconsejó la pasta, me desaconsejó, para empezar, las varillas. Claro, tú ves al FordBoy y todo te parece chupao hasta que te pones tú.
La soldadura con plata tiene su miga...
la pasta que comentas imagino que ya contiene la plata y el fundente (bórax).
Yo pondría la pasta primero.
Como te ha dicho Tor, el soplete tiene que dar suficiente calorías para calentar uniformemente toda la pieza. Pon una foto del soplete y te echamos una mano.
Gracias Nitinol.
De acuerdo contigo en todo salvo en lo de la pasta primero. Así lo hice, antes de calentar, y al hacerlo, ésta se "frió" y acabó apareciendo un nodulito, imagino que de plata.
La foto del soplete ya no la puedo poner; me lo prestaron (gracias a Dios estoy rodeado de un buen grupo de amigos que me surten de todo aquello que mi pobre taller carece) y ya lo devolví.
Pero es de la marca Orca para joyeros. Es más pequeño, bastante más, que los de fontanero.
De todas formas, la próxima vez sí que calentaré bastante, casi al rojo, y entonces echaré encima la pasta, a ver qué pasa.
Como colofón a todo este tinglado del fundido, termino diciendo que entre todo ese grupete de amigos-conocidos que he comentado, tengo un joyero, con el que voy a hablar esta semana para ver si me echa una mano con esto y por lo menos apruebo en septiembre para poder pasar de curso, jejeje.
A ver si saco un rato y pongo los avances del fin de semana.
Saludos y gracias a todos.
-
Fernandochev, el soplete Orca es una pequeña maravilla, te va a servir para la mayoría de pequeñas soldaduras.
Insisto con lo de la pasta primero. Es normal que el fundente primero se hinche, formando una costra para luego fundir y quedar con un aspecto vítreo.
Por lo que cuentas de tu resultado, entiendo que no calentaste suficientemente el bronce y al fundir la plata, esta no pudo correr bien y se juntó.
La próxima vez prueba en calentar más, y sobretodo al principio de modo indirecto.
Si tienes un amigo joyero, seguro que te puede hacer una demostración rápida de como soldar.
Ánimo!
Salut!
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el soplete Orca es una pequeña maravilla,
Insisto con lo de la pasta primero. Es normal que el fundente primero se hinche, formando una costra para luego fundir y quedar con un aspecto vítreo.
Por lo que cuentas de tu resultado, entiendo que no calentaste suficientemente el bronce y al fundir la plata, esta no pudo correr bien y se juntó.
La próxima vez prueba en calentar más, y sobretodo al principio de modo indirecto.
Gracias Nitinol.
Sí, tienes razón, el calentamiento previo no fue suficiente. Probaré entonces a dejar bien echada la pasta y un calentamiento progresivo y no directo.
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Un par de piezas más.
(http://img29.imageshack.us/img29/6347/wx2k.jpg)
Acabando el cilindro en el torno.
(http://img401.imageshack.us/img401/5078/mvn0.jpg)
Tuve que darle otra pasada (en muy delicado anclaje) a una de las tapas, porque no terminaba de ajustar. Además, tuve la mala suerte de que se golpeó hace unos días en todo el borde y quedó dañada. Quería corregirlo.
(http://img707.imageshack.us/img707/9036/sbua.jpg)
He de decir que creo que es más prudente dejar el mecanizado de estas dos piezas (de las tapas) para el final, una vez que tienes el cilindro terminado. Las dejas a la medida exacta, según el cilindro, para que no te ocurra esto que me pasó.
Piezas sueltas (falta el pistón, a la derecha, que ya está mecanizado y casi terminado)...
(http://img854.imageshack.us/img854/4695/jbzj.jpg)
... y piezas unidas.
(http://img268.imageshack.us/img268/7249/cx2f.JPG)
Las rebabas de una de las tapas está dejada a propósito para poner manipularla. Lo suyo será tornearla una vez soldada (no sé si ya lo comenté).
Poco a poco...
(la última foto se ve gigante...no sé cómo solucionarlo)
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Joeerrrrrrrrrrr que tornero ¡¡¡ de la escuela de Metalafición
Las fotos lo mejor es lo que hago yo, reducirlas a 800x600 antes de subirlas
Saludos cordiales
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Joeerrrrrrrrrrr que tornero ¡¡¡ de la escuela de Metalafición
Las fotos lo mejor es lo que hago yo, reducirlas a 800x600 antes de subirlas
Gracias Manuel. ¡¡Tengo buenos maestros!!
Hablando de maestros, te sonará esa cuchilla, no?
Pues la configuración de las fotos es la misma en todas, sin embargo a alguna se le va la pinza...
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Buenas y aceleradas tardes.
El soplete de fontanero no es suficiente. Oxibutano/oxipropano. Lo que se hace con el soplete de fontanero en estos casos no es soldar sino mantener el "entorno" de la pieza caliente (por ejemplo para las calderas de vapor) pero no alcanza la temperatura adecuada para aleaciones de plata.
Con respecto a las fotos, nos pasa a muchos. Yo lo único que he observado es que las que hago con "macro" son normalmente las que me salen con "mixomatosis". Luego viene Mr. Carpin y las vacuna, pero creo que está hasta el moño, bueno en su caso hasta las gafas.
En joyería el tema de añadir antes o después el "borax" dependerá del acabado pulido de la pieza que deseemos. Cosas de la alquimia. Pero de todo esto el Profesor Nitinol sabe un montón.
"Rojo cereza".
Estás hecho un artista. Desde la sombra te admiro.
TOR
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Fernando cuando empieces a soldar calienta primero la pieza mas gruesa y cuando este caliente vas alternando la llama entre las dos piezas fina y gruesa, así la fina se calienta y la gruesa no se enfría, .bien
Vas a construir una maquina de vapor antes que otros que llevamos mas tiempo en el foro, .ereselmejor .ereselmejor
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Hola.
No sé si te lo han comentado, pero la soldadura siempre corre a la parte más caliente, por lo que es importante el calentar primero la parte más grande, y a continuación el conjunto, yo de fundente uso el de polvo y con la varilla caliente se pega y lo distribuyo a donde soldar y que no escasee,
Si eres aficionado a los motores vapor fabricados en casa y si no la has visto mira en esta dirección.
http://foro.metalaficion.com/index.php?topic=5180.0
Antoni.
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Mira por donde, lo tenía escrito de hace días, y al colgarlo se me adelantado, Mig-29 .brinda
Antoni.
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Antoni, rápidamente que ahora no puedo, pero mañana le dedicaré el tiempo que se merece.
No recuerdo si había visto o no ese hilo, pero...¡¡¡madre mía!!! ¡¡¡eso es una maravilla!!!
¡¡¡Vaya máquinas!!!
Ya hablaremos sobre ellas.
Gracias y un saludo.
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Buenos días.
Esta es la pasta para soldar que estoy empleando. A ver si la conocéis.
(http://img22.imageshack.us/img22/3056/yl5q.jpg)
Trae otra punta intercambiable de metal.
Un saludo.
F.
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Fer,
De haber leido este hilo, te hubiera dejado mi soplete ayer.
Yo tengo un soplete de gas MAPP que por ahi he leido que suele ser suficiente para este tipo de soldaduras, aunque yo solo lo he utilizado para soldar aluminio con Durafix.
Es este:
(http://static.hardwarestore.com/media/product/632559_front500.jpg)
Javi
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Para soldar ya sabes lo que tengo: soplete con propano y varilla al 30% de plata
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¿¿QUE NO SIGUES MI AVANCESSSSSSS??
Ahora sí que me he deprimido, jajaja...
Tranqui, gracias por el ofrecimiento. Voy a ver si me echa una mano mi amiguete joyero y a partir de ahí decidiré el rumbo.
F.
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Para soldar ya sabes lo que tengo: soplete con propano y varilla al 30% de plata
Gracias Manuel.
A ver si veo cómo se hace y a partir de ahí me animo a hacerme con un equipillo para salir al paso.
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Ay, qué difícil es encontrar un hueco para hacer nada. Dos semanas prácticamente parado y ayer por fin saqué un rato para mi maquinita.
Sigo más o menos donde lo dejé.
Con el cilindro sólo me quedaba pulir un poco el interior con lija de agua para poder meter por fin el pistón.
Primero empecé, ingenuo de mí, a mano.
Luego, viendo que aquello no avanzaba, lo monté en el torno.
(http://img194.imageshack.us/img194/2797/l4ny.jpg)
Al final descubrí que lo mejor era un palito con una rajita, liar sobre él la lija y zumbarle.
(http://img29.imageshack.us/img29/8483/jqmy.jpg)
Respecto al pistón, rebajé las últimas rebabas en el torno, lo pulí un poco y le enchufé una varilla roscadita, al otro extremo del cuadradito que se ve en la “afoto”.
(http://img35.imageshack.us/img35/8589/e1a.JPG)
Y poco más. Lijar, lijar y lijar. Si alguien sabe algún otro método que me lo diga. Veo que el peligro que tiene esto es pasarte de lijado en la entrada del cilindro y que no sea homogéneo a lo largo de él. Hay que tener cuidadín.
http://img59.imageshack.us/img59/234/qlox.jpg
Procuro darle un pequeño toque a todos los cantos, a los del pistón y a los de los cilindros. Con esto facilito encajar unos sobre otros.
Esto se va acercando a su final. Me quedan un par de agujeritos para montar la estructura que va a sustentar todo y las soldaduras. Y luego rezar mucho, claro.
(Creo que la última foto ha tomado vitaminas para el crecimiento)
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Fer, repasa lo dicho hasta ahora. Sale el tema de pulir el interior.
Porque con un palito y una rajita y zumbarle... lo más seguro es que te salgan gemelos. Y con la casa llena de máquinas, pues como que no...
docTOR
P.D.: es imposible igualar ese interior sujetando a mano el mencionado palito. Te "comerás" con unos ángulos de inclinación irreparables todo menos los que debes. Recapacita Mr. Fer, recapacita.
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Sí, la verdad es que suena fatal. Ya ni repaso lo que escribo. Las prisas me consumen, cuando no es por una cosa, es por otra. Es mi vida, snif...
Repasarolo, repasarolo y miralolo, porque es cierto que dejar tan delicada tarea al azar no es inteligente.
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Te respondo en "público" porque tú y yo nada tenemos que ocultar sobre nuestra relación...
Tienes razón y me disculpo. No puse el enlace. Las prisas amigo Fer, las prisas. Por eso me gustaba el vapor. A su hora llegaba, pero sin prisas.
Pues bien, ya puse este enlace, pero como me parece tan magistral, lo repito. Qué tiempos aquellos...
http://www.youtube.com/watch?v=KF6q8ClhTEI (http://www.youtube.com/watch?v=KF6q8ClhTEI)
Mira y lee esto de Don Luis:
http://www.modelismonaval.com/foro/viewtopic.php?f=13&t=4362
Si de aquí te imprimes (nada de tablillas electrónicas) algún tema más, los puedes leer mientra acunas... y verás como dan muchas respuestas e ideas.
TOR
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Jajaja...gran película (como ya no se hacen) y hermosa protagonista (como ya cuesta ver), toda una mujer.
Ya me estoy empollando al Sr. LuisQ. Avido de conocimiento estoy.
Esto cambiará mi forma de acunar a partir de hoy.
Gracias,y sobraban las disculpas, por Dios bendito.
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este tor es la leche , yo pensaba que en el enlace a youtube iba a aparecer un video de un bruñidor diminuto y mira tu por donde , el hombre tranquilo, ;D ;D ;D ;D
fernando , ya has solucionado el bruñido del cilindro? mira que dentro de poco me va tocar a mi hacerle un pistón para mi compresor pequeño , que el que tiene es peor que un corcho con un alambre.y a lo mejor te pido consejo.
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Jejeje...yo también piqué. Me dió la risa al verlo.
Empecé a hacerlo como he relatado antes del cariñoso regaño del maestro TOR. Me empollaré las lecciones del link que ha puesto (que tiene muy buena pinta) y a ver si me puedo poner cuanto antes.
Perico, aunque te agradezco tu amabilidad, creo que cualquiera de vosotros sabe más de estos menesteres que un novato como yo. Poco te voy a poder ayudar, salvo a no cometer los mismos errores, que ya acumulo unos cuantos. No obstante, te (os) tendré informados puntualmente de mis cagad@#%.
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He estado leyendo el link que puso TOR en referencia al limado interior del cilindro. El texto es largo y denso, demasiado para un novato como yo y para no tener la máquina delante.
Sólo hay una pequeña referencia al principio sobre la técnica que usa para conseguir un buen deslizamiento entre el pistón y el cilindro. Coloca el pistón y su biela en un taladro vertical y lo introduce en el cilindro, que permanece amarrado al pie del taladro. Utiliza líquido de limpiar metales a modo de lubricante y/o “lija química”, digamos, para desgastar todas las pequeñas irregularidades, a nivel micro, entre ambos.
Bueno, este método creo que es válido para este caso suyo porque cilindro/pistón ya vienen mecanizados para ser usados, y esto, entiendo que sólo lo utiliza para garantizar un deslizamiento perfecto, dado que en algún momento comenta que las piezas “no traen un buen grado de acabado”.
En mi caso y como las piezas las he mecanizado yo, no entran ni de coña. El proceso que he contado y por el que se han generado todos estos comentarios, ha sido limar a machete el interior, lo cual, como dijo TOR, entraña cierto riesgo. Cuando el pistón comienza a entrar, hay que tener cuidado de no desgastar más esa zona. Claro, todo esto queda al buen ojo del autor. El caso es que, después de trabajarlo un rato, sólo se quedaba trabado en un sitio a mitad del cilindro. Traté de emplear el método descrito por el link, para lo cual utilicé un tornillo roscado para el pistón y lo agarré en el portabrocas de la fresadora. Como el giro de la fresadora coincide con el del desenroscado del tornillo, esto no es eficaz y acaba aflojándose. Pero con tanto enredo, la rosca se joroba y hay que cortar el tornillo, buscar otro más largo o fabricarlo, en fin, que hay que invertir un tiempo y unos medios de los que ayer no disponía de forma inmediata. Además, como el cilindro al principio no entra y éste es un método para cuando sí que encaja, hay que andar con precaución de no forzarlo y que se vaya al garete todo.
Al final lo que hice fue ponerme en plan “25 de diciembre, fun fun fun”, como si estuviese cantando un villancico en plan bandurria, y menearlo de arriba a abajo, con el líquido de metales, hasta que fue cediendo. Creo que ha quedado bastante bien porque soplo y no pierde por la junta, pero se desliza con suavidad apenas lo toco. Para ser mi primer pistón, desde luego que estoy muy orgulloso de él. Otra cosa será que el conjunto funcione. Pronto lo sabremos.
En fin, digo todo esto para que conste en acta y lo he ido contando según me ha ido viniendo a la cabeza toda la secuencia, para gente que, como Perico, está en las mismas.
TOR, como tú eres el maestro y conocedor de la técnica, corrige lo que consideres necesario.
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He estado unos días sin ordenador solo con el móvil pero ya estoy aquí con el ordenador a ver como sigue la maquina, veo que te as doctorado en pulido de cilindros y pistones, te as ganado unas .brinda .brinda .brinda ;D ;D
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¡¡¡Hola Manolo!!!
¡¡Recupera tu ordenador como sea!! No puedes faltar.
Pues no te creas, me está dando muchos dolores de cabeza este asunto (es un decir). Es algo delicado que tiene su técnica y no siempre acierta uno dejándose llevar por la intuición.
Vengo de hacer unas rosquitas M4 y la madre que las parió. Pon broquita, quita broquita, pon broquita, echa aceitito, quita broquita, pasa machito, limpia un poquito o te dará por cul@~€@!!
Qué guerra. Pero lo pasamos bien, no? jejeje. A ver si mañana puedo colgar alguna foto, que hoy ya es tarde.
Salul2.
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No te quejes...¡ y lo bien que lo pasas! ¿que?.
Y si encima funciona, ya sera la coña ¿no?
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Fer, el sistema zambomba no falla. Siempre acaba "cediendo"... pero ojo que eso vicia y luego cuesta dejarlo.
Mr. Max creo que este joven promete.
La pena va a ser cuando empiece en casa con la radial y la amoladora para hacerse el cuchillo. Habrá que buscarle una pensión...
TOR
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Sí, Maxi, como al final funcione va a ser la coña, jejeje. Veremos a ver.
Bueno, pues como comenté, anoche me puse un rato con el asunto este.
Me quedaba pendiente buscar la manera de agarrar las dos piezas más grandes que hacen de estructura entre ellas. Decidí un par de agujeros con rosca y a volar. Hoy no estoy muy prosaico así que pongo las fotos y las veis.
La pieza horizontal va a ser la base. La marco y taladro a 1 para meter dos pasadores que la mantengan un poco en esa posición mientras hago los que le corresponden, 3,2 para M4. Además, a 1 me permite corregir si hay errores.
(http://img15.imageshack.us/img15/1666/84zp.jpg)
En la pieza vertical, con los agujeros ya marcados, taladro primero uno y lo ajusto. Y luego el otro.
(http://img201.imageshack.us/img201/9083/inwo.jpg)
(http://img443.imageshack.us/img443/7931/z2ux.jpg)
Finalmente hago las roscas, que no cuesta mucho porque es latón y prácticamente quedan perfectos (un poco desviados, lo reconozco, porque el segundo agujero, por exceso de confianza, cansacio y algo de prisas, cómo no, lo hice con la broca centradora hasta el fondo, y no debería haberlo hecho así, porque tiene casi 3,1 y no me dejó margen para corregir esa pequeña desviación respecto a la línea central que une ambos agujeros. Espero haberme explicado).
Mi intención inicial fue meter dos tornillos sin cabeza, de los allen. Pero esto no es buena idea. Al tener rosca las dos piezas, la primera obliga a una posición “forzada” a la segunda que no tiene porqué coincidir con el perfecto contacto entre ellas. No sé si me vuelvo a explicar, estoy un poco obtuso. De manera que estoy pensando en pasar una broquita para quitar la rosca de la pieza horizontal y dejar sólo la de la 2ª, y luego hacer un rebaje avellanado en la que no tiene rosca para meter un tornillo con cabeza que tire de la principal. Las cosas de la falta de experiencia.
No obstante, se aceptan ideas.
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Fer, el sistema zambomba no falla. Siempre acaba "cediendo"... pero ojo que eso vicia y luego cuesta dejarlo.
Tor, siempre he sido un fan de los villancicos, jejeje...
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Te explicas como un libro encolado. De manera que estoy pensando en pasar una broquita para quitar la rosca de la pieza horizontal y dejar sólo la de la 2ª, y luego hacer un rebaje avellanado en la que no tiene rosca para meter un tornillo con cabeza que tire de la principal. Vamos, ni Ozores.
No hombre no, es broma. Paciencia, paciencia, no nos precipitemos. No hagas como yo cuando sólo tengo un sábado para acabar un cuchillito. Acaba el sábado y acabo en empastre. Es nuestro destino y debemos asumirlo.
Ojo con lo villancicos, el diablo está en cualquier sitio...
torpeTOR
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Te explicas como un libro encolado. De manera que estoy pensando en pasar una broquita para quitar la rosca de la pieza horizontal y dejar sólo la de la 2ª, y luego hacer un rebaje avellanado en la que no tiene rosca para meter un tornillo con cabeza que tire de la principal. Vamos, ni Ozores.
Ojo con lo villancicos, el diablo está en cualquier sitio...
A ver si así queda más claro.
(http://img708.imageshack.us/img708/806/r3jv.png)
El diablo es malo.
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Fernando, para esos menesteres inventaron los tornillos de media caña, que sólo tienen rosca en la parte distal del espárrago (con respecto a la cabeza). Debes eliminar la rosca de la pieza exterior y listo.
Si ya has taladrado y roscado el conjunto, al eliminar la rosca de la pieza exterior agrandarás el orificio, por lo que posiblemente debas fabricarte tú mismo el tornillo de media caña, ya que la parte no roscada deberá ser algo mayor que el diámetro de la parte roscada.
Ello te reportará, sin duda, desconocidos placeres virutiles.
Saludos.-
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Hola Magirus.
Ya pensé en todo eso. Pero la holgura que va a quedar en la parte no roscada se puede compensar con la presión del tornillo al cebar arriba, no?
Pero no es mala idea partir de una varilla de 4,5 o así, roscar la punta a 4, y el resto dejarlo al diámetro adecuado después de quitar la rosca. ¿Lo he dicho bien?
Graciassssssssssss........
F.
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Desde un punto de vista estructural, si tienes holgura en el orificio de la pieza superior, al apretar el tornillo estás generando una fuerza en sentido longitudinal al orificio que mantendrá unidas las piezas por presión... pero si entran en juego fuerzas axiales indefectiblemente esa holgura hará que la pieza se desplace de su posición inicial.
Eso lo puedes remediar en parte con el avellanado, ya que al ser cónico la cabeza del tornillo tiende a centrar la pieza absorbiendo esos esfuerzos, pero para que quede "fetén" (y por ende a juego con la calidad general de tu proyecto) lo mejor es ajustar la parte no roscada (la caña) al orificio.
Ya a título informativo, cuando es necesario centrar dos piezas entre sí con mucha precisión se recurre a pasadores cónicos, cuyos orificios se acaban con escariador, para evitar cualquier tipo de holgura.
Saludos.-
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Desde un punto de vista estructural, si tienes holgura en el orificio de la pieza superior, al apretar el tornillo estás generando una fuerza en sentido longitudinal al orificio que mantendrá unidas las piezas por presión... pero si entran en juego fuerzas axiales indefectiblemente esa holgura hará que la pieza se desplace de su posición inicial.
Eso lo puedes remediar en parte con el avellanado, ya que al ser cónico la cabeza del tornillo tiende a centrar la pieza absorbiendo esos esfuerzos, pero para que quede "fetén" (y por ende a juego con la calidad general de tu proyecto) lo mejor es ajustar la parte no roscada (la caña) al orificio.
Ya a título informativo, cuando es necesario centrar dos piezas entre sí con mucha precisión se recurre a pasadores cónicos, cuyos orificios se acaban con escariador, para evitar cualquier tipo de holgura.
Tela, Magirus. Soy fan de las explicaciones técnicas (de los demás, porque las mías no están a la altura, jejeje)
Comentarios al respecto.
Holgura en la pieza superior hemos quedado que no voy a tener, porque ahí hay rosca. Holgura nos referíamos a la de la pieza horizontal, al quitarle la rosca y dejar un pasador de menor diámetro. Salvo que fuese una explicación genérica la tuya, no veo cómo aplicarlo a nuestro caso.
En mi caso, creo que no va a haber fuerzas axiales de ningún tipo, salvo la oscilación del cilindro, que por la pequeña masa que representa, pienso (y sólo es una suposición) que no le afectará en exceso.
Entiendo lo que explicas del avellanado y la fuerza centradora que ejerce. El "tornillo" (la parte sin rosca) debe ir, cuanto más ajustado, mejor.
¿Pasadores cónicos? No sabría cómo aplicarlos aquí. Queda apuntado en la barra de hielo.
También, aprovecho para comentarlo, me gustaría saber si hay alguna técnica para hacer coincidir exactamente los agujeros hechos en estas piezas. Una forma, que es como lo hice, es a base de medir con el calibre y marcar. A pesar de todo el cuidado que puse, uno de los dos agujeros está desplazado. No sé si lo mejor es agarrar la pieza en conjunto con un minigato o algo, o cómo lo hacéis los profesionales.
Gracias por lo de la calidad general de mi proyecto, jejeje, se nota que no lo has visto de cerca.
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La explicación, como bien dices, era genérica. Invierte los términos para tu caso en particular y asunto arreglado.
Las fuerzas a las que estén sometidas las piezas pueden ser muy variadas, pero la oscilación del cilindro, aunque sea una masa pequeña, es muy repetitiva, lo que puede generar una vibración y por ende un desajuste a la larga.
En cuanto al taladrado exacto, existen varias técnicas. La más sencilla consiste en taladrar las piezas "en sándwich" es decir, tal y como van a quedar definitivamente montadas. Otra opción en trabajos en serie puede ser el empleo de una plantilla previamente taladrada. Por último se pueden emplear topes en la mesa para posicionar exactamente las piezas a taladrar (suponiendo que la dimensión de las piezas sea igual entre ellas)
Lo cierto es que son métodos un poco farragosos de explicar por escrito, pero si pudieses verlos te darías cuenta inmediatamente de que no tienen mayor complicación.
Con estos métodos se logra una tolerancia suficiente para un orificio destinado a albergar un tornillo, para tolerancias menores se ha de recurrir al escariado de los orificios una vez superpuestas las piezas en su lugar de montaje.
Saludos.-
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Sí, es complicado y laborioso hacerse entender por aquí.
El problema que yo encuentro es cómo amordazarlas juntas cuando su forma no te lo permite, o, como en mi caso, la mordaza no tiene suficiente tamaño. A ver cómo agarro esa misma pieza que he dibujado antes para que no se menee mientras taladro. No queda otra que hacerla por partes y rezar.
Lo de la plantilla es una buena opción.
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¿Y un tornillo-tope?
(http://www.utilnorm.com/images/ficha7534.jpg)
Su parte no roscada tiene una tolerancia muy ajustada.
Javi
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¡¡Guau!! Pedazo de tornillo Javi.
Seguro que es la mejor opción, pero si me tengo que poner a buscar uno y que me vendan dos sueltos y tal y tal, no sé si me va a compensar. Voy a intentar un par de cosas antes a ver cómo se me dan.
Pero me lo dejo apuntado porque tiene muy buena pinta.
Gracias.
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Fernado para que dos taladros te quede centrado primero haces uno y lo rosca, le pones el tornillo apretando las dos piezas y haces el otro taladro, es como lo suelo hacer yo y me quedan bastante bien.
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¡¡Guau!! Pedazo de tornillo Javi.
Seguro que es la mejor opción, pero si me tengo que poner a buscar uno y que me vendan dos sueltos y tal y tal, no sé si me va a compensar. Voy a intentar un par de cosas antes a ver cómo se me dan.
Pero me lo dejo apuntado porque tiene muy buena pinta.
Gracias.
Maymol los tiene
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¡¡Buenos días!!.
Bueno, pues retomamos temas después de un pequeño parón.
Con todas las piezas prácticamente acabadas y con las primeras pruebas del montaje, encontré varios errores en los planos de esos que un ojo experimentado habría pillado a la primera.
Pongo fotos y comento sobre ellas.
Varias de las piezas.
(http://img43.imageshack.us/img43/5357/nowl.jpg)
Este es el rebaje final que finalmente tuve que hacer por todo eso que comentamos. Cometí un fallo, y es que no hice un agujero lo suficientemente profundo en la pieza vertical, de manera que el tornillo no entraba del todo. Por no jorobar la rosca hecha taladrando de nuevo, corté un trozo del tornillo.
(http://img6.imageshack.us/img6/8074/bvka.jpg)
Base y pilar juntos.
(http://img546.imageshack.us/img546/2645/3dcm.jpg)
Cuando voy a probar el eje de abajo, el que une biela y volante de inercia, el agujero no es de 3, como corresponde con esas otras dos piezas, sino menor. Primer error del plano. Así que vuelta a taladrar.
(http://img27.imageshack.us/img27/9034/npb3.jpg)
Según soluciono eso, me encuentro con que la biela no alcanza suficiente altura y roza en la base. Segundo error del plano.
(http://img585.imageshack.us/img585/256/x3ci.jpg)
Mal asunto y mala solución. No quería complicarme la vida a estas alturas así que le monté una pletina justo debajo para alzarla lo suficiente. Vuelta a cortar, medir, fresar y taladrar.
(Alguno me regañará por hacer esto, pero estoy harto de seguetas)
(http://img690.imageshack.us/img690/4121/1phc.jpg)
La consecuencia de esto es que aquel tornillo que corté ya no me valía por corto, y tuve que tornearme uno a medida.
Por fin montar el conjunto, con pletina incluida.
(http://img17.imageshack.us/img17/4408/rsfu.jpg)
Y foto finish simbólica (con todo cogido con pinzas).
(http://img845.imageshack.us/img845/2575/k97d.jpg)
Este finde buscaré un hueco para hacer un rebaje en el cilindro y soldarlo.
Por cierto, recomiendo encarecidamente desde aquí el uso de gafas protectoras. Tuve un pequeño accidente que gracias a Dios no pasó a mayores, pero que pudo ser peor.
Un saludo.
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Buenas tardes.
En primer lugar preocuparme por el estado de tus órganos visuales. Espero que todo vaya bien. Pero... sin gafas protectoras... con un torno pequeño... los más adecuados para acercar la vista... y patapúm... con esa virutilla.. Mr. Fer, Mr. Fer, por favor precaución. Que sólo tenemos tres ojos.
El gato pequeño lo que primero araña son los ojos, dice un proverbio indio.
Por lo demás, felicitarte por tu trabajo y por tu superación ante los fallos de un plano (qué raro, como siempre). Esa constancia tendrá recompensa. Está quedando muy bonito. Y funcionará mejor.
Y recuerda, si tu S/E/M te permite todo eso en casa, no le des opción de decir: Lo sabía, lo sabía desde el primer día (no desde el segundo porque son muy listas) con todas esas máquinas y "pinchitos" de hierro. Te va a llevar a la esquina de la ONCE tu...
Ánimo y mucha precaución. De lo primero te sobra, de lo segundo seguro que a partir de ahora tendrás una buena reserva.
Tu admirador técnico, que lo es,
protecTOR
P.D1.: Mejor que un ojo experimentado son dos ojos TORpes. Te lo digo por experiencia.
P.D2.. Si necesitas una "base" para el maquinón me lo dices. Puede que tenga algo.
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Vamos ya Don Fernando, un empujón final. Si lo acaba a tiempo puede usted montar el belén y emplear el motor para mover un molino de viento como los de Don Quijote. Eso sí, girando como lo haría uno de verdad en un día de viento huracanado.
No está de más decir que todo ello hace necesaria la compra de un pequeño compresor poco ruidoso. Estoy seguro de que su santa lo aceptará en aras de la celebración de la Navidad.
Saludos cordiales.
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Tú dale ideas que éste se compra un compresor de obras públicas y lo mete en casa...
TOR
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En primer lugar preocuparme por el estado de tus órganos visuales.
Y recuerda, si tu S/E/M te permite todo eso en casa, no le des opción de decir: Lo sabía, lo sabía desde el primer día (no desde el segundo porque son muy listas) con todas esas máquinas y "pinchitos" de hierro. Te va a llevar a la esquina de la ONCE tu...
P.D2.. Si necesitas una "base" para el maquinón me lo dices. Puede que tenga algo.
Ya he pedido varios catálogos de parches por internet. Estoy a la espera para elegir color, jjeje. No, en serio, me he recuperado, pero ya no me quito las gafas protectoras ni para dormir.
Mi S/E/M ya dijo algo así como "Estoy de las maquinitas..." y no sé qué de "disgustos". La verdad es q no hice mucho caso. Con un sólo ojo no se oye igual, jejeje.
¿Una base? Bueno, no sé. Es atractiva la idea de currarse una base más barroca, pero creo que por ahora me apañaré. Muchas gracias, como siempre.
No está de más decir que todo ello hace necesaria la compra de un pequeño compresor poco ruidoso. Estoy seguro de que su santa lo aceptará en aras de la celebración de la Navidad.
Uffff... ya estoy mirando desde hace tiempo alguno, pero no quiero tensar las cuerdas del matrimonio, jejeje. Voy a tener que empezar a meter cosas en el armario del dormitorio.
Gracias por los ánimos. Me gusta la idea de ponerlo al lado del portal de Belén.
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mira en el Lidl creo que mañana
http://www.lidl-pageflip.com/es.html?kid=WNDanh&ar=13
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mira en el Lidl creo que mañana
http://www.lidl-pageflip.com/es.html?kid=WNDanh&ar=13
No tiene mala pinta Antonio. Habrá que ver cuánto ocupa.
De todas formas, estos del Lidl tienen un follón entre la página y los catálogos. No coinciden los productos. Y ahora han cambiado el formato y la han cagado.
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Te sugiero un motor de nevera. Son silenciosos, dan mucha presion y si lo sacas de desguace son economicos. Solo les falto lo de Bonitos para tener BBB
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Te sugiero un motor de nevera. Son silenciosos, dan mucha presion y si lo sacas de desguace son economicos. Solo les falto lo de Bonitos para tener BBB
Interesante, lo de silencioso. Yo me pille el del LIDL y lo devolví en cuanto lo encendí.
Los de nevera, ¿hay que tunearlo de alguna manera? O valen tal cual lo "arrancas" de la nevera?
Javi
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Hola.
He estado buscando información sobre este compresor y es para lo que es, nada más. Y no tiene calderín, por cierto. Por un poco más, los he visto mejores.
Los de nevera, ¿hay que tunearlo de alguna manera? O valen tal cual lo "arrancas" de la nevera?
Javi, yo tengo las dos versiones, desde que según lo sacas, le "exprimes" el aceite y lo puedes usar, hasta la otra versión, de la cual hay un hilo aquí muy interesante de un forero (que ahora mismo, gracias a mi maravillosa memoria no recuerdo), en la cual lo tunea entero y claro, el resultado es espectacular. A ver si lo encuentro y te digo.
Saludetes.
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Uno.
http://foro.metalaficion.com/index.php?topic=13230.msg158336#msg158336
Otro.
http://foro.metalaficion.com/index.php?topic=4722.0
No encuentro el que te decía...
REEDITO:
¡¡ESTE!!
http://foro.metalaficion.com/index.php?topic=13669.msg165190#msg165190
De Antoni. Una maravilla, para mí. Un trabajo muy fino. Esto es lo que yo me haré algún día, si soy capaz de entender para qué sirve cada cosa, jejeje.
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Gracias Fer!!
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El de nevera tiene dos tubos de cobre 4 o 5 milimetros. Los cortas y empalmas. Uno aspira y el otro sopla.
Yo tuve funcionando a diario uno conectado al calderin de un compresor estropeado. Caudal no da. Pero tampoco necesitas mucho. Si le pones algun deposito intermedio lo cargará. Cuidado con la presión. Pueden dar 20 bar facilmente.
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Buenas noches.
Rapidamente, que ya no son horas. Comento este problema (gordo) que me he encontrado cuando ya tenía la máquina prácticamente acabada.
El giro de la biela inferior no da para conseguir alinear los agujeros del cilindro con los del soporte trasero, de manera que no va a entrar el aire.
Imagino que es un problema de las sucesivas conversiones de pulgadas a milímetros, que van acumulando decimales olvidados por el camino, dado que todas las medidas mías son correctas.
Habría que hacer un cálculo de la longitud de la biela adecuada para que alcance a superponer ambos agujeros y al mismo tiempo, que no alargue el recorrido del cilindro de manera que acabe golpeando las tapas superior e inferior.
He hecho en un minuto un dibujo donde trato de aclarar lo que he explicado.
(http://img404.imageshack.us/img404/6404/5dj.png)
A ver si alguno me ofrecéis una solución válida a este gran contratiempo. La parte "intocable" es el cilindro. Lo demás me imagino que se puede modificar de alguna forma.
Un saludo.
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Buenas tardes.
Casi un mes después, por fin me puedo sentar un rato delante del ordenador, tranquilamente, a ponerme al día en el foro.
Pues finalmente conseguí soldar el cilindro (con ayuda de mi amiguete el joyero) y pegar las tapas para dejar la máquina presta y dispuesta a sus primeras pruebas. En apariencia todo estaba afinado, el pistón iba suave y el cigüeñal ajustado. A falta de compresor, hice una visita a SoyJulio para probarlo en el suyo, pensando que requeriría una presión exacta. Pero no fuimos capaces de hacerla funcionar. En un punto del giro, hacía amago de arrancar pero no acababa de pasar de él. Algún fallo había que ni su experto ojo ni el novato mío eran capaces de ver. Así que, de vuelta, me puse a repasar todas las medidas y finalmente pensé que lo mejor era sustituir la pieza de los conductos del aire por otra idéntica pero en metacrilato, lo cual me permitiría ver si las comunicaciones entre agujeros era la correcta y descartar otras cosas.
Las fotos que os pongo son de estas pruebas con el metacrilato.
(http://imageshack.us/a/img203/2374/h3oq.jpg)
(http://imageshack.us/a/img594/8398/5tpq.jpg)
(http://imageshack.us/a/img191/6008/pqwc.jpg)
El caso es que, en cuanto lo ajusté todo y soplé con un tubo por uno de los conductos, la máquina arrancó a girar. Todo el problema venía de la exactitud de la posición de los conductos. Los dos verticales tienen que ir muy muy pegados al eje central, tanto, que se corre el peligro de "tocarlo" y crear una fuga. La descripción de este punto en los planos de la máquina es muy poco clara y creo que, teniendo tanta importancia para una finalización correcta, debería ser más precisa.
Así que voy a replicar la pieza en latón, ajustando mucho estas medidas, a ver si doy con ello.
Y en cuanto descubra cómo se hace, subo un vídeo con la máquina en funcionamiento.
Un saludo.
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Bueno, no ha sido tan difícil, pero veeeeengaaaa usuarios, venga password, venga leches. Qué cansinezzzz de internezzzz...
Eso sí, no creo que gane ningún Oscar por él, pero aquí va el susodicho vídeo.
http://youtu.be/0bwApxBdApU (http://youtu.be/0bwApxBdApU)
Un saludete.
F.
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Muy chulo. .bien
Felicidades.
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Has conseguido el merecido premio a tu constancia. Enhorabuena.
Saludos cordiales.
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En hora buena Fernando as mejorado la maquina por que las medidas del plano no eran del todo correcta y sobre la marcha la tuviste que modificar y al final as conseguido ponerla en marcha .palmas .palmas .palmas .bien y ahora por una de dos pitones .brinda .brinda .brinda
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Enhorabuena , eso se merece un .brinda
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..... y ahora por una de dos pitones .brinda .brinda .brinda
ni que fuera un miura
eso pasa por escribir rápido :-[ :-[
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Muy buenoooooooo...jajajaja te voy a contratar de compresor