Foro MetalAficion
Zona Técnica => Técnicas de Endurecimiento y Acabados => Mensaje iniciado por: dariovital en 06 Diciembre 2018, 16:10
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Hola a todos!, soy nuevo en la torneria, y he entrado a ella por hobbie. Necesito realizar buloneria varia (bulones, tuercas y esparragos entre otros) para la restauracion de motos, en pasos y medidas que ya no se consiguen. Algunas son piezas que van en el chasis, y otras del motor. Mi duda es: con que material debo mecanizar la buloneria? (que "barras de hierro-acero comprar?), o sera preferible comprar bulones "comunes" de mayor diametro y trabajar con ellos como materia prima?....o sera que puedo realizar las piezas en hierro dulce y luego tratarlas para darles algun tipo de dureza?. Desde ya muchas gracias por sus aportes!
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La puedes hacer toda tanto la de motor como la de los chasis..ejes de rueda etcc de acero F-127..con eso tendras una tornilleria muy resistente y de muy buena calidad sin necesidad de tratamiento posterior de ningun tipo..salvo que la quieras pavonar..cromar o cincar para evitar el oxido..
a mi tambien me gustan un poco las motos ;D
(http://imagizer.imageshack.com/v2/1788x1006q90/921/vi9jfA.jpg)
(http://imagizer.imageshack.com/v2/1788x1006q90/923/dnYM8f.jpg)
(http://imagizer.imageshack.com/v2/1788x1006q90/923/EzbKlH.jpg)
(http://imagizer.imageshack.com/v2/1788x1006q90/924/z4esPZ.jpg)
(http://imagizer.imageshack.com/v2/1788x1006q90/922/jNxqxg.jpg)
un saludo .bien .brinda
michel
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El acero F 127 tiene su equivalencia (aproximada) en Argentina con el SAE 4340 buen acero pero, relativamente hablando, no se maquina muy bien y en tu caso no requiere tratamiento termico , en cambio un SAE 4140 va muy bien para buloneria en general (hay 4140 bonificado y sin bonificar).
Y en buloneria donde no necesitas gran tenacidad , un 1045 se puede usar.
Es solo mi opinion.
Saludos,.
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La puedes hacer toda tanto la de motor como la de los chasis..ejes de rueda etcc de acero F-127..con eso tendras una tornilleria muy resistente y de muy buena calidad sin necesidad de tratamiento posterior de ningun tipo..salvo que la quieras pavonar..cromar o cincar para evitar el oxido..
a mi tambien me gustan un poco las motos ;D
(http://imagizer.imageshack.com/v2/1788x1006q90/921/vi9jfA.jpg)
(http://imagizer.imageshack.com/v2/1788x1006q90/923/dnYM8f.jpg)
Muchas gracias por tu comentario Michel!!!, se ve que eres todo un experto en la torneria de motocicletas!. Muy lindos y prolijos tus trabajos!, Felicitaciones!
(http://imagizer.imageshack.com/v2/1788x1006q90/923/EzbKlH.jpg)
(http://imagizer.imageshack.com/v2/1788x1006q90/924/z4esPZ.jpg)
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un saludo .bien .brinda
michel
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El acero F 127 tiene su equivalencia (aproximada) en Argentina con el SAE 4340 buen acero pero, relativamente hablando, no se maquina muy bien y en tu caso no requiere tratamiento termico , en cambio un SAE 4140 va muy bien para buloneria en general (hay 4140 bonificado y sin bonificar).
Y en buloneria donde no necesitas gran tenacidad , un 1045 se puede usar.
Es solo mi opinion.
Hola Francisco!, muchas gracias por responder a mi pedido!.....donde y en que formato se consigue acero SAE 4140?
Saludos,.
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En tu provincia San luis no se donde comprar , muy pocas veces compro acero de esas caracteristicas ,alguna vez compré aqui http://www.aceroscripton.com.ar/ , pero en internet con poner acero 4140 a la venta te aparecen un monton de sitios.
En tu caso deberias encontrar un sitio que venda al corte y en pequeñas cantidades .