Ya, es lo que me llama la atención.
Por un lado, si lo piensas, no debería ser un acero antidesgaste sino un acero más blando que el de las colas, ya que de gastarse algo lo mejor es que sea la cuña ya que esta es reemplazable, no así las colas.
Pero por otro lado, en el otro lado del carro, están rozando las dos colas del mismo acero... no sé, se me escapa algo (o como decimos los electrónicos "algo hace masa...")
A lo mejor el desgaste es despreciable (con buena lubricación) en el periodo de vida de la máquina... o más que desprecible, asumible... en fín, demasiadas lubricaciones mentales...
Saludos.