¿Puedo poner esta mola de Trifasica a 220 de alguna forma.?

[stoki57]

Hola, bueno la cuestión es que mi suegro tenia esta mola en su bloque conectada a la luz de los ascensores que según me comento va a 380 o 320 no sabría decir exactamente.
Es una mola muy antigua pero bueno, quizás  se pueda poner de alguna forma para poder conectarla a 220, por favor si alguien me puede explicar como hacerlo y si necesito algo para hacerla funcionar, he escuchado algo de que con un condensador pero la verdad es que no tengo ni idea.
Si alguien sabe como , por favor me lo tendrían que explicar como para tontos, porque yo no tengo ni idea de electricidad.

Veo que hay un cable suelto, el AZUL, no se si tendria que estar suelto....
Muchas gracias de antemano.

[Mig-29]

Si que se puede pero te lo tendrá que explicar otro que sepa de corriente mas que yo, lo que se es que el cable azul se suele utilizar como la toma-tierra cuando no viene  el suyo que la funda del cable tiene dos colores verde-amarillo

[Ramón]

Creo que hay algún hilo en el foro que trataba sobre el tema de poner un condensador a un motor trifásico para que pudiera funcionar a 220V monofásico, aunque me parece que tendrías que cambiar las plaquitas que unen los terminales superiores (2ª foto) para cambiar la configuración de 'estrella' a 'triángulo', no obstante, no me hagas mucho caso, pues hace años desde la última vez que hice una adaptación parecida, tu hombre es el forero 'Valen', toda una eminencia en el tema de máquinas eléctricas.

[pacomuson]

Por el precio que tienes una muela medianamente buena,no te compliques la vida y menos si no entiendes de electromencanica.
 Para que funcione en monofasico tendras que intercalar en una de las fases un condensador,para engañar el motor,dependiendo del motor el condesador debera tener una capacidad u otra,el motor lo podras arrancar y en vacio no tendras problema,pero al aplicarle alguna carga casi seguro que la muela no tendra la fuerza suficiente:
 Aqui tienes el esquema con la inversion de giro.

http://sporeland.blog.com/2008/07/27/inversor-de-giro-monofasico-para-motor-trifasico/

 

[carpin]

se pueda poner de alguna forma para poder conectarla a 220, por favor si alguien me puede explicar como hacerlo y si necesito algo para hacerla funcionar, he escuchado algo de que con un condensador pero la verdad es que no tengo ni idea.
Si alguien sabe como , por favor me lo tendrían que explicar como para tontos, porque yo no tengo ni idea de electricidad.
Veo que hay un cable suelto, el AZUL, no se si tendria que estar suelto....

Por lo que se ve, esta conectada en estrella, por lo tanto parece ser que estaba enchufada a 380 v. trifásica.
Para conectarla a 220 v. monofásica, primero habría que cambiar los puentes de la caja de bornes para ponerla en triángulo, es decir que sueltas las chapitas que puentean los bornes de arriba y puenteas con ellas cada uno de los bornes superiores con el borne de abajo. De esta manera ya se podría conectar a 220 v de TRIFASICA, para poderla conectar a monofásica como solo tenderíamos dos hilos, se conectarían cada uno a uno de los puentes y al tercer puente un borne del condensador, el otro borne del condensador a cualquiera de los dos hilos de alimentación.
El problema es saber de que capacidad he de ser el condensador y para eso lo primero que hay que saber es de que potencia es el motor, pero hay ya no se ayudarte.
El cable azul que esta suelto sobra y no sirve para nada

[carpin]

Me he fijado mejor en la caja de conexiones y veo que hay 9 bornes, eso no es muy normal en un motor.
Tendras que darnos mas detalles de la maquina, ¿a donde van los 9 hilos que sales de los bornes?, ¿lleva interruptor?, ¿alguno de los hilos que salen de los bornes va al interruptor?, ¿tiene alguna placa de caracteristicas?....

[jreros]

Prueba así a ver si te funciona, si el giro de la piedra va al revés solo tienes que cambiar los cables de posición

[stoki57]

Muchas gracias Compañeros,  y muchas gracias por el grafico explicativo Jreros, mejor explicado.
Ahora solo necesito saber que tipo de condensador tengo que poner, que datos del motor necesitais para saber el modelo de condensador y donde venden estos condensadores, en suministros electricos industriales, en ferreterias normales?......
Gracias de nuevo.

[jreros]

Tengo entendido que por cada 0,75 kw de motor se debe poner un condensador de 60 a 70 uf(microfaradios), yo tengo un motor de 1 hp(0,75kw) y con un condensador de 60 va bien.
Asegúrate de comprar un condensador permanente, en C/ Consell de Cent 549 hay una tienda llamada Mercamotor que tiene el condensador que necesites

[stoki57]

Muchas gracias de nuevo Jreros.

[forane]

También le podrías poner un variador de frecuencia de suficiente capacidad. Entrarían 220...240 V monofásicos y saldrían 220...240 V trifásicos, por lo que deberías cambiar en la caja de bornas del motor para entrada en triángulo (220 V).
Pepe.

[troll]

Tener cuidado que puede ser un motor de dos velocidades, como te comento carpin 9 cables no es normal, mira la placa y mira bien.

[stoki57]

Hola, buscando para ver el tipo de motor que lleva la mola, y despues de rascar un poco he encontrado la chapita con las especificaciones del motor y demas.
Perdonad que vuelva a molestaros con el mismo tema, yo creia que ya lo tenia resuelto ya que iba a mirar de ponerle el Condensador permanente, pero ahora despues de ver esto mi pregunta es:

Hay un modo donde pone que se puede conectar a 220.
Significa esto que la mola esta preparada para ir a 220 teniendo fuerza sin tener que hacer nada mas??, o sigo estando en lo mismo y ese conectado a 220 es para otra cosa.

Muchas gracias de nuevo.

Supongo que para el que entienda un poquito de electronica con el esqueña quedara muy claro, pero yo como dije no tengo ni idea.
En el caso de que se pueda conectar poniendo esto asi como pone de 220, me podriais decir que como pongo los cables,  es como me comento Jjeros pero sin condensador??

Gracias de nuevo

[pacomuson]

Si la puedes conectar a 220 V trifasico con la conexion triangulo,si no sispones de trifasico,tendras que ponerle condensador para arrancarlo,sigue el esquema que ha subido jeros,

[Magirus]

Lo que te indica la placa es que el motor puede trabajar en trifásica tanto a 220 como a 380 V. Si sólo tienes monofásica tendrás que acoplar un condensador o bien un variador. Con el condensador perderás par de arranque y algo de potencia, pero es muy barato. El variador te permitirá conservar el par y la potencia del motor y regular las RPM, a cambio de un desembolso mayor. Saludos.-