Supongo q te refieres a un pistón hidráulico de doble efecto como los q se usan en las escavadoras, pues si se ha roto por la culata estaba defectuoso fijo sin saber normativa ni nada, lo normal es q antes reviente uno de los manguitos o retenes del pistón que el pistón en si, casi impensable que salte la tapa trasera si es soldado a no ser q lo hayan soldado con el culo,