tope de 4 escalones original "cumbre"

[jordinautic]

Estaba mirando un hilo muy antiguo sobre el "tope de 4 escalones original cumbre"(1) del compañero "frangc40" y ya no se ven las fotos. Le he enviado un privado por si las tiene pero hace meses que veo que no entra. ¿Alguién tiene ese accesorio o sabe como funciona?
(1)https://foro.metalaficion.com/index.php?topic=12763.0
El aparato es este(el dibujo de arriba):

[jubilado]

No tengo un cumbre, ni ninguno, ese tope es para el carro y si te fijas en una fresadora de madera, de estas manuales, llevan el mismo sistema de topes. A ver si veo algo en google.

[Tecleador]

Es algo parecido a lo que usa en el vídeo, pero se supone que tiene 4 topes y por tanto posibilidad de hacer 4 medidas diferentes.

https://www.youtube.com/watch?v=2vaD9PBSeXY&t=219s

Haya muchos más pero ahora no los veo.

[jordinautic]

Gracias por el interés, pero si lo que hiciera tope en el carro fueran los espárragos, siempre tocaría el más largo y no serviria para nada. (a no ser que tuviéramos un contraesparrago en el propio carro) El sistema de la fresadora de mano para madera (en la mía es así) tiene una rueda con escalones que al girar hacen de tope uno u otro con la varilla (que hace de contra-espárrago). Lo curioso de este sistema del dibujo es que lo que hace de tope con el carro es el eje grueso central, la longitud del cuál viene dada por la regulación de los cuatro espárragos, escogiendo el deseado cuando giramos la rueda num 4
He visto algunos otros sistemas alguno bastante interesante, como el que va con unas palanquitas abatibles...pero no busco un sistema qualquiera, estaba interesado en averiguar como c.... debe funcionar este 
Resumiendo, cada vez que giro 1/4 de vuelta me varia lo que sobresale el eje gordo del dibujo.

[pacomuson]

Según interpretó por lo que dice el manual...las varillas rosadas van en unos cuadernillos solidarios al tope central y la longitud del tope se regula con la rueda de detrás,así que interpretó que las varillas atraviesan el cuerpo del tope y la rueda irá ranurada,dejando solo un espacio donde hacer el enclavamiento de la varilla seleccionada.

[frangc40]

perdon por no contestar.hace tiempo que no entro al foro.
me avisó un amigo de este post.
el funcionamiento es un poco simple y en cierto modo un poco decepcionante:
los cuadradillos van unidos a la barra gorda central y sobre cada uno actúa una varilla roscada.
en el otro lado tienes una rodaja giratoria con un fijador de bola para evitar que se mueva.
dicha rodaja( o rueda) tiene una posicion que es la que selecciona  una varilla.
para que una u otra varilla se seleccione tienes que girar la rueda y empujar o tirar del bastago central.
es decir...tienes que desplazar tu todo.
por girar solo la rueda no se mueve nada.
lo bueno que tiene es que es reversible.y puedes poner la barra para que funcione a derecha o a izquierda ,tan solo hay  que sacarla y darle la vuelta,permitiendote usarlo de tope para cilindrar a mano derecha o a izquierda.

[jordinautic]

perdon por no contestar.hace tiempo que no entro al foro.
me avisó un amigo de este post.
el funcionamiento es un poco simple y en cierto modo un poco decepcionante:
los cuadradillos van unidos a la barra gorda central y sobre cada uno actúa una varilla roscada.
en el otro lado tienes una rodaja giratoria con un fijador de bola para evitar que se mueva.
dicha rodaja( o rueda) tiene una posicion que es la que selecciona  una varilla.
para que una u otra varilla se seleccione tienes que girar la rueda y empujar o tirar del bastago central.
es decir...tienes que desplazar tu todo.
por girar solo la rueda no se mueve nada.
lo bueno que tiene es que es reversible.y puedes poner la barra para que funcione a derecha o a izquierda ,tan solo hay  que sacarla y darle la vuelta,permitiendote usarlo de tope para cilindrar a mano derecha o a izquierda.

Gracias. Temgo un tope que iba en el torno cuando lo compré. Y al ver este me entró curiosidad, porque en el anterior torno también Cumbre, tenia una varilla en el carro que servia para graduar algo pero solo a una distancia cercana al plato, en cambio el que tengo ahora lo puedo mover a lo largo de la guía. Y los que he visto (con más de una varilla, han de ser del tipo varillas graduables en largo, pero plegables, para que solo una toque al carro. O una rueda (en vertical) tipo estrella que al girar también solo toca una al carro. Con lo que dices que los cuadradillos van fijos al eje central ya me imagino que por detrás habrá como un escalón para que haga tope el esparrago seleccionado.