Lo poco que se, y no por experiencia, es que hay que ir soldando cordones pequeños y no de seguido.
Por ejemplo, medio tubo de la horquilla y cambias pa otro lado y así sucesivamente
En esto no estoy de acuerdo contigo, compañero, y mas en el caso que mencionas, si lo haces de corrido el tubo se deforma menos, hoy por hoy, la fabricación de bicis ha cambiado mucho, pagamos una brutalidad, por las marcas. Te hablo del ejemplo que pones, la parte de la pipa de direccion, antes se montaba se soldaba el cuadro, y luego se mecanizaban, todos los alojamientos, ahora noooo, ahora te dan las partes a soldar ya ajustada y luego pasa lo que pasa , que todos los alojamientos se convierten en ovalos, por mis manos pasan muchas bicis, y ya que me vienen las bicis desmontadas y tengo la oportunidad de comprobar todos los ajustes, en alojamientos de rodamientos, pipa de direccion, tubo tija etc etc, y no veas que castañas!!!
Llevo muchos años fabricando útiles y demás para la fabricacion de bicis, hoy por hoy he fabricado unas pocas bicis customs, mi fin es hacerme una bici de enduro doble pero en cromoly. Pero considero que aun tengo que aprender mucho mas y tener mejores utiles, ahora estoy liado con una nueva mesa, que me regalaron unos compañeros del foro. 150 kg de pura y dura fundición, que dura está!!, La mande a trazar la cuadricula y marcar todos los taladros al chorro de agua, ya solo me quedan los taladros centrales, todos los demas estan taladrados y roscados
https://photos.app.goo.gl/iJPHZpuMRYrrVdqKASaludos.
