Como preparación para hacer la reductora del avance automatico de la BF20 he hecho alguna prueba para tallar el engranaje interior en fundición gris.
La prueba no la hice interior sino exterior por comodidad, cada corte de 0,01mm sin problemas.
Lo malo es que la herramienta tiene cierta holgura (giro) que no se si me puedo permitir...tengo que probar a apretar todos lo tornillos a ver si asi disminuye lo suficiente...
Y por otro lado si cada diente tiene al menos un milimetro de profundidad y son ciento y pico...dan ganas de motorizarlo...
Tengo que mirarlo con mas cariño....aunque por ahora me parece bastante viable.







Ahora me toca hacer la cuchilla para cortar los dientes internos...

y luego adaptarla...