Autor Tema: mis nuevos juguetes: Cumbre 22 y Jarbe A. Restauración muy laaaaaaaaargaaaaaaaaa  (Leído 178730 veces)

borondes2010

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coño claro, yo como ese eje lo desmonte entero pues no me sonaba si esperas dos o tres días que lo desmonte te regalo yo las piezas que yo no las voy a usar para nada,mandame un MP con tus datos para que esta semana que viene te las envié .brinda

Desconectado eaionin

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muchisimas gracias Michel  .bien .bien .bien
Te debo unas  .brinda .brinda .brinda .brinda .brinda .brinda.
Te envio un MP
saludos
un tallercito muy lejos y poco tiempo para disfrutarlo

borondes2010

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de nada me veo en LA OBLIGACION MORAL  de hacer lo mismo que hizo el compi TRASGU que me regalo todas las piezas de cumbre que pudiese necesitar ,por lo que es de CABALLEROS HACER LO MISMO,el egoismo es una plaga muy mala...ja ja .brinda

Desconectado frangc40

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con razon no me sonaban esas tapas....el mio el soporte de ese eje es distinto...en vez de llevar como ese un unico apoyo y dos tapas lleva dos apoyos y un prisionero.
si tiene tornillos,se puede desmontar,si se puede desmontar,se puede arreglar.si se  puede arreglar,puede funcionar.si funciona....ya es la leche!!!

Desconectado Magirus

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El mio tampoco lleva ese sistema...  :o

Ya sabeis: "No hay dos iguales"

Saludos cumbreros.-
Torno Cumbre 022 (en eterno proceso de restauración). Fresadora Jarbe A. Taladro banco Hedisa TD 17/R. Sierra alternativa Uniz 14".

borondes2010

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BUENO viendo el que yo tengo y no teniendo muy claro que sea igual,lo que e echo es empaquetarlo enterito con poleas y con todo y asi fijo que sirve,total desarmarlo y quedarme con otro monton de chatarra,pues na ya lo tengo empaquetado enterito,mañana te lo envio y asi si las piezas no te sirven pues lo montas entero que el mio esta perfecto sin nada roto .brinda

Desconectado eaionin

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Muchas gracias Michel   .bien.
Eres el tío mas generoso del foro: en consejos y en bienes materiales.
un saludo
un tallercito muy lejos y poco tiempo para disfrutarlo

borondes2010

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NO es generosidad es un ejercicio de compañerismo .brinda

Desconectado eaionin

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magnifica restauracion .
ooooye que toy viendo que tienes el piñoncito del cuenta hilos integrado en el delantal del carro...te importaría ponernos las medidas para una posible y futura construcción del mismo?

Respondiendo a tu petición, te pongo un croquis del piñoncito de marras.



Es una tarea para fresadores muy experimentados. Los dientes son cóncavos y no rectos, y han de tener la inclinación del filete de la rosca del husillo de roscar.
El material es Bronce.
Lo he estado buscando en la pagina de COMVENSA por si lo tuviesen como repuesto, pero no aparece, de modo que hay que fabricarlo si o si.
Si necesitas algo más no dudes en pedirlo; todavía voy a tardar un par de semanas en montar el delantal.

saludos
« última modificación: 03 Marzo 2013, 14:14 por eaionin »
un tallercito muy lejos y poco tiempo para disfrutarlo

Desconectado RICO78

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[/quote]Es una tarea para fresadores muy experimentados. Los dientes son cóncavos y no rectos[/quote]

Supongo que sabras que la parte concava de los dientes no tiene que ver con la experiencia del fresador (tallador), porque esa parte la deja con esa geometria el tornero.
CMV Doosan5700 y AresSeikiTC450; Tornos CNC Topper TNL100AL y Goodway GS200MY; Tornos: Jashöne M180E y Lacfer CR2E250; Fresadoras Lagún FTV4, Correa F2UA y Fexac (UP y UER); Taladro Erlo TCA32 y Lasa 32; Sierra Sabi EB250A, Sabi HER250A y Optimun S181; Roscadora Gamor RHG3 y  Mortajadora MECO 80-440

Desconectado frangc40

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muchas gracias .yupi .yupi .yupi .yupi .yupi
hacia años que deseaba saber las cotas exactas del piñoncito de marras.

en cuanto a mecanizarlo no es necesario que sea  concavo si se pone de forma externa.tan solo es necesario el mismo  diametroy el mismo paso .
incluso puede hacerse mas estrecho.
hace años vi uno que tenia puesto un amigo mio  de forma externa,en un lateral del carro de un zubal(que es coomo lo quiero poner yo)
tenia 6 mm de espesor nada mas.al fin  al cabo la unica funcion es hacer de guia en el usillo.
con ese minimo espesor no se necesita ni concavidad ni incllinacion del diente.
es decir,se puede hacer un piñon cilindrico y luego cortar rodajas.

lo dicho muchas gracias por las medidas
saludos
fran
« última modificación: 03 Marzo 2013, 15:46 por frangc40 »
si tiene tornillos,se puede desmontar,si se puede desmontar,se puede arreglar.si se  puede arreglar,puede funcionar.si funciona....ya es la leche!!!

Desconectado eaionin

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Si lo piensas colocar externo y mas estrecho, falta colocar una medida, y es la del diámetro del piñón en su parte central (ya he comentado que los dientes son cóncavos), que es la que realmente está en contacto con el husillo de roscar. El diámetro es de 35 mm.
saludos
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Si lo piensas colocar externo y mas estrecho, falta colocar una medida, y es la del diámetro del piñón en su parte central (ya he comentado que los dientes son cóncavos), que es la que realmente está en contacto con el husillo de roscar. El diámetro es de 35 mm.
saludos


 .palmas .bien .brinda .yupi .yupi .yupi .yupi .yupi .yupi
si tiene tornillos,se puede desmontar,si se puede desmontar,se puede arreglar.si se  puede arreglar,puede funcionar.si funciona....ya es la leche!!!

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Supongo que sabras que la parte concava de los dientes no tiene que ver con la experiencia del fresador (tallador), porque esa parte la deja con esa geometria el tornero.

todavia me queda mucho que aprender.

saludos
« última modificación: 04 Marzo 2013, 00:29 por eaionin »
un tallercito muy lejos y poco tiempo para disfrutarlo

Desconectado eaionin

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Esta mañana me acaba de llegar esto:



obsequio del amigo Borondes  .bien .bien .bien .bien y ya puestos quiero hacer publico el alarde de compañerismo que ha tenido, que no solo me lo ha regalado sino que no me ha cobrado ni los gastos de envío. Es por ello que el mismo dia que me comunicó que el paquete había salido, hice una donación al foro en compensación por todo lo que estoy obteniendo de el, cosa que le comenté también a Borondes y le pareció estupendo. Para que el foro siga creciendo, necesita la colaboración de todos, incluida la económica.

Ha tenido el detalle de enviarme todo el conjunto, por si no era exactamente igual, para que pudiese colocar toda su pieza en vez de la mía, de esta manera seguro que solucionaba el problema.
Todavía no la he desarmado, pero creo que es igual. Lo que si me explico ahora viendo la pieza es porqué una era de fundición y la otra de acero. La pieza de fundición que tenia rota no era circular, sino que tiene un extremo alargado como se aprecia mejor en la siguiente fotografía.



Creo que esa parte está prevista para fijar ahí el freno ( que se vendía como accesorio extra), pero agradecería si alguien me lo confirma, y además me lo ilustra  .fotografo .fotografo .fotografo ya que como faltaba ese trozo no lo se con certeza.

saludos
un tallercito muy lejos y poco tiempo para disfrutarlo