Autor Tema: dudas autogena  (Leído 4996 veces)

el_mendigo

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dudas autogena
« en: 24 Mayo 2012, 00:45 »
hola a todos.
he comprado de segunda mano esto



La compre sin saber y sin informarme antes .confuso2
ahora con ella en casa me surgen muchas dudas

He visto algunas por aquí por Internet que utilizan en vez de acetileno butano
se puede utilizar con esta? (he leído por ahí que las de acetileno cuestan una pasta).
El hombre que me la vendio me dijo que si se podía aunque el no lo había hecho nunca.

Aunque esta nuevecito hacia tiempo que no se usaba. (yo diría años)
como se si las bombonas hay que retimbrarlas? ¿cada cuanto tiempo hay que hacerlo mas o menos? en el caso de tener que hacerlo ¿cuanto cuesta mas o menos?.

y la recarga de las bombonas de ese tamaño cuanto pueden costar? he visto varios precios y muy dispares  por Internet y ya no se de cual fiarme.

Se que me paso preguntando precios pero pensé que había conseguido una ganga y al buscar información  me he asustado. También es por hacerme una idea de todo esto y no quedarme con cara de tonto  :o cuando vaya al distribuidor con las botellas de la mano.

muchas gracias a todos aunque solo sea por leer todo este royo

xose

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Re:dudas autogena
« Respuesta #1 en: 24 Mayo 2012, 00:57 »
buenas, por lo menos aqui -argentina- las cámaras de combustion de los sopletes al igual que los inyectores/picos son diferentes para el acetileno que para el butano.
con lo de retimbrarlas, supongo que te referis a la prueba hidraulica, por lo general es cada 5 años y la fecha se estampa en la parte superior del embase, al igual que el laboratorio que lo realiza.
en cuanto a los precio ya no puedo ayudarte.
saludos, y felicitaciones por la compra

Desconectado Orion56

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Re:dudas autogena
« Respuesta #2 en: 24 Mayo 2012, 08:28 »
Con lo del butano y acetileno, hazle caso a Xose, las boquillas hay que cambiarlas, no es lo mismo.
El butano se usa basicamente para oxicorte y para calentar, nada mas, ya que el butano y propano producen menos calorias que el acetileno para soldar. 
Ese equipo nuevo, depende del sitio te puede valer de 500 a 700€.
Las botellas las retimbra el proveedor, ya que tu vas y de tan otra cuando esta vacia.
Los precios de las cargas, te doy los de Abello Linde que son los que yo uso, no se pero parece que el tuyo es de Air Liquide.
Estos son los precios que me dieron a mi.
BOTELLA MINI ACETILENO (5 LITROS)..........................47,30 €
BOTELLA MINI OXIGENO (5 LITROS).............................25,62 €
SERV. DISTRIBUCIÓN.............................................................3 €/BOTELLA
Espero que te sirva.
Torno Warco WM 250 V+Taladro fresador BF-32 + Fragua casera a propano con dos quemadores+Soldadura autógena+Inverter con TIG+Taladro de columna Hedisa+amoladora Powerplus+Lijadora de banda casera+sierra de cinta Femi+compresor 50 L. y alguna cosilla mas.

el_mendigo

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Re:dudas autogena
« Respuesta #3 en: 24 Mayo 2012, 10:33 »
Hola gracias por las respuestas.

Lo del butano ya me parecía a mi que no seria tan fácil sino todo el mundo lo haría. En el carrito hay asta un regulador para butano sin extrañar. El vendedor me dijo que era del grupo pero no lo habia usado nunca.

Parece air liquid pero las botellas son Praxair.   
Tengo entendido que las de praxair no te las cambian te las rellenan y cuando hay que timbrarla corre a cargo del propietario de la botella.

por lo menos ya tengo una referencia actual y real  unos 80€ las dos

Un Saludo

epicteto

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Re:dudas autogena
« Respuesta #4 en: 28 Mayo 2012, 16:22 »
Pues como ya te han dicho cada cosa para lo que es.

Aunque si tienes que soldar alguna vez con butano, lo tienes fácil, basta que le metas el regulador que dices.

No es lo suyo, pero como poder, se puede, yo he soldado muchas veces con butano y boquillas para acetileno.

Si tienes alguna ferretería industrial cerca igual encuentras boquillas de butano para tu soplete.

Saludos

Desconectado otto1968

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Re:dudas autogena
« Respuesta #5 en: 29 Mayo 2012, 22:58 »
Felicitaciones por la compra, se ve un equipo completito. Te cuento yo en el taller uso el acetileno (de gasogéno a carburo en mi caso) para las soldaduras, pero para calentar (poner coronas de arranque o sacar rodamientos) o cortar con el pico de corte uso el butano por cuestión de economía y practicidad. Un consejo, no alcanzo a ver pero me parece que no tienen válvula antirretorno, es algo económico y muy seguro para evitar el retroceso de llama.
                                                                                                                            Un abrazo y que la disfrutes
Torno K.L.D. CQ6123/750 , taladro de banco Powertools 16mm, amoladora Motormech 3/4h