Hola Felipe.
Lo que haría yo, insisto que es mi humilde opinión, es con una pinza amperimetrica ver el consumo real del motor que tienes ahora con la maquina a plena carga y despues en funcion de ese dato y de la linea monofasica que tengas decidir si motor monofasico, variador o motor de gasolina...
El variador que te proponen esta muy bien (Ya veo venir que me va a caer la del pulpo por que aquí solo se puede hacer publicidad dependiendo de quien seas y a quien se la hagas, pero no me importa)
pero ojo las características dicen potencia maxima 5,5Kw y la pregunta es durante cuanto tiempo, además siendo para una maquina que va a trabajar horas supongo...
Yo cuando monto un variador "chino" siempre (al principio no lo hacia pero ya aprendí...) pongo uno de una potencia superior y así me evito problemas, los Vatios y los Amperios deberían ser los mismos en todo el mundo pero se ve que en oriente son un poco distintos
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Una foto de la placa de características del motor no vendría mal.
Un saludo
