Casquillos de bronce

[potopo5555]

Hola!!!! Tengo que hacer unos agujeros para meter unos casquillos de bronce y no se si tengo que hacerlos con escariador o broca. Y después de meterlos, al interior del casquillo tengo que pasarle escariador?
Soy principiante en el tema este.
Gracias de antemano.

[jubilado]

Como norma el taladro escariado, seguramente tendrás que repasar el interior con otro escariador.

[limaton]

Hola!!!! Tengo que hacer unos agujeros para meter unos casquillos de bronce y no se si tengo que hacerlos con escariador o broca. Y después de meterlos, al interior del casquillo tengo que pasarle escariador?
Soy principiante en el tema este.
Gracias de antemano.

Si se pone un casquillo es "para que se deslice algo" Ese deslizamiento puede ser por el exterior o por el interior. Pues bien, lo que tiene que "quedar fino"
es por el lado del movimiento

Salu2

[Tr Precision Machining]

Limaton..

no estoy de acuerdo con lo que dices de que lo que tiene que quedar fino es por donde deslice..tiene que quedar fino cosa que yo entiendo mejor diciendo que tolerancia se necesita..h4..h10 etcc por el interior y por el exterior..es cuestion de una cosa que se llama concentricidad..en la cual en el caso de un casquillo por regla general es necesaria para garantizar un correcto posicionamiento de los elementos de deslizamiento..

no veo lo de un casquillo echo de un bruto por el exterior y pulido interior...a no ser que llevase exteriormente alguna pieza soldada y aun asi casi que tampoco..

quizas es que yo tenga otra vision mecanica distinta a la tuya

pdta...

ay casos como casquillos con eje descentrado.. etc....aun asi suelen ir mecanizado tanto el exterior como el interior..

[jubilado]

A falta de más información hay que echarle mano a la imaginación, como el valor en la mili "se supone" que tiene o ha comprado unos casquillos porque los taladros se quedaron grandes y necesita encasquillar. Los casquillos " normalmente" vienen con una tolerancia exterior e interior de tal forma que al meterlos en su agujero escariado, al entrar con el aprieto de su tolerancia, el interior cierra un poco. A veces no se necesita escariar pero normalmente si. No se que tipo de casquillos son pero tienen su tolerancia, si no la sabes, micro y a medir.

[jubilado]

Ampliando un poco la respuesta, si por ejemplo tienes un taladro de 10 mm que se quedó grande y tienes que encasquillar con un casquillo 10_12 mm, primero taladra con broca de 11.75 ( probando siempre en un mártir y comprobando que el taladro no salió a 12,2) y luego pasas el escariador de 12mm. Esto es válido si la precisión de ese taladro respecto a otra cosa no es importante, si no, tienes que tomar otras medidas para que el taladro quede situado donde corresponde.

[Andres_CFGS]

El escariador siempre dejará mejor tolerancia dimensional al agujero, y también una mejor rugosidad en el agujero en cuestión. Otra cuestión es que puedas afinar tamaños no enteros con brocas que van de décima en décima, e incluso 5 centésimas, y te deje un mejor tamaño (dimensión) la broca, aunque la rugosidad de la superficie sea mucho peor. Si el agujero es grande, pues a tirar de cabezal de mandrinar o cuchilla de interiores en el torno.

No entro en tolerancias geométricas, o de forma, porque tienen un mojo bastante interesante, y es bastante tostón.

[kankarrio]

interesante tema , algún enlace de casquillos ya fabricados , he tenido que hacer alguno a mano y quisiera alguna opción comercial , ya que la verdad es que es un coñazo intentar que quede bien en espesores tan finos , si los hubiera ya hechos (que supongo que si ) seria mucho mejor

[Tecleador]

Con la información que te han dado ya tienes una idea de como funciona el tema de agujeros y casquillos. Ahora deberías explicar mejor tu caso concreto. Porque hay muchas variables. Muchos casos que requieren más o menos finura a la hora de hacerlo. Saludos.

[Tecleador]

Yo uso unos partidos de pocos mm de pared. Los compro en una tienda de hidráulica. Pero no tengo ningún enlace.
En AliExpress hay muchos tipos.

[kankarrio]

https://www.ebay.es/itm/Multi-Sizes-Self-Lubricating-Composite-Sleeve-Bush-Bearings-Bushing-Steel-Bear/124023997911?hash=item1ce06805d7:g:X-wAAOSwnd9eBPeb

estos son de esos autolubricados ya los conocia y he usado  , yo me referia si hay de esos mismos en acero para cuando un agujero simplemente te ha quedado mas grande

[becario10]

https://www.selfoil.com/es/tipoa-bronce.html

[becario10]

Y aqui los teneis de plastico, que tambien van muy bien.
Yo los de acero los detesto, ya que llevan una capa muy fina de antifricion y cuando esta capa se desgasta estan trabajando sobre acero. Si les pasas el escariador directamente te cargas la capa.

https://medias.schaeffler.com/medias/es!hp.ec.br/EGF..-E40;bK_brAANSA2b
https://medias.schaeffler.com/medias/es!hp.ec.br/EGB..-E40?#EGB..-E40

[limaton]

Limaton..

no estoy de acuerdo con lo que dices de que lo que tiene que quedar fino es por donde deslice..tiene que quedar fino cosa que yo entiendo mejor diciendo que tolerancia se necesita..h4..h10 etcc por el interior y por el exterior..es cuestion de una cosa que se llama concentricidad..en la cual en el caso de un casquillo por regla general es necesaria para garantizar un correcto posicionamiento de los elementos de deslizamiento..

no veo lo de un casquillo echo de un bruto por el exterior y pulido interior...a no ser que llevase exteriormente alguna pieza soldada y aun asi casi que tampoco..

quizas es que yo tenga otra vision mecanica distinta a la tuya

pdta...

ay casos como casquillos con eje descentrado.. etc....aun asi suelen ir mecanizado tanto el exterior como el interior..

Posiblemente no coincidamos con el punto de vista, o con la aplicación: no es lo mismo meter un casquillo de fricción en un montaje (que ya viene
con sus medidas y tolerancias) que "encasquillar" en una reparación, cuyo alojamiento del eje quedó batido, p.e. Lo que importa, en este caso, es que el
eje quede nuevamente centrado y con su tolerancia. Como el casquillo lo vas a meter "a medida" bien poco importa su rugosidad exterior, pues mas
que probable vas a calentar e incluso  puede que a moletear. En este caso lo que tiene que "quedar fino" es el agujero de giro y no el del asiento
del casquillo

Salu2
quede nuevamente

[limaton]

https://www.ebay.es/itm/Multi-Sizes-Self-Lubricating-Composite-Sleeve-Bush-Bearings-Bushing-Steel-Bear/124023997911?hash=item1ce06805d7:g:X-wAAOSwnd9eBPeb

estos son de esos autolubricados ya los conocia y he usado  , yo me referia si hay de esos mismos en acero para cuando un agujero simplemente te ha quedado mas grande

Haberlos en acero sí hay. Una de las aplicaciones con las que me tocó trabajar fue en unas bombas verticales cuyos "rodamientos" son carbones
y el casquillo es pieza de desgaste del eje del rodete. Por el fluido que vehiculan las bombas no se puede utilizar bronce

Salu2