Foro MetalAficion
Varios => Taberna => Mensaje iniciado por: Santiago en 19 Abril 2010, 22:24
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.palmas .palmas .palmas no pensaba que iba a llegar tan lejos con el coche y el tio sige aguantando
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¿Llenaste el depósito?
Pepe.
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eso es lo que me da mas rabia,jaja
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pues algo falla.... yo le llene el primer dia y sigo con la aguja en el mismo sitio..... a la izq de cuenta revoluciones. :D :D :D :D :D
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Hoy en día y bien cuidado todos los motores deben aguantar eso y mucho más, eso si no puedo decir lo mismo del resto del coche (amortiguaciones, trasmisiones, diferenciales etc)...
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Yo te supero en 145 000 km Jeje
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hace unos 6 meses me pasaron unos 3500 euros de averias, caudalimetro,embragüe,filtro polen,amortiguadores, y no se que mas, por lo que espero que aguante un poco mas, de todos modos no pensaba que mi 206 aguantara tanto ;D
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hace unos 6 meses me pasaron unos 3500 euros de averias, caudalimetro,
Ay!!! mas tocao la yaga, mi viejo y venerado ford scorpio 3.0 v6 4x4 gasolina, (un autentico sumidero ;O) , el coche mas comodo que he tenido, fue al desguace por culpa de esos dichoso caudalimetros, la reparación se iba a +3000€, y todo porque un tornillito de ajuste hacia tope me dijo el del taller, estuve a puntito de desmontarlo y poner un tornillo más largo (que seguro que algo solucionaba), pero por aquel entonces todavía no me lie.... hoy en día estoy seguro que me lo abría reparado por 12€ ;O)
Murio con 240.000km y todo lo demas perfecto....
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Eso nunca se sabe, lo que hiciste lo hiciste bien, y no hay que mirar atrás, nunca se sabe,