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Maquinas Herramienta => Otras Maquinas => Mensaje iniciado por: Santiago en 19 Mayo 2010, 11:42
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Hola le tengo que cambiar el aceite al compresor que tengo, bueno es lo último que ha entrado al taller, cual le pongo
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la placa de caracteristicas
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Yo compré hace poco uno específico para compresores y después, en la envoltura, ponía que era SAE 30.
Pepe.
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En Leroy hay un aceite específico para compresores.
Saludos.
Andrés
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En el manual del mio (un ABAC) recomienda un aceite mineral SAE 40, especificación API CC/SC. También especifica que en climas frios se puede emplear con la misma especificación pero en SAE 20.
Un saludo.-
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Que majo el compresor, es ese el compresor baratito ;D ;D ;D que te ibas a a agenciar.. ???
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Ok gracias me pasare por el leroy mañana a pillarlo,
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El mismo, ;D al final se libro del chatarrero .palmas .palmas
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Muy importante lo del SAE 20 para climas muy frios o si se trabaja con el compresor a bajas temperaturas.
Ya que con un aceite normal, puede ocurrir que no arranque el compresor en frio.
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He vuelto a mirar las características y en el frasco pone SAE 30.
Pepe.
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yo creo que al mio le puse SAE 30, y va perfecto
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Pues creo que al final le pondre un sae 20 ya que va ha estar fuera y en invierno hace un frio que se las pela
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Si lo vas a tener en el exterior y va a trabajar tanto en invierno como en verano, igual te interesaba ponerle un multigrado SAE 20 W 40 con la misma especificación que el monogrado.
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Al final he comprado en el AKI un aceite especifico para compresores, creo que me la han metido doblada ya que por un litro me han cobrado 17 euros, voy a ver lo que cuesta en Leroy pero si hay mucha diferencia lo devuelvo
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Eso es casi casi lo que vale una lata de 5 lt. de sintético... una barbaridad. No hace falta que sea específico de compresores, cualquiera de automoción que cumpla la especificación (las especificaciones están en el reverso del envase, en letra pequeñita). Por supuesto, si la especificación es superior, tambien vale.
En el caso que nos ocupa, la API SC, aceite para motores gasolina, está obsoleta, y todos los aceites minerales de automoción para motores gasolina tienen una API superior. La especificación para gasoil CC está en vigor, y se utiliza "para servicios en motores de aspiración normal, sobrealimentados, o turbos en condiciones de carga moderadas a severas". En este caso, cualquier aceite minerasl para motores gasoil la va a cumplir.
Espero haberte sido de ayuda.
Un saludo.-
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Yo al mío le estoy poniendo sae 5/50 sintético,que es el mismo que pongo a los coches. Después de lo que ví que hacían con los compresores del trabajo, son unos ingersollran que valen una pasta, cualquier aceite fino y bueno será el adecuado.
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Muy buena información. Muchas gracias a todos!!!!! .brinda
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En la plataforma de la construcción he encontrado un aceite especifico de compresores por 7 euros litro,en botes de litro, así que he devuelto el de AKi y le he puesto el otro
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Eso ya es más económico.
Fíjate a ver en la letra pequeña que especificación tiene y la viscosidad, casi casi seguro que es equivalente a los de automoción-
Ya nos cuentas algo.
Un saludo.-
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En la plataforma de la construcción he encontrado un aceite especifico de compresores por 7 euros litro,en botes de litro, así que he devuelto el de AKi y le he puesto el otro
Sí, por favor, ya nos dirás las especificaciones, por si podemos usar el que ya tenemos, y de lo contrario, 7 euros el litro sale bien de precio .bien
Gracias por la información! .brinda
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Ok mañana o pasado lo miro