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Zona Técnica => Electricidad y Electrónica => Mensaje iniciado por: tor_nero en 29 Agosto 2013, 15:41
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y maquinas de soldar antiguas de alterna, aún sin estar soldando .confuso2 .confuso2.
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Magnetostriccion. Pon esa palabra en el google.
.brinda
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fíjate que este bien apretado el núcleo y que este aislado magnéticamente del chasis
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Buenas,
Por varias causas, que se dan simultaneamente:
1-Esos cacharros del diablo funcionan con corriente alterna... en Europa la corriente alterna (como su nombre indica) cambia su polaridad 50 veces por segundo (en USA 60 veces por segundo).
2-El principio de funcionamiento de los transformadores es muy sencillo, son unos bobinados (primario y secundario) de hilo de cobre en arrollado a un núcleo ferromagnético. Por este núcleo ferromagnético circula el flujo magnético del primario al secundario... Además estas plaquitas se diponen con su estructura cristalina de forma alterna entre para evitar corrientes inducidas internas (pérdidas)
3-La magnetoestrición es la propiedad por la cual el material cambia de forma al encontrarse en presencia del campo magnético.
Así que tenemos plaquitas de material ferromagnétic(2), un campo magnético variable (1), que se deforma (3) muchas veces por segundo produciéndose esas vibraciones entre ellas
En realidad intervienen algún otro factor más complejo (como los armónicos...) pero la esencia es esa.
Aunque la máquina no esté funcionando, si está está conectada a red por el primario SIEMPRE pasa corriente (muy poco, pero pasa, por eso siempre es recomendable desenchufar el cargador del móvil aunque no esté cargando...) así que el zumbido se oye... cuando el secundario chupa corriente... en flujo magnético es mayor... entonces el zumbido se hace mucho más audible...
Como te dicen más arriba, con barniz se suele arreglar en los trafos pequeños (en los trafos de alta tensión no hay forma de evitarlo)
Saludos
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Los únicos responsables........LOS HERTZIOS .......
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Hola
Ademas de lo que han dicho arriba, en una maquina de soldar se ve acentuado por que suelen llevar un triac en la entrada como control de potencia, que lo que hace es trocear la señal alterna que se le aplica al primario, esto provoca que en lugar de llegarle una señal que varia poco a poco (en forma senoidal) le llegan trozos de esa señal, esos picos de tensión acentuan el ruido que hacen los transformadores.
Si el transformador es viejo, dandole un apreton a los tornillos y sumergiendolo en barniz (llevarlo a un sitio donde bobinen motores) es posible que elimines el ruido o parte.
Saludos
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Gracias a todos por las respuestas un saludo .brinda