Foro MetalAficion
General => Tus Proyectos => Mensaje iniciado por: Manrique en 23 Diciembre 2010, 22:55
-
Como ya comente en otro post, quiero aumentar el volante de inercia de una bici estatica que tengo, hoy me he liado con ello:
El material base es una chapa de acero S275, muy malo para mecanizar pero muy facil de conseguir para mi...
El volante original
(http://img819.imageshack.us/img819/4113/23122010566.jpg) (http://img819.imageshack.us/i/23122010566.jpg/)
(http://img211.imageshack.us/img211/1913/23122010567.jpg) (http://img211.imageshack.us/i/23122010567.jpg/)
La placa de 15 mm
(http://img37.imageshack.us/img37/6384/23122010569.jpg) (http://img37.imageshack.us/i/23122010569.jpg/)
4 discos de radial después
(http://img130.imageshack.us/img130/7306/23122010568.jpg) (http://img130.imageshack.us/i/23122010568.jpg/)
Al puntear el centro rotura de broca asi que tuve que hacer este cajeado para sacar la punta
(http://img707.imageshack.us/img707/5983/23122010571.jpg) (http://img707.imageshack.us/i/23122010571.jpg/)
(http://img210.imageshack.us/img210/8156/23122010570.jpg) (http://img210.imageshack.us/i/23122010570.jpg/)
Refrentado en el torno, y como centre la placa, la foto es posterior, para mostrar el método.
(http://img145.imageshack.us/img145/6186/23122010572.jpg) (http://img145.imageshack.us/i/23122010572.jpg/)
(http://img401.imageshack.us/img401/1820/23122010573.jpg) (http://img401.imageshack.us/i/23122010573.jpg/)
cilindrado interior
(http://img593.imageshack.us/img593/5593/23122010575.jpg) (http://img593.imageshack.us/i/23122010575.jpg/)
(http://img401.imageshack.us/img401/9788/23122010574.jpg) (http://img401.imageshack.us/i/23122010574.jpg/)
Pensé que tronzarla en el torno iba a ser un problema, además no tenia herramienta adecuada, así que pensé cilindrarla en la fresa
(http://img12.imageshack.us/img12/6207/23122010576.jpg) (http://img12.imageshack.us/i/23122010576.jpg/)
Después de aburrirme de darle a la manivela decidí automatizar la cosa
(http://img545.imageshack.us/img545/1933/23122010577.jpg) (http://img545.imageshack.us/i/23122010577.jpg/)
(http://img156.imageshack.us/img156/959/23122010578.jpg) (http://img156.imageshack.us/i/23122010578.jpg/)
El método no es muy rápido, demasiado lento asi que vuelta al torno y a tronzar...
(http://img404.imageshack.us/img404/8551/23122010580.jpg) (http://img404.imageshack.us/i/23122010580.jpg/)
(http://img833.imageshack.us/img833/6861/23122010581.jpg) (http://img833.imageshack.us/i/23122010581.jpg/)
Lista para acoplar
(http://img17.imageshack.us/img17/1216/23122010582.jpg) (http://img17.imageshack.us/i/23122010582.jpg/)
Mañana lo terminare y veré si no hay ningún problema con el tema del freno magnético...
-
Muy bueno, parece que al final el tronzado a resultado ser la mejor opción
-
Manrique, que no se te quede como definitico el sistema de la mesa giratoria ;D (aunque la solución es .yupi )
es que lo he visto y me recuerda a las fuentes de alimentación de trafo+rectf+cond que monto-desmonto-monto-desmonto-> tiende a infinito
-
Y dicen que Santo hobs ese solo hay uno.... empiezo a dudarlo!!
Muy bueno manrique!!
-
Trabajo terminado.
Al taladrar el volante original para sujetar a este el nuevo se despejaron todas mis dudas sobre la posible influencia de poner un disco de hierro en el frenado magnético, el volante es de hierro con un aro exterior de aluminio. ;D
Ahora funciona mejor, la idea es ponerle otro en el otro lado, pero después de la hartada a tronzar lo voy a dejar un tiempo a ver si me vale... ::)
(http://img577.imageshack.us/img577/8457/24122010583.jpg) (http://img577.imageshack.us/i/24122010583.jpg/)
(http://img814.imageshack.us/img814/7869/24122010584.jpg) (http://img814.imageshack.us/i/24122010584.jpg/)
Gil, ya lo he desmontado ;D ;D
-
¿y cuantas hojas de tronzar te has cargado?
-
Te ha quedado francamente bien, .palmas gracias por las fotos
-
¿y cuantas hojas de tronzar te has cargado?
No me cargado ninguna afortunadamente, he usado una cuchilla HSS afilada expresamente, tiene entre 2 y 3mm de espesor asi que no era facil cargársela, pero había que ir muyyyy despacio porque paraba el torno.
-
Muchas horas de trabajo duro......... .bien
-
si,seguro que muchas horas,pero me da la sensacion de que merecio la pena,jeje
-
Te quedo de lo mas bien, .idea pienso que podrías cilindrar en vez de tronzar y con el automatico con poco avance no hay problemas y siempre es menos estresante que el tronzado :D
-
Estoy deacuerdo con Fedvac, aunque en las primeras pasadas golpearia la pieza en la cuchilla por no ser redonda. ???