Foro MetalAficion
Zona Técnica => Otras Técnicas => Mensaje iniciado por: GUILLERMO42 en 20 Marzo 2017, 22:54
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Hola alguien sabe como aumentar la viscosidad de una grasa de litio ,para grasa tipo grasa de carro , algun componente que le pueda agregar para que sea bien espesa gracias
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Hola, comentarte que en mis tiempos de mecánico algunas veces se mezclo la grasa con serrín, para darle más consistencia, eso si has de tener en cuenta que esa pasta termina por secarse y puede tener el efecto contrario al de lubricante. Esa pasta se usaba para que las transmisiónes no hicieran tanto ruido al estar medio cascadas antes de llegar al momento de sustituirlas. No se si te servirá, un saludo.
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Gracias Donfrio .ereselmejor es justamente lo que estaba buscando .bien
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Hombre de dios!! Antiguamente se le echaba serrin a los aceites de los motores, así sonaban menos. También se hacía café con achicoria y con las zurrapas, afortunadamente los tiempos han cambiado, hay buenos cafés y buenas grasas para transmisiones, seamos sensatos.
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Si claro el aserrin vale pero no olvidemos que las maderas argentinas (en su gran mayoria) tienen sílice (el mismo que desafila los dientes de las sierras) por lo tanto el aserrín también lo contendrá , lo que no se cuanto poder de abrasión tendrá ese sílice sobre el eje.
Aqui tienes grasa de carro http://www.lubritodoargentina.com.ar/232-_-90-grasa-para-carro-o-trapiche-gi-220-grasa-negra-espesa-mas-pastosa-que-la-grasa-para-engranajes-de-alto-peso-especifico-y-adherencia-se-usa-en-rueda-de-carros-maquinaria-lenta-molinos-de-viento-etc.html
Saludos.
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A ver,es verdad,eran otros tiempos,(meter serrin en los cambios y "sobre todo" diferenciales),se hacia cuando habia que vender el vehiculo y que cuando lo probaran no notaran que el diferencial "silvara",(yo que vengo del mundo del camion,se algo de eso),antes de comprar,habia que estar atento,no te dieran gato por liebre,(para mi,son trucos de mecanico "poco honrrado",porque quiero creer que alguno de honrrado quedara),saludos.
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Si no te importa que se ponga negra como un tizón. Añadele grafito, de hecho, hay muchas grasas que lo llevan , también se le puede poner sulfuro de molibdeno, pero es mas dificil de conseguir.
Un saludo
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Harina común ... ;D
Saludos .brinda
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pobrecito el que lo compre.... :-\
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En una aplicación muy específica (impermeabilizar unas juntas) le pusimos polvos de talco y dio muy buen resultado.
Lo bueno es que el talco es blando, fino y poco abrasivo, además de barato y fácil de conseguir, pero por supuesto no lo recomiendo para una máquina.
Como curiosidad, al añadir talco y remover hay un momento en que se produce el efecto contrario, es decir, la grasa parece más fluida que antes. Cuando se añade la cantidad adecuada se queda como la pasta de impermeabilizar de los fontaneros, la que se mezclaba con cáñamo para montar tuberías roscadas.
Un saludo.
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¿Mezclar la grasa con cuerpos de determinada dureza que tienen que pasar entre los engranajes etcétera? ...... .confuso2 .confuso2
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Hola, yo de grasas se poco, pero desde luego no le pondría ningún cuerpo extraño, es más fácil buscar por internet, respecto a lo del talco, puede parecer que no, pero si vieras como salen las piezas de las máquinas de Inyeccion que trabajan con materiales con cargas de talco cambiarías de opinión, o simplemente las curvas de los tubos de Inox que transportan el material hasta el punto de consumo. Con esto quiero decir que hay que saber muy bien lo que se hace, el grafito puede ser un lubricante en determinadas circunstancias, pero en otras ..... , cuando tengo que roscar en algunas fundiciones con bastante grafito ...... no le hace ninguna gracia a las herramientas.
Saludos
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A ver,es verdad,eran otros tiempos,(meter serrin en los cambios y "sobre todo" diferenciales),se hacia cuando habia que vender el vehiculo y que cuando lo probaran no notaran que el diferencial "silvara",(yo que vengo del mundo del camion,se algo de eso),antes de comprar,habia que estar atento,no te dieran gato por liebre,(para mi,son trucos de mecanico "poco honrrado",porque quiero creer que alguno de honrrado quedara),saludos.
Exactamente eso mismo recuerdo yo también... Era una 'receta' para engañar al cliente. Para cometer un fraude, vamos... Un truco propio de hampones...
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Realmente creo que muchos lo tomaron como que se usaria para perrear algo , pero es grasa de litio a que quiere aumentar la viscosidad... que no se usa normalmente en cajas de transmision, diferenciales ni motores....
Mi respuesta de la harina fue porque las cadenas de las maquinas de panadería (que si se lubrican con grasa de litio) si esta venia muy chirle se salpicaba para todos lados, pero la grasa que habia tenido contacto con harina quedaba pegada sin problemas, al ver eso si la grasa venial muy blandita, le agregabamos un puñadito de harina para que quedara mas pegada.
por estos lugares hace 40 años si se usaba cascaras de banana o carne picada para los diferenciales zumbadores y las cajas que venian con SAE 90 se ponian mas suaves con SAE 140 (hasta que el conjunto caja motor tomaba temperatura normal de funcionamiento..)
habra que ver que uso le quiere dar el creador del hilo a la grasa de litio... .brinda