Foro MetalAficion
General => Tus Proyectos => Mensaje iniciado por: tobarra en 08 Abril 2017, 22:35
-
Esto es un añadido para insertar el vídeo del motor terminado y funcionando, para los que quieran saltarse el rollo del desarrollo.
https://www.youtube.com/watch?v=VvFE7j7MZHQ&t=14s
Me apareció durante una limpieza un pie de micrófono que andaba arrumbado durante años, y se me ocurrió que podía servir de soporte para un Stirling tipo Ringbom que tenía proyectado hacer.
El tipo Ringbom tiene la virtud de que puede girar en ambos sentidos, y nos permite una mayor libertad a la hora de diseñar porque no necesita unir el desplazador al volante de inercia. El desplazador se mueve por las compresiones y descompresiones provocadas por el pistón, es más delicado de hacer que otros modelos.
Para terminarlo de complicar, lo voy a hacer “al revés”, la zona caliente estará en la parte superior, con la consiguiente dificultad que implica el calentamiento al hacerlo de esta manera.
(https://dl.dropbox.com/s/m4fzm3rpovibxec/micro.jpg?dl=0)
Lo primero era hacer el soporte que enroscará en la base, escogemos hexagonal de latón de 20 mm.
(https://dl.dropbox.com/s/aupgsihymzd3krv/soporte.jpg?dl=0)
A continuación hacemos el cuerpo que soportará todos los componentes del motor, lo hacemos en dos piezas de un redondo de latón de 70 mm.
En una de las piezas fresamos una ranura que unirá el desplazador con el cilindro. Hacemos los taladros y pasamos al torno para hacer un torneado excéntrico donde alojaremos el desplazador.
(https://dl.dropbox.com/s/dlzw3l24wu8tj25/cuerpo1.jpg?dl=0)
(https://dl.dropbox.com/s/tvatu3s97wklpnx/cuerpo2.jpg?dl=0)
(https://dl.dropbox.com/s/fm14n4vrswv88cq/cuerpo3.jpg?dl=0)
(https://dl.dropbox.com/s/7c8jvjvcai3fyuh/cuerpo4.jpg?dl=0)
El desplazador será enteramente de latón, salvo la pieza de unión con el cuerpo del motor que será de bronce.
La carcasa del desplazador se tornea para reducir su espesor a la mitad en la parte superior, con esto mejoramos el calentamiento de la zona caliente.
(https://dl.dropbox.com/s/g0l6yghl88odvjx/desplazador4.jpg?dl=0)
(https://dl.dropbox.com/s/5wwo5rudi13orrp/desplazador5.jpg?dl=0)
El desplazador lo hacemos enteramente de tubo de latón, lo mandrinamos para rebajar la pared de 1 mm. a 0,25 mm. Es necesario que pese lo menos posible, el peso lo compensaremos con un muelle que haremos con cuerda de piano de 0,3 mm.
(https://dl.dropbox.com/s/ybv7nih080x6el2/desplazador.jpg?dl=0)
Cilindro y pistón serán de latón. Como van en pareja, me ha salido un pareado.
(https://dl.dropbox.com/s/lt2dozfe096cd3w/cilindro.jpg?dl=0)
Necesitamos un volante de inercia, lo sacamos de una rodaja de bronce de 127 mm.
(https://dl.dropbox.com/s/u0mpm1svg3qr04z/volante0.jpg?dl=0)
Lo torneamos por una cara y pegamos la cara torneada a un redondo de aluminio con ciano y presión. Lo torneamos por la otra cara y a la fresadora.
(https://dl.dropbox.com/s/vb3xwckr0rhwdrv/volante1.jpg?dl=0)
(https://dl.dropbox.com/s/2q60qoikif7kzk2/volante2.jpg?dl=0)
Sin despegarlo todavía, pasamos a la fresadora y le damos el aspecto de una rueda de seis radios.
(https://dl.dropbox.com/s/rf41bubnqyadwn3/volante3.jpg?dl=0)
Lo despegamos con calor y pasamos al torno para su “limpieza”.
(https://dl.dropbox.com/s/fuw7xko5ko89v12/volante4.jpg?dl=0)
Ya tenemos casi todo lo que necesitamos, mañana lo montamos y probamos que tal va.
-
eres grande .palmas .palmas .bien
-
que grande! ya quiero verlo montado .palmas
-
Buen proyecto Tobarra. Yo pillo asiento en primera fila. .palmas .bien
Tienes una facilidad para los stirlings tío, que para mi la querría. Sacas un stirling de cualquier trozo de chatarra y eso tiene su merito.
.bien
-
.bien q pasada! mucho curro tiene eso.
-
Vamos a comenzar a armar el puzzle, lo primero es soldar las distintas piezas del desplazador. Como llevará la fuente de calor en la zona superior, tenemos que inventar algo que recoja el calor y lo transmita al desplazador, hacemos una especie de cazoleta y la soldamos a la parte superior.
(https://dl.dropbox.com/s/cpdrzo1wjlb5245/cazo.jpg?dl=0)
Ahora toca soldar el desplazador al cuerpo del motor.
(https://dl.dropbox.com/s/810zke3r51zentr/soldado.jpg?dl=0)
Toca hacer un muelle que nos compense el peso del desplazador usando cuerda de piano.
(https://dl.dropbox.com/s/g172uhgu29uri2u/muelle1.jpg?dl=0)
Escojemos el de 0,3 y cortamos un trozo que vaya sobrado para el ajuste final.
(https://dl.dropbox.com/s/h10ran6eby6je39/muelle2.jpg?dl=0)
Haciendo uso del sistema diseñado para ajustarlo y fijarlo, lo dejamos en la fuerza justa para compensar el peso.
(https://dl.dropbox.com/s/bgis4x38b64dmyj/muelle3.jpg?dl=0)
(https://dl.dropbox.com/s/sdezvok9jkvpm43/muelle4.jpg?dl=0)
(https://dl.dropbox.com/s/q6i3x1sba7ipzsu/muelle5.jpg?dl=0)
Montamos el volante de inercia, tiene dos agujeros roscados a distinta distancia del eje para probar en cual recorrido del pistón va mejor, el otro quedará para un contrapeso.
(https://dl.dropbox.com/s/arvszvwhw31as2v/montaje1.jpg?dl=0)
Colocamos el cilindro y el pistón.
(https://dl.dropbox.com/s/8x49ht6yf5jhzfk/montaje2.jpg?dl=0)
Ya casi lo tenemos, falta hacer un soporte para la lamparilla de alcohol, pero de momento la apoyaremos en cualquier cosa.
(https://dl.dropbox.com/s/rsn5akcve5ec6lp/montaje3.jpg?dl=0)
Buscamos en la caja de recortes de madera y nos aparece un trozo de haya cuadrado al que le falta una esquina, justo para salvar el tornillo.
(https://dl.dropbox.com/s/gcbvenmif6v7kx2/lamp1.jpg?dl=0)
(https://dl.dropbox.com/s/hoyeanoi3cfqqn6/lamp2.jpg?dl=0)
(https://dl.dropbox.com/s/l1bv0yqbby7z6mm/lamp3.jpg?dl=0)
Ya lo tenemos listo para probar si funciona, de momento parece un Frankestein, si funciona lo pondremos bonito .
(https://dl.dropbox.com/s/vvt65g8wnvczz8c/listo.jpg?dl=0)
La hora de la verdad, el vídeo en pruebas:
https://www.youtube.com/watch?v=geXKmwj_k7Y
-
Buen y bonito trabajo, te sobra ingenio .bien
-
que mas que demostrado tu gran capacidad para hacer un stirling con una eficacia de maestro .palmas .palmas .palmas .bien
joder ala primera .ereselmejor .ereselmejor
-
Desde luego eres el rey de los motorcillos a llama .bien .brinda
-
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .baba .fotografo .palmas .palmas
-
:o :o
estas completamente seguro que naciste en este planeta ???
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor una verdadera belleza en movimiento .palmas .palmas
saludos .brinda
-
Excelente su trabajo señor Tobarra, entiendo que sus diseños son en parte arte, me refiero a que usted busca la estética en la construcción de este tipo de motores, o eso es lo que interpreto. Quisiera preguntarle si en algún momento no se ha planteado el diseño de estos motores para producir energía eléctrica?, con fuentes renovables como el sol o la biomasa. Tratando de exprimir el diseño al máximo, me refiero al rendimiento del motor. Algo así https://www.youtube.com/watch?v=bwazXoqULKA (https://www.youtube.com/watch?v=bwazXoqULKA)
A simple vista no es algo grande, no se cuanta potencia podría entregar, pero si ahorramos algo de la factura de luz creo que sería un proyecto viable.
-
Gracias por vuestros amables comentarios, me siento abrumado con tanto elogio inmerecido ¡Si hasta Michel me ha coronado rey!
Los motores Stirling no son difíciles de hacer, por este foro sI que hay proyectos de verdad, lo mío es una "pecata minuta" comparado con los proyectos de envergadura que desarrollan algunos, hay quien hasta se hace un avión.
Eduardo ha dado en el clavo, estos motorcitos son adornos disfrazados de ingeniería, aunque no deja de tener su gracia el que funcionen. Hay proyectos a gran escala para usar los motores Stirling para obtener energía, pero es algo que escapa a mis posibilidades, en el Centro Stirling se lo toman en serio.
http://www.centrostirling.com
https://www.youtube.com/watch?v=ld34FZUnzdI&t=92s
-
que lindo se lo ve funcionando .baba felicitaciones .brinda
-
Cada dia más asombrado por la facilidad con la que te construyes un motor Tobarra!! .ereselmejor .ereselmejor
Pateas una maceta y sale un stirling! .palmas
Gracias por compartir este hermoso trabajo! .bien
-
Estuve mirando el enlace que usted ha re direccionado señor Tobarra y es muy interesante, el problema es que ese tipo de diseño está fuera de mi alcance de construcción. Estoy buscando algo sencillo, eficiente y confiable. Si es posible con piezas ya hechas. Se podría ocupar cigueñal, biela, pistones y cilindros de motos o tal vez de autos?, entiendo que tendría que tener un cárter para proporcionar una lubricación con aceite. Disculpe que lo meta en este brete, es un tema que me interesa y usted tiene la habilidad innata de crear un stirling de casi cualquier cosa que ande rodando por ahí. Cuando yo era chico vi un aserradero tirado por un motor ford V8, el cual trabajaba con gas pobre producido por los costaneros y el aserrín del mismo. Se preguntaran que tendrá que ver una cosa con la otra?, a la capacidad de crear energía con las cosas que tiramos. Saludos.
-
Hola Eduardo. Los motores Stirling se han utilizado para múltiples propósitos desde siempre, lo he visto en bombas de agua y en ventiladores, como este de 1912:
https://www.youtube.com/watch?v=9M-8qtIVHFg
Se puede aprovechar cualquier cilindro y pistón que tenga buena compresión y mínimo roce, es cuestión de acoplarlo a un desplazador que tenga al menos diez veces el volumen del cilindro de potencia. A mayor desplazador, menor diferencia de calor necesita entre la zona fría y la caliente para trabajar.
-
Como quedamos en ponerlo guapo si funcionaba, ahora toca hacerlo.
Hacemos una lamparilla de alcohol que haga juego con el modelo, un trozo de tubo de latón de 22 mm. de diámetro y un par de piezas del mismo material nos bastan.
(https://dl.dropbox.com/s/zubmtipfkikdsyy/lampd1.jpg?dl=0)
(https://dl.dropbox.com/s/7p6ycalha34i7a3/lampd2.jpg?dl=0)
La parte superior será una pieza de una lámpara vieja, no es lo más bonito, pero, hasta que tenga latón o bronce adecuado al tamaño, nos servirá.
(https://dl.dropbox.com/s/37seom8gywvsuhp/tapa.jpg?dl=0)
Ya está listo para presentarlo en sociedad, aquí está junto con otros de mis modelos:
(https://dl.dropbox.com/s/vcgehfle7ite7jt/IMG_2228.jpg?dl=0)
Y el vídeo funcionando ya terminado:
https://www.youtube.com/watch?v=VvFE7j7MZHQ&t=14s