Foro MetalAficion
Maquinas Herramienta => Tornos => Mensaje iniciado por: AKIYAMA en 02 Marzo 2020, 22:39
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Hola foreros del metal!
Escribo para ver si alguien sabe cómo va montado el husillo del cabezal por dentro.
Me pongo a desmontar todo el tornito, limpio con cariño y al montar de nuevo el husillo me doy cuenta que algo no está bien.
Lleva unos rodamientos tipo bici de los 80's y unas arandelas cóncavas (en este caso 2), un tubo con un chaflán en un lado, todo esto dentro de un eje que es el que sujeta el plato de tres garras. La polea va metida también en este eje y lo que ahora no se y mi gran problema, es si aprieto la tuerca que va detrás de la polea a tope, no puede girar el plato(grasa y limpieza no le falta a los rodamientos, eje). Y si aflojó la tuerca la polea gira libremente. Si gira libremente sobre el eje al poner la mano en el plato lo paro y la polea sigue moviéndose.
¿Alguien sabe cómo va esto? Agradecería vuestra ayuda.
Si alguien dispone del manual en castellano me vendría de perlas.
Un saludo
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Si pones unas fotos igual es mas facil entender de que hablamos.
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https://www.google.com/search?q=Emco+Unimat+Sl&client=ms-android-xiaomi&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8
Poniendo el nombre que has puesto me salen muchos enlaces. Igual hay algún vídeo. O alguna reconstrucción. Saludos.
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He aqui lo que buscas...
(https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/88038451_3915647425112005_5492123063925342208_n.jpg?_nc_cat=104&_nc_sid=0be424&_nc_ohc=lqWUEOIEqjEAX9sbbDt&_nc_ht=scontent-mad1-1.xx&oh=504ac75bd982ae0d6290a861d6a8a36d&oe=5E991858)
Salu2
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Gracias a los que vais aportandome algo de ayuda.
Esta foto que pone stylusptk, sería el sistema que lleva el husillo de este torno. Pero si os fijáis la polea va insertada en el eje y detrás de esta la tuerca que sujeta todo el sistema de rodamientos.
La historia está en que si aprieto la tuerca al máximo, comprime tanto las bolas de los rodamientos que el eje se frena y la correa patina. Si aflojó un poco esa tuerca y pongo una pieza en el plato, al acercar una herramienta y hacer que quite material, la polea gira sobre el eje y este se queda parado.
Esta noche miraré un manual que me han pasado (desde aquí muchas gracias) y haber si aclara algo o no.
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Revisa bien bien bien el dibujo, donde pone BEVEL (BISEL) es importante.
Yo tuve mas o menos ese problema y lo monte siguiendo ese esquema y solucionado
Salu2
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Las tuercas de los ejes suelen venir para ajustar. No para apretar al máximo. Incluso algunas traen contra tuerca. Igual tienes que regulary ajustar no apretar al máximo.
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¿No deberia llevar chavetero y chaveta para que no resbalara la polea?
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En concreto esta configuración, no lleva chavetero. Y complica un poco más todo.
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Buenas de nuevo!
He tenido mucho trabajo y hoy he podido retomar un poco el asunto. Stylusptk puso una imagen de cómo estaba todo el conjunto del husillo montado, e seguido el dibujo a rajatabla y perfecto!
(https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/88038451_3915647425112005_5492123063925342208_n.jpg?_nc_cat=104&_nc_sid=0be424&_nc_ohc=lqWUEOIEqjEAX9sbbDt&_nc_ht=scontent-mad1-1.xx&oh=504ac75bd982ae0d6290a861d6a8a36d&oe=5E991858)
El problema lo tenía el rodamiento más cercano a la polea, lo montaba con la tapa que trae este, al contrario que en la foto. Así que con esta colaboración está arreglado uno de los problemas del torno. En cuanto pueda subiré fotos de cómo estaba cuando lo compre y lo que le he podido hacerle.
Un saludo a todos y gracias por la colaboración.
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.palmas .palmas .palmas .bien