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Maquinas Herramienta => Tornos y Fresadoras => Mensaje iniciado por: Cargom en 24 Diciembre 2011, 18:23
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.yupi .yupi .yupi .yupi .yupi .yupi .yupi
Hola amigos, ya está el Myford en su sitio y funcionando aunque no en condiciones porque todavia lo estoy estudiando (tanta palanca) y me faltan accesorios.
Como no me fio del papanoel ni de los reyes, he movido unos hilos para que llegara a casa sin su ayuda.
Os dejo unas imagenes del personaje para que le conozcais.
En esta acaba de llegar y ahí lo dejan tirando en el suelo de la calle como si fuera chatarra (mi preciado torno).
(http://img710.imageshack.us/img710/2636/myfordrecienllegado.jpg)
La verdad que sus formas raras le hacen parecer algo en estado difunto...
(http://img839.imageshack.us/img839/4112/myfordrecienllegado3.jpg)
No se sabe muy bien si es un pavo para nochebuena o lo que, el transportista no tenia ni idea de lo que traia.
(http://img31.imageshack.us/img31/8632/myfordrecienllegado4.jpg)
Ya tenia su sitio preparado hace mas de un mes...
(http://img10.imageshack.us/img10/1566/sitiotorno.jpg)
Costó un huevo subirlo por unas estrechas escaleras, menos mal que unos amigos forzudos me echaron un cable y por fin ya en su ubicación.
(http://img706.imageshack.us/img706/8323/myforddetalle.jpg)
(http://img405.imageshack.us/img405/5538/myfordlateral.jpg)
Tengo que hacerle unas bases en madera con tornillo nivelador para situarlo definitivamente, le puse unas "lapas-topes" ajustables pero son como mantequilla y baila muchísimo.
(http://img440.imageshack.us/img440/6763/myfordvistageneral.jpg)
Engranajes.
(http://img3.imageshack.us/img3/4144/myfordengranajes.jpg)
Mas engranajes.
(http://img853.imageshack.us/img853/1254/myfordgears.jpg)
Tema electrico que venia todo desmontado, faltaban cables y conexiones.
(http://img687.imageshack.us/img687/9333/myfordcableado.jpg)
Montaje seta e interruptor de encendido, no traia mas que la palanca del pichote frontal y le monto estos extras de seguridad, no me fio un pelo de ese mecanismo troglodita.
(http://img842.imageshack.us/img842/9516/myfordsetaemergencia.jpg)
Tengo una pregunta general para todos los que puedan saber de que va esta palanquita de la foto, la que tiene un muñeco de mala cara.
(http://img64.imageshack.us/img64/4870/pionchungo.jpg)
Esta al subirla acciona el engranaje con figura "bomba", que a su vez toca en el de "tijera" paralizando el motor haciendo patinar la correa. Si alguien sabe como se usa le agradezco me lo diga, porque no le encuentro modo (de momento) y temo que pueda estar averiado algo.
No tengo manual, solo uno ingles que bajé de internet (en pdf-imagenes) y estoy escribiendo para traducir luego con algun programa adecuado.
Por ahora eso es todo, si alguien tiene interés en saber algún dato sobre estos aparatos solo tiene que decirlo y le ayudaré en lo que pueda. De momento tengo que hacerme a el y todavia no puedo hablar sobre calidades, ajustes, rendimientos etc.
Viene todo graduado en inglés (imperial), esto que yo creia un gran problema y pensaba en cambiar nonios, usillos y demás, creo que será muy facil de asimilar y quedará como está.
Tenias razón Joshagrady con el ejemplo de los "sesos de tiranosaurio", da igual en que unidades se mida, lo importante es la capacidad-tamaño de lo medido. http://foro.metalaficion.com/index.php/topic,5812.0.html (http://foro.metalaficion.com/index.php/topic,5812.0.html)
Lo malo son las roscas métricas, ya que viene diseñado solo para whitworth, pero ya tengo el juego de engranajes para cambiar. Va a ser una currada...
FELICES FIESTAS PARA TODOS!! .brinda
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¡¡Felicidades!!
Se ve con muy buen aspecto. ¡A disfrutarlo!
La palanca, es posible que sea el accionamiento del eje reductor, pero no lo se seguro.
Para que funcione deberías poder desbloquear el engranaje grande del cabezal para que girase loco. En el mio lleva un pasador en el lateral.
Buen regalo de Navidad.
Saludos.-
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Te felicito vaya currada de papa noel que pasa por esa zona jejeje. Ahora a cuidarlo y disfrutarlo.....
Feliz navidad
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A esto le llamo yo malaleche, seguro que lo haces pa dar envidia, joeeeeeeeeee que guapo ¡¡¡¡¡¡¡ .yupi .baba
FELICIDADES que lo disfrutes, yo me quedo tonto mirandolo
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Felicidades .palmas .palmas .palmas menudo regalo te as echo, haces bien en no fiarte del Papa noel ni de los Reyes mago hace tiempo que a los mayores no nos traen nada, ya tienes donde entretenerte , a no hace falta que duermas a su lado que no se ira ;D ;D ;D
saludos
manolo
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FELICIDADES !!!
Buena compra,se ve muy entero y te dara mucho juego,los accesorios poco a poco y mas para este torno donde son inumerables.
La palanca que dices corresponde a la reductora,para que te funcione tienes que levantar un pasador que debe llevar el engranage grande sobre el eje del torno,veras que lleva un enclavamiento para dejarlo levantado,al accionar este tren de engranajes tienes o tras tantas velocidades.
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Precioso sin palabras....Felicidades...
Enrique.
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¡Joder! ¡Menudo regalo de navidad! Como dice Pacomuson se ve muy entero. Tiene muy buena presencia. Creo que vas a tardar poco en sacar virutas y disfrutar de él.
¿Lo has comprado en España o en la "Perfida Albión"?
sigue actualizándonos el hilo con los progresos que hagas.
Saludos
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El makinillo os agradece las alabanzas ;D, dice que sois todos unos tios de p madre.
Entero no, está impecable, no me quisiera imaginar un aparato de estos bastante trallao porque así como es de bonito es de complicado, piezas y palancas por todos lados.
Magirus y Pacomuson, sois unos hachas, efectivamente esa palanca es la reductora y hay que desbloquear el engranaje grande con una especie de pasador como decís. Funciona todo perfecto!! .bien
Soyjulio, no tioo, es lo último que pretendo dar envidias ni nada, la verdad que yo también me he pasado alguna hora que otra observando lo bonito que es. No esperaba que tuviera tanto atractivo, es como un rolls royce de los tornos pequeños con ese diseño retro y su cuidada construcción. Se le ven soluciones por todas partes ingeniosas y a la vez muy antiguas clásicas.
Así como es de bonito, lo es de complejo y trabajoso, tiene lo menos 20 engrasadores para aceite por todas partes, salpica aceite por varios sitios al funcionar y se pringa todo. Ya tengo que ingeniar una solución para el hueco de la palanca selectora de roscar, tira aceite como si estuvieras friendo algo muy salpicante en la cocina.
Eaionin, es Inlglés Inlglés, donde para que te lo manden tienes que pagar casi el doble de lo que lo podrias comprar a un particular si estuvieras allí. Es una pena porque hay buenas ocasiones, nos mata la distancia.
Pues ya les iré contando que como va el torno y abriré un tema de la reforma que hice para montar mi cutre taller, un trabajo de pura artesania teniendo en cuenta que nunca he tocado un ladrillo ni usado una maquina de soldar. Lo mismo le da animo a alguien para mejorar su taller.
Saludos y Feliz Navidad a todos. .brinda
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joooo que bonitooooooo
.baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba
donde o en que web lo has comprado?????????
felicidadessssssssss .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
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Envidia es poco. .baba
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Es como un Ferrari, de los tornos. Yo creo que todos soñamos con uno igual. ¡ Disfrútalo !
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Una pasada de torno. Que lo disfrutes!
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En dos palabras Pre-cioso (http://www.ap-luthier.com/AP/Emoticonos/Lote2/bababa.gif) Eso sí queremos fotos detalladas palmo a palmo de esa belleza.
Saludos
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Cargon....de tanto mirarlo me ha surgido una pregunta, quiza sea tonta, pero, como yo de esto casi todo lo he aprendido aquí..........paso a la pregunta: como se cambia la correa que arrastra el eje del plato ???.....por favor quien lo sepa.........gracias
saludos
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Julio, como en casi todos estos tornos donde llevan poleas en el eje para cambiarla hay que sacar el eje,normalmente no es muy complicado pero hay muchos propietarios que han optado por utilizar correas de eslabones que se pueden cambiar sin desmontar el eje.
(http://firesteelhobbies.com/images/LatheConversion/lathe3.JPG)
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En los Myford por lo menos la serie 7 se destensa la correa con una palanca y se cambia de poleas-velocidades facilmente con la mano, luego la tensas otra vez con solo empujar la palanca.
La palanca es la que se ve la bola justo detrás del portaherramientas patatero en esta foto.
(http://img706.imageshack.us/img706/8323/myforddetalle.jpg)
Tetrixgear, si lees bien las respuestas que te dan cuando preguntas, podrás saber donde fue comprado el torno. ¿que te ha traido el Papanoel?
Saludos
Pd: En esta otra foto que encontré por ahí se ve mejor con la correa ya destensada, la palanca es la de atrás, la delantera es el embrague de la transmisión.
(http://modelenginenews.org/gp/myford_belt.jpg)
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ok gracias , ya lo he vistooo ::) ::) ::) ::) ::)
pos el papanoel me ha traido dinerito que será destinado para un tornooo ,de momento no se cual será,ya veremos....
FELIZ NAVIDAD
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Mi mas cordial enhorabuena, ya nos diras como se porta , he leido mucho de los Myford y la gente que los tiene esta muy contento con ellos.
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Precioso, y parece bastante moderno, papa noel está que lo tira!!
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Gracias a ambos pacomuson y cargom, no me canso de ver las fotos.
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Enhorabuena lo primero.
Ya hay 3 o 4 myford en el foro pero creo que el tuyo es el mas nuevo, la palanca de la derecha solo sirve para parar el husillo y dejar el plato quieto para nada mas, la rueda dentada de la bomba tiene el eje descentrado, para tornear en metrico creo que el S7 tiene un kit en ebay.uk se venden muchos y algunos a buen precio.