Motor para husillo del Optimum 240 × 500G

[wels]

Para los que saben

Tengo un motor pequeño, de 12 V DC con reductor incorporado que da un par de 100 Ncm
Dado que la salida es de 33 rpm., pensaba acoplarle una segunda reducción tipo tornillo sinfín de relación 1:12, lo que daría aprox. 2.75 rpm.
La pregunta:

¿Es suficiente par para ese trabajo y torno, y esa reducción final es más o menos correcta?
Gracias

[Trogolito]

Buenass

A 2,75rpm tienes tiempo de matar un burro a pellizcos... y sacaras menos de 1Nm con esa reducción 1:12... Yo tengo un PaP de 3Nm y el husillo si lo coges con la mano lo paras, pero la mesa, cuando el husillo tira, no hay coj.... no se yo si sera suficiente par, llevo unos dias con la idea de ceneceizar mi torno 210x400 y usare ese motor de 3Nm, en los dos ejes, con una reducción 1:3, con lo que sacare 9Nm, algo creo más que razonable.

Saludoss

[wels]

Igual, (como casi siempre) no me he explicado bien
Me refiero al husillo de avance del carro, para independizarlo del motor principal.
Midiendo ahora, a 125 rpm en el eje del torno, el husillo del carro da aprox. una vuelta cada 20 segundos, mas o menos, tres rpm por minuto, o según los datos, un avance de 0.07 mm/rev.
Y..esa era la cuestión

[delcano]

Wels, puedes ponerle un control de velocidad electrónico como tenemos varios de nosotros. 

[Trogolito]

Buenass

Si te entiendo, pero que a mi 3rpm se me quedan muy cortas, no se para que quieres tan poco avance y además con ese 1Nm de fuerza, no se si sera suficiente, ya te digo que cualquier fabricante de equipos CNC para tornos, suelen meter motores de más de 5Nm en ese eje

Otra cosa, esos 0,07mm/rev de donde los sacas?? me creo que falla algo, pues no creo que tengas un husillo de paso 0,07mm ni que la velocidad de avance sea 0,07mm/min. (un caracol pilla los 10mm/seg. de punta y no conozco ninguno que se haya escapado de irse a la olla )

¿Es suficiente par para ese trabajo y torno, y esa reducción final es más o menos correcta?

Pues a mi entender, no, no tiene chicha ni tiene velocidad para mover tu 240 × 500G , si fuese uno de relojero o fuese muy fino...

Sobretodo, quedate con eso de los PaP para conversión CNC, si buscas cualquier kit veras el par necesario para mover el carro (el mismo fabricante los tiene)

Saludoss

[Trogolito]

Buenass

si te fijas, los motores para los ejes del torno recomendados por el fabricante son de 6,4 y 2,2Nm, segun eje, con los que se puede sacar un maximo de 600-720mm/min. de avance. Si quieres poner un avance automatico, yo intentaria guiarme por esos pares.



Saludoss

[Trogolito]

Buenass

se me havia escapado, 33rpm/1Nm => 2,75rpm/12Nm, untonces si que tendrias para mover el husillo, pero necesitaras mucha paciencia, por curiosidad, para que quieres tan poco avance??

Saludoss

[wels]

Los datos son los que vienen en el torno, a 125 RPM en el eje del torno, el avance mínimo es de 0.07 Mm./Rev., esto es que el carro avanzara 8.75 milímetros por minuto, a mas velocidad, mas avance
Bien, la pregunta mejor formulada seria:
¿Suponiendo una barra de hierro F522 de 25 milímetros de diámetro, cual seria la velocidad de giro y avance para tener una terminación buena o muy buena, esto es perfectamente terminada, no a espejo claro, para eso...a pulir pero si, como digo, muy bien terminada?
De ahí, la poca velocidad de avance con alto número de vueltas, o eso es lo que creía que era lo más correcto
En el Emco, para terminar muy bien, le pongo a casi 1000 vueltas y el avance (a mano, claro,) no creo que llegue a mas de 10 milímetros minuto

[mecrocket]

Hola Wells

Como Trogolito, yo también ando CeNeCeando hasta la cafetera de casa y te diría:

Si vas a utilizar la conversión para llevar a tu máquina a sus "límites de trabajo" pon, como mínimo, los valores de motores que monta el fabricante en su Kit de conversión (los que te ha indicado  Trogolito). Y esto es el mínimo ya que hay experiencias en el foro de compañeros que los han montado y son claramente insuficientes.

Si lo que quieres es simplemente poder hacer avances mucho más lentos que los permitidos por la caja de engranajes buscando acabados de máxima calidad pero sin prisa (que es lo que me pareció intuir de tu mensaje), creo que te puedes apañar con mucho menos ya que para este tipo de trabajos el par necesario es poco más que el de movimiento de los carros sin carga. Mi consejo es que experimentes haciendo pruebas de par ..... Si quieres algo más teórico este documento me fue de mucha ayuda en su momento:

http://www.esteca55.com.ar/downloads/Selection_PaP1-1.pdf

En mi humilde opinión y viendo los precios de controladoras y steppers yo, aunque sea para hacer una barra de cilindrado automática, tiraría por esta solución ya que es 100% reusable si algún día decides realizar la conversión completa y, además, los programas de CNC tipo MAtch3 te dan muchas posibilidades incluso con un solo eje ...

En otro orden de cosas, somos casi vecinos y vivo a un paseo andando de tu casa, si necesitas cualquier cosa me tienes a tu disposición con el "laboratorio" de conversiones a CNC montado en el garaje  ;-)

Un abrazo

[Trogolito]

Buenass

Bien, la pregunta mejor formulada seria:
¿Suponiendo una barra de hierro F522 de 25 milímetros de diámetro, cual seria la velocidad de giro y avance para tener una terminación buena o muy buena, esto es perfectamente terminada, no a espejo claro, para eso...a pulir pero si, como digo, muy bien terminada?
De ahí, la poca velocidad de avance con alto número de vueltas, o eso es lo que creía que era lo más correcto

ahí ya no puedo ayudarte, por ahí no he pasado, yo lo que haria seria montar ese motor para que te saque 8-10Nm y controlarlo con algun circuito PWM como http://www.electan.com/catalog/regvelocidad-616v-cebek-p-2390.html o el que le corresponda al motor (mira por ebay) y asi podras hacer pruebas.

Saludoss

[wels]

Para mecrocket
Gracias por los datos y posible ayuda "in situ"
La idea con el torno, es prácticamente nada, tan solo cuando el bolsillo me lo permita ponerle un buen visualizador de ejes, con "Precisión Glass Scale"
Eso me permitirá estar muy seguro de donde esta la herramienta en todo momento, después de eso...control manual.
El husillo de cilindrar, si quiero dejarlo independiente (salvo para el roscado), de esta forma creo que podré tener un muy buen acabado en el cilindrado final.
Lo del CNC de momento, aun queda tiempo (si el bolsillo lo permite) para la fresadora, aunque para esta, primero será hacer algo como lo que quiere hacer Decano, que creo es muy interesante e importante a la vez, diría mas que el propio CNC

A Troglodito:
Eso es, de momento lo previsto, un control de motor simple de DC por PWM, con el típico LM-555 que se hace en nada por tres perras, pero, de ahí, la pregunta anterior, tenia que tener una "cierta idea" de sobre que revoluciones/avance me movía