Hola Diegolopez , bonita máquina, y no parece muy difícil de construir, todas las piezas son mecanizadas, ánimo y si te puedo ayudar en algo, cuenta conmigo.
Voy a explicarte como he mecanizado yo la rueda del volante de mi máquina. La primera operación, como casi siempre es el dibujo, yo prácticamente no hago nada que antes no lo haya dibujado en Solid Edge. Aunque parece una perdida de tiempo, cuando quieres hacer algo sin plano, al final siempre tardas más o te sale mal.
Como supongo debes saber, Solid edge es un programa de modelado de sólidos. Una vez tengo el modelo de solido, he utilizado un programa de mecanizado, llamado Master Cam, no se si te has fijado en los radios del volante lo complicados que son, todas las superficies, están inclinadas en algún plano, por lo que hacer esta pieza sin este tipo de programa, es absolutamente imposible.
Con el programa de mecanizado, lo que hacemos es definir una serie de parámetros, como es el bruto, las herramientas que vamos a utilizar, los diferentes acabados y trayectorias, y demás datos que necesita para generar el código “G”, que luego introduciremos en el centro de mecanizado. Una vez generado el programa, solo tenemos que cargarlo en la maquina, junto con la herramientas y empezar a mecanizar.
La pieza hay que hacerla en dos partes, por lo que una vez acabada una cara y mediante unos tetones que hemos hecho con anterioridad para no perder el cero de pieza, le daremos la vuelta para mecanizar el otro lado. Para que te hagas una idea, el programa para hacer el volante, tenía unas 400.000 líneas, y el mecanizado tardó unas 7 horas. Esta es la manera más fácil de hacer esta pieza, pero necesitas conocimientos profundos en varias disciplinas y herramientas complicadas.
También he hecho ruedas un de una manera menos automatizada, en la ultima foto puedes ver la primera de la izquierda, que está hecha con herramientas normales y acabado con una fresa de punto redondo, la siguiente no tiene punto redondo, todas las aristas son tal como las deja la fresa, y la ultima está hecha totalmente a mano, con la lima y poca cosa más.
En cuanto al consejo que me pides, de cómo hacer el volante, no es fácil, ya que no conozco tus herramientas. La primera operación, sin duda debe ser el torno, que prácticamente la puedes hacer casi toda, menos el interior de los radios. Que puedes hacerlos con un plato divisor en la fresa, aunque no te será fácil. Pero quizás por la foto y los ángulos tan cerrado de los radios, yo diría que es una pieza cortada con láser, (los radios) y luego mecanizada en el torno, puedes entretenerte limando un poco las aristas de los radios para que queden más bonitos. Yo la haría de esta última manera.
Aquí te dejo un poco la secuencia en fotos del proceso.
Espero que te sirva de ayuda.
Un saludo. José.
Programación de trayectorias, herramientas y operaciones.
Primer desbaste con una fresa de 20 mm.
Primer acabado con una fresa esférica de 6 mm.
Primera cara acabada.
Segunda cara acabada.
Pieza cortada y acabada del mecanizado
Volante tratado con chorro de arena a punto de pintar o pulir.
Tres tipos diferentes de ruedas
