Yo tuve el mismo problema hace 17 años cuando compré el mío.
Ese casquillo está retenido porque el que está debajo que tiene la chaveta macho está sujeto al eje con un pasador que se clava en el exterior. Hay que sacarlo apalancando con un destornillador con cuidado de no dañarlo y cuando lo consigas, con una lima, retocas los extremos del pasador para que no rocen con el casquillo exterior.
Hay un manual del distribuidor americano GRIZZLY y otros tres creados por miembros del grupo 9X20LATHE que te puedo enviar a tu usuario de correo porque en los mensajes del foro no admite mas que 250 KB. Si te interesan, dime cual es tu usuario.
En el manual de Grizzly puedes ver en el despiece de la página 36 el casquillo que no puedes sacar (Nº 13), el casquillo interior (Nº5) y el pasador que incordia (Nº 11).