caracteristicas de motores que comprais

[troll]

He visto muchos post donde decis "he comprado un variador y un motor nuevo para.." , podeis comentar los motores que estais comprando, marca, rpm, potencias, torno al que se lo has colocado.
Gracias
Un saludo

[delcano]

Normalmente, cuando se compra un variador y un motor trifásico, es para sutituir un motor monofasico de una máquina existente, por lo tanto lo mas usual es comprar un motor similar en potencia, pero sobre todo en tamaño y forma al monofásico para que la adaptación sea sencilla. Despues se elige un Variador de potencia y voltaje similar al motor o algo superior.
Desde hace unos años, yo he instalado unos 10 variadores y motores. Los variadores, los he comprado en internet a precios muy bajos (que ya no se ven) y los motores, excepto uno que compré nuevo (Siemens de 3/4 Hp y 220v) por 100 euros, los demás han sido recuperados (Chatarrería).

[troll]

Delcano era por tener una idea de las potencias que les poneis a vuestros tornos que supongo que iran de 0.5 a 1 CV para tornos de 9x20".
Hay precios de motores nuevos ahora que no merece la pena ni comprarlos fuera eh.
Un saludo

[diegoch]

Yo tenia un motor de 0,5 hp monofasico y el motor en algunos momentos no alcanzaba o me obligaba a tornear en retardo, ahora le puse uno de 1 hp y se treminaron los problemas. El torno tiene 200mm de volteo y 700mm entre puntas con 12 velocidades conopolea viejito pero anda bien.
Espero sirva el aporte.

Abrazo
Diego

[delcano]

Los motores trifásicos, al no tener ni condensadores, ni interruptores centrífugos, ni escobillas, son prácticamente eternos. Con cambiarles los cojinetes si es necesario suele valer.
En mi 9X20 tengo un motor Siemens de 3/4 Hp y en el MINILOR uno de 1/2 Hp.
Mantengo el tren de poleas y correas original aunque casi siempre lo mantengo en la posición intermedia excepto para roscar que lo bajo a la inmediata anterior.
El Variador Siemens Micromaster 440, tiene una rutina que adapta el motor al variador automáticamente.
Dura unos cuantos minutos y suena como una resonancia magnética aunque el motor no se mueve.