Autor Tema: Waycor BC 1100  (Leído 6649 veces)

David_yerros

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Re:Waycor BC 1100
« Respuesta #15 en: 09 Abril 2020, 19:04 »
puede ser que tengas la cuña bastante apretada o cogida, mira primero lo que te ha dicho el compañero tecleador



saludos

Espero que haya mas suerte con la cuña, si no, pues ¿que mas puede ser?

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Re:Waycor BC 1100
« Respuesta #16 en: 09 Abril 2020, 19:58 »
Mira lo de que la cuña de la guía no esté muy ajustada. Lo que puso el compañero.

Desconectado l.m

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Re:Waycor BC 1100
« Respuesta #17 en: 09 Abril 2020, 20:23 »
puede ser que tengas la cuña bastante apretada o cogida, mira primero lo que te ha dicho el compañero tecleador



saludos

Espero que haya mas suerte con la cuña, si no, pues ¿que mas puede ser?

compruebale no vaya a ser que tenga mas prisioneros de freno como te decia tecleador


David_yerros

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Re:Waycor BC 1100
« Respuesta #18 en: 09 Abril 2020, 23:06 »
puede ser que tengas la cuña bastante apretada o cogida, mira primero lo que te ha dicho el compañero tecleador



saludos

Espero que haya mas suerte con la cuña, si no, pues ¿que mas puede ser?

compruebale no vaya a ser que tenga mas prisioneros de freno como te decia tecleador

Pues voy a mirar mañana, ya os digo como va la cosa
Muchas gracias a todos

David_yerros

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Re:Waycor BC 1100
« Respuesta #19 en: 12 Abril 2020, 14:01 »
Bueno, después de aflojar un poco las cuñas, detecto que la mesa hacia las puntas el recorrido es mas duro.
Por lo que supongo que tiene desgaste en el centro, como es normal en esa maquina mas que por los años y uso. ¿Habría forma de corregir ese desgaste? y por otro lado, pasandole  el reloj comparador he detectado que en el centro de la mesa con respecto a las puntas hay décima y media, ¿como podría solucionar el problema?

Otra cosa que me ha chocado es que la mesa estaba lubricada con grasa, cosa que le he quitado y la he dejado con aceite. Le he aplicado SAE 30 que tenia a mano, no se si será lo correcto, que alguien me corrija si me he equivocado.

También le he dado una limpieza con gasolina y desengrasante para dejarla un poco decente.

Muchas gracias por leer esto y un Saludo.

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Re:Waycor BC 1100
« Respuesta #20 en: 12 Abril 2020, 16:09 »
para las guías va bien el aceite que no tenga ningún aditivo, vamos, lo que comentan muchos del foro, el aceite más barato de ese grado que puedas encontrar.

yo personalmente probé la recomendación de Pitau o de Tou (ahora mismo no me acuerdo): Brugarolas Bexlux Luder iso68. Es un poco carete (50-60€) la lata de 5L, aunque te digo que se nota la diferencia, y mucho. se pega mucho más que el aceite normal de coche. incluso en las guias del cumbre, antes usaba lo que me sobraba del cambio de los coches, pero las guías estaban siempre con un rastro grisáceo, como de suciedad-desgaste. con el especial de guias están brillantes como se ven los tornos en la mayoría de videos. y la suavidad del carro durá más que antes. para las guias verticales recomiendan uno más espeso, el 150 o 220.

respecto al desgaste... ahí ya no sabría decirte si hace falta rectificar o existe alguna solución más sencilla/economica.

Desconectado l.m

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Re:Waycor BC 1100
« Respuesta #21 en: 12 Abril 2020, 19:35 »
sobre el tema de desgaste de decima y media es segun los trabajos que tengas que hacer, si solo es en plan hobbie y no necesitas muchaprecision dejala asi.Por el contrario si lo que quieres es dejarla perfecta tendras que rectificar guia, mirar el estado del eje... etc..

yo que tu le daba un lavado de cara y poco mas



saludos

David_yerros

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Re:Waycor BC 1100
« Respuesta #22 en: 13 Abril 2020, 00:36 »
para las guías va bien el aceite que no tenga ningún aditivo, vamos, lo que comentan muchos del foro, el aceite más barato de ese grado que puedas encontrar.

yo personalmente probé la recomendación de Pitau o de Tou (ahora mismo no me acuerdo): Brugarolas Bexlux Luder iso68. Es un poco carete (50-60€) la lata de 5L, aunque te digo que se nota la diferencia, y mucho. se pega mucho más que el aceite normal de coche. incluso en las guias del cumbre, antes usaba lo que me sobraba del cambio de los coches, pero las guías estaban siempre con un rastro grisáceo, como de suciedad-desgaste. con el especial de guias están brillantes como se ven los tornos en la mayoría de videos. y la suavidad del carro durá más que antes. para las guias verticales recomiendan uno más espeso, el 150 o 220.

respecto al desgaste... ahí ya no sabría decirte si hace falta rectificar o existe alguna solución más sencilla/economica.
Tengo mirado el brugarolas, a ver cuando viene, que con esto del virus a saber...

Yo tampoco se que hacer con tema desgastes...

David_yerros

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Re:Waycor BC 1100
« Respuesta #23 en: 13 Abril 2020, 00:44 »
sobre el tema de desgaste de decima y media es segun los trabajos que tengas que hacer, si solo es en plan hobbie y no necesitas muchaprecision dejala asi.Por el contrario si lo que quieres es dejarla perfecta tendras que rectificar guia, mirar el estado del eje... etc..

yo que tu le daba un lavado de cara y poco mas



saludos

A ver, es en plan hobbie y algo semiprofesional.
Ha sido correr la voz por aquí y me han salido trabajo de poca importancia para ella, pero claro, a ver como funciona y a ver si puedo apañarme con esas holguras

De momento he fresado en un par de pletinas, solo las he escuadrado las 6 caras entre si, y según micrometro, me he equivocado en 4 centesimas en una pletina de 150 mm de larga x 100 mm de ancha y 30 mm de grosor
Así que nose...

También me tomo mi tiempo en centrar, medir, utilizar el comparador, y antes de todo esto, dedicar tiempo a poner bien la mordaza con respecto a los ejes

Desconectado l.m

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Re:Waycor BC 1100
« Respuesta #24 en: 13 Abril 2020, 11:44 »
sobre el tema de desgaste de decima y media es segun los trabajos que tengas que hacer, si solo es en plan hobbie y no necesitas muchaprecision dejala asi.Por el contrario si lo que quieres es dejarla perfecta tendras que rectificar guia, mirar el estado del eje... etc..

yo que tu le daba un lavado de cara y poco mas



saludos



También me tomo mi tiempo en centrar, medir, utilizar el comparador, y antes de todo esto, dedicar tiempo a poner bien la mordaza con respecto a los ejes

sobre esto siempre tienes que hacerlo, para no poerder tiempo a la hora de centrar puedes adaptarles unas chavetas a la mordaza

y si de momento vas bien , aprovechalo .En el momento que te salga mas curro ya podras invertir en algo mejor


saludos

Desconectado Tecleador

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Re:Waycor BC 1100
« Respuesta #25 en: 13 Abril 2020, 15:39 »
Seguro que nosotros somos peores fresadores que nuestras máquinas malas fresadoras.  :D
Por lo que te ha costado y para aprender está bien. Ya irás aprendiendo y de paso aprenderás trucos para que se noten menos los fallos. O también saber hasta donde puedes pedirle a la fresadora. Saludos.

David_yerros

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Re:Waycor BC 1100
« Respuesta #26 en: 13 Abril 2020, 18:27 »
sobre el tema de desgaste de decima y media es segun los trabajos que tengas que hacer, si solo es en plan hobbie y no necesitas muchaprecision dejala asi.Por el contrario si lo que quieres es dejarla perfecta tendras que rectificar guia, mirar el estado del eje... etc..

yo que tu le daba un lavado de cara y poco mas



saludos



También me tomo mi tiempo en centrar, medir, utilizar el comparador, y antes de todo esto, dedicar tiempo a poner bien la mordaza con respecto a los ejes

sobre esto siempre tienes que hacerlo, para no poerder tiempo a la hora de centrar puedes adaptarles unas chavetas a la mordaza

y si de momento vas bien , aprovechalo .En el momento que te salga mas curro ya podras invertir en algo mejor


saludos

Con lo de las chavetas en la mordaza ¿A que te refieres?
Pues si, quiero algo mejor, pero da miedo meterse en una de mas € y que esté como esta o peor, pero bueno, la verdad que para como está la maquina trabaja medianamente bien y con una precisión medio aceptable.
La verdad me gusta casi mas la fresa que el torno, pero eso es harina de otro costal

David_yerros

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Re:Waycor BC 1100
« Respuesta #27 en: 13 Abril 2020, 18:33 »
Seguro que nosotros somos peores fresadores que nuestras máquinas malas fresadoras.  :D
Por lo que te ha costado y para aprender está bien. Ya irás aprendiendo y de paso aprenderás trucos para que se noten menos los fallos. O también saber hasta donde puedes pedirle a la fresadora. Saludos.

La verdad, que cuando hice la FP, las prácticas de fresa me salian estupendas y con una rapidez bastante notable.
También eran fresadoras mucho mas modernas, con otros equipamientos.

Si, bueno, para coger mayor manejo si esta muy bien, y cuando ya no de mas de si, pues a pasarla a CNC

Sobre pedirle o exigirle a este cacharro, pues los trabajos dirán. De momento, unas cuantas "T" para las mordazas, y me haré bridas para pillar las cosas, así que veremos a ver como va trabajando.

Próximamente abriré un hilo explicando que voy haciendo, tanto equipamientos que me haga, como trabajos. Mas que nada para que me critiqueis, y me deis caña, para poder mejorar

Muchas gracias a todos por leerme.

Desconectado l.m

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Re:Waycor BC 1100
« Respuesta #28 en: 14 Abril 2020, 17:54 »

[/quote]

Con lo de las chavetas en la mordaza ¿A que te refieres?

[/quote]

me refiero a que muchas mordazas tienen una ranura en su base, ahi es donde van las chavetas que entrarían a la medida de la ranura de la base.Las chavetas van atornilladas a la mordaza.la chaveta sobresale por debajo de la mordaza y eso es lo que encajaria en la ranura que tiene tu fresadora en la mesa

asi cada vez que montes la mordaza esta a cero en el eje X

espero que lo entiendas  .bien .bien


saludos