Foro MetalAficion
Maquinas Herramienta => Tornos y Fresadoras => Mensaje iniciado por: madmondi en 13 Marzo 2013, 20:57
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Bueeeeno, cuando ya tenia prácticamente lista la conversión de poleas de MBF vi que no me convencía por el tema del motor de origen de corriente continua que trae que es un mar de problemas y me he liado y la he pasado a trifasico con un variador, el motor que le monto ya lo postee en otro post:
http://foro.metalaficion.com/index.php/topic,11712.0.html (http://foro.metalaficion.com/index.php/topic,11712.0.html)
en este quiero mostrar como lo estoy haciendo por si a alguien le va bien y recabar opiniones que me ayuden a mejorarlo en la medida de lo posible, aquí empiezo con la primera foto donde os muestro el cabezal sin el motor de origen:
(http://img404.imageshack.us/img404/2198/foto0183x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/404/foto0183x.jpg/)
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como podéis observar le he puesto cuatro puntos de apoyo y he aprovechado los del del centro que venían de origen, los dos traseros mas próximos a la columna los he hecho yo y los he roscado para anclaje de la placa que soporta el motor ya que los que venían de origen coincidían de pleno con el motor y no permite el apriete, podéis ver también que no me he complicado la vida con los soportes, son separadores hexagonales M6 de fontanería, son los que se usan para las bridas o grapas para tubos de fontanería pero son muy robustos y ya vienen mecanizados y apenas valen 1,5€ los cuatro con sus espárragos, solo los he tenido que cilindrar hasta 25 MM. y ya esta, es la medida que hay entre el cabezal y la parte inferior de la placa soporte del motor, a continuación en la siguiente foto podéis ver el motor con la placa que lo soporta, es una placa de aluminio de 10 MM. mecanizada para anclar el motor a ella misma y a su vez al cabezal:
(http://img10.imageshack.us/img10/6719/foto0182r.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/10/foto0182r.jpg/)
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en la placa de soporte también podéis ver a la derecha que he tenido que hacer un paso para la polea ( A taladro y lima) de la pinola porque tocaba impidiendo el giro de la polea de 70 MM. que monta, las medidas de la placa de aluminio son 104MM. x 140MM. y al final le he mandrinado un agujero de 65MM. donde va la polea de 60MM. para evitar roces y que no fuese tan tan tan justo, en la próxima foto se ve bien
(http://img845.imageshack.us/img845/763/foto0186c.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/845/foto0186c.jpg/)
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las medidas mas que nada han venido condicionadas por la medida del diámetro del motor (140MM.) ya que lo he puesto lo mas pegado posible a la columna, aqui teneis una foto de todo el conjunto montado:
(http://img546.imageshack.us/img546/6065/foto0187w.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/546/foto0187w.jpg/)
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y aquí otra que muestra la alineación de las poleas:
(http://img163.imageshack.us/img163/1691/foto0189d.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/163/foto0189d.jpg/)
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ahora solo estoy pendiente de que me llegue la correa T5 de 390 MM. para presentarla y poder acabar los agujeros de anclaje y el desplazamiento en ellos para poder ajustar la tensión de la correa,supongo que mañana me llega, si tenéis alguna sugerencia u opinión sera bienvenida.
Gracias a to2
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MAD que coño quieres mejorar esta DE LUXE,hombre pa los muy quisquillosos seguro que hubiesen echo dos piezas laterales atornilladas a la placa en vez de los casquillos que tu pusiste..pero al final funciona igual asi que adelante que la cosa pinta muy bien,luego una vez tengas la fresadora funcionando ya podras hacer todas las locuras que se te ocurran .brinda
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Gracias Boro, yo croe que es suficiente pero toda opinión es bienvenida
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Madmondi esta cojonudo y facilito. Michel me ha dado una .idea, en las piezas laterales se le hace una corredera del grosor de la placa del motor y ya tensaría la correa, es una tontería pero bueno lo mismo vale para algo.
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MONTORO a eso precisamente me referia yo con lo de las placas para poner correderas de tensado..ja ja pero me imagino que MAD tendra calculada la distancia para no tener que usar tensor y de necesitarlo puede hacer uno con un rodamiento sujetado a la placa de aluminio...osea ta chupao .brinda
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Viendolo, me surge una duda ¿ co harás el ajuste de la tensión ???
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Montoro, esa era la idea, como la BF20 de Wels, pero no había sitio o quedaba como un Mazinger Z, he preferido hacerla un poco mas "Elegante", de hecho tengo hechas esas piezas pero no me convencen y una vez tensa que mas da.
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Luisk, estoy pendiente de recibir la correa para "Alargar" los agujeros de los tornillos y tener juego para desplazar todo el conjunto para poder tensar, tal como esta montado ahora me da un desarrollo de correa de 390 MM., una vez presentada "Alargare" los agujeros de los tornillos de anclaje algunos MM. para poder tensar.
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JUSTAMENTE eso haria yo a hacer unos rasgados en caso necesario para tensar y listo ,facil ,sencillo y sin complicaciones innecesarias ya sabes que a mi me gustan las cosas mecanicas sencillas,cuanto mas sencillas mas faciles de reparar en caso necesario y normalmente duran mas que las supersofisticadas .brinda
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Pues si Madmondi, un poco de corredera a los tornillos y listo .bien
Michel eres mas rapido que.......
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Los Alemanes dicen "Porque poner un muelle si puede llevar tres" y los Japoneses dicen "Por que poner tres muelles si puede llevar uno", al final he llegado a la conclusión Japonesa.
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MAD acuerdate DE QUE YA TE LO DIJE HACE TIEMPO...cosas sencillas y bien echas muchisimos menos problemas,yo tengo alma JAPONESA y corazon ASTURIANO..ja ja
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Comprobado que funciona Boro, ya lo dice el dicho "Mas sencillo que el mecanismo de un botijo"
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MI fresadora trae un sistema de rasgados en circulo que mueves el motor como en plan excentrica y luego una palanca bloquea la excentrica y funciona cojonudo y la mia es una fresadora profesional osea que para muestra un boton...SENCILLO Y COJONUDO..ja ja .brinda
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madmondi, creo que te ha quedado de lujo. Para tensar la correa como ya habéis comentado, unas correderas o unos casquillos excentricos o incluso un pequeño rodillo tensor.
Lo importante es que lo mas complicado lo has resuelto perfectamente.
La duda que tengo, siendo un ignorante para lo de las chispas ¿En el tema de cables y mandos, hay que cambiar algo en la maquina o vale todo lo que tiene?
Lo digo en general, por ejemplo, para la gente que en un torno cambia el motor de continua a trifásica.
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No se puede aprovechar nada, has de cambiar el motor, le has de poner un variador, y el control tampoco vale pero es un simple potenciometro.
Gracias por tu comentario
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Madmondi te a quedado de lujo a falta de esos colisos para desplazar el motor y tensar la correa, estaré atento para cuando modifique la mia .brinda
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Eeeeeeso, colisos, leñe, que no me salia, gracias Mig
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De nada Mad..cuando as echo un monton de ellos a lima no se te olvida su nombre coliso ;D ;D ;D
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Cuando estaba en la sección de cerrajería en los talleres de RENFE en Vilanova también les llamaban "Trau Polis" y tambien hice unos cuantos.
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Si así también lo tengo escuchado llamar pero creo que es en catalán y me parece que se pronuncia traucolis (si no es así que me corrijan)
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Te esta quedando muy bonito el trabajo Mad no la va a conocer ni el fabricante.
Un saludo .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
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Jesús, tengo alguna pregunta a varias dudas, el botón azul sustituyendo el engranaje del eje de cambios, que se ve en la 1ª foto, ¿para que sirve?
Interesaría que en vez de diámetros pusieses el nº de dientes de las poleas, así conoceríamos la relación de rpm respecto a las del motor de 3000rpm.
¿Por qué has puesto únicamente un juego de poleas, en vez de dos, como haré yo?, según la relación que le hayas dado perderás mucho torque y lo notarás al taladrar o con la planeadora.
El "mordisco" que le has dado a la plancha de aluminio a base de lima, ¿por qué?, ¿no ha de pasar la correa por debajo de la plancha?, con haber refrentado un poco la polea era suficiente.
Mi humilde opinión es que esa plancha la podrías haber prolongado hasta cubrir las poleas y hacer sólo un taladro para pasar el tornillo de M12 de sujección del MK3 y cubrir los laterales con plancha fina para evitar accidentes en caso de rotura de la correa. .confuso2
El "traupolìs" lo necesitarás y es mejor tensar la correa desplazando algo el motor, que tensarlo con un cilindro de apriete, aunque gire con rodamientos.
Por lo demás creo que te lo has "currado" y que se te nota muy impaciente por saber los resultados de la modificación. .bien
Yo aún estaré varios días sin hacerle nada a la mía, no tengo demasiado clara la forma de poner el motor y también quiero estudiar la mejor forma de hacer un contrapeso y así eliminar el que lleva de origen, que es a base de la presión de un muelle y no me gusta, además la pletina ranurada que lleva es de hierro fundido y se rompe sólo soplando... .confuso2
Cuando me fluya alguna idea te la pasaré por si quieres adaptarla a la tuya.
.brinda .brinda .brinda
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Buenos días Pep, el botón azul es el sensor NPN para el tacometro que esta alojado en lo que era el eje primario del cambio de velocidades, creo que queda mas elegante y al fin y al cabo,porque no aprovecharlo?, la relación de poleas en lo que a dientes se refiere es 27 la del motor y 44 la de la pinola, el porque de una sola correa es porque el motor al ser de 3000 RPM 1/2 HP he pensado que ya tendré suficiente en lo que a RPM se refiere, si que tal vez tengas razón y a bajas RPM para planear le eche a faltar torque pero no lo creo ya que creo que con el variador le puedo dar todo el torque a través del parámetro del mismo (igual me equivoco y se puede arreglar a posterior) , lo del mordisco en la plancha ha sido para alinear al máximo la correa sin rebajar la polea ya que es de 15MM. y no quiero disminuir su anchura para mantener su robustez ( enganchones etc...) ya que el eje del motor tiene un largo de 30 MM. y la polea quedaba justo a ras de la plancha una vez montada en el eje y no me importa dejarla así,con respecto a cubrir toda la superficie de la maquina te diré que es como quería hacerlo pero no tengo maquina para eso ya que los mandrinados de la plancha las hago con el plato plano del torno y es solo de 210 MM. y no es suficiente para los dos agujeros ya que me toca en la bancada. y ese si que lo he podido hacer, mas adelante cuando ya vaya equipando de herramientas ( Bore head) la fresa igual me replanteo el hacerla de nuevo por aquello de dejarla " mas chula" y si veo que tengo poco torque a bajas RPM ya lo soluciono, después ya vendrá el tema del contra peso y demás, tengo un ballscrew de 1605 con su tuerca por ahí y un motor PAP nema 34 de ocho cables que igual hasta me lo miro de adaptar con el contrapeso ya que ahora subir y bajar al ser mas pesado el cabezal costara mas, no se, ya iré comentando.
Gracias Pep
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Buenas,
te está quedando de coña. Me alegro que te esté dando juego...
Veo que no has utilizado el juego de poleas... me gusta mucho más esta solución.
¿Tienes las distancias de los ejes calculadas para tu correa? porque de ser así pienso que no necesitarías los rasgados, simplemente con el tornillo de la foto:
(http://img546.imageshack.us/img546/6065/foto0187w.jpg)
Y haciendo pivotar el motor sobre eso tornillo, podrás meter las correa con facilidad... ahora, si esta te queda floja después de poner los 4 tornillos... algo tendrás que hacer.
saludos
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Buenas Flemming, lo utilice al principio
http://foro.metalaficion.com/index.php/topic,11271.0.html (http://foro.metalaficion.com/index.php/topic,11271.0.html)
pero no me convencía y preferí "Trifasicarlo", con respecto a la distancia entre ejes me salen 86 MM., la medida de 390 MM. de la correa la he sacado con el método de rodear las poleas con un cablecillo y medirlo, pero y digo antes que lo que ha "Primado" ha sido pegar el motor lo máximo a la columna y a partir de ahí me han salido las medidas.
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A la vieja usanza eh Jesús...hace un par de días me pasó Wels este enlace que hace un tiempo se subió al foro y va muy bien.
http://www.technobotsonline.com/timing-pulley-distance-between-centres-calculator.html (http://www.technobotsonline.com/timing-pulley-distance-between-centres-calculator.html)
Refiriéndome a la otra contestación yo creo que con una correa de 10mm de ancho es suficiente, para la fuerza que hacen nuestras máquinas, además son de poliuretano reforzadas con hilos de acero, por lo tanto puedo poner poleas dobles.
Te está quedando muy bien, yo ya estoy impaciente por continuar la reforma.
Sobre el sensor del tacómetro que me has comentado, cuando puedas me pasas información sobre él, tanto del sensor como de la pantalla y en general todo lo que me sirva para intentar poner uno en mi fresadora, tanto de compra como de montaje, si pones alguna foto mejor, así aprovecharé tu experiencia en electrónica, que yo ni idea del tema, gracias.
Saludos.
PD. Acabo de hacer la comprobación con la fórmula y si como dices has puesto una polea de 27Z y otra de 44Z para la distancia entre ejes de 86mm la correa debería de ser de 352mm, para una correa de 390mm la distancia sería de 105mm y el motor te tocaría en la columna.
Supongo que el error está en los datos que nos has pasado, además con esa composición te darían 1840rpm a 50Hz en la pinola, ¿cómo lo ves?.
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Ay ay ay que me parece que la he cagao, ahora me has hecho pensar y si mi regla con la que medi el cordel es de 330 y ademas le tuve que añadir 30 mas no son 390 si no 360 que eso si que se aproxima mas a lo que tu dices, creo que la he cagao, maldita dislexia, ya contare.
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Jesús, si coges la correa de 360mm te da una distancia entre ejes de 90,24mm y de origen viene a 81mm o sea que hay una diferencia de 9, 24mm y el márgen que yo tomé con mi motor era de aproximadamente 14mm hasta la cremallera dentada, o sea, que si el motor tuyo hace la medida del mio te quedarían alrededor de 5mm de separación.
Asegúrate bien, antes de pedir la correa nueva, yo incluso me apañaría con una de 355mm, te daría entre centros 87,7mm y ya serían un par de milimetros más de márgen y la transmisión sería igual.
Cuando estés más "centrado" piensa en pasarme documentación sobre tu sensor etc. etc. que en eso sí que eres "intratable", je, je, je.
Salutacions. .brinda .brinda .brinda
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Gracias de nuevo por tus cálculos con la correa Pep, creo que tienes toda la razón en lo que a medidas se refiere, respecto al tema del sensor en este post:
http://foro.metalaficion.com/index.php/topic,9376.0.html (http://foro.metalaficion.com/index.php/topic,9376.0.html)
tienes toda la información, de hecho es prácticamente el mismo que el de Borondes y tal como esta explicado en este fabuloso post es como lo hice yo.
Aquí los tienes super bien de precio:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=Inductive+Proximity+Sensor+Detection+Switch+NPN+DC6-36V&_sop=15 (http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=Inductive+Proximity+Sensor+Detection+Switch+NPN+DC6-36V&_sop=15)
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AMIGO JOSE te pongo los enlaces de las cosas necesarias para el tacómetro,asi te será mas fácil pedirlas,un saludo .brinda
http://www.ebay.es/itm/280903275997?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 (http://www.ebay.es/itm/280903275997?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649)
http://www.ebay.es/itm/170905937797?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 (http://www.ebay.es/itm/170905937797?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649)
http://www.ebay.es/itm/New-LJ12A3-4-Z-BX-Inductive-Proximity-Sensor-Switch-NPN-DC-6-36V-4mm-Free-/320953333129?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4aba4f3589 (http://www.ebay.es/itm/New-LJ12A3-4-Z-BX-Inductive-Proximity-Sensor-Switch-NPN-DC-6-36V-4mm-Free-/320953333129?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4aba4f3589)
http://www.ebay.es/itm/25-imanes-neodimio-NdFeB-6mm-diam-x1-5mm-SUPERFUERTES-/330869540219?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item4d095c857b (http://www.ebay.es/itm/25-imanes-neodimio-NdFeB-6mm-diam-x1-5mm-SUPERFUERTES-/330869540219?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item4d095c857b)
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Gracias Miquel, hace un par de horas que lo he pedido por partida doble y he cogido la referencia de tu antiguo post, cuando te montaste tus tacómetros.
Lo único en que tengo dudas es en la distancia que debo de tener del sensor (azul) al imán que debo de colocar en el eje de la pinola, me evitaré ir haciendo pruebas si conozco estos datos.
El tacómetro que tengo en el torno es de sensor Hall y casi debe de rozar al imán.
Eres como un ángel de la guarda, siempre estás cuando se te necesita y siempre sin que se te haya pedido que lo hagas...altruismo puro y desinteresado,. .brinda .brinda
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Viendo lo practico y barato (y que la envidia es muy muy mala ;D) yo también voy a pedirme un par así tengo para el torno y la fresadora.
Gracial Michel que eres una wikipedia de los enlaces buenos .palmas
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JOSE el sensor tienes un margen de hasta 4mm,yo les pongo una galga de 2mm y listo,de todas maneras cuando lo pones y lo vas acercando con el conectado tiene un led de color rojo que se enciende y entonces es cuando lo detecta,acuerdate de lo imanes de neodimio para que el sensor se entere donde esta..ja ja .brinda
el tema del tacómetro la verdad es que es una mala espina que tengo clavada porque aunque al final gracias a manrique y a gil solucione el tema pues estuve muy enfadado porque había gente que lo tenia montado y cuando preguntabas era todo divagaciones..pero bueno yo no me importa compartir de manera clara para que sirva para quien lo necesite por eso en su dia le mande a Manrique que hiciese un post muy CLARO y que sirviese para todo el mundo,asi que me alegro de que a vosotros os sirva mi pequeña aportacion .brinda
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Siento no poder haber respondido antes Pep pero acabo de llagar del Curro, de tosa maneras ya te ha respondido Boro todo lo que tenias que saber.
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Jesús no te preocupes, ya que aún no tengo el material y tengo que hacer los chaveteros en las poleas todavía y si tengo alguna duda urgente te lo haría saber por teléfono y lo mismo te digo a tí.
Además habiendo "Miqueles" en este foro, creo que cualquier duda la tenemos resuelta, lástima que salen muy pocos así, esperemos que vayan proliferando...
Miquel, tu información es muy útil y sumada al post de Manrique, espero no tener problemas cuando haga el montaje del tacómetro.
Ahora la única duda que tengo es saber que color nuevo le voy a dar a la fresadora y que tipo de pintura poner, me han dicho que el "martelé" es perfecto pues evita demasiada preparación de la superficie a pintar y esta queda como "texturada", iré haciendo pruebas a ver los resultados.
Saludos. .brinda .brinda .brinda
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el martele si lo compras de calidad,por ejemplo de la marca oxirite que es el que yo uso te garantizo que queda perfecto,solo tienes que limpiar y desngrasar lo que quieras pintar y después con un estropajo rojo de matizar pintura,lo pasas y ya puedes pintar y que da de lujo,la pintura de oxirite la tiene en leroy merlin,cualquier duda no dudes en preguntar,sobre el color lo mejor es que veas la gama que hay en martele y tu mismo te decidas,yo últimamente con el CUMBRE estoy experimentado en pinturas martele..ja ja .brinda
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Gracias, pues sí que lo miraré, tomo buena nota y me figuro que se puede pintar perfectamente sin usar pistola.
El color todavía me tiene indeciso, he visto el torno que está restaurando Montoro y su color me gusta mucho, pero tampoco me desagrada un verde suave, pero es mejor lo que dices, ir al Leroy y verlos "in situ"... .brinda
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se puede pintar perfectamente sin pistola,yo pinte a pistola porque al aire libre no hay problema..pero otras piezas las pinto a rodillo de lacar o a brocha y que dan muy bien asi que mira la carta de colores y ya tomas una decisión,en esta marca que te comento tiene pintura igual que el martele pero sin el efecto martele que tiene mas colores asi que puedes hacer las combinaciones que veas mejor .brinda
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Hola.
Con permiso...
Para aplicar el martelé,sin pistola,prueba la tecnica del "esponjado,yo lo hago así y queda "perfect" sin goteras ni chorretes
-Coges una esponja de baño la cortas cortas en trocitos y por donde rompe lo vas mojando en la pintura y aplicándola a golpecitos
si la rotura de la esponja es irregular mejor,más se acentúa el efecto del martlé.
Es más rápido que aplicarlo a pincel (cubres más superficie y aplicas más cantidad uniformermente).
Como te dice Borondes Oxirite va muy bién,yo utilizo también Oxirón de Titan,son muy similares,no necesitas preparar mucho las superficies,
y consigues muy buenos acabados.
Un saludo.
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Lo probaré, gracias. .brinda
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veo q esto va marchando que da gusto
una pregunta a raiz de este hilo y aprovechando que jobolo esta en el tambien y tambien tiene montado un trifasico en la einhell, veo q el de madmondi es de 0.37kw , yo tengo un abb de 0,25kw en la estanteria , como lo veis para la fresadora ?? muy excaso?? tengo uno de 0.18 q por tamaño pensaba para el minitorno pero puede ser q sea tambien excaso para ese fin tambien
hasta q no pete el actual no me voy a meter a cambiarlo por que ahora si q solo tengo los fines de semana para tocar algo .... :'( :'(
voy a tener q hacerme un minimini torno fresa pa llevarme en la maleta (mmm , mmmm , tomo nota)
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yo si tuviese esa fresadora le pondría un motor de 0.75 o de 1cv menos na de na..ja ja pero ya sabeis que yo de fress chiquitinas no controlo na de na .brinda
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la verdad es q un poquito de potencia si q le vendria bien , bueno para futuras adquisiciones
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Jesús, tal como hablamos por teléfono te pongo las fotos que me ayudarán a explicarte lo que estoy haciendo y a falta de las poleas, que necesito adaptarlas a los ejes, voy haciendo lo demás.
(http://imageshack.us/scaled/medium/594/desmontada.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/594/desmontada.jpg/)
La fresadora desmontada con el cabezal preparado para pintarlo de nuevo, el motor sólo está puesto a efecto de medidas.
(http://imageshack.us/scaled/medium/811/cajasb.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/811/cajasb.jpg/)
Estas son las cajas que te comenté, la de atrás es de aluminio y contendrá aproximadamente 12Kg de plomo, que fundiré en ella, para que actúe de contrapeso.
La otra es de plástico ABS y contendrá los elementos de mando, tanto de la fresadora, como del avance automático y también el display del tacómetro.
Esa caja la sujetaré con el soporte negro que está encima, así quedará aislado del cabezal y espero que más elegante.
(http://imageshack.us/scaled/medium/835/soportes.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/835/soportes.jpg/)
Estas son las roldanas para el contrapeso, las cuales he elevado 40mm para que el cable actuase más vertical. Observa que están desplazadas, ya que el cabezal y la columna no están alineados.
(http://imageshack.us/scaled/medium/163/rodamientos.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/163/rodamientos.jpg/)
Te pongo foto de los dos rodamientos, el de abajo es de rodillos axiales cónico y el de arriba es normal de bolas, espero que me duren bastante, ya te dije dónde los compré.
Espero que te haya ayudado en algo y si ves alguna incongruencia ya me lo comentarás.
Saludos. .brinda
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Gracias por los comentarios Pep, me parece todo mas que congruente y correcto, comentarte que las poleas si quieres yo dispongo de varias de aluminio que para pasar los cables de los contrapesos te podrían ir mas que bien, las consigo en los talleres, son desguace de valvuleria neumática de ferrocarril y están muy bien acabadas, ya dirás, lo de las cajas me parece perfecto, yo haré algo parecido, lo que te he comentado antes por teléfono, tacometro, potenciometro del variador y ya esta, el controlo de los avances estoy pensando como hacerlos, pero hasta llegar ahí todavía falta mucho.
Gracias de nuevo
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Yo aquí mirando esta y mi fresadora a 900km de aqui :'( :'(
José ya as mirado que entre dentro de la columna en contrapeso que le quieres poner? o sera por detrás de la columna?
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AMIGO JOSE te pongo los enlaces de las cosas necesarias para el tacómetro,asi te será mas fácil pedirlas,un saludo .brinda
http://www.ebay.es/itm/280903275997?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 (http://www.ebay.es/itm/280903275997?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649)
http://www.ebay.es/itm/170905937797?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 (http://www.ebay.es/itm/170905937797?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649)
http://www.ebay.es/itm/New-LJ12A3-4-Z-BX-Inductive-Proximity-Sensor-Switch-NPN-DC-6-36V-4mm-Free-/320953333129?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4aba4f3589 (http://www.ebay.es/itm/New-LJ12A3-4-Z-BX-Inductive-Proximity-Sensor-Switch-NPN-DC-6-36V-4mm-Free-/320953333129?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4aba4f3589)
http://www.ebay.es/itm/25-imanes-neodimio-NdFeB-6mm-diam-x1-5mm-SUPERFUERTES-/330869540219?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item4d095c857b (http://www.ebay.es/itm/25-imanes-neodimio-NdFeB-6mm-diam-x1-5mm-SUPERFUERTES-/330869540219?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item4d095c857b)
Muchas gracias por los enlaces llevo tiempo buscando esto así montado para conectar y listo
Y además muy barato.
Saludos
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Yo aquí mirando esta y mi fresadora a 900km de aqui :'( :'(
José ya as mirado que entre dentro de la columna en contrapeso que le quieres poner? o sera por detrás de la columna?
Pondré el contrapeso por fuera, ya que por la columna es imposible porque lleva nervios de refuerzo por el hueco para reforzarla, además la caja no cabría pues hace 190x110x60 y me admite un peso de plomo de unos 12kg, supongo más que suficiente, ya que el cabezal con el motor pesa unos 13 ó 14kg y quedará bastante compensado todo, más que con el muelle que lleva (llevaba) de origen.
Lo que haré será que en la caja que hará de contrapeso ponerle unas guias y otras a la columna para que...eso que vaya guiada y no se "columpie".
Jesús, en pricipio dejaré las poleas de plástico que has visto, son compradas en Leroy y me ahorro faena ya que los soportes son adecuados a lo que quiero y sólo tendré que pintarlos, dado el movimiento que deben de hacer espero que me duren bastante, también tengo el cable de acero de ø4mm que además va forrado de plástico y minimizará el roce.
.brinda .brinda .brinda