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Zona Técnica => Técnicas de Torneado y Fresado => Mensaje iniciado por: HERRERO en 10 Abril 2011, 01:08
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Hola chicos,
estoy preparando un engendro que ya os lo enseñare, intento poner un plato de 100 mm directamente en un motor, y me gustaría saber las revoluciones que necesito para poder buscar el motor.
(Lo que intento saber aproximadamente, son unas revoluciones media que me pueda "valer" para todo )
SALUDOS: A.M.G
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Según los materiales que vayas a trabajar con el, los diámetros, las caracteristicas de las herramientas y el tipo de trabajo.
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Si puedes no lo coloques directo al motor , utiliza unas poleas para que te de juego con las revoluciones y que así se alargue la vida del motor.
Creo que no hay revoluciones medias todo depende del diámetro de la pieza y de su dureza como te ha comentado Tor-nero.
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No se que tipo de enjendro estas preparando, pero ademas de la limitación de las revoluciones, ten en cuenta que un motor no esta preparado para soportar esfuerzos axiales, asi que si pones el plato directamente al motor no te durara mucho .confuso2 .confuso2
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Además tendrías un problema serio de rigidez.
El cabezal de un torno es bastante sobredimensionado, con relación a la potencia que transmite, por aquello de la rigidez y la vibración, aparte llevan por lo general rodamientos de contacto angular, precargados (holgura prácticamente cero). Por el contrario los motores eléctricos llevan casi todos rodamientos "C3" (holgura de pistas aumentada), con lo que dudo que el invento te valiese para mucho mas que hacer algún pequeño taladro, o un pequeño torneado.
Esto ultimo lo sé porque he rectificado ejes de motores eléctricos montados en su lugar de funcionamiento, con un pequeño "charriot portatil" que tengo de un torno viejo.
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Gracias por la rapidez de los consejos, pero lo tengo metido en el coco y no me deshago de ello.
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Danos mas detalles o .fotografo y asi podremos poner mas pegas ;D ;D
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Danos mas detalles o .fotografo y asi podremos poner mas pegas ;D ;D
Ja ja ja ;D estas on fire ;)
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Hola, si pones el motor directo correrás el riesgo que las piezas que hagas de metal se puedan imantar, eso lo leí una vez en un foro de relojeros.
Saludos
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La verdad es que cojer, un trozo de calibrado de 50 o 60mm ponerle dos rodamientos de puente, adaptarle un plato y varias poleas de distintos diámetros, tampoco es tan difícil y te va a quedar muy robusto, pero no vas a poder meter pequeños calibrados por dentro de el (por eso los ejes de los tornos son huecos "otra pega")
Por cierto lo de tu avatar es un torno? o una maquina de coser Singer? ;D
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tor_nero lo de mi avatar es un torno de pedale de los años "tropecientos"
Carpin: citar el mensaje anterior no aporta nada
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Si pones rodamientos de puente te los cargaras enseguida porque no estan diseñados para soportar esfuerzos axiales,en todo caso pon soportes partidos y dentro rodamientos de contacto angular(ojo con el sentido de montaje),un saludo