Además tendrías un problema serio de rigidez.
El cabezal de un torno es bastante sobredimensionado, con relación a la potencia que transmite, por aquello de la rigidez y la vibración, aparte llevan por lo general rodamientos de contacto angular, precargados (holgura prácticamente cero). Por el contrario los motores eléctricos llevan casi todos rodamientos "C3" (holgura de pistas aumentada), con lo que dudo que el invento te valiese para mucho mas que hacer algún pequeño taladro, o un pequeño torneado.
Esto ultimo lo sé porque he rectificado ejes de motores eléctricos montados en su lugar de funcionamiento, con un pequeño "charriot portatil" que tengo de un torno viejo.