Duda con motor trifásico a monofásico

[MAX JUAN]

hola.
eduardo, se entiende, no todo lo de arriba jajaj, pero si lo de la polea variable, es mas, tengo en la agufresa plamac ese sistema de velocidades con correa variable, y en la fresadora yanqui, un motovariador de 3 hp con sistema a polea variable de 35 cm diametro y correa de 4 de ancho.
yo en un principio pensaba en usar el embrague de tensa y afloja correa, pero la correa duraria poco, y es una como de 110 de diametro, poco cara para que se gaste rapido.
y este sistema de polea libre, no gastara la correa?
saludos.

[-Eduardo-]

En cuanto a si se gasta rapido la correa, te tengo que responde que no. De hecho aun tengo los pedazos de ese variador con embrague de una trilladora que fue de mi padre y no presentaba problemas, la correa duraba mucho tiempo. Era muy parecido a este https://www.youtube.com/watch?v=sgA9zYRp0Ug , la unica diferencia es que al abrirse del todo la polea impulsora la correa quedaba girando sobre la polea loca y embragaba. Los modelos posteriores tenían embrague en la caja y variador doble, más simples y de una variación mayor. Con respecto al embrague tensa correa  lamentablemente te tengo contradecir, de hecho maquinas de primera marca usan ese sistema y no presentan problemas, tienen una planchuela a la vuelta y muy cerca de ambas poleas para que al aflojar el tensor la correa apoye sobre las mismas y  no  quede "chicoteando". En el video https://www.youtube.com/watch?v=u9rVPAJbT7c en el minuto 9:07 se ve dicha planchuela aunque no el tensor y en el minuto 12:24 se ve otro embrague tensa correa mas completo. Te puedo asegurar que la correa dura mucho tiempo.

[-Eduardo-]

El despiece
Falta la polea impulsora con so respectivo eje.

[MAX JUAN]

hola eduardo.
vi los dos videos, me gusto el primero y lo entendi bien, el segundo por lo visto es correa plana, esas no se gastan tanto como una en b/a , o duran tambien con el metodo de tense y afloja?.
parece que el chatarrero de maquinas no quiere vender, todavia no se comunico, tengo otro que justamente es tocayo tuyo, le voy a preguntar a ver que tiene para comprar.
saludos y gracias.

[-Eduardo-]

La correa ancha es poli V , y la otra, osea del último despiece son 2 correas B unidas por el lomo, esto viene así porque aunque compres correas de la misma marca, si no son de la misma serie hay diferencias en el largo, hablando del mismo número. Ni te cuento si son de marca distintas.

[EstebanK]

Como creador de este hilo, no me ofendo en lo más mínimo! Si un tema engancho naturalmente con otro bienvenido sea. Un abrazo a todos los miembros de es foro!

[-Eduardo-]

Al final que paso con el motor Esteban, funcionó con el capacitor mas grande?.
Juan te paso un vídeo donde encontré el embrague que te mencioné https://www.youtube.com/watch?v=gB1b14uDExc
Para 3hp tendrías que usar una correa B, es muy simple y si tenes torno no vas a tener inconvenientes.

[EstebanK]

Hola Eduardo! Aún no pude probarlo como corresonde, no tuve mucho tiempo, he usado el torno un par de veces por necesidad y así como está funciona pero como dije antes, no arranca, lo tengo que ayudar y me quedo sin fuerza hasta que arranca.. 
Y me desvié a revisar la caja Norton, la cual desarmé integra para revisarla, limpiarla y lubricarla. Ya que una palanca selectora no funcionaba.. Por suerte está solucionado.. Ahora debería encarar de lleno esto porque es lo más importante en realidad 
 

[MAX JUAN]

hola eduardo.
apareci de vuelta jajaja.
gracias por los datos, el video lo vi unas cuantas veces y ya le saque bien las ideas.
ya acomode el charriot a 70/20 grados, asi torneo las caras de la polea, me falta salir a comprar las tortas de acero/hierro, termine comprando un par de piv, stufenlos..., a cadena, que la verdad los miro con mucho cariño para sacarles la polea expandible y armar lo que quiero, pero por ahora siguen armaditos y enteros jajaja.
tengo en vista armarme si no me cierran los numeros, un embrague magnetico con colector a anillos, asi son mas faciles de hacer, pero esto depende mucho de las ventas y el trabajo que tenga la maquina.
en cuanto arme algo cuento.
saludos y gracias por los datos.

[MAX JUAN]

ya me acredite un pequeño ruleman para hacer el embrague ( lo mio es lento lento).
la idea es hacer la polea embrague de 200mm de diametro
http://g04.s.alicdn.com/kf/HTB10qbfKVXXXXaxaXXXq6xXFXXXE/222139693/HTB10qbfKVXXXXaxaXXXq6xXFXXXE.jpg