Que tal amigos..
Pues nuevamente con un proyecto de un auto colicionado que daño el depósito de aceite de la dirección hidráulica.
Resulta que no se consigue porque es un modelo que no se vendió mucho en Mexico y tampoco buscando en los deshuesaderos de la region, de Puebla y pidiendolo a México.
afortunadamente solo se rompio el depósito, en las fotos no se ve tan complicado pero el depósito es ligeramente cónico..
URL=http://imageshack.us/photo/my-images/9/dsc01525bm.jpg/]
[/URL]
El depósito tenia dos bordes que le tube que limar a mano, para dejarlo lo mas liso posible por la parte de afuera, eso co la idea de solucionar el problema maquinando en Nylon un vaso que entre a presión por la parte de afuera, como si fuera una capucha... cubriendo los daños de la fractura..
este fue el parche o capuchon..
Asi se ve presentado antes de pegarlo..
y por último la ideá del tapon utilizando PVC de uso para instalaciones hidráulicas, pues tenia que pegar todo y que sellara, tilizando un cople de 1/2" nominal con su tapon también en PVC..
ya no tome foto de la parte interna pero corte en el torno la parte inferior del cople poque no había mucho espacio en la parte interna para dejar sobrantes..
Aqui ya el capuchon pegado con silicon de alta temperatura y que se usa para hacer juntas en los depósitos de aceite..
una buena embarrada pero dejandolo lo mas limpio posible..
si hubo foto del interior
al tapon le corte un poco de rosca para usarla como contratuerca y que pudiera apretar el roscado, después lo peque con la reseta mágica el sianocrilato con bicarbonato, que se hace y se forma una piedra y una gran union...
ya ensamblado y listo para montar en el carro..
Bueno antes de montarlo habia que fabricar el retorno del aceite al depósito que tambien se rompio..
Esto con aluminio y quedo super..
ahora si listo para montar en el carro..
Bueno todo esto es porque este tipo de partes no se venden por separado y no se pudo conseguir.. todo el conjunto con todo y la bomba costaba nueva $14000 (pesos mexicanos), algo asi como 850 euros... arreglarla y fabricar el envace a demás de corregir un arnes que se rompío lo pude cobrar por algo asi como 300 euros y el cliente salio feliz porque se ahorro mucha plata..
se que el mecanizado no tubo mucho chiste, pero aqui fue el ver como recuperar una parte dañada..
saludos y cuando gusten se reparan depósitos de aceite !!!
