soldadura mig/mag vs carburo metálico

[borondes2010]

no entiendo lo que quieres decir con los dibujos,aqui estamos hablando de porque en el tema naval se suelda con electrodo y no com mig...etc,que el mig es mas rapido y tal eso ya lo sabemos todos pero si te lees el post detenidamente veras las dudas que planteaba el compañero tor_nero,respecto alas microfisuras,precisamente lo que produce el mig y el electrodo no,un saludo

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Mira. Los dibujos los he hecho yo. Representan dos piezas soldadas a tope  en un caso  y en angulo  en el otro caso. Los dibujos presentan en azul la forma en la que quedan los cordones cuando se sueldan  con distintos grados de intensidad y los defectos que se producen en cada caso.

Las microfisuras se pueden producir  soldando con cualquier cosa. Da igual que sea con electrodo o con tig o con mig o con soplete. Normalmente se producen en aceros de medio-alto contenido de carbono, en aceros inoxidables, o al soldar sin precalentamiento piezas de gran espesor.

Yo lo que he entendido es que el compañero Tornero tiene curiosidad simplemente por saber  por qué se utiliza en el astillero el electrodo en vez de  mig. Y yo lo que respondo es que es porque es más comodo y más seguro. Igual que si se utilizase hilo tubular del que no necesita gas.

[borondes2010]

no se mis conocimientos llegan hasta los datos que puse todos ellos extraidos de internet y algo de informacion personal,de soldadura mis conocimientos no llegan a mas,alomejor otros expertos del foro pueden ampliar lo aqui escrito,un saludo

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Bueno. A lo mejor yo tampoco he sido muy delicado a la hora de explicar las cosas. Pido disculpas. Tampoco es que pretenda darmelas de listo ni de enterado, pero hay veces que yo mismo tengo que contrastar varias informaciones porque a lo mejor son contradictorias o estén mal redactadas o mal traducidas (sin mala intencion), pero que me conducen a confusion y a contradiccion.

Evidentemente, MIG no es el proceso ideal para todo. Y sí que es cierto que comparado con soldadura por laser o por plasma NO proporciona la penetracion completa que dan esos procesos.
Pero esos procesos se utilizan en sitios muy concretos, mientras MIG es universal y está extendido en todos los talleres del mundo.

 

[MeTxInO]

hola
yo no he querido intervenir en este hilo, porque como no he llegado a trabajar en astilleros y no conozco el tema de primera mano, pues.... como que he preferido quedarme al margen, pero bueno... doy mi opinion.

yo en este hilo, me inclino mas por la opinion de fotbay.

Soldar en descendente, si acaso en carpinteria metalica y poco mas, eso es como soldar fundicion, se hace, pero quien garantiza que no se fisure en cuatro dias?¿?. Antiguamente, y esto lo se de cuando lo estudie... si habia electrodos para soldar en descendente, con ellos se hacian los cordones de raiz en tuberia y creo que los electrodos eran del tipo acidos. Pero yo no los he visto nunca, solo he leido sobre ellos, ahora todo eso se hace con tig.

Sobre soldar con semi en astilleros, yo creo que si se hace y bastante, todas las piezas pefabricadas en taller, donde no llegan los robots de soldadura o por la forma del cordon a dar, ahora, si se usa mas el hilo tubular, arco-spray o otro proceso, ya no lo se, pero seguro que se suelda mucho con mig, igual que caldereria pesada en taller se suelda con semi. En exteriores ya es mas complicado por el tema de la proteccion del gas como ya se ha comentado, pero ese mismo problema lo tiene el tig. Y de esto ya si lo hablo por haberlo echo yo mismo, soldando tuberia en castellon con tig, a lado de la planta de BP, lo que haciamos era un tenderete donde ibamos prefabricando los tramos de tuberia, y los que ya habia que dar el en sitio, pues se ponian toldos para proteger la soldadura del viento, eran soldaduras de responsabilidad, con sus radiografias y tal (nose si el 25% de ellas) pero vamos... que al final, como a comentado fotbay, en la eleccion de un proceso u otro se tiene en cuenta muchos factores.

Por cierto, para hacer penetraciones con mig, y esto creo que se hacia mucho en la naval, se usaban ceramicas, unas plantillas con la forma de la penetracion, que se pegaba por detras de las chapas a soldar, de forma que cuando dabas el cordon, esta ceramica servia como de negativo del cordon de raiz, evitando descolgaduras y dejando unas penetraciones muy uniformes. yo con ceramica si llege a hacer alguna probeta en un curso que hice hace ya años.

bueno... me piro a currar un ratillo que me lio a escribir y llego tardeeeee
saludos