Hace unas semanas os mostré mi torno mtb modelo antiguo (10 años aproximadamente) Os comenté el problema con el potenciometro y el interruptor, pues bien después de comprar y cambiar tanto el potenciometro como el interruptor, una de las cosas que mas temía se hizo realidad, ninguno de los dos era el motivo real de que el torno dejase de funcionar. Tiré de servicio técnico cosa que solo me sirvió para que me dieran largas por que ya no disponen de recambios.
Encontré a un técnico que diagnosticó la muerte de la placa por problemas con los tiristones y otros componentes así que finalmente llegué a la conclusión que había que tomar alguna medida drástica. No quería quedarme sin el torno e invertir mas de 600 € en uno nuevo similar a este no me apetecía lo mas mínimo. Así que después de mucha búsqueda conseguí un motor con placa de 1 hp que funciona entre los 24 v (2000 rpm) y 36 V (3500 rpm) por 60€. El motor no cogía en el hueco del torno así que tuve que ponerlo exteriormente. Desmonté el mecanismo que permita el torneado automático (realmente no lo necesitaba, nunca lo usé). Una placa de metacrilato, unas escuadras para sujetarlo todo bien, la fuente de alimentación(opte por 36 v) y un conmutador para cambiar el sentido del giro es todo lo que necesité para tener mi torno de nuevo funcionando.
El torno va de maravilla, tengo más potencia y salvo la parte estética y que es un poco más ruidoso sigo disponiendo de una buena máquina que espero me aguante otros 10 años con el nuevo motor, que además no necesita escobillas. En total entre motor, fuente de alimentación y conmutador me he gastado unos 120€. Os dejo unas fotos de como quedó.
saludos.
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