Gracias por los comentarios, si puedo pondre los planos, bueno muchas de las preguntas ya han sido contestadas, pero con respecto al funcionamiento es bastante sencillo, en el bloque de la torreta van dos piezas cilindricas como podeis ver en las fotos, una de ellas si veis la foto tiene una parte torneada excentica sobre 1.5 mm esta pieza gira loca entre el cuerpo y la segunda pieza cilindrica ( el agujero interior de la excentrica es pasante en toda su longitud) dentro esta alojada la segunda pieza cilindrica con una pestaña superior que sirve para que la excentrica quede en el sitio y no se salga para arriba.
La tuerca de apriete pasa por dentro de la segunda que tiene un avellanado para alojar la tuerca hasta hacer tope y empujar esta contra el cuerpo de la torreta, esta tuerca es la misma que traia la torreta antigua que esta torneda para que pase por el interior de la pieza tope que tiene el avellanado.
Cuando esta tuerca, es apretada la excentrica gira con libertad y al girarla deplaza los pistones de apriete contra el soporte y este fija el soporte, la palanca tambien es la que traia la tuerca de la otra torreta. Esta modelo tenia palancas muy largas y aparatosas yo las he simplicado para evitar cosas que estorben.
La rueda de laton es la que sirve para regular la altura y como alguien a comentado es cierto que le falta una contratuerca pero en principio esta asi.
Pongo mas fotos.
