divaine,
Como te dice pedro.b debes cuidar el motor pues si se calienta mucho se llega a averiar, para evitarlo es necesario que cuando trabajes a pocas revoluciones no lo tengas girando mucho tiempo seguido pues se refrigera poco y se puede quemar, como recomendación general es no tenerlo en marcha mas de 30 minutos seguidos para velocidades altas e ir reduciendo el tiempo proporcionamente al ir reduciendo la velocidad.
En el mío he cambiado los fusibles de 10A por otros de 5A pues con esa intensidad en lugar de proteger el fusible a la electrónica es la electrónica la que protege a los fusibles, cascando los componentes de potencia en lugar de fundir los fusibles.
Me parece una buena maquina con una muy buena relación calidad/precio.
Espero que lo disfrutes mucho tiempo.
No dudes en preguntar cualquier tema que no veas claro pues en el foro ese torno lo tenemos varios.
Saludos,
FHerrero
