Autor Tema: construccion avion  (Leído 107638 veces)

celtico

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Re:construccion avion
« Respuesta #240 en: 13 Junio 2018, 15:25 »
hola Anguita.

gracias por la info,  si ya se que hay reuniones de la AAE, ... pero me queda leeeeejooooos...   y me reservo para cuando tenga el avion, y poder asistir "volando"  :)

si, tengo tu numero,  lo que pasa es que yo ando sin wash.. no me gusta depender tanto de un puto telefono movil... 

Desconectado Karpakoi

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Re:construccion avion
« Respuesta #241 en: 23 Junio 2018, 17:55 »
Buenas céltico si aún buscas una empresa yo trabajo en una de Padrón si te interesa ponte en contacto conmigo

celtico

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Re:construccion avion
« Respuesta #242 en: 24 Julio 2018, 17:41 »
Aqui os paso unas imagenes de un compañero frances, que ha terminado su avion.. y ya lo tiene en vuelo..
es de las primeras unidades que vuela con el motor hdi 1.6 de citroen, 105 cv.
prestaciones.
a 3.500rpm,  260km/h y 12 l/h gasoil.
a 4.000 rpm  320km/h

trepada: a 3.500 rpm  300 metros/minuto,   y a 4.000 rpm  600metros/minuto.

no esta mal ¿no?..





Desconectado kankarrio

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Re:construccion avion
« Respuesta #243 en: 24 Julio 2018, 22:20 »
Tan poco consumo? Prácticamente  son unos 6 litros cada 100 km me quedo sorprendido
proyecto en construcción cumbre 022--fresadora einhell MBF 550-- 2 mini tornos einhell BT ML 300-- 2 taladros columna chinos-- soldadora inverter 80A --- soldadora AC 140A-- soporte para amoladora de 230mm -- UN CARRO DE TELARES MAS

celtico

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Re:construccion avion
« Respuesta #244 en: 24 Julio 2018, 23:47 »
es que en aviacion es un poco distinto de un coche, ya que importa mas  aerodinamica, peril del ala,  altura de vuelo,..etc..

pongo un ejemplo

 2 aviones, diferentes modelos.
mismo motor, rotax 912, 100cv.

avion 1   a 4.800 rpm   vuela a 300 km /h,  consumo 18 litros hora
avion 2  a 4.800 rpm  vuela  a 150km/h,  consumo 18 litros hora.

en un vuelo en linea recta de A  a B,  300km de distancia.
el avion 1, consumiría 18 litros,  en cambio el avion 2 para hacer esos 300km de distancia, le llevará 2 horas, por tanto 36 litros...






celtico

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Re:construccion avion
« Respuesta #245 en: 24 Julio 2018, 23:56 »
kankarrio, por si te interesa  mira lo que hizo este piloto  atravesando francia
con 51 litros,  1400km  7.30 horas de vuelo....    no está nada mal...


http://gazaile2.nmr7.free.fr/French_Travel_Eco_Fly.html


Desconectado kankarrio

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Re:construccion avion
« Respuesta #246 en: 25 Julio 2018, 09:00 »
Lastima que diesel y aeropuertos aun no se llevan muy bien.....bueno en aerodromos privados es otra cosa
proyecto en construcción cumbre 022--fresadora einhell MBF 550-- 2 mini tornos einhell BT ML 300-- 2 taladros columna chinos-- soldadora inverter 80A --- soldadora AC 140A-- soporte para amoladora de 230mm -- UN CARRO DE TELARES MAS

Desconectado kankarrio

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Re:construccion avion
« Respuesta #247 en: 25 Julio 2018, 09:04 »
Pero vamos que viendo esos consumos y el coste e de un avioneta dan ganas de pillar una aunque no sea mas q para volver a casa los viernes mas rapido
proyecto en construcción cumbre 022--fresadora einhell MBF 550-- 2 mini tornos einhell BT ML 300-- 2 taladros columna chinos-- soldadora inverter 80A --- soldadora AC 140A-- soporte para amoladora de 230mm -- UN CARRO DE TELARES MAS

celtico

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Re:construccion avion
« Respuesta #248 en: 25 Julio 2018, 10:21 »
¿por que dices que diesel y aeropuertos no se llevan bien???

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Re:construccion avion
« Respuesta #249 en: 25 Julio 2018, 13:46 »
Lastima que diesel y aeropuertos aun no se llevan muy bien.....bueno en aerodromos privados es otra cosa

En aeródromos privados suele haber gasolina de aviación y también gasolina 95 sin plomo, de automóvil, porque cada día hay más aviones que consumen este combustible. Los (muy raros) aviones diésel que hay suelen funcionar con kerosene para turbinas, que se vende en los aeródromos más bien grandes... Pero gasoil del tipo que usan los autos, de eso no hay en ningún campo de vuelo que yo conozca...

celtico

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Re:construccion avion
« Respuesta #250 en: 25 Julio 2018, 14:26 »
en aeropuertos, en principio no tengo previsto aterrizar,  paso de que me claven tasaas..

al motor diesel se le puede meter jet-a1,  keroseno, aceite girasol, colza, etc..

solo que con el jet-a1/keroseno,  hay que añadirle aceite para engrasar la bomba mecanica.


en motores de coche "avionizados"  por una empresa en austria, donde vuelan los famosos diamond..   ya especifican claramente que pueden utilizar ambos indistintamente sin mezclar aceite ni nada... sin problemas


http://austroengine.at/en/products


de todas formas en mi avión, podré llevar hasta 90 litros en los depositos,   volando a 260km/h con un consumo de 12 litros hora,
sobre el papel me daria para unas 7 horas de vuelo,  unos 1800km...  :)    vamos, que llego a alemania de un tirón..

y para volar por la peninsula iberica, me da pa ir y volver de esquina a esquina...

de todas formas en el avión, ya he dejado un sitio especifico,  para llevar esto...  y acercarme a la gasolinera mas cercana.


« última modificación: 25 Julio 2018, 14:28 por celtico »

Desconectado aalbea

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Re:construccion avion
« Respuesta #251 en: 25 Julio 2018, 17:16 »
Me acabas de recordar a un episodio de "el equipo A" en el que Murdock aterriza con un helicóptero en una gasolinera y le dice "lleno, por favor"...

De todas formas, no creo que tengas grandes problemas para repostar. Siempre puedes llevar una bombita con un tubo y que un coche normal diésel o una furgoneta te haga de "mula" con su propio depósito.

Un saludo.



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Re:construccion avion
« Respuesta #253 en: 26 Julio 2018, 19:30 »
Celtico, buenísimo tu post, y muchos ánimos, estos proyectos tan largos consumen mucha energía, espero que te duren las ganas y lo termines. .palmas

celtico

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Re:construccion avion
« Respuesta #254 en: 26 Julio 2018, 22:37 »
gracias por los animos Jordi.

si la verdad es que es un trabajo descomunal...