Marcos,. la pregunta que haces no es lo mio pero ahi va mi opinion.
En motos no se pero en coches., eso ha pasado en alguna ocasion.
La compresion en motores de gasolina esta sobre 10 y en los motores de gas-oil, casi el doble.
Paso una vez que una marca de coche (no digo cuala), sacaron un motor de gasolina que para aumentar su potencia le dieron mas compresion.
El problema que tenia es que, cuando lo parabas y le quitabas el contacto, el motor continuaba en marcha y es que, debido a un exceso de compresion, aunque las bujias ya no daban chispa, pasaba a funcionar como un motor de gas-oil, sin chispa y la unica forma de pararlo era, calandolo.
No se si a tu moto le pasara lo mismo o sea un fallo distinto.
Un saludo.
