Autor Tema: Duda con un buje de bronce en motoneta Lido 1962.  (Leído 852 veces)

Desconectado CharlyColonna

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Hola.

Tengo una duda en la reparación de estos bujes, y necesitaba consultarlos:

Son de las bieletas de suspensión de una motoneta Lido de 1962.
Los mismos están muy gastados en todos los lugares de trabajo y están perforados completamente para el alemite de engrase (se engrasa desde la Bieleta), lo cual no creo que sea original.

El conjunto se compone de :

La Bieleta.
El Buje de Bronce.
El Buje de Acero.
El Bulón.

Mi idea, y es lo que quiero confirmar, es que :

El buje de acero no tendría que estar perforado y el bulón tendría que apretarlo e inmovilizarlo.
(esto es dejandolo ligeramente mas largo que el de bronce)

El de bronce tendría que ir clavado a la bieleta y trabajar sobre el de acero.
 


Será la forma en que debe trabajar ? ? ?  ???

Muchas Gracias.



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Re:Duda con un buje de bronce en motoneta Lido 1962.
« Respuesta #1 en: 28 Julio 2014, 19:02 »
Efectivamente el buje de bronce debe entrar clavado en el alojamiento de la bieleta y el eje debe ser solidario con la pieza que lo sujeta y es como dices, un poco mas largo que el buje para darle libertad de giro.
En muchas motos se engrasaba por un engrasador dispuesto para tal efecto en el eje pero en ese modelo de moto ignoro como era, deberas buscar ese dato en algun despiece o manual de la misma.
Descentrado.

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Re:Duda con un buje de bronce en motoneta Lido 1962.
« Respuesta #1 en: 28 Julio 2014, 19:02 »

 

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