El amigo Vaporeto me ha pedido si le podía colgar unas fotos de un trabajo que realizo hace tiempo, y que afortunadamente han aparecido en una limpieza del disco duro.
Se trata de un trabajo cuando menos interesante. La reparación del eje de cola de un pesquero, al que se le había dañado el chavetero, ya que estuvieron intentando varias ñapas para intentar repararlo in situ sin necesidad de desmontarlo de su emplazamiento y al final estas malas reparaciones, terminaron dañándolo. Se trata de un eje de inox de 4 metros de largo y 140 mm de diámetro. El alojamiento para el soporte de la hélice es cónico, y el chavetero va en esa superficie cónica.
Colocar esta pieza en una fresadora es cuando menos difícil, de modo que se abordo el problema de forma totalmente distinta. Se disponía de un buen torno, un Amutio de 3 metros entre puntos, de modo que retirando la contrapunta y metiendo todo lo posible en el plato, entro justito justito en la bancada, sostenido por una luneta.
La foto no es demasiado buena, ya que hay un cacharro a la izquierda y tapa parte, pero ya sabéis como se anda en los talleres con los problemas de espacio, pero da una buena idea del tamaño de todo y del montaje realizado
aquí una foto de detalle de la mala reparacion que le hicieron. Alguien le intento limpiar el chavetero con el disco de la radial. Aquello como es normal no ajustaba y terminaba por aflojarse
Ahora hay que realizar un chavetero en condiciones, para lo que se opto por lo siguiente: a ver si os suena el aparatejo de la fotos
Aunque hay quien denosta este tipo de maquinas, calificándolas de juguetes, aquí fue capaz de realizar este trabajazo.
aquí el cabezal Emco, fijado a la torreta portaherramientas del torno, una vez girado convenientemente el charriot para darle la inclinacion del cono
y aqui varias fotos trabajando
Tras muchas pasadas, dada la escasa potencia de la fresadora, este es el resultado
En este tipo de trabajos, el tiempo que el barco esta varado, es dinero, de modo que para evitar tener que hacer un nuevo chavetero al soporte de la hélice, se rebajo la chaveta, para dejarla con dos medidas distintas. Una encajara en el eje y la otra en el soporte
aqui ya presentada en su alojamiento
ahora una limpieza al cono, para eliminar los rozonazos que había dejado el mal apriete y la pieza bailando
asi quedo finalmente
ahora, con la ayuda de una braga y la grúa se coloca el soporte en su sitio y se fija, para darle una pasada a todo una vez montado
Barco en poco tiempo en el agua y cliente satisfecho, y como un juguete para algunos ha resuelto un dificil chapu que se presento en el taller.
Vaporeto que fue el padre del invento, seguro que comentara mas cosas que yo.
Saludos
