socorro! como le hago las estrias a esta pieza o como la reparo'??

[valdi]

dentro de la estria ba el eje de la foto, que esta roto pero ya lo voy a soldar eso no es problema el problema es reparar la estria interna de esa pieza que mide unos 60 cm por 50 masomenos y deve qudar vien ajustado

http://imageshack.com/a/img540/2672/8uDZnI.jpg
http://imageshack.com/a/img540/7533/8VQ78d.jpg
http://imageshack.com/a/img674/6687/CzAv8O.jpg
http://imageshack.com/a/img661/1362/r24hyd.jpg

[fly]

Para hacer un estriado interior sin tener grandes medios, lo más seguro es con una mortajadora.
Se afila una herramienta utilizando como plantilla el eje y se coloca el casquillo en un plato circular y se hacen las ranuras.
Todo lo anterior depende de muchas cosas, como por ejemplo que esos "60cm" sean realmente 60 milímetros, que el inserto estropeado se pueda sacar bien, etc.
Suerte

[radon]

Para el estriado interior del taladro se suelen usar una brochadoras.

http://es.wikipedia.org/wiki/Brochadora

Aunque también si puedes amarrar la pieza en el torno, puedes usar la broca con el contrapunto.

[tor_nero]

Eso se debe hacer en una mortajadora y buena además, veo que es el soporte de una mixta y ese estriado soporta grandes momentos ya que es el que hace girar todo el brazo de la excavadora, el relleno que has hecho no es viable porque se queda demasiado blando.
Por otro lado si la estría hembra esta gastada uniformemente puedes hacer un eje nuevo con estriado sobre medida y templarlo, en un lugar adecuado.

[eljovencumbrista]

Para reparar ese destrozo . Lo primero deberíamos saber para que sirve ese eje. . Ese estriado interior esta mecanizado en una pieza enorme y pesada. Y se necesita fijarla en un plato divisor y en una fresadora que tenga cabezal mortajador.Solo la fijación en el divisor ya requiere una pequeña estructura . Todo esto seria mucho mas fácil si ese agujero estriado fuera un casquillo .

[valdi]

hola tor_nero veo que sabes del tema y conoces la pieza, si es la pieza que soporta el brazo de la excabadora mixta, lo peor es que al tener holguras el trabajar empieza a dar golpes cada vez que gira y cada golpe se lo come ese eje de unos 100 milimetros de grueso,
el tema de la soldadura se que no es lo mejor, no obstante tube que hacerlo por que el cliente me lo pidio, pues no quería tener su maquina parada , rellene todo el eje con soldadura mig, luego lo he torneado a un diametro un poco menor que el final y volví a hacer un relleno esta vez con electrodo conarcrom 450 que da una dureza de unos 40 rockwel,
quedo sin holguras en los asientos pero la estría quedo tal y como estaba y volvió a trabajar la maquina, es un trabajo que he hecho así, y sin garantia.
ahora a ver cuanto aguanta, para cuando vuelva a romperse habra que hacer el eje nuevo y solucionar la estria interna con la mortajadora, el problema es que no tengo una, ni conozco un taller amigo que tenga una
 

[valdi]

Para hacer un estriado interior sin tener grandes medios, lo más seguro es con una mortajadora.
Se afila una herramienta utilizando como plantilla el eje y se coloca el casquillo en un plato circular y se hacen las ranuras.
Todo lo anterior depende de muchas cosas, como por ejemplo que esos "60cm" sean realmente 60 milímetros, que el inserto estropeado se pueda sacar bien, etc.
Suerte

no es un inserto esta mecanizado en la pieza, esa pieza deve pesar sobre los 200 kg y es grande creo que es impoibe mecanizar girando la pieza, debera girar la herramiento
como es el problema,

[valdi]

Eso se debe hacer en una mortajadora y buena además, veo que es el soporte de una mixta y ese estriado soporta grandes momentos ya que es el que hace girar todo el brazo de la excavadora, el relleno que has hecho no es viable porque se queda demasiado blando.
Por otro lado si la estría hembra esta gastada uniformemente puedes hacer un eje nuevo con estriado sobre medida y templarlo, en un lugar adecuado.

la estría hembra esta hecha bosta, descartado!
 hacer el eje nuevo y templarlo es lo que tendre que hacer en la proxima reparacion tendre que conseguir un buen trozo de acero, por ahora a ver hasta donde llega la soldadura

[valdi]

gracias muchachos por su aporte,  gracias a eso ya tengo por lo menos una idea de como se podria hacer,
ahora mire este video de youtube y me dio una idea
https://www.youtube.com/watch?v=912V7gJivbg

la idea seria afilar una herramienta con el molde de la estria hacer un porta herramienta que vaya adentro e ir trabajando con la prensa hidráulica que es lo que tengo, seria mucho trabajo pero es viable?
otro tema es si rellenar con soldadura dentro de la pieza o hacer la nueva estria mas grande y el nuevo eje a medida

[tor_nero]

Lo ideal es que limpies la estría y la rehagas más grande (siempre que te lo permitan los demás diámetros del eje), los rellenos de soldadura en las fundiciones dúctiles son un problema porque se endurecen los intersticios enormemente, y esa pieza amarilla es de fundición dúctil.
Necesitas a ojo unos 40 golpes por estría para que te quede bien y un sistema de división y otro de aproximación para ir dando carga en cada uno de esos 40 golpes. (Podrías prescindir del divisor siempre y cuando dejaras parte de la estría antigua visible para que te sirviese de guía)
Se podría hacer en una prensa? Sí, pero con una brocha.

[valdi]

si la puedo limpiar con una mandrinadora portatil que tengo y luego proceder
tienes algunas imagenes o algun video amigo tornero donde pueda mostrarme como es el proceso como es la herramienta necesaria, la verdad no tengo idea de esto

[valdi]

Para el estriado interior del taladro se suelen usar una brochadoras.

http://es.wikipedia.org/wiki/Brochadora

Aunque también si puedes amarrar la pieza en el torno, puedes usar la broca con el contrapunto.

como es eso de usar la broca con el contrapunto? es la primera vez que lo oigo....

[tor_nero]

Esta es la máquina para hacer estriados interiores, en tu caso tendría que ser de mayor tamaño      https://www.youtube.com/watch?v=aVU8t1eHLIo

También podrías hacerlo con dos chaveteros a 90º buscando hacerlos en la zona donde la pieza es mas fuerte para no debilitarla.

[fly]

Al final en estas cosas uno se queda un poco a medias porque no es igual leer que ver en directo...
Si lo que quieres es hacer un estriado nuevo en la pieza (que me figuro será acero moldeado) y no lleva inserto, sino que las ranuras están mecanizadas sobre la propia pieza, tienes dos opciones que a mi se me ocurran:
1- repasas esas estrías y las haces un poco más profundas para que después el agarre sea bueno.
En el vídeo que citas utilizan una brochadora y eso lo veo inviable en tu caso por el tema de la herramienta para hacer una sola pieza.
Creo que es más sencillo montar un utillaje para mecanizar en la mortajadora... o en una limadora que tenga las dimensiones suficientes.

2-Puedes mandrinar la pieza hasta comer todo el estriado y hacer aparte un casquillo con las estrías, pero has de meterlo en caliente con un apriete bastante fuerte  o mecanizar algún sistema antigiro que soporte el par de arrastre; o por ejemplo se podría soldar el casquillo en la zona de los refrentados, con dos buenos chaflanes y creo que aguantaría bien.
La segunda opción es la más simple y barata.

Si luego has de mecanizar el estriado del eje es mucho más fácil y se hace bien en una fresadora o incluso en el torno.
Suerte.

[valdi]

gracias!
me han dado muy buenos consejos y teneis mucha experiencia y conocimiento del tema.
hay opciones y debo elegir la mejor, pues es una responsabilidad pues si se comete un error y se echa a perder esa pieza eso seria lo peor.
la desicion esta entre meter un encamisado, podria hacerlo con una o dos décima mas y meterlo con la prensa hidráulica, mas unas soldaduras por ambos lados quedaría bien.
o hacer mas grueso el eje y las estrias por que tiene suficiente cuerpo aun
lo del chavetero me da un poco de miedo por los grandes esfuerzos que sufre, y es imposible calcular cuanto es, si se hace y no aguanta seria un desastre