Husillo 1605 vs 1616 con nema34

[Tekler]

Hola a todos.

Vereis. Actualmente tengo en el eje X de mi fresadora un nema 23 de 3NM con un husillo de bolas modelo chino 1605. Me encuentro con los siguientes problemas.

El motor es muy justo de potencia, ya que el puente pesa 37kg. A revoluciones bajas (donde el motor tiene mas torque) no da ningun problema, pero debido al paso del husillo (5mm) la maquina va muy lenta. Cuando le subo de RPM para acelerar al maquina el motor pierde torque y al rozar los 3000mm/m el motor se cuelga.

La maquina es totalmente casera. No necesito 6000mm/m de avance, pero si que me gustaria alcanzar los 3000mm con fiabilidad para ir ligerito.

Estoy casi seguro que poniéndole un nema 34 de 6NM se solucionaran los problemas del eje X. Pero acabo de ver que existen husillos de 16mm de paso en lugar de los 5 que tengo ahora.

Creeis que seria una buena combinacion poner el Nema34 y cambiar el husillo de un 1605 por un 1616. Asi podria llevar el motor mas lento por lo que tendria mas torque... Es asi? Se me ocurre que las bolas de la tuerca de bolas estarian bajo mas esfuerzo.

Como lo veis.

[carlinos]

Yo nunca pondría un paso raro. NEMA 34 si, pero con paso 10mm y diámetro 16 o algo mayor. Un paso 16mm no hace mas que complicarte los cálculos.

[Luisk]

En mi opinion si le metes de 1616 tendrías que irte a un clase 5 minimo  muy mínimo, y desde luego olvitate de los chinos, pues con un avance tan largo es más fácil que te coja holgura, amén que tendrás que cuidar mas el mantenimiento. Siempre desde mi opinion un 1616 lo veo exagerado.

[Tekler]

Gracias por las respuestas.

Carlino, los calculos no los complica en exceso... de todas formas, con mach3 se pueden calcular los pasos por mm sin problema ninguno sea cual sea el husillo. Efectivamente, nema34 es un valor seguro.

Luisk, tu respuesta esta en la linea de lo que yo sospechaba. Para mismos avances, los 1616 someten a mas presion a las tuercas de bolas y ya nos tendriamos que poner serios con los materiales para evitar holguras. Me merece la pena poner un 1610? o con el 1605 que llevo ahora y un nema34 me dara los 3000mm/m que "me gustarian".

Yo creo que con un motor el doble de potente, al doble de voltaje es mas que suficiente para alcanzar mis "hobbyespectativas". Pero me gustaria saber si merece la pena cambiar tambien el husillo para llevar el nema 34 mas lento, con mas torque o con el 1605 es mas que suficiente.

Un colega dice que me como mucho la cabeza... debe ser cierto... :-)

Gracias a todos!

[Manuturbojet]

Tecler,cuéntanos como va cojido el motor,directo o con reductora y si pudieses poner foto del puente mejor te aconsejaríamos.El nema 34 es apuesta segura