Bueno varios temas... primero ojo solo desarmar cuanso se sepa que vas a encontrar.. eso es viendo planos, videos o informaciona ca en el foro o internet... logicamente si se tiene mucha experiencia y oficio mecanico uno intuye como van las cosas y de forma intuitiva se desarma lo mas bien.. en muchos casos se hace necesario ir anotando como van las cosas.
Te cuento que mi padre era Relojero y yo de chico primero rompiendo muchos relojes y despues ya mejorando ( con el viejo al lado ) podia desarmar y armar esos mecanismos... pero era muy comun que algun cliente se aventuraba a desarmar el mismo el reloj.. y todos cometian el mismo error.. que es no descargar la cuerda. el segundo error era aflojar los 4 tornillos que unian las platinas.. te imaginaras que cuando aflojaban esos tornillos de la platina .. la cuerda enrrollada a maxima tension explotaba y disparaba todos los engranajes por toda la habitacion...era muy comun que trajeran los relojes en una caja de zapatos... eso con los relojes despertadores.. losrelojes de pulsera son muchisimo mas delicados.. lo primero que hace un NO relojero es ir a tocar el espiral.. y eso no se puede hacer .. jamas se toca el espiral... se lo toma con una Brucela muy delicadamente de una piecita que anda por ahi.. de hecho para los espirales habia un especialista que solo se dedicaba a eso.. no cualquier relojero tocaba un espiral...
Bueno anecdotas al margen... yo recuerdo que el mio tambien tenia esa dificultar.. son el pulido, lubricacion y basicamente el ajuste corresco de esos tornillos con contratuerca que tienen se llega al punto justo y corre suave.. ojo que ese punto es sutil y el ajuste debe ser delicado.
Y repito Ojo con las " Galgas" de metal duro que se rompen facil !!!
Ok al selector / contados de espiras del tornillo.. por lo que vi en el video lo mejor es retoceder sin desacoplar el tornillo... bien facil.
Ok al Iman.. si pense que era capacitivo el sensor... en este caso es como el velocimetro de una bici... ( MMM sera posible adaptar un velocimetro de Bici para que cuente vueltas ?
) esos van a pila y una pila de esas dura años... Y coincido lo mejor es alimentar con fuentecita aparte .. y meter todo en una cajita coqueta aparte...asi no se modifica nada del torno.
Pocas veces gire el carro.. no, no me di cuenta de eso de marca para volver a cero...
Abrazo
