BV20, ajuda com folgas

[rafael_tst]

Olá amigos, me chamo Rafael Almeida, sou de São Paulo - Brasil e este é meu primeiro post no fórum.

Comprei um torno bv20 faz alguns meses, desmontei, limpei, pintei e agora chegou a hora de montar. Só que estou tendo dificuldades para regular o carro do avental, fiz um vídeo para explicar o problema

https://youtu.be/7Mfs2XXX5wY

Se folgo as presilhas para correr melhor fica com folga, se aperto ao ponto de não conseguir empurrar a folga persiste. O que devo fazer?

Desde já agradeço qualquer orientação.

Obrigado

[elelvio]

Amigo Rafael. Antes que nada bienvenido al foro. De acuerdo a lo que se ve en el video, da la impresión que el carro tiene las guias mal mecanizadas, se aprecia que el plano interior de la misma toca antes que las superficies en v , dejándolas con un apreciable juego. Te sugiero que le presentes el problema a la persona que te lo vendio (si es esto factible) y en caso de no serlo podrias probar suplementando las caras interiores de la "v" . Ya que no existe posibilidad de regular esto. En espera que te sea de ayuda. Un abrazo. Elvio

[LATEBRA]

y porque no modificas una de las guias para que también pueda ajustar en horizontal y no solo de abajo a arriba? creo que puede ser una solución que te saque del apuro y bastante fácil de implementar.

https://www.youtube.com/watch?v=40S8_lfN1JA

en el minuto 4.53 podrás ver la idea.
Un saludo.

[elelvio]

Latebra, las guias del ejemplo son planas, el control axial lo hacen sobre las superficies laterales de la misma , en el caso de esta maquina el control axial lo hacen las dos superficies de la "v", con lo cual si estas no están en contacto se hace imposible el mismo. Un abrazo.

[Humberto Miguel]

Saludos

Veo que no es el típico problema de desgaste si no que esta mal mecanizada la guía prismática del carro, la solución "fácil" tratar de conseguir la pieza con el distribuidor; mas opciones pues suplementar y re mecanizar puede ser con turcite el detalle con este pues conseguirlo; otra opción mas factible que yo aplicaría es pegar con epoxico y algunos tornillos de bronce placas de bronce todo en su lugar llevar a dimensión en fresadora y ajustar; como hacerlo depende de que tanta "carne" tiene el carro si hay buen margen bloque de una pieza si no pues placa o lamina de unos 3 mm una de cada lado.

Incluso si es una medida uniforme y no hay problema de paralelismo puedes poner una sola lamina de preferencia en la cara de la guia mas alejada a ti cuando operas el torno; ya que normalmente la que lleva mas carga es la cara que tu ves cuando operas el torno.

[royobserbador]

Oi, com paciência e algum trabalho que vai resolver, em primeiro lugar limpo com álcool e usar uma ponta quadrada marcador e pintura onde está o problema e ir tentando obter ainda ou solto em todas as cunhas e teste, com isso, você vai saber onde ele está preso e remédio aplicar.


Hola ,con paciencia y algo de trabajo lo solucionaras, primero limpia con alcohol y utiliza un rotulador de punta cuadrada y pinta donde esta el problema y ve probando sácale o suelta del todo las cuñas y prueba, con esto sabrás donde esta atascado y que remedio aplicar.

[rafael_tst]

Obrigado por responderem!

Esse problema foi parcialmente resolvido, fiz um outro vídeo explicando mais detalhes do problema:

https://www.youtube.com/watch?v=rRMNHFdwR70

O que fiz foi rasquetear com uma lima o canal "V", depois retifiquei as presilhas (gibs) com um micro retifica manual, limas e lixas apoiadas em uma peça de vidro.

Não ficou 100%, mas a folga praticamente desapareceu.

Também tive problemas com os parafusos que prendem o carro superior, esse é um problema comum nesse modelo de torno, os parafusos m6 são frágeis:



Aumentei o furo do carro para 8 mm, e de forma improvisada usei o esmeril para ajustar parafusos sextavados m8:









Gostei bastante do resultado.

Estou aos poucos resolvendo os problemas deste torno, comprei de uma pessoa que não era muito cuidadosa com ele.

Quando comprei ele era assim:



Depois da limpeza e pintura:



Mas quando comecei a usar, notei vários problemas que estou tentando resolver um a um.

Agradeço a todos pelas informações. Vou atualizando os progressos aqui no fórum.

Um abraço do Brasil!