Vamos con los componentes que darán vida al autogiro, será un motor Stirling del tipo Gamma.
Partimos de un trozo de aluminio rectangular que tenemos a mano, no da las medidas, por lo que lo suplementarios con un casquillo de latón a modo de camisa y un trozo de bronce.
Lo primero es tomar las medidas y hacer los taladros necesarios antes de pasar al torno.
El resultado es este, tiene una pinta un tanto extraña porque no daba la medida y tuve que recurrir a suplementarlo:
El cilindro requiere de pulido interior, para lo que hacemos una herramienta al efecto con un redondo de madera con una ranura y un trozo de fieltro.
Con esto ya podemos pulir el interior del pistón, mis motorcitos no usan ningún tipo de lubricante, el único lubricante es el pulido y un perfecto ajuste.
Para pulir el resto de piezas recurrimos a otro pequeño truco, fabricar discos de lija y fieltros autoadhesivos para la Dremel. Se pega cinta de doble cara sobre la cara posterior de papeles de lija de diferentes granos y sobre un fieltro, se fabrica un sacabocados del diámetro de la herramienta de la Dremel y a trabajar.
Con estos discos podemos darle un buen acabado a las piezas.
Ya tenemos motor, continuará.
